Creo que te equivocas... justamente esta poniendo el armamento occidental en el tope... o eso me parece cuando dice que el AIM-120 en sus últimas versiones es el mejor en su tipo( incluso mejor que el derby ER y creo que es eso lo que no compartes), además siempre a dejado claro que las defensas aéreas sirias (que es material ruso) poco pueden que hacer contra las incursiones israelíes
Porque el sistema Spice1000 permite ataques "stand-off", lanzamientos a gran distancia del blanco, como se sabe, hasta 100km. Además tiene características que la hacen invulnerable al jamming (no así las JDAM).
Seaman, no sé qué detalles tenía el contrato con los griegos, pero entiendo que el costo por sistema Spice1000 es de unos US 200 mil. Menos de lo que cuesta un Spike-NLOS pero tres veces más de lo que cuesta un kit EGBU-12.
El contrato de las SPICE con Grecia la información más completa es la cité, 100 millones de los verdes por 300 kits, aunque otras fuentes indican que son sólo 100 los kits suministrados. Eso es suministro, entrenamiento y herramientas de apoyo. El monto de sólo los kits van desde los 200.000 que citas hasta los 480.000, otras fuentes lo elevan hasta ¡800.000-1.000.000! Lo cierto es que las EGBU/GBU/JDAM son más económicas.
Por cierto, la SPICE es una de las glide bomb con más alcance actualmente en el mercado.
Estimado JOSH, no hay nada que indique de que IAF pretende sustituir las GBU/JDAM por SPICE.
Y sí estimado, es un asunto de costos. Así de simple:
For example, a the cost of a basic JDAM kit as paid by the Pentagon was about $40,000 ten years ago. After producing almost quarter of a million weapon,Boeing could drop the cost to around $25,000, as reflected in recent orders. As weapons become more sophisticated, their cost increase – Paveway II laser guidance kits were sold for $12,000 ten years ago, but increased four to seven times higher, when served with improved seekers, electronics and optional GPS, associated with the Paveway III version. Depending on the size of the weapon – ($40,000 for a 1,000 pound and $70,000 for the 2,000 pound warhead.
European air forces considering their future PGM roadmaps could also consider the Israeli Spice, for their stand-off, autonomous attack capability. Earlier in 2011 Greece has awarded the Israeli company Rafael Advanced Defense Systems a contract worth about €100 million to deliver 300 SPICE 1000 weapons for the Hellenic Air Force (while this deal reflects almost $480,000 unit cost, it is asusmed the cost involves spending for setup, training supporting the new weapons). SPICE is available in 2,000 and 1,000 pound versions, and will soon be offered in a 500 level.
Comparando el costo de la SPICE con un kit JDAM de BOEING este es al menos 10 veces menor. Teóricamente y a vuelo de pájaro, con lo que compras una SPICE, adquieres 10 JDAM... Ahí es el asunto de costos y esto es proporcional a la disponibilidad, se han fabricado más de 250.000 kits de JDAM.
Saludos.
Para mi no es concluyente tus afirmaciones seamans, no creo que la industria israelí fabrique productos competitivos certificados para el exterior, para luego relegarlos al olvido en sus propios inventarios, el costo y beneficio que aduces es tan relativo para hacer conjeturas.
El problema mi estimado es que aún sigues centrado en el punto de que yo estoy criticando la SPICE y diciendo que es mala... Ese es el detalle, pero no estás leyendo lo que he ido posteando. Y ojo la SPICE no está relegada al olvido. Ya es un hecho su integración en los F-16 de la IAF.
Repito, es un asunto de practicidad, costos, disponibilidad y performance. Simple y práctico Ah y lo de la afirmación de los costos no es algo que me inventé y que llegué allí por casualidad. Es un punto ampliamente discutido cuando investigas el tema de la SPICE y te he traído citas en donde se explica lo anterior. Pero para usted no es concluyente pues sigues pensando que SEAMAN dice que la SPICE es mala.. Te traigo otra cita:
It was five years ago that an Israeli firm developed a variation on the JDAM called SPICE (Stand-Off Precision Guidance Munition). SPICE adds a camera in the nose, where you can store several digital photos of the target (a building, radar antennae, or a moving target, like a missile transporter). When SPICE gets close enough to see what's down there, its guidance camera compares what it sees in front of it with what is stored in its memory. If it gets a match it heads right for it. If no target can be found SPICE hits a specific GPS location or just self-destructs. Larger (than 113 kg) SPICE equipped bombs can be dropped up to 60 kilometers from the target. SPICE costs about twice as much as JDAM kits and is similar to earlier (pre-JDAM), and much more expensive, U.S. smart bomb designs. Israel prefers to buy JDAM, mainly because of the lower cost and partly because Israel gets over a billion dollars-worth of military aid each year, and most of it must be spent on American made ammo, equipment, or weapons.
