Situación harto conocida que se ha explicado ampliamente en el tema de la FAC durante estos años.
Pero en 2014, la vez del Cruzex de ese año no fue por lo problemas sino porque la AMBV fue con cazas.
Yo ya lo había escrito antes: La FAC y la AMBV no van a llevar sus cazas en el mismo CRUZEX, eso jamás va a pasar, mientras esté el chavismo/madurismo en el poder.
Y en estos momentos en los que Maduro ha acusado a Colombia de querer asesinarlo con los fulanos drones, y a USA de apoyar eso mucho menos. Y si le sumamos las idioteces dichas por Pedro Carroña y Chadertton de bombardear 7 puentes sobre el Magdalena, e invadir Colombia hasta llegar al Pacifico pues imagina tu que luego de soberanas amenazas vengan a hacer un ejercicio aéreo conjunto aeronaves FAV con las de la FAC!!l Algo así como "Chamo vamos a entrenar juntos pa'prepararme pa' invadirte"
"Si man vamos ha entrenar juntos así yo también me preparo pa' cuando me Invadas"
Supuestamente Rusia y China allá. el problema es como Irán como dijo el señor de arriba MAMITA QUERIDA! con tanqueros y logística prestada? Bueno dejemoslo en los tanqueros solamente Para no herir sentimientos de los indestructibles e invencibles.
Y dónde va a suceder el próximo ejercicio aéreo de la FAVB y que otras fuerzas van a participar
Pues en donde más. . en Venezuela.
Atrás quedaron esos años en que la FAV podía desplegarse hacia otro país para participar en ejercicios y operar de forma autónoma.
Ahí verás en esos ejerciciis a los pilotos de K- 8 haciendo CAS con sus coheteras y cañón, algo que perfectamente pueden realizar en Cruzex ( vamos que tampoco ese ejercicio es Red Flag) pero al no poder desplegarse para allá , pues lo tienen que hacer en su casa donde tienen toda la logística.
En general no solo la FAV tiene ese problema... también la ARV hace años no se despliega hacia ningún país para hacer ejercicios ... la última vez sino me equivoco fue cuando se desplegaron hacia Brasil y ya ves que reventaron un buque contra sus costas... pues asi ni modo de animarse a salir otra vez jajajaja
El ejército es el único que se salva porque básicamente despliegan personal y no plataformas como si lo tiene que hacer la FAV y ARC.
Supuestamente Rusia y China allá. el problema es como Irán como dijo el señor de arriba MAMITA QUERIDA! con tanqueros y logística prestada? Bueno dejemoslo en los tanqueros solamente Para no herir sentimientos de los indestructibles e invencibles.
No El ejercicio será en Venezuela no en Rusia ni en China. Son los rusos y chinos los que se desplazaran hasta Venezuela
De darse que un piloto de Suko,decida huir con su avión a Colombia y el gobierno Colombiano decida retener el avión mientras lo analiza y enfrenta con los Kfir.
Dependería del gobierno y las ganas de guerra que quiera tener ese gobierno.
Han habido casos donde pilotos de países huyen a otro con sus cazas y eso no ha constituido "casus belli". Normalmente el avión se devuelve, pero claro, después de algunos meses, incluso años, donde la Fuerza Aérea "beneficiada" lo estudia, analiza y prueba al detalle y con lupa.
Y así fue como Israel detectó las debilidades de los aviones rusos en su momento en los 70's y 80's...
De darse que un piloto de Suko,decida huir con su avión a Colombia y el gobierno Colombiano decida retener el avión mientras lo analiza y enfrenta con los Kfir.
¿Esto constituiria un Casus belli?
Ja, eso es como si se hubiera caído un ovni, vienen los gringos y se lo llevan.
De darse que un piloto de Suko,decida huir con su avión a Colombia y el gobierno Colombiano decida retener el avión mientras lo analiza y enfrenta con los Kfir.
¿Esto constituiria un Casus belli?
