Sé que la refinería deCartagena produce suficiente Jet para abastecer el mercado Colombiano, ahora bien, si ya está produciendo a tope no lo sé, ya que el proceso era gradual.
ALEXC dijo: y el combustible AVGAS 100/130 utilizado por las otras aeronaves que opera la FAC
Como harán, la gasolina de aviación es cada vez más difícil de conseguir, se produce localmente?
Si se produce localmente (ECOPETROL) pero también se importa.
TERPEL es una de las empresas proveedoras de fuel para las aeronaves que operan las FFAA entre estas las de la FAC y el combustible lo recibe directamente de ECOPETROL... aquí un pantallaso de un párrafo de un documento de la superintendencia de industria y comercio, que muestra en que refinerías se produce los dos tipos de combustible para aviación:
Pero la producción nacional de fuel para aviación, no abastece toda la demanda del país, de ahi que la FAC realizara 8 contratos con diferentes empresas, para el abastecimiento de fuel para este año ( 2016)... aqui pantallaso del proceso de contratación en el SECOP, para el abastecimiento de combustible para el año 2016:
Muchas gracias, yo sabia que no podía portar armas pero no que se le podría poner en los acoples alares, alguien sabe esos sensores que funciones tienen, serán para captar algún tipo de señal?
CarlosJose dijo: alguien sabe esos sensores que funciones tienen, serán para captar algún tipo de señal?
Efectivamente,Carlos:
si partimos que con los electroopticos tenemos las imagenes en infrarojo y termicas,la función de los pods debe ser la EW(guerra electronica-Elnit) ya sea para recoger información o perturbar sistemas de guia de baterias AA.
Tambien pueden ser designadores y telemetros de laser.
EEUU siempre con la doble moral pidiendo regulaciones pero quien los regula a ellos?? al final siempre hacen lo que les venga en gana... en afganistan durante los años de la busqueda de bin laden cometieron varios " pequeños errores" lanzandoles hellfire desde los dronesa tipos cuyo unico crimen era tener ciertos razgos fisicos parecidos al del terrorista en cuestion
Comentarios
Como harán, la gasolina de aviación es cada vez más difícil de conseguir, se produce localmente?
Sé que la refinería deCartagena produce suficiente Jet para abastecer el mercado Colombiano, ahora bien, si ya está produciendo a tope no lo sé, ya que el proceso era gradual.
Como harán, la gasolina de aviación es cada vez más difícil de conseguir, se produce localmente?
Si se produce localmente (ECOPETROL) pero también se importa.
TERPEL es una de las empresas proveedoras de fuel para las aeronaves que operan las FFAA entre estas las de la FAC y el combustible lo recibe directamente de ECOPETROL... aquí un pantallaso de un párrafo de un documento de la superintendencia de industria y comercio, que muestra en que refinerías se produce los dos tipos de combustible para aviación:
Pero la producción nacional de fuel para aviación, no abastece toda la demanda del país, de ahi que la FAC realizara 8 contratos con diferentes empresas, para el abastecimiento de fuel para este año ( 2016)... aqui pantallaso del proceso de contratación en el SECOP, para el abastecimiento de combustible para el año 2016:
Para que son los puntos de anclaje en las alas del Hermes?
Para portar sensores o antenas, creo.
Muchas gracias, yo sabia que no podía portar armas pero no que se le podría poner en los acoples alares, alguien sabe esos sensores que funciones tienen, serán para captar algún tipo de señal?
El Hermes 450 y ni se diga el 900,estan muy por encima de el arpia de los vecinos.
Efectivamente,Carlos:
si partimos que con los electroopticos tenemos las imagenes en infrarojo y termicas,la función de los pods debe ser la EW(guerra electronica-Elnit) ya sea para recoger información o perturbar sistemas de guia de baterias AA.
Tambien pueden ser designadores y telemetros de laser.
Gracias DOKU.
SEIS PAÍSES DE LATINOAMERICA FIRMAN UN ACUERDO INTERNACIONAL DE EXPORTACIÓN DE DRONES ARMADOS
http://www.infodefensa.com/latam/2016/10/20/noticia-espana-firma-paises-bases-exportacion-drones-armados.html
Ahí se reconoce que Colombia ya puede fabricar drones y puede llegar en determinado momento a desarrollarlos con capacidades de portar armamento.
EEUU siempre con la doble moral pidiendo regulaciones pero quien los regula a ellos?? al final siempre hacen lo que les venga en gana... en afganistan durante los años de la busqueda de bin laden cometieron varios " pequeños errores" lanzandoles hellfire desde los dronesa tipos cuyo unico crimen era tener ciertos razgos fisicos parecidos al del terrorista en cuestion
Nueva Base de UAVs
http://www.janes.com/article/65059/colombian-navy-establishes-new-uav-operating-base![](http://www.janes.com/images/assets/059/65059/p1484896.jpg)
Nueva Base de UAVs
http://www.janes.com/article/65059/colombian-navy-establishes-new-uav-operating-base![](http://www.janes.com/images/assets/059/65059/p1484896.jpg)
Hola a todos.
Compañero conpachangas1, he llevado la noticia a un nuevo hilo:
http://americamilitar.com/armada/2247-arts-de-la-armada-nacional.html#latest&gsc.tab=0
Auf Wiedersehen.
Ahí les dejo:
Estimado,si no estoy mal esta es la primera foto del Hermes900 de la FAC.
Excelente primicia!
Buenísima CaballeroNegro!!!
"Dicen que no existen, pero de los hay los hay"como dicen por ahí.
Excelente; ver un 450 era difícil existiendo 6, ahora con este del qe sólo hay 2.
Gracias Caballero Negro y Edwin por esas indagaciones gráficas.
Howdy, Stranger!
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