Al señor seaman aunque es uno de los foristas más respetados y lo leo con mucha atención y respeto, SIEMPRE va a poner el POR QUE en cuanto al tema de armamento occidental o en este caso Israeli que posee la FAC spice 1000 ejm. NUNCA le vamos a ver una crítica al CODAI, su 30, f 16 fav, kh 59, kh 29, r 77, r 73, etc..REPITO es un forista muy respetado y que sabe y expone muy bien sus argumentos entrar en polémica con el en equipos occidentales y rusos es un cuento de nunca acabar Saludos.
Estimado @marcel estás siendo prejuicioso al respecto y creo que estás muy alejado de la realidad con tu comentario.
Estimado, relee cuidadosamente lo que te he compartido sin prejuicios.
Saludos.
Así, es, y comparto la apreciación del articulo que me traes:
1) La Spice 250 no tiene una cabeza u ojiva de penetración, pues es una bomba para atacar múltiples radares, este sistema es para saturar sin que sean advertidos, y pues para ello no necesita mas carga explosiva, su rol no es el de romper bunkers o blindados.
2) Es lógico que si no hay pedidos en grandes unidades para una bomba como la Spice 250 que es "nueva" en el grupo de sus similares, pues no va a ser económica para producirse y venderse.
3) Insisto, desconocemos las cantidades de bombas americanas que tienen en inventario la IAF, pero no son pocas, esas bombas no las van a donar ni desechar porque costaron dinero, a parte de ello los americanos son jodidos para que sus productos vayan a pasar a manos de terceros sin su aprobación.
4) Hay algo interesante en el tema, y es que los gringos saben de los alcances tecnológicos israelíes, y pues hombre prefieren venderles a ellos económico, a que estos inunden el mercado con sus buenos productos y les quiten una buena tajada del pastel a ellos.
5) Ootra cosa que se me paso por alto, pues hombre (seaman), si EEUU le da una ayuda económica cuantiosa, tu qué crees a que industria "tiene" que gastar esos dolaritos los queridis; por ello no me convence de a mucho que sea por tecnologías mas avanzadas el cual los israelíes optan por consumir americano, es por pura P.O.L.Í.T.I.C.A
Pero tengamos en cuenta que la IAF ya había integrado la Spice a aviones F-16 C/D, lo que sucede es que los de algunos blocks anteriores no la habían recibido.
Aviones Kfir de la Fuerza Aérea Colombiana realizan ejercicio Fighter Drag
Aeronaves Kfir del Comando Aéreo de Combate No. 1 desarrollan el ejercicio Fighter Drag, cuyo fin es realizar un entrenamiento previo con las tripulaciones de estos aviones quienes serán los encargados de participar en el ejercicio Red Flag a desarrollarse a mediados del presente año, donde mostrarán sus capacidades en el ejercicio aéreo más exigente del mundo.
El ejercicio Fighter Drag consiste en crear un teatro de operaciones simulado, en cual deben solventar todos los inconvenientes que se les puedan presentar, mostrando toda su preparación y capacidades al trasladarse con su equipo a un aeródromo completamente diferente, en este caso uno de largo alcance como lo es el Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón de la ciudad de Cali.
Este ejercicio se realiza con el apoyo del avión tanquero Boeing 767 "Jupiter" quien les suministra combustible en vuelo a los aviones Kfir, ampliando el rango de operaciones de estos aviones de combate.
Finalmente el objetivo del Fighter Drag, es preparar nuestras tripulaciónes de vuelo y tierra, para estar listos en todo momento, y poder enviar una comisión expedicionaria a cualquier lugar del mundo.
Pues lo que parece es que el avión entra en un ángulo de ataque muy elevado a velocidad crítica cercana a entrar en pérdida lo que lo hace desacelerar rápidamente en comparación a la velocidad sostenida del otro avión y caer a las 6 del oponente, similar a una cobra.
Eso es una Cobra, y lo curioso es que parece que la hace un monomotor (al cual le queda prácticamente imposible hacerla) aunque puedo estar viendo mal y depronto sea un Rafale o un Eurofighter.
¿Que pinta el Saab 35 Draken aqui? los suecos fueron los primeros en hacer la cobra, pero era muy rudimentaria, los rusos la perfeccionaron, y tengo entendido que la copiaron por que vieron a los suecos hacerla en el báltico.
Si eso lo hacen con el Draken que podrán hacer con el Gripen que es mucho más maniobrable. Creería será utilizada para dogfigth o último recurso para evadir algún misil? Me corrige por favor.
