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Futuro caza para la Fuerza Aérea de Colombia

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Comentarios

  • InfomilitarCol escribió:
    para mi concepto lo que requiere Colombia es un multiroll y es lo que quizá muchos entusiastas de youtube no han podido entender , que si bien el ef es un magnifica avión se quede corto en las necesidades de las misiones de la FAC
    Todos los 4 cazas de la short list son multiroll, o acaso que no cumple el EFA para poder considerarlo como un multiroll?
  • TOLEDO
    TOLEDOWebmaster Subteniente
    Webmaster Subteniente
    DMAD escribió:
    InfomilitarCol escribió:
    para mi concepto lo que requiere Colombia es un multiroll y es lo que quizá muchos entusiastas de youtube no han podido entender , que si bien el ef es un magnifica avión se quede corto en las necesidades de las misiones de la FAC
    Todos los 4 cazas de la short list son multiroll, o acaso que no cumple el EFA para poder considerarlo como un multiroll?
    La RAF hizo hace poco un ataque en Irak
  • El EF Thypoon T3 ya es multiroll y continúa siendo un purasangre de superioridad aérea...
  • GALIL
    GALILForista Soldado
    Forista Soldado
    Dominick_Halcon escribió:
    El EF Thypoon T3 ya es multiroll y continúa siendo un purasangre de superioridad aérea...
    Asi es la trache III ya tiene todas las capacidades de bombardeo.

    La Trache I es netamente de superioridad aérea
    La Trache II viene con capacidades mínimas de ataque
  • preocupado
    preocupadoForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    Desde que Airbus ofreció el Eurofighter nuevo a Colombia y los demás ofertantes corrieron a ofrecer nuevos también ,sumándose a ese grupo Dassaut  la  discusión sobre el caza a adquirir se deberia  estar dando entre Eurofighter y Rafale.
    No entre F 16  y grippen 

  • JOSH
    JOSHForista Subteniente
    Forista Subteniente
  • InfomilitarCol escribió:
    Ese es su fuerte la superioridad aérea
    Y aunque ese sea su fuerte, se considera multiroll de todas formas.
  • LEON
    LEONMOD Soldado
    MOD Soldado
    Editado Mon, 5 April 2021 #30249
    Cuanto se estarían demorando en entregar un lote de 15 T3? Hay algún pedido activo?
  • Danyvas
    DanyvasForista Soldado
    Forista Soldado
    ¿Esto ya lo compartieron?

    "...Entendemos que la pandemia también va a jugar un rol porque evidentemente los presupuestos se van a resentir alguna manera, pero nosotros estamos trabajando de la mano del gobierno colombiano para apoyarlos en cualquier decisión que tome..."

    "...Entonces hay que hay que reseñar que esta operación que estamos hablando sería un contrato gobierno a gobierno entre Colombia y España..."

    "...ofrecimos el Tranche 3 a Colombia como avión nuevo y luego también había dos opciones más asequibles, porque entendemos que es un avión caro.Una era optar por las opciones de aviones de la Trancha 1, haciéndoles una modernización de esas aeronaves de la Fuerza Aérea Española hacia la Fuerza Aérea Colombiana que se aproxima mucho a la Tranche 3. Y la tercera opción era el leasing de estos aviones de la Trancha 1. Todo eso está encima de la mesa..."

    https://www.aviacionline.com/2021/03/entrevista-a-victor-de-la-vela-director-de-airbus-defence-and-space-para-latinoamerica/

    Lo de tranche 1 actualizado es lo que menos convence, si fuesen tranche 2 vaya y venga, pero T1 como que no...
  • TOLEDO
    TOLEDOWebmaster Subteniente
    Webmaster Subteniente
    DMAD escribió:
    InfomilitarCol escribió:
    Ese es su fuerte la superioridad aérea
    Y aunque ese sea su fuerte, se considera multiroll de todas formas.
    El EF es fuerte en todo, con el storm shadow es de lo mejor que hay en las europas para ataque a tierra.
  • Se supone que el EdA va por un lote, sin embargo, no creo que sea un problema, porque a ellos les conviene que su planta produzca y entre más, mejor...
  • Jimmy_S
    Jimmy_SForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    Editado Mon, 5 April 2021 #30253
    No se les olvide estimados que eso es un consorcio y los países miembros y socios tienen pedidos pendientes y "Como ya se ha demostrado y se ha hecho, algunos paises desvían algunas unidades de las suyas" todo con el fin de cumplir al cliente, ya lo hizo Italia ya lo hizo Reino Unido.... así que si España está negociando directamente a nombre de Airbus y tiene entregas pendientes ellos pueden traspasar esas (algunas) unidades a su cliente.

    Irónicamente Que yo sepa sólo pasa con el Rafale Typhoon, y ya hemos visto que el ejército del aire a renunciado a nuevos y segundazos de su propiedad para atender clientes.

    Pero..... no pasa con mi favorito ni con el F16
  • JOSH
    JOSHForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Negocios son negocios, lo europeos ya no se amilanan en hacer loby con EEUU al lado.
  • RGarcia
    RGarciaForista, Colaborador
    Forista, Colaborador
    dragon escribió:
    Están esperando que el DSCA apruebe la venta. Dicho en una entrevista por un general de la FAC.

    Si el escogido es el Gripen, no se necesita la aprobación del DSCA. Entonces, implícitamente cuál es el escogido?
    Enlace a esa entrevista por favor.
  • Si vamos al caso hay que recordar que el F-16 es bueno para ataque aire-aire, pero su especialidad es el ataque a tierra, la especialidad del EF, es el ataque aire-aire, pero desde la tranche 3 ya o puede hacer, el ataque a tierra, porque antes se acercaba al aire y se caía por ahí, y el Grippen es el multirrol, no lo hace nada mejor que los otros, pero tampoco lo hace peor
  • LEON
    LEONMOD Soldado
    MOD Soldado
    Editado Mon, 5 April 2021 #30257
    Cuando creen que sea la fecha límite para que la administración actual presente al congreso lo del nuevo caza y sea debatido este año? teniendo en cuenta que el próximo año es un "año muerto" en el congreso.
  • LEON escribió:
    Cuando creen que sea la fecha límite para que la administración actual presente al congreso lo del nuevo caza y sea debatido este año? teniendo en cuenta que el próximo año es un "año muerto" en el congreso.
    Pues antes que se vayan a vacaciones de diciembre, es decir a mediados del siguiente semestre, igualmente ahora van a estar ocupados con lo de la reforma tributaria. Y por lo que dijo el ministro de defensa que de ser cierto ese caza quedará para 2023 en adelante 
  • Además de los esfuerzos para asegurar un futuro motor de expansión, KAI dijo que este año se centrará en la exportación del avión de ataque ligeroFA-50 y del helicóptero utilitario de transporte Surion (KUH-1) a los países emergentes.

    «Esperamos exportar dos FA-50 a Tailandia este año, al tiempo que nos esforzamos por vender el avión a Colombia y Malasia, que planean incorporar 36 aviones de ataque ligero en los próximos 10 años«, dijo el ejecutivo.

  • Interesante es, parece que directamente el Fa-50 quiere vender kai a Colombia
Este hilo ha sido cerrado.