Acá se habla del F 18 C/D y desechan enseguida esa excelente opción porque son aviones expuestos a la salinidad y apontajes olvidando el papel importantísimo que hasta hoy día han cumplido por ejemplo los A 4 en la Argentina.
No creo que los F-18 ex USN sean una opción teniendo aún el USMC la prioridad sobre esas células y motores para mantener en servicio los suyos propios mientras los reemplazan por F-35, lo cual hace faltan todavía unos cuantos años para que suceda. Además el tema de la salinidad y la fatiga de la estructura es algo de muchísima importancia, que no es lo mismo 1000 horas de vuelo o 500 ciclos de despegue y aterrizaje operando desde una pista en tierra que las mismas cantidades desde la cubierta de un portaviones.
A mi me da un poco de curiosidad las opiniones sobre el tema del supuesto veto de parte de los suecos por el Gripen debido a los criterios políticos de su gobierno, cuando los mismos suecos le han vendido el Gripen a un país que antes no era una democracia y que ahora es una dictadura como lo es Tailandia. Los suecos son como cualquier otro país con necesidad de mantener trabajando sus empresas, los cuales poco asco le hacen al $$$ cuando se lo ponen en la mesa, y de la visita de pacho santos a el último ofrecimiento de aviones nuevas o usadas pasaron sus años, que no se nos olvide eso tampoco.
Detalle de cómo fueron modernizados los F-16 bloque 25 a bloque 50 que recibió Indonesia:
Lo cual a mi criterio es el mejor referente de lo que podría terminar recibiendo la FAC en cuanto a F-16 de las reservas gringas. Si a eso se le pone un pequeño lote de armas y equipos externos (póngale 2~3 docenas de Sidewinder y Amraam, igual cantidad de kits JDAM y y Paveway II para bombas Mk-83 y algunos pods Sniper XP o la integración de los Litening que usan los Kfir) no es irreal imaginar que el costo de +/- 15 aparatos de estos no sería muy diferente a lo que se invirtió en los Kfir (alrededor de 400 USD millones) y por lo tanto asumible por la actual administración.
Respecto al F 18 C/D, existe la opción de entrar a pujar por los kuwaities, pues éstos no han sido operados desde portaaviones, son los F 18 C/D con menos horas de vuelo en el mundo, y están disponibles, ya que Kuwait los está reemplazando por SH y Thypoon.
Eso mismo iba a decir, los F-18 de kuwait son buena opción si se quiere, pero yo diría que el F-18 es más un caza de segunda linea, no es más un caza principal, serviría como caza complementario, Brasil, estudio adquirirlos unos 12 o algo así, para poder reemplazar los A-4 que operan ellos, en su aviación naval y hay que recordar que ellos compraron sus A-4 de kuwait luego. Yo sigo diciendo que la mejor opción si no se compran los F-16, son los F-18 Super Hornet Bloque III, y tratar de comprar al menos dos AWACS, ya sea de EEUU, Israel, o el C295AEW.
Acá se habla del F 18 C/D y desechan enseguida esa excelente opción porque son aviones expuestos a la salinidad y apontajes olvidando el papel importantísimo que hasta hoy día han cumplido por ejemplo los A 4 en la Argentina.
Acá se habla del F 18 C/D y desechan enseguida esa excelente opción porque son aviones expuestos a la salinidad y apontajes olvidando el papel importantísimo que hasta hoy día han cumplido por ejemplo los A 4 en la Argentina.
Los A4 deberían reemplazar los A37.
Pero en un museo. Hay mejores opciones que se pueden discutir en el hilo correspondiente.
Los únicos f18 c-d que me gustaría adquirir Y poder actualizar serían los suizos, son equipos que no se les a dando duro, que la salinidad no a estado presente en ellos, las estrelladas controladas o aterrizajes en portaviones no estuvo presente, y esos si los mantienen como las VíctorInox...pero ya al parecer se tomó una decisión!
Y eso parece, que será el F-16 hasta ahora, es un buen avión después de todo, aunque nunca supe porque se venden tan pocos F-18 SH, porque no son malos aviones, será que solo no le hacen la suficiente publicidad los de boeing
por consideraciones estrategicas no es viable el gripen, una cosa es tener tucanos de brasil otra un caza de primera linea con linea de suministro brasilera, yo pienso que a mediano plazo brasil tiene la idea de hacer con el gripen lo que en su momento hicieron con el AMX que fue fabricado junto con italia, saab se enfocara en el tempest y brasil podria quedar con la linea principal de produccion ya que tiene planeado tener mas de 100 gripens, los rafale y erurofigther iniciaran su remplazo partir de 2035 por los cazas de nueva generacion, al igual que el tornado que fue retirado sera dificil su mantenimiento y repuestos, el f18 super hornet esta planeado para retiro en 2050. por lo que no veo una opcion mas razonable.
