Ja viste unas fotos de uno de tus paisanos seccionado por una bomba que le estalló en sus propias manos, hmmmm, es como un orgasmo.
No, me imagino que son v enecos (colombo-venezolanos) jeje.
Si son ven cos como tu y todos los venezolanos nacidos en tu pais o hijos de algun padre venezolano nacido afuera en vennneccos
No camilo ignorante yo no tengo nada que ver con colombia por lo tanto no soy un v eneco.
Si si eres Venecco y siempre lo serss todo venezolano hoy es [[Editado por el sistema]]...ya se quien eres te habian botsdo como un perro y oyra vez...Erich o Toledo ya te iran a sacar de nuevo ....ignorante.
Ja viste unas fotos de uno de tus paisanos seccionado por una bomba que le estalló en sus propias manos, hmmmm, es como un orgasmo.
No, me imagino que son v enecos (colombo-venezolanos) jeje.
Si son ven cos como tu y todos los venezolanos nacidos en tu pais o hijos de algun padre venezolano nacido afuera en vennneccos
No camilo ignorante yo no tengo nada que ver con colombia por lo tanto no soy un v eneco.
Si si eres Venecco y siempre lo serss todo venezolano hoy es [[Editado por el sistema]]...ya se quien eres te habian botsdo como un perro y oyra vez...Erich o Toledo ya te iran a sacar de nuevo ....ignorante.
Ja viste unas fotos de uno de tus paisanos seccionado por una bomba que le estalló en sus propias manos, hmmmm, es como un orgasmo.
No, me imagino que son v enecos (colombo-venezolanos) jeje.
Si son ven cos como tu y todos los venezolanos nacidos en tu pais o hijos de algun padre venezolano nacido afuera en vennneccos
No camilo ignorante yo no tengo nada que ver con colombia por lo tanto no soy un v eneco.
Si si eres Venecco y siempre lo serss todo venezolano hoy es [[Editado por el sistema]]...ya se quien eres te habian botsdo como un perro y oyra vez...Erich o Toledo ya te iran a sacar de nuevo ....ignorante.
Hombre, topeka tranquilo no entiendo por qué tú odio tan carnal por dios cálmate cuando doku posteaba era divertido y todo pero usted está haciendo de esté foro un circo le pido que por favor se relaje y si no puede pues deje tema de venezuela en paz que si tanta rabia nos tiene no se que hace aquí
Hombre, topeka tranquilo no entiendo por qué tú odio tan carnal por dios cálmate cuando doku posteaba era divertido y todo pero usted está haciendo de esté foro un circo le pido que por favor se relaje y si no puede pues deje tema de venezuela en paz que si tanta rabia nos tiene no se que hace aquí
Como había dicho lo de topeka es personal porque su mujer le monto cacho con un Venezolano por eso su odio hacia todo lo que tenga que ver con Venezuela.
Pero es que no somos adultos? Hombre si te sientes provocado por alguien ignora o lánzale al que te ofende pero te estás metiendo con un gentilicio con millones de personas relájate al fin y al cabo palabras son palabras pero aquí se habla de aviones no de [[Editado por el sistema]] que de por cierto yo lo soy mis padres ambos colombianos emigraron desde su tierra hace ya 40 años y yo nací aquí por lo tanto soy [[Editado por el sistema]] y no te preocupes no te lo digo en plan echarle gasolina al fuego si no para que veas que aveces las cosas deben pensarse bien antes de decirlas.
Hombre, topeka tranquilo no entiendo por qué tú odio tan carnal por dios cálmate cuando doku posteaba era divertido y todo pero usted está haciendo de esté foro un circo le pido que por favor se relaje y si no puede pues deje tema de venezuela en paz que si tanta rabia nos tiene no se que hace aquí
Como había dicho lo de topeka es personal porque su mujer le monto cacho con un Venezolano por eso su odio hacia todo lo que tenga que ver con Venezuela.
he... no entiendo de que estan hablando en los ultimos post jejeje.
Ahora, volviendo al tema de JRAP20 y ALEXC creo que ambos tienen razon, pues el primero asevera algo que es cierto a todas luces y es la capacidad todo tiempo de los Su-30, eso es indiscutible; el el segundo habla de las bondades del sistema LiteningIII, que tambien son ciertas e indiscutibles.
