ARTs de la Armada Nacional

Hola a todos los Respetables Foristas.

Bienvenidos. Este thread se inicia para que debatamos sobre los Vehículos Aéreos No Tripulados (UAV), que se están incorporando y se incorporarán a la Armada Nacional en un futuro y que reciben el nombre genérico de Aeronaves Remotamente Tripuladas (ART).

Empecemos conociendo los ARTs, "Bravo" y "Terraco":

Colombian Navy establishes new UAV operating base

01 November 2016

Erwan de Cherisey, Cartagena - IHS Jane's Defence Weekly

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The Colombian Navy (ARC) has established a new unmanned aerial vehicles (UAVs) at the Marine Training Base (BEIM) near the Caribbean operating base for counter-narcotics and offshore security roles.

An ARC officer told IHS Jane's the new operations centre was activated in late August 2016 to provide coverage over the Northern and Southern Caribbean region. The location, in Coveñas, Sucre department, was chosen for its geographic position and the BEIM's paved runway and aviation hangar, which are used by Naval Aviation aircraft for liaison and transport duties.

During a visit to the facility in October, IHS Jane's observed that so far two UAV types are operated from Coveñas: the smaller Bravo and larger Terraco UAVs, both of which have been designed and manufactured by the ARC.

Bravo, a single engine high-wing aircraft that has been in service with the ARC since 2005, has an endurance of 4.5 hours and maximum range of 100 km. It can accommodate a 20 kg payload that usually consists of a gimbaled electro-optic/infrared (EO/IR) turret. The aircraft's direct telemetry allows for live-feed transmission at a maximum range of 40 km.

Terraco, which became operational with the ARC in 2014, features a single pusher engine and twin booms, and appears visually similar to the RQ-7 Shadow. It features a maximum endurance of 6.5 hours and range of 200 km. It can carry a 28 kg payload that also generally consists an EO/IR gimbaled turret whose live feed can be transmitted by direct telemetry out to 50 km.

An ARC officer told IHS Jane's that the UAVs have so far been used to support the Colombian Navy's antinarcotics Task Force 'Neptune', which is headquartered in Turbo, Antioquia as well as the coastguard in search-and-rescue duties.

Link:

http://www.janes.com/article/65059/colombian-navy-establishes-new-uav-operating-base

 

Auf Wiedersehen.

Comentarios

  • Edwin
    Publicaciones: 5,112Sargento Mayor 9120

    Dentro de poco y si las cosas van como hasta ahora (ya tiene aprobada patente)  veremos el QUIMBAYA navalizado.

  • silverback
    Publicaciones: 4,760Sargento Mayor 3207

    y el quimbaya como funciona con pista o con despegue y aterrizaje con catapulta, porque una version naval tendria que funcionar con el segundo sistema...

  • eRRe
    Publicaciones: 72Soldado 128

    Que día vi un video de algo q no había visto en la Armada, no sé si un ART pero era manejad remotamente, blanco y en forma vertical alargada, les suena?

  • eRRe
    Publicaciones: 72Soldado 128

    Que día vi un video de algo q no había visto en la Armada, no sé si un ART pero era manejad remotamente, blanco y en forma vertical alargada, les suena?

  • SPIDERMAN
    Publicaciones: 6,628Brigada 2443
    eRRe escribió:


    Que día vi un video de algo q no había visto en la Armada, no sé si un ART pero era manejad remotamente, blanco y en forma vertical alargada, les suena?

    Hola a todos.

    Ah!, ¿Será el SkySapience HoverMast-Exo que por medio de un hilo estacionario se conectaría con la versión LPR-40 "VIGILANCIA"?

    http://www.infodefensa.com/latam/2016/02/08/opinion-nuevas-lpr40-mkiii-cotecmar-publicar-febrero.php

    Auf Wiedersehen.

  • preocupado
    Publicaciones: 443Soldado 490

    Esa foto parece un chiste,instalaciones reprobables, y unos ? Que son.arts o aviones control remoto

  • AndresKumako
    Publicaciones: 10,979Subteniente 7672

    Técnicamente, los ART, UAV o UCAV son eso: aviones a control remoto. Aunque hay ARTs con cierto nivel de automatización en su manera de vuelo y ruta, por razones de seguridad, la decisión final de atacar o cumplir algún tipo de misión sigue siendo humana, por ende, siguen conservando eso que son aviones a control remoto.

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