Ademas el f 16 exigiria la sustitucion de nuestro tanquero JUPITER por que no esta habilitado para el tipo de sonda que maneja el f16 o sea al menos 100 millones de dolares mas, por que los kc135 usados ya van a completar mas de 50 años de servicio y ya estan en proceso de retiro, despues de los b52 son los aviones mas viejos de la USAF, en una compra de paquete global sigo opinando que la mejor opcions son 24 f/a 18 c/d para una disponibilidad a corto plazo y a mediano plazo una docena de f/a 18 superhornet como cazas de superioridad aerea. asi toque como los at6 texas de a tres pero pa mañana es tarde.
si bien con su su 30 venezuela tiene un caza de superioridad aerea importante, el superhornet con su capacidad de ataque terrestre y autonomia superior al f16 nos daria un factor de disuacion adicional ya que seria una amenaza para la infraestructura venezolana asi como su armada, es tal el poder de ataque terrestre del superhornet que en la fuerza aerea australiana sustituyo al f111 y alemania en el ultimo año considero al f/a 18 para trabajar junto con el eurofighter como avion enfocado en ataque terrrestre , sustituyo el f14 en la armada de estados unidos como caza de superioridad aerea.
Para tener en cuenta... Algunos demócratas ya empezaron con campañas antiarmamentistas... esta es una de las representantes más mediáticas del partido (que forma parte del grupo llamado The Squad alineado a la izquierda) y quien desde ya inició el lobby y presentó una propuesta legislativa en el congreso para que los EEUU bloquee la venta de aviones de combate F-35 a Emiratos Árabes Unidos que fue aprobada tan solo hace un par de semanas.
Hechos como este confirman mis recelos respecto a una posible compra de equipos, armamento, aviones, etc. en la futura administración Biden, los cuales ya he expuesto acá. Amanecerá y veremos.
Para tener en cuenta... Algunos demócratas ya empezaron con campañas antiarmamentistas... esta es una de las representantes más mediáticas del partido (que forma parte del grupo llamado The Squad alineado a la izquierda) y quien desde ya inició el lobby y presentó una propuesta legislativa en el congreso para que los EEUU bloquee la venta de aviones de combates F-35 a Emiratos Árabes Unidos que fue aprobada tan solo hace un par de semanas.
Hechos como este confirman mis recelos respecto a una posible compra de equipos, armamento, aviones, etc. en la futura administración Biden, los cuales ya he expuesto acá. Amanecerá y veremos.
Lo que podría suponer que si vetan ,una venta tan importante , es posible veten la venta a Colombia de F16. Un F16 vetado su venta. Un grippen con restricción de uso. Solo dejaria de la lista corta el Eurofighter y los rafales.
Para tener en cuenta... Algunos demócratas ya empezaron con campañas antiarmamentistas... esta es una de las representantes más mediáticas del partido (que forma parte del grupo llamado The Squad alineado a la izquierda) y quien desde ya inició el lobby y presentó una propuesta legislativa en el congreso para que los EEUU bloquee la venta de aviones de combates F-35 a Emiratos Árabes Unidos que fue aprobada tan solo hace un par de semanas.
Hechos como este confirman mis recelos respecto a una posible compra de equipos, armamento, aviones, etc. en la futura administración Biden, los cuales ya he expuesto acá. Amanecerá y veremos.
Lo que podría suponer que si vetan ,una venta tan importante , es posible veten la venta a Colombia de F16. Un F16 vetado su venta. Un grippen con restricción de uso. Solo dejaria de la lista corta el Eurofighter y los rafales.
No la van a vetar, pero si le van a poner muchas condiciones a la venta dificultando mucho el acceso a tecnologías como radares AESA y equipos EW avanzados, o la integración de municiones de precisión y de largo alcance más avanzadas que las LGB, entre otras consideraciones similares a lo que le pasó a Pakistan donde no podían usar sus aviones en operaciones militares fuera de su propio territorio, quebrando su potencial disuasorio al no representar una amenaza de contra-ataque a un agresor externo. Y por cierto, absolutamente cada cosa que la FAC haga con los F-16 se lo va a tener que reportar al imperio, incluyendo rutas de vuelo, conversaciones por radio, todo lo que el radar y el pod e/o detecten e identifiquen, etc... cosa que no pasa con los Kfir.