Si huyen no será para acá tienen la Florida a una hora de distancia, sin embargo tendría que ser algo muy planeado y hablado, un Sukhoi acercándose a la territorio imperial prendería
Estos son los participantes de Cruzex 2018:
Nesta edição, Brasil, Canadá, Chile, Colômbia, França, Peru, Uruguai e Estados Unidos vão participar com militares e aviões; Alemanha, Índia, Portugal, Suécia, Reino Unido e Venezuela, apenas com militares. Os países participantes deslocarão aeronaves de caça, como os F-16 norte-americanos e chilenos, cargueiros e reabastecedores, como os C-130J canadenses.
Hombre JRPA tu dirás que te estoy hostigando pero ante otra afirmación tuya como esta de los Su- 30 " todo tiempo" me toca volverte a corregir:
¿ Qué es para ti operar todo tiempo ? .... un avión comercial navega de noche y se puede decir que opera todo tiempo, pero para un avión de combate como lo es un caza operar todo tiempo abarca mucho más que sólo volar y hasta lanzar bombas desde una altitud segura.
El Su- 30 está limitado para operar todo tiempo porque a diferencia del F-16 no tiene un Pod como el Litening que le serví dado el caso para navegar en condiciones de baja viisibilidad ( oscuridad, bruma densa...etc ) incluso para ubicar objetivos en el terreno .... por ese limitante fue que se reventaron los dos pilotos de Su- 30 de la FAV, que al hacer una maniobra de descenso en la noche, perdieron la referencia del suelo y...
El F- 16 no tiene ese problema... si quiere su piloto con el Litening puede incluso volar a más baja altitud y de noche en una misión.. . ¿ para qué vuela de noche y a baja altitud un caza en un conflicto? ... esa explicacion es muy larga y no vale la pena extender el punto que creo que ha quedado claro.
Hombre JRPA tu dirás que te estoy hostigando pero ante otra afirmación tuya como esta de los Su- 30 " todo tiempo" me toca volverte a corregirte:
¿ Qué es para ti operar todo tiempo ? .... un avión comercial navega de noche y se puede decir que opera todo tiempo, pero para un avión de combate como lo es un caza operar todo tiempo abarca mucho más que sólo volar y hasta lanzar bombas desde una altitud segura.
El Su- 30 está limitado para operar todo tiempo porque a diferencia del F-16 no tiene un Pod como el Litening que le serví dado el caso para navegar en condiciones de baja viisibilidad ( oscuridad, bruma densa...etc ) incluso para ubicar objetivos en el terreno .... por ese limitante fue que se reventaron los dos pilotos de Su- 30 de la FAV, que al hacer una maniobra de descenso en la noche, perdieron la referencia del suelo y...
El F- 16 no tiene ese problema... si quiere su piloto con el Litening puede incluso volar a más baja altitud y de noche en una misión.. . ¿ para qué vuela de noche y a baja altitud un caza en un conflicto? ... esa explicacion es muy larga y no vale la pena extender el punto que creo que ha quedado claro.
No estas corrigiendo nada pues otra vez revuelves peras con manzanas El Su-30 es todo tiempo todo clima, no es un avión para hacer cas volar bajito, es un avión de superioridad aérea, y eso lo hace de dia de noche, con clima lluvioso o sin lluvia, con luz o sin luz. El pod designador es para guiado de bombas y navegación, las bombas operadas por el Su-30 declaró FAV son de guía TV. Te repito el Su-30 es un caza de superioridad aérea no un avión para hacer cas como el F-16, con pod o sin pod El Su-30 del G-11 se accidentó por usarlo para algo en lo cual jamas fue pensado ni diseñado. Entonces sin puede realizar misiones de superioridad aérea, interdicción de largo alcance, bombardeo de alfombra de día o de noche es un avión todo tiempo
Hombre JRPA tu dirás que te estoy hostigando pero ante otra afirmación tuya como esta de los Su- 30 " todo tiempo" me toca volverte a corregirte:
¿ Qué es para ti operar todo tiempo ? .... un avión comercial navega de noche y se puede decir que opera todo tiempo, pero para un avión de combate como lo es un caza operar todo tiempo abarca mucho más que sólo volar y hasta lanzar bombas desde una altitud segura.
