Cómo sea, es tremenda tapada de jeta porque muestra que, en caso extremo, un caza monomotor delta sí que la puede hacer. Obviamente no es recomendable, pero como último recurso, sí que puede salir...
Cómo sea, es tremenda tapada de jeta porque muestra que, en caso extremo, un caza monomotor delta sí que la puede hacer. Obviamente no es recomendable, pero como último recurso, sí que puede salir...
Pues perdonarán la ignorancia, pero ningún caza en servicio actual monomotor puede hacer la Cobra o por lo menos terminarla con seguridad como el Gripen "nieto" del Draken.
Pero a ver, el Draken (que es el avión del video, no el Gripen) es contemporáneo del Kfir, es decir, es igual de viejo y la hace.
Ahora bien ¿Es algo para hacer a todo momento? No, claro que no. Por eso fuí claro: caso de extrema necesidad y cuando no haya más opción a qué echarle mano.
No, el Draken la puede hacer por su ala en doble delta que a altos ángulos de ataque se comporta de forma parecida al Ram-K y al Ram-J. Un avión como el Kfir con delta + canard no puede recuperarse horizontalmente si empieza a hacer esa maniobra y además el flujo de aire al motor se puede ver afectado por los conos de las tomas de aire produciendo flame-out. Ni que decir el desgaste estructural de los largueros alares y del fuselaje delantero, y más para un caza 3ra gen.
Tienes razón Andrés. Sin duda hubo retoque del segmento pero sí corresponde a una maniobra de Draken (y lo peor del asunto es que ni siquiera se trata de un monoplaza, es un biplaza). Bastante sorprendente). Por cuestiones aerodinámicas uno se pregunta si un avión de familia MIII/V/Kfir pudiera cortar el flujo de esa manera o si es una condición debida a la mayor superficie alar delantera del Draken.
Sr. General Mark Kelly, Comandante de la 12th Brigada de la Fuerza Aérea de Estados Unidos conoce las capacidades de combate aéreo de la FAC
Los días 26 y 27 de marzo de 2018 la Fuerza Aerea Colombiana recibió la visita especial del señor General Mark D. Kelly, Comandante de la Doceava Fuerza Aérea de los Estados Unidos de América y Fuerzas Aéreas del Sur (12th USAF), lo cual evidencia las excelentes relaciones qué hay entre el gobierno de los Estados Unidos de América y Colombia; El Alto Oficial de la USAF encargado de liderar las capacidades del poder aéreo de ese país en esta Región del mundo, se reunió con los señores Generales Comandante General de las Fuerzas Militares de Colombia y Comandante de la Fuerza Aérea Colombiana Carlos Eduardo Bueno Vargas.
La visita incluyó el desplazamiento hasta el Comando Aéreo de Combate No 1, con sede en Puerto Salgar, Cundinamarca; donde "GRACE" (nombre clave del ilustre visitante) interactuó con pilotos colombianos del escuadrón KFir 111, efectuó misiones de vuelo real, compartió experiencias de su vida como piloto de combate, identificó oportunidades de cooperación que contribuirán a la seguridad regional y a certificar los avances de la Institución Aérea en su preparación para el ejercicio RED FLAG 2018, donde la FAC en un escenario Multinacional volverá a medirse con las mejores potencias aéreas del mundo.
Las capacidades estratégicas, tácticas y procedimientos desarrollados por la Fuerza Aérea Colombiana que contribuyeron al logro de la paz en Colombia, hoy en día son un activo altamente valioso y atractivo para diferentes Fuerzas Aéreas del mundo e inclusive para la Organización de Naciones Unidas-ONU, la cual está requiriendo la participación de la FAC en misiones de paz en otras regiones.
Luego de desarrollar el briefing correspondiente para la misión, el General kelly voló en las aeronaves de combate Kfir de la FAC, evidenciando las capacidades del Talento Humano colombiano y de las aeronaves propias, no solo para aplicación de la Fuerza, reabastecimiento en vuelo, sino, para ejecutar misiones de combate complejas en escenarios exigentes de acuerdo a las nuevas realidades del mundo.
