La opción más lógica y barata es comprar LEOS 2 usados en Europa, los Leos son muy superiores a los T-72 del vecino y con una 100 a 120 unidades tendríamos para detener cualquier "huracán blindado".
Colombia tiene los recursos humanos, materiales y minerales para fabricar casi cualquier cosa, inclusive en norte de santander se hablan de yacimientos de uranio. (sin confirmar)
Korea por otra parte tiene el recurso intelectual y la experiencia en esta industria, mas carecen de recursos materiales y minerales, estos recursos que exportan las multinacionales aqui; contaminando y demandando al estado para obtener un mayor beneficio a la brevedad posible. (caso drummond)
por ejemplo una turbina esta compuesta por materiales como el aluminio, titanio y niquel. producimos 2 de estos pero nada se procesa a nivel industrial en el pais.
Un anillo de combustion de una turbina de un avion comercial 737 compuesta de una aleacion de niquel esta alrededor de los 2 millones de dolares sin alcanzar a pesar mas de 20 kilos.
muchas de estas multinacionales, emplean mano de obra colombiana en conflagracion con las deficientes leyes que rigen las EPS y ARP dejan enfermedades generadas por la extranccion de los recursos, donde ni las tutelas o demandas benefician a la clase trabajadora
(Caso de enfermo de cancer al pulmon por extranccion en mina de advesto).
Cuando los Honorables Parlamentarios empiezen a hacer las cosas bien, para la nacion y su futuro. habra nuevamente esperanzas, por ahora solo queda hacer lo que se puede, como se dice coloquialmente, pescar en rio revuelto.
Lo que nos serviría, coincidiendo con otros amigos foristas, pero viendo posibilidades sería así:
1- K-2 Black Panther (Korea); si se fabrican en colombia (se hace transferencia y se genera empleo y reforzaría los lazos con esta nación amiga)
2- Merkava III (Israel); si se hace transferencia Know How y si se permite hacer algunos acá; esto además reforzaría los lazos)
3- Leo-2 (solo por compra… la transferencia de tecnología esta como divicil.
Los demás no caben en mi supuesto, es perder la platica.
Saludos
Lo que nos serviría, coincidiendo con otros amigos foristas, pero viendo posibilidades sería así:
1- K-2 Black Panther (Korea); si se fabrican en colombia (se hace transferencia y se genera empleo y reforzaría los lazos con esta nación amiga)
2- Merkava III (Israel); si se hace transferencia Know How y si se permite hacer algunos acá; esto además reforzaría los lazos)
3- Leo-2 (solo por compra… la transferencia de tecnología esta como divicil.
Los demás no caben en mi supuesto, es perder la platica.
Saludos
En lo primero concordamos, ya lo había dicho más arriba.
En lo segundo te quedarás esperando porque el Merkava III no está en producción desde hace un buen tiempo, lo más que conseguirías sería la posibilidad de hacer actualizaciones del modelo III al III BAAZ.
En lo tercero, yo vería más fácil conseguir transferencia de tecnología de los alemanes que de los demás (excepto tal vez de los surcoreanos).
Lo siento Connor, pero los Israelitas pueden aportar los soportes, la transferencia tecnológica y lo demás que se requiera… esto si hubiese voluntad de parte del gobierno para dotar a sus FFMM de un buen MBT; de todas formas, creo que el Merkava III sería una muy buena opción. saludos
Cabe anotar que, por lo menos yo, nunca he visto al Merkava en servicio en otro país que no sea Israel, así que por ese lado no veo que el MBT sea muy competitivo, pues eso conlleva pocas posibilidades de conseguir carros de segunda o material de repuestos en otras partes, cosa que no pasaría con, por ejemplo, el Leopard 2A4; ahora, si lo que se decide es por un carro nuevo (que lo dudo mucho), entonces ahí si habría un empate entre el Merkava IV y el K2, serían carros que no han entrado en servicio con ningún otro ejército del mundo; aqui el Leopard 2A6 lleva ventaja ya que está en diferentes fuerzas en Europa, y tiene casas matrices en Alemania y España.