El Su- 30 está limitado para operar todo tiempo porque a diferencia del F-16 no tiene un Pod como el Litening que le serví dado el caso para navegar en condiciones de baja viisibilidad ( oscuridad, bruma densa...etc ) incluso para ubicar objetivos en el terreno .... por ese limitante fue que se reventaron los dos pilotos de Su- 30 de la FAV, que al hacer una maniobra de descenso en la noche, perdieron la referencia del suelo y...
El F- 16 no tiene ese problema... si quiere su piloto con el Litening puede incluso volar a más baja altitud y de noche en una misión.. . ¿ para qué vuela de noche y a baja altitud un caza en un conflicto? ... esa explicacion es muy larga y no vale la pena extender el punto que creo que ha quedado claro.
No estas corrigiendo nada pues otra vez revuelves peras con manzanas El Su-30 es todo tiempo todo clima, no es un avión para hacer cas volar bajito, es un avión de superioridad aérea, y eso lo hace de dia de noche, con clima lluvioso o sin lluvia, con luz o sin luz. El pod designador es para guiado de bombas y navegación, las bombas operadas por el Su-30 declaró FAV son de guía TV. Te repito el Su-30 es un caza de superioridad aérea no un avión para hacer cas como el F-16, con pod o sin pod El Su-30 del G-11 se accidentó por usarlo para algo en lo cual jamas fue pensado ni diseñado. Entonces sin puede realizar misiones de superioridad aérea, intersección de largo alcance, bombardeo de alfombra de día o de noche es un avión todo tiempo
Esta limitado... no fue pensado para operar todo tiempo como un caza así lo quieras afirmar tercamente...
Un F-15, F-16, Rafale, Mirage, Gripen, Typhoon ...etc pueden operar todo tiempo porque todos ellos permiten la integración de un Pod de navegación que te provee IIR del terreno... si tu crees que con las bombas guiadas por TV el Su-30 puede hacer lo mismo y operar todo tiempo como si lo pueden hacet los anteriores aviones pues, . adelante que nadie te va a convencer.
Pero antes de que me digas que soy malo contigo porque soy venezolano que te lo confirmen otros igual como hice en el tema de Aviones de Ataque a Suelo de la FAC
Comentarios
Y en estos momentos en los que Maduro ha acusado a Colombia de querer asesinarlo con los fulanos drones, y a USA de apoyar eso mucho menos.
Y si le sumamos las idioteces dichas por Pedro Carroña y Chadertton de bombardear 7 puentes sobre el Magdalena, e invadir Colombia hasta llegar al Pacifico pues imagina tu que luego de soberanas amenazas vengan a hacer un ejercicio aéreo conjunto aeronaves FAV con las de la FAC!!l
Algo así como
"Chamo vamos a entrenar juntos pa'prepararme pa' invadirte"
"Si man vamos ha entrenar juntos así yo también me preparo pa' cuando me Invadas"
En Venezuela
Rusia, la Fuerzas de Defensa Aeroespacial de Rusia, y la Fuerza Aérea Estratégica de Rusia.
Varias paginas atrás coloque las notas JOSH
Atrás quedaron esos años en que la FAV podía desplegarse hacia otro país para participar en ejercicios y operar de forma autónoma.
Ahí verás en esos ejerciciis a los pilotos de K- 8 haciendo CAS con sus coheteras y cañón, algo que perfectamente pueden realizar en Cruzex ( vamos que tampoco ese ejercicio es Red Flag) pero al no poder desplegarse para allá , pues lo tienen que hacer en su casa donde tienen toda la logística.