Finalmente, el General Kelly fue condecorado por el señor General Bueno con la más alta distinción que puede otorgar la Fuerza Aerea Colombiana a un extranjero como justo reconocimiento a su profesionalismo, calidades humanas y contribuciones al fortalecimiento de la seguridad y defensa del país.
Ese ha sido un cambio muy positivo, cambiar de águila, es que la Calva no era muy nuestra, mientras que la Arpía sí que lo es y es más grande e imponente...
Siempre me pregunto, cuál será el verdadero objetivo de visitas como esta. Digo señores como este han tenido la oportunidad de montarse en aviones de última generación, comandar centenares de aeronaves de todo tipo, etc etc etc ¿qué puede tener (o no tener) nuestra FAC que haga que visitas como esta se realicen?
Siempre me pregunto, cuál será el verdadero objetivo de visitas como esta. Digo señores como este han tenido la oportunidad de montarse en aviones de última generación, comandar centenares de aeronaves de todo tipo, etc etc etc ¿qué puede tener (o no tener) nuestra FAC que haga que visitas como esta se realicen?
Toda máquina necesita aceite y mantenimiento. Así el mono Trump no pare muchas bolas por estos lados, las instituciones y su personal crean vínculos que se procuran cuidar y que son de mutuo beneficio.
En Noticias Uno sacaron una nota sobre la visita del General Mark Kelly (la busque para traerla pero no la encontré), en la que lo entrevistaron y dijo que a pesar de que el Kfir era un avión de have varios años lo dejó impresionado la tecnología con la que cuenta, según dijo capaz de enfrentar cualquier avión de combate en la region. El General es un experimentado piloto de F15.
La contramedida de tamaño Coke-can, que protege los aviones de combate de los modernos misiles guiados por radar, estará disponible para el uso de las tripulaciones Tornado GR4 en el futuro cercano.La RAF será la primera fuerza aérea en el mundo en poner en marcha el sistema.
La aceptación en servicio sigue una serie de pruebas llevadas a cabo por la RAF en los Estados Unidos en junio de 2017. Estos disparos en vivo vieron docenas de señuelos BriteCloud lanzados desde aviones Tornado GR4 por el Escuadrón 41 de Evaluación y Evaluación de la RAF contra sistemas de guía de radar de alta tecnología .
@Jimmy_S, con respecto a ese tema y a una pregunta que estoy pendiente de rectificarme en mi respuesta, más adelante les voy a traer una idea que espero encuentren suficientemente interesante para que me apoyen con algún montaje de imágenes. Después les cuento.
Hola Jimmy, ese sistema de Leonardo es excelente, es un decoy activo o que hace jamming por sí mismo. El asunto es que necesita un lanzador diferente al que ya tienen los Kfir. Creo que están trabajando o ya sacaron un cartucho para lanzadores de otro estándar:
Por otra parte, como dice Josh la visita tiene mucho que ver con las relaciones de cercanía que se tiene con la USAF, mismas que hacen que se haya vuelto a invitar a la FAC a RedFlag. Pero además sumaría que hay cosas interesantes que observar si una fuerza de Latinoamérica incorpora algunos elementos sobresalientes, digamos, como el SkyBreaker (si no lo tienen ya deben estar trabajando en un enlace de buen ancho de banda para hacer simulaciones compartidas con el simulador en Israel, pues esa capacidad de interconexión se menciona como posibilidad para ese sistema).
Comentarios
Ahora bien ¿Es algo para hacer a todo momento? No, claro que no. Por eso fuí claro: caso de extrema necesidad y cuando no haya más opción a qué echarle mano.
Y me parece que es del proyecto Airbus de avión de combate europeo de 5ta generación.