Pero tocando el tema del avionazo del Su-30 nuestro en el 2015, cual fue el informe "oficial" de ese siniestro? Si en dicho informe se corrobora que la desorientacion que aparentemente sufrieron nuestros pilotos se debe a la falta de informacion terrena, no seria lo normal que se tomaran las medidas respectivas para evitar que esto vuelva a ocurrir?
Pues segun tus paisanos los Su- 30 no necesitan de un sistema para navegar a baja altitud y en condiciones adversas de visibilidad que les provea IR del terreno ( y es ironico que eso lo digan foristas que presisamente su fuerza aerea perdio un par de pilotos por esa causa al reventarse contra el suelo en un Su-30 en condiciones adversas de visibilidad / noche)
Tus paisanos están convencidos que los pilotos de Su- 30 no tendrán que enfrentar en ninguna de sus misiones la posibilidad de decender y volar a baja altitud en la noche o en condiciones atmosfericas adversas ... ¿ entonces para que se van a gastar plata en adquir un pod que tenga la capacidad de navegacion si no lo necesitan según tus paisanos ?
Ahora, no es que el Su-30 tenga tampoco muchas opciones para integrarle un pod porque sino lo sabías mi amigo Yare, Rusia hasta hace muy poco estaba diseñando su primer Pod de navegación y designación de blancos denominado: Sapsan E:
No se en que terminaría ese desarrollo porque en realidad son pocos o ninguno los cazas rusos que se han visto con este sistema y ya ves que los indios y los malayos decidieron mejor buscar malvados sistemas occidentales como el Pod "Damocles" de tecnología francesa para integrarselo a sus Su-30
Entonces como ves tampoco es que haya muchas opciones para integrarle un pod al Su-30.
Y mientras tanto en otras fuerzas aereas:
- Fuerza aerea de Francia caza Rafale con pod Damocles
- Fuerza aérea Saudi Typhoon con pod Damocles
- Fuerza aerea de Sudáfrica Gripen con pod Litening:
F- 15, F-16, Tornado, Harrier y otros aviones mas se les han integrado pods de navegacion y designacion de blancos... incluso hasta el F-35 lleva un sistema de observacion (EOTS) que le provee al piloto una IIR del terreno lo que le da una mejor conciencia situaciónal... afortunadamente ustedes no necesitan de este tipo de sitemas en el Su-30.
he... no entiendo de que estan hablando en los ultimos post jejeje.
Ahora, volviendo al tema de JRAP20 y ALEXC creo que ambos tienen razon, pues el primero asevera algo que es cierto a todas luces y es la capacidad todo tiempo de los Su-30, eso es indiscutible; el el segundo habla de las bondades del sistema LiteningIII, que tambien son ciertas e indiscutibles.
Pero tocando el tema del avionazo del Su-30 nuestro en el 2015, cual fue el informe "oficial" de ese siniestro? Si en dicho informe se corrobora que la desorientacion que aparentemente sufrieron nuestros pilotos se debe a la falta de informacion terrena, no seria lo normal que se tomaran las medidas respectivas para evitar que esto vuelva a ocurrir?
Pues segun tus paisanos los Su- 30 no necesitan de un sistema para navegar a baja altitud y en condiciones adversas de visibilidad que les provea IR del terreno ( y es ironico que eso lo digan foristas que presisamente su fuerza aerea perdio un par de pilotos por esa causa al reventarse contra el suelo en un Su-30 en condiciones adversas de visibilidad / noche)
Tus paisanos están convencidos que los pilotos de Su- 30 no tendrán que enfrentar en ninguna de sus misiones la posibilidad de decender y volar a baja altitud en la noche o en condiciones atmosfericas adversas ... ¿ entonces para que se van a gastar plata en adquir un pod que tenga la capacidad de navegacion si no lo necesitan según tus paisanos ?
Ahora, no es que el Su-30 tenga tampoco muchas opciones para integrarle un pod porque sino lo sabías mi amigo Yare, Rusia hasta hace muy poco estaba diseñando su primer Pod de navegación y designación de blancos denominado: Sapsan E:
No se en que terminaría ese desarrollo porque en realidad son pocos o ninguno los cazas rusos que se han visto con este sistema y ya ves que los indios y los malayos decidieron mejor buscar malvados sistemas occidentales como el Pod "Damocles" de tecnología francesa para integrarselo a sus Su-30
Entonces como ves tampoco es que haya muchas opciones para integrarle un pod al Su-30.