En general no solo la FAV tiene ese problema... también la ARV hace años no se despliega hacia ningún país para hacer ejercicios ... la última vez sino me equivoco fue cuando se desplegaron hacia Brasil y ya ves que reventaron un buque contra sus costas... pues asi ni modo de animarse a salir otra vez jajajaja
El ejército es el único que se salva porque básicamente despliegan personal y no plataformas como si lo tiene que hacer la FAV y ARC.
El ejercicio será en Venezuela no en Rusia ni en China.
Son los rusos y chinos los que se desplazaran hasta Venezuela
De darse que un piloto de Suko,decida huir con su avión a Colombia y el gobierno Colombiano decida retener el avión mientras lo analiza y enfrenta con los Kfir.
¿Esto constituiria un Casus belli?
Si huyen no será para acá tienen la Florida a una hora de distancia, sin embargo tendría que ser algo muy planeado y hablado, un Sukhoi acercándose a la territorio imperial prendería
Estos son los participantes de Cruzex 2018:
http://www.fab.mil.br/noticias/mostra/32572/OPERACIONAL%20-%20Reuni%C3%A3o%20com%20pa%C3%ADses%20participantes%20define%20ajustes%20finais%20da%20Cruzex%202018
Que mandará Colombia?.
La FAV opera de noche el F-16 o el Su-30?
Gracias,
En 1997 el cockpit de los F-16 FAV fue habilitado para que el piloto pudiera usar NGV
En Su-30 es un caza todo tiempo.
Hombre JRPA tu dirás que te estoy hostigando pero ante otra afirmación tuya como esta de los Su- 30 " todo tiempo" me toca volverte a corregir:
¿ Qué es para ti operar todo tiempo ? .... un avión comercial navega de noche y se puede decir que opera todo tiempo, pero para un avión de combate como lo es un caza operar todo tiempo abarca mucho más que sólo volar y hasta lanzar bombas desde una altitud segura.
El Su- 30 está limitado para operar todo tiempo porque a diferencia del F-16 no tiene un Pod como el Litening que le serví dado el caso para navegar en condiciones de baja viisibilidad ( oscuridad, bruma densa...etc ) incluso para ubicar objetivos en el terreno .... por ese limitante fue que se reventaron los dos pilotos de Su- 30 de la FAV, que al hacer una maniobra de descenso en la noche, perdieron la referencia del suelo y...
El F- 16 no tiene ese problema... si quiere su piloto con el Litening puede incluso volar a más baja altitud y de noche en una misión.. . ¿ para qué vuela de noche y a baja altitud un caza en un conflicto? ... esa explicacion es muy larga y no vale la pena extender el punto que creo que ha quedado claro.
No estas corrigiendo nada pues otra vez revuelves peras con manzanas
El Su-30 es todo tiempo todo clima, no es un avión para hacer cas volar bajito, es un avión de superioridad aérea, y eso lo hace de dia de noche, con clima lluvioso o sin lluvia, con luz o sin luz.
El pod designador es para guiado de bombas y navegación, las bombas operadas por el Su-30 declaró FAV son de guía TV.
Te repito el Su-30 es un caza de superioridad aérea no un avión para hacer cas como el F-16, con pod o sin pod
El Su-30 del G-11 se accidentó por usarlo para algo en lo cual jamas fue pensado ni diseñado.
Entonces sin puede realizar misiones de superioridad aérea, interdicción de largo alcance, bombardeo de alfombra de día o de noche es un avión todo tiempo
http://www.fav-club.com/2014/01/28/sukhoi-su-30mk2/
Un F-15, F-16, Rafale, Mirage, Gripen, Typhoon ...etc pueden operar todo tiempo porque todos ellos permiten la integración de un Pod de navegación que te provee IIR del terreno... si tu crees que con las bombas guiadas por TV el Su-30 puede hacer lo mismo y operar todo tiempo como si lo pueden hacet los anteriores aviones pues, . adelante que nadie te va a convencer.
http://armedforces.eu/air_forces/multirole/Sukhoi_Su-30
https://www.southforward.com/732/sukhoi-su-30-all-weather-multirole-fighter/
Howdy, Stranger!
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