He aqui otro punto a tener encuenta el ambiente en el cual se a probado y comprobado el merkava es bastante diferente a la topografia colombiana lo que demuestra que es esta hecho para un terreno mas hostil y abrasivo.
al ser desarrollado para un ambiente diferente puede presentar problemas ya sea su peso de casi 65 ton, tipos de terrenos del clima tropical humedo, ect.
Connor el clima cerca al mediterraneo tiende a ser seco, aqui la humedad en el aire es mayor es posible que no haya problema alguno pero no asumo por defecto que se vaya a comportar bien a diferencia de muchos otros MBT's que se han vendido en diferentes paises con diversos climas, el merkava solo ha sido probado en un solo ambiente.
Connor el clima cerca al mediterraneo tiende a ser seco, aqui la humedad en el aire es mayor es posible que no haya problema alguno pero no asumo por defecto que se vaya a comportar bien a diferencia de muchos otros MBT's que se han vendido en diferentes paises con diversos climas, el merkava solo ha sido probado en un solo ambiente.
Pero si lo van a comercializar tienen que invertir haciéndole su respectiva tropicalizacion y trayendo un modelo para que haga sus practicas y ejercicios en la guajira que es el escenario perfecto, me llama fuertemente la atención que el Merkava IV viene con el sistema Trophy aunque esto es visto como EXOTICO según dijo un militar.
Connor el clima cerca al mediterraneo tiende a ser seco, aqui la humedad en el aire es mayor es posible que no haya problema alguno pero no asumo por defecto que se vaya a comportar bien a diferencia de muchos otros MBT's que se han vendido en diferentes paises con diversos climas, el merkava solo ha sido probado en un solo ambiente.
El Merkava IV al igual que todos los blindados de Israel, operan en una variedad de climas que van desde el cálido- seco del desierto del Néguve , húmedo y lluvioso en las ciudades ubicadas en el mediterráneo y nevado en la periferia del monte Hermón (frontera con el líbano y Siria):
Sin lugar a dudas el Merkava IV es un gran carro de combate, pero aquí como que están esperando son unos Sherman regalados para gastarse un platal dizque actualizándolos. Como dije antes, el gran pero que le pongo a este carro es su peso (ronda las 64tn) y el hecho de que , por ser nuevo, su precio es exorbitante..
deacuerdo, el Merkava IV con el tonelaje enunciado es exhorbitante en su precio (esto para mi lo hace quedar en el segundo lugar)… y el sitio donde "quedarían" sería La Guajira y Arauca; los Black Panther II (coreano) están en primer lugar por su mejor precio y la transferencia tecnológica - Know How- saludos
mejor precio? pero si el K2 es uno de los tanques mas costosos de la actualidad! si queremos algo barato tiene que ser de segunda o Ruso o Chino, pero nuevo no hay nada barato y mas si viene de occidente. transferencia tecnológica actualmente cualquiera la hace y no solo los Coreanos, si el negocio que les pintan es bueno cualquiera transfiere.
Hay que valorar las maquinas por su ingenieria y efectividad aqui es donde la relacion costo/beneficio reporta la realidad en numeros, los numeros se pueden comparar las opiniones NO.
Para mi el principal defecto del merkava no es su peso, si no su TAMAÑO con todo sus Sistemas de DEFENSA ACTIVA y el mejor blindaje que pueda llevar, siempre sera mas facil acertarle a un blanco de gran dimension que aun blanco mas reducido de bajo perfil y cito como ejemplo practico el T-72/T-90 y el K1A1 /K2
Me encantaria ver el mejor MBT del mundo en Colombia el "Leopard 2" pero si hay una oferta de Transferir conocimientos y Generar industria, asi como empleo en Colombia, con un precio INFLADO 3 veces mayor, esta seria mi opcion; por mas dinero que se ahorre en un futuro breve, a largo plazo se veran sus frutos, los Colombianos somos muy ingeniosos y recursivos si aprendemos a hacer algo tratamos siempre de mejorarlo.
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Saludos
Korea por otra parte tiene el recurso intelectual y la experiencia en esta industria, mas carecen de recursos materiales y minerales, estos recursos que exportan las multinacionales aqui; contaminando y demandando al estado para obtener un mayor beneficio a la brevedad posible. (caso drummond)
por ejemplo una turbina esta compuesta por materiales como el aluminio, titanio y niquel. producimos 2 de estos pero nada se procesa a nivel industrial en el pais.