Para tener en cuenta... Algunos demócratas ya empezaron con campañas antiarmamentistas... esta es una de las representantes más mediáticas del partido (que forma parte del grupo llamado The Squad alineado a la izquierda) y quien desde ya inició el lobby y presentó una propuesta legislativa en el congreso para que los EEUU bloquee la venta de aviones de combates F-35 a Emiratos Árabes Unidos que fue aprobada tan solo hace un par de semanas.
Hechos como este confirman mis recelos respecto a una posible compra de equipos, armamento, aviones, etc. en la futura administración Biden, los cuales ya he expuesto acá. Amanecerá y veremos.
Lo que podría suponer que si vetan ,una venta tan importante , es posible veten la venta a Colombia de F16. Un F16 vetado su venta. Un grippen con restricción de uso. Solo dejaria de la lista corta el Eurofighter y los rafales.
No la van a vetar, pero si le van a poner muchas condiciones a la venta dificultando mucho el acceso a tecnologías como radares AESA y equipos EW avanzados, o la integración de municiones de precisión y de largo alcance más avanzadas que las LGB, entre otras consideraciones similares a lo que le pasó a Pakistan donde no podían usar sus aviones en operaciones militares fuera de su propio territorio, quebrando su potencial disuasorio al no representar una amenaza de contra-ataque a un agresor externo. Y por cierto, absolutamente cada cosa que la FAC haga con los F-16 se lo va a tener que reportar al imperio, incluyendo rutas de vuelo, conversaciones por radio, todo lo que el radar y el pod e/o detecten e identifiquen, etc... cosa que no pasa con los Kfir.
Creo que nos estamos adelantando a muchos hechos y estamos haciendo una cantidad de suposiciones sin ninguna necesidad.
Yo personalmente creo que los demócratas en Estados Unidos no son de izquierda Castro Chavista, como muchos afirman. Hay mucha paranoia respecto a un gobierno demócrata en los Estados Unidos, como si fuera primera vez que sucede y Trump no iba a ser la salvación de la FAC.
Para tener en cuenta... Algunos demócratas ya empezaron con campañas antiarmamentistas... esta es una de las representantes más mediáticas del partido (que forma parte del grupo llamado The Squad alineado a la izquierda) y quien desde ya inició el lobby y presentó una propuesta legislativa en el congreso para que los EEUU bloquee la venta de aviones de combates F-35 a Emiratos Árabes Unidos que fue aprobada tan solo hace un par de semanas.
Hechos como este confirman mis recelos respecto a una posible compra de equipos, armamento, aviones, etc. en la futura administración Biden, los cuales ya he expuesto acá. Amanecerá y veremos.
Lo que podría suponer que si vetan ,una venta tan importante , es posible veten la venta a Colombia de F16. Un F16 vetado su venta. Un grippen con restricción de uso. Solo dejaria de la lista corta el Eurofighter y los rafales.
No la van a vetar, pero si le van a poner muchas condiciones a la venta dificultando mucho el acceso a tecnologías como radares AESA y equipos EW avanzados, o la integración de municiones de precisión y de largo alcance más avanzadas que las LGB, entre otras consideraciones similares a lo que le pasó a Pakistan donde no podían usar sus aviones en operaciones militares fuera de su propio territorio, quebrando su potencial disuasorio al no representar una amenaza de contra-ataque a un agresor externo. Y por cierto, absolutamente cada cosa que la FAC haga con los F-16 se lo va a tener que reportar al imperio, incluyendo rutas de vuelo, conversaciones por radio, todo lo que el radar y el pod e/o detecten e identifiquen, etc... cosa que no pasa con los Kfir.
Creo que nos estamos adelantando a muchos hechos y estamos haciendo una cantidad de suposiciones sin ninguna necesidad.
Yo personalmente creo que los demócratas en Estados Unidos no son de izquierda Castro Chavista, como muchos afirman. Hay mucha paranoia respecto a un gobierno demócrata en los Estados Unidos, como si fuera primera vez que sucede y Trump no iba a ser la salvación de la FAC.
Cambiemos ése chip por favor.
Jejeje saludos te mandan Bernie Sanders, Elizabeth Warren, Alejandra Ocasio Cortés. El ala de extrema izquierda del Partido Demócrata. No todos lo son, pero si existe su sección bien zurda dentro del partido y que hoy es MUY INFLUYENTE. Aunque bueno, en el futuro si puede que tenga razón porque no se descarta que esta gente se desmarque de los Demócratas y hagan rancho aparte.