Y mientras tanto en otras fuerzas aereas:
- Fuerza aerea de Francia caza Rafale con pod Damocles
- Fuerza aérea Saudi Typhoon con pod Damocles
- Fuerza aerea de Sudáfrica Gripen con pod Litening:
F- 15, F-16, Tornado, Harrier y otros aviones mas se les han integrado pods de navegacion y designacion de blancos... incluso hasta el F-35 lleva un sistema de observacion (EOTS) que le provee al piloto una IIR del terreno lo que le da una mejor conciencia situaciónal... afortunadamente ustedes no necesitan de este tipo de sitemas en el Su-30.
Quien dijo que no lo necesitaba? O que fuera innecesario? Claramente se dijo que era uns falencia!! Pero que dicha falencia NO prela el hecho de que el Su-30 es un multirol todo tiempo de superioridad aérea.
Otra vez manipulando? No pierdes la mala costumbre? Quien dijo que no lo necesitaba? O que fuera innecesario? Claramente se dijo que era uns falencia!! Pero que dicha falencia NO prela el hecho de que el Su-30 es un multirol todo tiempo de superioridad aérea.
Ah entonces si lo necesitsn en los Su- 30 ???... pues debi entender mal los post de Prietocol y Severino donde decían que no era necesario porque el Su- 30 vuela alto ... debe ser la edad que me esta afectando mi comprensión lectora.
Ahora vamos contigo y otra de tus perlas que por lo menos ya pasaste del modo negación total al modo contradictorio:
" El Su- 30 tiene esa falencia pero igual es un caza multirol que opera todo tiempo"
Eso es como decir: " mi carro es todo terreno pero no puedo meterlo en una trocha llena de huecos porque tiene una suspension que sólo da para caminos de tierra.... pero igual es todo terreno"
Otra vez manipulando? No pierdes la mala costumbre? Quien dijo que no lo necesitaba? O que fuera innecesario? Claramente se dijo que era uns falencia!! Pero que dicha falencia NO prela el hecho de que el Su-30 es un multirol todo tiempo de superioridad aérea.
Ah entonces si lo necesitsn en los Su- 30 ???... pues debi entender mal los post de Prietocol y Severino donde decían que no era necesario porque el Su- 30 vuela alto ... debe ser la edad que me esta afectando.
Ahora vamos contigo y otra de tus perlas que por lo menos ya pasaste del modo negación total al modo contradictorio:
" El Su- 30 tiene esa falencia pero igual es un caza multirol que opera todo tiempo"
Eso es como decir: " mi carro es todo terreno pero no puedo meterlo en una trocha llena de huecos porque tiene una suspension que sólo da para caminos de tierra.... pero igual es todo terreno"
No han dicho que sea innecesario, o que no lo necesite, claramente te dijeron que primero esa NO es la función de un Su-30, volar pegado al terreno, y que efectivamente esa es una falencia del Su-30 que se debería considerar solventar, pero que NO poseer pod navegador o designador no significa que un multirol NO sea todo tiempo, yo mismo te he subido no menos de 4 link que habla sobre el Su-30 y sus características la cual lo definen como tal multirol pesad de largo alcance todo clima y tiempo. Las operaciones nocturnas no se limitan a ataque a suelo, ni a vuelos a baja cota. PD: Efectivamente tu puedes tener un todo terreno que sirve para competencias en fango pero no para montañismo. Una moto todo terreno de cross pero no sirve para trial Un todo terreno para montañismo pero no sirve para la autopista Y un largo etc. Escoge mejor las analogias
Puedes citar todos los Link que quieras pero yo no trago entero ... para mí es simplemente propaganda rusa que con tres frases quiere tapar las falencuas de sus plataformas..¿ cómo lo se ?... pues viendo el resto de cazas multirol todo tiempo que operan en el mundo donde todos ellos pueden integrar un Pod de navegación y designación de blancos... el Su-30 No.. ¿ porque el resto de cazas si llevan ese sistema y el Su' 30 no ?... cuando puedas descifrar esa pregunta sabrás que esa designacion que le dan al Su-30 cojea de una pata .