Un anillo de combustion de una turbina de un avion comercial 737 compuesta de una aleacion de niquel esta alrededor de los 2 millones de dolares sin alcanzar a pesar mas de 20 kilos.
muchas de estas multinacionales, emplean mano de obra colombiana en conflagracion con las deficientes leyes que rigen las EPS y ARP dejan enfermedades generadas por la extranccion de los recursos, donde ni las tutelas o demandas benefician a la clase trabajadora
(Caso de enfermo de cancer al pulmon por extranccion en mina de advesto).
Cuando los Honorables Parlamentarios empiezen a hacer las cosas bien, para la nacion y su futuro. habra nuevamente esperanzas, por ahora solo queda hacer lo que se puede, como se dice coloquialmente, pescar en rio revuelto.
1- K-2 Black Panther (Korea); si se fabrican en colombia (se hace transferencia y se genera empleo y reforzaría los lazos con esta nación amiga)
2- Merkava III (Israel); si se hace transferencia Know How y si se permite hacer algunos acá; esto además reforzaría los lazos)
3- Leo-2 (solo por compra… la transferencia de tecnología esta como divicil.
Los demás no caben en mi supuesto, es perder la platica.
Saludos
Lo siento Connor, pero los Israelitas pueden aportar los soportes, la transferencia tecnológica y lo demás que se requiera… esto si hubiese voluntad de parte del gobierno para dotar a sus FFMM de un buen MBT; de todas formas, creo que el Merkava III sería una muy buena opción. saludos
He aqui otro punto a tener encuenta el ambiente en el cual se a probado y comprobado el merkava es bastante diferente a la topografia colombiana lo que demuestra que es esta hecho para un terreno mas hostil y abrasivo.
al ser desarrollado para un ambiente diferente puede presentar problemas ya sea su peso de casi 65 ton, tipos de terrenos del clima tropical humedo, ect.
Israel intenta exportar y encontrar clientes para el Merkava tanque de batalla principal de fabricación israelí.
http://translate.google.com/translate?depth=1&hl=es&rurl=translate.google.es&sandbox=0&sl=ru&tl=es&u=http://www.armyrecognition.com/march_2014_global_defense_security_news_uk/israel_try_to_export_and_find_customers_for_the_israeli-made_main_battle_tank_merkava_2303143.html
Pero si lo van a comercializar tienen que invertir haciéndole su respectiva tropicalizacion y trayendo un modelo para que haga sus practicas y ejercicios en la guajira que es el escenario perfecto, me llama fuertemente la atención que el Merkava IV viene con el sistema Trophy aunque esto es visto como EXOTICO según dijo un militar.
Con la diferencia que el Trophy ya fue probado en combate:
http://www.yadlashiryon.com/show_item.asp?levelId=64950&itemId=2566
deacuerdo, el Merkava IV con el tonelaje enunciado es exhorbitante en su precio (esto para mi lo hace quedar en el segundo lugar)… y el sitio donde "quedarían" sería La Guajira y Arauca; los Black Panther II (coreano) están en primer lugar por su mejor precio y la transferencia tecnológica - Know How- saludos
Para mi el principal defecto del merkava no es su peso, si no su TAMAÑO con todo sus Sistemas de DEFENSA ACTIVA y el mejor blindaje que pueda llevar, siempre sera mas facil acertarle a un blanco de gran dimension que aun blanco mas reducido de bajo perfil y cito como ejemplo practico el T-72/T-90 y el K1A1 /K2
Me encantaria ver el mejor MBT del mundo en Colombia el "Leopard 2" pero si hay una oferta de Transferir conocimientos y Generar industria, asi como empleo en Colombia, con un precio INFLADO 3 veces mayor, esta seria mi opcion; por mas dinero que se ahorre en un futuro breve, a largo plazo se veran sus frutos, los Colombianos somos muy ingeniosos y recursivos si aprendemos a hacer algo tratamos siempre de mejorarlo.
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