La suprema embarrada para Saab si el gobierno sueco le puso condiciones. Una pena
Comentarios
A mi me da un poco de curiosidad las opiniones sobre el tema del supuesto veto de parte de los suecos por el Gripen debido a los criterios políticos de su gobierno, cuando los mismos suecos le han vendido el Gripen a un país que antes no era una democracia y que ahora es una dictadura como lo es Tailandia. Los suecos son como cualquier otro país con necesidad de mantener trabajando sus empresas, los cuales poco asco le hacen al $$$ cuando se lo ponen en la mesa, y de la visita de pacho santos a el último ofrecimiento de aviones nuevas o usadas pasaron sus años, que no se nos olvide eso tampoco.
Detalle de cómo fueron modernizados los F-16 bloque 25 a bloque 50 que recibió Indonesia:
https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/indonesia-regeneration-and-upgrade-f-16cd-block-25-aircraft
Lo cual a mi criterio es el mejor referente de lo que podría terminar recibiendo la FAC en cuanto a F-16 de las reservas gringas. Si a eso se le pone un pequeño lote de armas y equipos externos (póngale 2~3 docenas de Sidewinder y Amraam, igual cantidad de kits JDAM y y Paveway II para bombas Mk-83 y algunos pods Sniper XP o la integración de los Litening que usan los Kfir) no es irreal imaginar que el costo de +/- 15 aparatos de estos no sería muy diferente a lo que se invirtió en los Kfir (alrededor de 400 USD millones) y por lo tanto asumible por la actual administración.
Pero en un museo. Hay mejores opciones que se pueden discutir en el hilo correspondiente.
Ademas el f 16 exigiria la sustitucion de nuestro tanquero JUPITER por que no esta habilitado para el tipo de sonda que maneja el f16 o sea al menos 100 millones de dolares mas, por que los kc135 usados ya van a completar mas de 50 años de servicio y ya estan en proceso de retiro, despues de los b52 son los aviones mas viejos de la USAF, en una compra de paquete global sigo opinando que la mejor opcions son 24 f/a 18 c/d para una disponibilidad a corto plazo y a mediano plazo una docena de f/a 18 superhornet como cazas de superioridad aerea. asi toque como los at6 texas de a tres pero pa mañana es tarde.
si bien con su su 30 venezuela tiene un caza de superioridad aerea importante, el superhornet con su capacidad de ataque terrestre y autonomia superior al f16 nos daria un factor de disuacion adicional ya que seria una amenaza para la infraestructura venezolana asi como su armada, es tal el poder de ataque terrestre del superhornet que en la fuerza aerea australiana sustituyo al f111 y alemania en el ultimo año considero al f/a 18 para trabajar junto con el eurofighter como avion enfocado en ataque terrrestre , sustituyo el f14 en la armada de estados unidos como caza de superioridad aerea.
Hechos como este confirman mis recelos respecto a una posible compra de equipos, armamento, aviones, etc. en la futura administración Biden, los cuales ya he expuesto acá. Amanecerá y veremos.
https://twitter.com/Ilhan/status/1330935540888330243
Un F16 vetado su venta.
Un grippen con restricción de uso.
Solo dejaria de la lista corta el Eurofighter y los rafales.
No la van a vetar, pero si le van a poner muchas condiciones a la venta dificultando mucho el acceso a tecnologías como radares AESA y equipos EW avanzados, o la integración de municiones de precisión y de largo alcance más avanzadas que las LGB, entre otras consideraciones similares a lo que le pasó a Pakistan donde no podían usar sus aviones en operaciones militares fuera de su propio territorio, quebrando su potencial disuasorio al no representar una amenaza de contra-ataque a un agresor externo. Y por cierto, absolutamente cada cosa que la FAC haga con los F-16 se lo va a tener que reportar al imperio, incluyendo rutas de vuelo, conversaciones por radio, todo lo que el radar y el pod e/o detecten e identifiquen, etc... cosa que no pasa con los Kfir.
Yo personalmente creo que los demócratas en Estados Unidos no son de izquierda Castro Chavista, como muchos afirman. Hay mucha paranoia respecto a un gobierno demócrata en los Estados Unidos, como si fuera primera vez que sucede y Trump no iba a ser la salvación de la FAC.
Cambiemos ése chip por favor.
La lista corta ,se confecciono a partir de tres cazas usados.
Grippen
F16
Eurofighter
El rafale fue ofrecido a partir de qué Airbus ofreció Eurofighter nuevo ,es cuando también se ofrece F 16 nuevo.
Cuando se confecciona la lista corta no había en venta de f18 usados ,ni nuevos .
La suprema embarrada para Saab si el gobierno sueco le puso condiciones. Una pena
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