Pdta: no porque un sitio diga que la Luna es verde yo le voy a creer sin tomarme el tiempo de analizar esa afirmacion
Comentarios
Ya deja de rebuznar.
Tranquilo ya reirás
Espera espera, eso no te había pasado a ti?
Ya listo, ya le dije topeka.
Sobre Mérida
Jajajajajaja ????????????????
Pues segun tus paisanos los Su- 30 no necesitan de un sistema para navegar a baja altitud y en condiciones adversas de visibilidad que les provea IR del terreno ( y es ironico que eso lo digan foristas que presisamente su fuerza aerea perdio un par de pilotos por esa causa al reventarse contra el suelo en un Su-30 en condiciones adversas de visibilidad / noche)
Tus paisanos están convencidos que los pilotos de Su- 30 no tendrán que enfrentar en ninguna de sus misiones la posibilidad de decender y volar a baja altitud en la noche o en condiciones atmosfericas adversas ... ¿ entonces para que se van a gastar plata en adquir un pod que tenga la capacidad de navegacion si no lo necesitan según tus paisanos ?
Ahora, no es que el Su-30 tenga tampoco muchas opciones para integrarle un pod porque sino lo sabías mi amigo Yare, Rusia hasta hace muy poco estaba diseñando su primer Pod de navegación y designación de blancos denominado: Sapsan E:
No se en que terminaría ese desarrollo porque en realidad son pocos o ninguno los cazas rusos que se han visto con este sistema y ya ves que los indios y los malayos decidieron mejor buscar malvados sistemas occidentales como el Pod "Damocles" de tecnología francesa para integrarselo a sus Su-30
Entonces como ves tampoco es que haya muchas opciones para integrarle un pod al Su-30.
Y mientras tanto en otras fuerzas aereas:
- Fuerza aerea de Francia caza Rafale con pod Damocles
- Fuerza aérea Saudi Typhoon con pod Damocles
- Fuerza aerea de Sudáfrica Gripen con pod Litening:
F- 15, F-16, Tornado, Harrier y otros aviones mas se les han integrado pods de navegacion y designacion de blancos... incluso hasta el F-35 lleva un sistema de observacion (EOTS) que le provee al piloto una IIR del terreno lo que le da una mejor conciencia situaciónal... afortunadamente ustedes no necesitan de este tipo de sitemas en el Su-30.
https://www.flightglobal.com/news/articles/russian-fighters-to-use-thales-damocles-targeting-pods-220747/
Quien dijo que no lo necesitaba?
O que fuera innecesario?
Claramente se dijo que era uns falencia!! Pero que dicha falencia NO prela el hecho de que el Su-30 es un multirol todo tiempo de superioridad aérea.
Ahora vamos contigo y otra de tus perlas que por lo menos ya pasaste del modo negación total al modo contradictorio:
" El Su- 30 tiene esa falencia pero igual es un caza multirol que opera todo tiempo"
Eso es como decir: " mi carro es todo terreno pero no puedo meterlo en una trocha llena de huecos porque tiene una suspension que sólo da para caminos de tierra.... pero igual es todo terreno"
No han dicho que sea innecesario, o que no lo necesite, claramente te dijeron que primero esa NO es la función de un Su-30, volar pegado al terreno, y que efectivamente esa es una falencia del Su-30 que se debería considerar solventar, pero que NO poseer pod navegador o designador no significa que un multirol NO sea todo tiempo, yo mismo te he subido no menos de 4 link que habla sobre el Su-30 y sus características la cual lo definen como tal multirol pesad de largo alcance todo clima y tiempo.
Las operaciones nocturnas no se limitan a ataque a suelo, ni a vuelos a baja cota.
PD: Efectivamente tu puedes tener un todo terreno que sirve para competencias en fango pero no para montañismo.
Una moto todo terreno de cross pero no sirve para trial
Un todo terreno para montañismo pero no sirve para la autopista
Y un largo etc.
Escoge mejor las analogias
SU-30
Pdta: no porque un sitio diga que la Luna es verde yo le voy a creer sin tomarme el tiempo de analizar esa afirmacion
Howdy, Stranger!
RegistrarseIt looks like you've been lurking for a while.
If you register, we will remember what you have read and notify you about new comments. You will also be able to participate in discussions.
So if you'd like to get involved, register for an account, it'll only take you a minute!