Nota aparte: brutal esa pasada del Kfir en Cali de noche...
https://i.pinimg.com/originals/44/16/bc/4416bca2f66724d6f09e35473f9e9967.jpg
http://www.nowastrategia.org.pl/wp-content/uploads/2017/11/4898829_original-Kopia-250x135.jpg
Sr. General Mark Kelly, Comandante de la 12th Brigada de la Fuerza Aérea de Estados Unidos conoce las capacidades de combate aéreo de la FAC
Los días 26 y 27 de marzo de 2018 la Fuerza Aerea Colombiana recibió la visita especial del señor General Mark D. Kelly, Comandante de la Doceava Fuerza Aérea de los Estados Unidos de América y Fuerzas Aéreas del Sur (12th USAF), lo cual evidencia las excelentes relaciones qué hay entre el gobierno de los Estados Unidos de América y Colombia; El Alto Oficial de la USAF encargado de liderar las capacidades del poder aéreo de ese país en esta Región del mundo, se reunió con los señores Generales Comandante General de las Fuerzas Militares de Colombia y Comandante de la Fuerza Aérea Colombiana Carlos Eduardo Bueno Vargas.
La visita incluyó el desplazamiento hasta el Comando Aéreo de Combate No 1, con sede en Puerto Salgar, Cundinamarca; donde "GRACE" (nombre clave del ilustre visitante) interactuó con pilotos colombianos del escuadrón KFir 111, efectuó misiones de vuelo real, compartió experiencias de su vida como piloto de combate, identificó oportunidades de cooperación que contribuirán a la seguridad regional y a certificar los avances de la Institución Aérea en su preparación para el ejercicio RED FLAG 2018, donde la FAC en un escenario Multinacional volverá a medirse con las mejores potencias aéreas del mundo.
Las capacidades estratégicas, tácticas y procedimientos desarrollados por la Fuerza Aérea Colombiana que contribuyeron al logro de la paz en Colombia, hoy en día son un activo altamente valioso y atractivo para diferentes Fuerzas Aéreas del mundo e inclusive para la Organización de Naciones Unidas-ONU, la cual está requiriendo la participación de la FAC en misiones de paz en otras regiones.
Luego de desarrollar el briefing correspondiente para la misión, el General kelly voló en las aeronaves de combate Kfir de la FAC, evidenciando las capacidades del Talento Humano colombiano y de las aeronaves propias, no solo para aplicación de la Fuerza, reabastecimiento en vuelo, sino, para ejecutar misiones de combate complejas en escenarios exigentes de acuerdo a las nuevas realidades del mundo.
Finalmente, el General Kelly fue condecorado por el señor General Bueno con la más alta distinción que puede otorgar la Fuerza Aerea Colombiana a un extranjero como justo reconocimiento a su profesionalismo, calidades humanas y contribuciones al fortalecimiento de la seguridad y defensa del país.
12th Air Force (Air Forces Southern)
Fuente:Fuerza Aérea Colombiana
Toda máquina necesita aceite y mantenimiento. Así el mono Trump no pare muchas bolas por estos lados, las instituciones y su personal crean vínculos que se procuran cuidar y que son de mutuo beneficio.
https://ukdefencejournal.org.uk/tornado-jets-ready-to-deploy-leonardo-britecloud-decoy-system/
La contramedida de tamaño Coke-can, que protege los aviones de combate de los modernos misiles guiados por radar, estará disponible para el uso de las tripulaciones Tornado GR4 en el futuro cercano.La RAF será la primera fuerza aérea en el mundo en poner en marcha el sistema.
La aceptación en servicio sigue una serie de pruebas llevadas a cabo por la RAF en los Estados Unidos en junio de 2017. Estos disparos en vivo vieron docenas de señuelos BriteCloud lanzados desde aviones Tornado GR4 por el Escuadrón 41 de Evaluación y Evaluación de la RAF contra sistemas de guía de radar de alta tecnología .
Por otra parte, como dice Josh la visita tiene mucho que ver con las relaciones de cercanía que se tiene con la USAF, mismas que hacen que se haya vuelto a invitar a la FAC a RedFlag. Pero además sumaría que hay cosas interesantes que observar si una fuerza de Latinoamérica incorpora algunos elementos sobresalientes, digamos, como el SkyBreaker (si no lo tienen ya deben estar trabajando en un enlace de buen ancho de banda para hacer simulaciones compartidas con el simulador en Israel, pues esa capacidad de interconexión se menciona como posibilidad para ese sistema).
aquí pueden ver todo lo que hace
me sorprende lo del minuto 2:09 en adelante
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