Soportará la célula y estructura de nuestro KFIR está clase de maniobra?
Comentarios
Por cierto, la SPICE es una de las glide bomb con más alcance actualmente en el mercado.
Saludos.
El problema mi estimado es que aún sigues centrado en el punto de que yo estoy criticando la SPICE y diciendo que es mala... Ese es el detalle, pero no estás leyendo lo que he ido posteando. Y ojo la SPICE no está relegada al olvido. Ya es un hecho su integración en los F-16 de la IAF.
Repito, es un asunto de practicidad, costos, disponibilidad y performance. Simple y práctico Ah y lo de la afirmación de los costos no es algo que me inventé y que llegué allí por casualidad. Es un punto ampliamente discutido cuando investigas el tema de la SPICE y te he traído citas en donde se explica lo anterior. Pero para usted no es concluyente pues sigues pensando que SEAMAN dice que la SPICE es mala.. Te traigo otra cita:
https://www.strategypage.com/htmw/htairw/20130622.aspx
Estimado, relee cuidadosamente lo que te he compartido sin prejuicios.
Saludos.
Estimado @marcel estás siendo prejuicioso al respecto y creo que estás muy alejado de la realidad con tu comentario.
Saludos.
Así, es, y comparto la apreciación del articulo que me traes:
1) La Spice 250 no tiene una cabeza u ojiva de penetración, pues es una bomba para atacar múltiples radares, este sistema es para saturar sin que sean advertidos, y pues para ello no necesita mas carga explosiva, su rol no es el de romper bunkers o blindados.
2) Es lógico que si no hay pedidos en grandes unidades para una bomba como la Spice 250 que es "nueva" en el grupo de sus similares, pues no va a ser económica para producirse y venderse.
3) Insisto, desconocemos las cantidades de bombas americanas que tienen en inventario la IAF, pero no son pocas, esas bombas no las van a donar ni desechar porque costaron dinero, a parte de ello los americanos son jodidos para que sus productos vayan a pasar a manos de terceros sin su aprobación.
4) Hay algo interesante en el tema, y es que los gringos saben de los alcances tecnológicos israelíes, y pues hombre prefieren venderles a ellos económico, a que estos inunden el mercado con sus buenos productos y les quiten una buena tajada del pastel a ellos.
En noviembre de 2016 se supo del primer escuadrón de ellos de F-16 con el sistema operativo (https://www.flightglobal.com/news/articles/israel-integrates-spice-1000-bomb-onto-f-16-fleet-431345/), además que también se anunció la integración en el F-35.
Aviones Kfir de la Fuerza Aérea Colombiana realizan ejercicio Fighter Drag
Aeronaves Kfir del Comando Aéreo de Combate No. 1 desarrollan el ejercicio Fighter Drag, cuyo fin es realizar un entrenamiento previo con las tripulaciones de estos aviones quienes serán los encargados de participar en el ejercicio Red Flag a desarrollarse a mediados del presente año, donde mostrarán sus capacidades en el ejercicio aéreo más exigente del mundo.
El ejercicio Fighter Drag consiste en crear un teatro de operaciones simulado, en cual deben solventar todos los inconvenientes que se les puedan presentar, mostrando toda su preparación y capacidades al trasladarse con su equipo a un aeródromo completamente diferente, en este caso uno de largo alcance como lo es el Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón de la ciudad de Cali.
Este ejercicio se realiza con el apoyo del avión tanquero Boeing 767 "Jupiter" quien les suministra combustible en vuelo a los aviones Kfir, ampliando el rango de operaciones de estos aviones de combate.
Finalmente el objetivo del Fighter Drag, es preparar nuestras tripulaciónes de vuelo y tierra, para estar listos en todo momento, y poder enviar una comisión expedicionaria a cualquier lugar del mundo.
Fuente: Fuerza Aérea Colombiana
https://www.youtube.com/watch?v=Qu-t_zn3Wgs
Que esa no es la Cobra de Pugachev.?
Saludos
Pues lo que parece es que el avión entra en un ángulo de ataque muy elevado a velocidad crítica cercana a entrar en pérdida lo que lo hace desacelerar rápidamente en comparación a la velocidad sostenida del otro avión y caer a las 6 del oponente, similar a una cobra.
Fin OT
Miren este vídeo
Si eso lo hacen con el Draken que podrán hacer con el Gripen que es mucho más maniobrable. Creería será utilizada para dogfigth o último recurso para evadir algún misil? Me corrige por favor.
Soportará la célula y estructura de nuestro KFIR está clase de maniobra?
no esta diseñado para eso, es un bombardero con equipos modernos para defensa aérea no para maniobras de altas G's
Howdy, Stranger!
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