No se crean recuerden que por este barrio hubo una fuerza aérea que se puso a modificar un CN-235 sin la participación del fabricante, y sin el visto bueno de este y al final le costo la vida a 11 seres humanos. Esas "iniciativas nacionales" son de lo mas común en este lado del Continente, y no son exclusivas de los argentinos.
Si mal no lo recuerdo, creo que la CIAC no lo hizo, fue una empresa privada.
Da igual si lo hizo la CIAC o la FAC, la cosa es que no se hizo con la certificación del fabricante del avión, y eso provoco que 11 inocentes lo pagaran con su vida, no se puede estar criticando a otros cuando uno mismo tiene su buena colección de embarradas.
No veo porqué no se pueda criticar a otros, y más cuando les da pena recibir ayuda ajena, por lo menos acá desde siempre hemos recibido ayuda de todo tipo. Que fue una tragedia completa tragedia, eso nadie lo duda y se acepta, allá no lo aceptan aún. El orgullo Argentino les provoca pena al momento de recibir ayuda y más de los Británicos, ellos se enorgullecen de no tener nada, por lo menos acá aceptamos nuestras falencias.
Independientemente de criticar o no, siempre estoy del lado positivo de la situación.
Si uno ha sido crítico con lo propio (y aquí en Colombia harto que lo somos) no hay problema o falta de autoridad en ser crítico frente a otros.
El problema es cuando no se es autocrítico, cuando no se acepta que hay embarradas del lado propio, ponerse a criticar embarradas de otros. Ahí sí es mejor guardar silencio.
Es que para nadie ha sido un secreto que la ARA no ha contó por muchos años con la mínima atención necesaria por parte del gobierno argentino y que en forma similar a las FFMM colombianas, han tenido que ser en extremo 'recursivos' en demasiados casos (en el caso de Colombia porque se priorizó la atención a conflicto interno). Antes hay que señalarlo y aprender de ello porque el ARC San Andrés, algunas cañoneras fluviales, los BO-105, etc... parece van a seguir siendo usados por numerosos años más, cuando lo perentorio es buscar una pronta solución a su obsolescencia (y eso se tiene que hacer con apoyo del gobierno, como sucedió al menos con la modernización de las FS-1500 y los S-209 de la ARC y el Impuesto al Patrimonio I y II).
Por lo menos en este país tenemos acceso a la información y en el caso de un accidente las empresas fabricantes son invitadas a ver que fue lo que pasó, en otros países la información es secreta y a los fabricantes los echaron a patadas hace muchos años, pero además no nos toca ir haciendo trabajos truchos y a escondidas porque estamos embargados por medio mundo por ser una dictadura bananera.
cuanto es el tiempo estimado promedio de supervivencia para un caso de estos?
Depende de muchos factores, cuando fue la última vez que recargaron oxígeno, cuantos están adentro, que actividades están realizando, si hubo una explosión, si están funcionando bien los filtros, etc, en fin no sé mucho del tema pero escuché al representante del fabricante en Argentina, el mismo que decía que la actualización no la hicieron con el fabricante y que quedó a año 1983, decir que una vez accidentados tenían 100 horas más o menos.
Buenas tardes caballeros, teniendo en cuenta los hechos sucedidos en Argentina con el ARA San Juan me surge una duda. ¿La ARC está preparada para una eventualidad similar? (Dios guarde a nuestros marinos)
Pues los entrenamientos que tienen la ARC y la USNAVY en referencia a situaciones de emergencia y rescate submarinos comprenden este tipo de casos, diria sin ser sobrador, que la ARC esta mejor preparada que otras fuerzas de la region.
La verdad no estoy seguro. ¿Con qué equipos contamos nosotros para atender una emergencia de éste tipo.
Es lógico dar por sentado que ante un evento similar la comunidad internacional ayudaría, pero me refiero a recursos propios.
0.0 Primero hay que encontralo, lo menos dificil, y luego bajar a sacar la gente. Muy pocas armadas disponen ( Rusia, Australia, la OTAN, UK, japon . Corea, Singapur y China) de campanas de rescate submarino o Submersible Rescue Vehicles. Ciertamente aqui no hay, la mas proxima es la de la US NAVY .
La verdad no estoy seguro. ¿Con qué equipos contamos nosotros para atender una emergencia de éste tipo.
Es lógico dar por sentado que ante un evento similar la comunidad internacional ayudaría, pero me refiero a recursos propios.
No me refiero a los equipos y logistica que tienen por ejemo EEUU, yyo me refiero a el entrenamiento preventivo contra incendios que es lo mas critico en un submarino, en un sub hay muchos riesgos donde la disciplina y el entrenamiento con otras fuerzas minimizan los riesgos, a parte de eso obliga a la tripulacion tener en buenas condiciones la nave, es como el chofer de un vehículo de carretera que lleva su vehiculo a revision, prepara su kit de emergencias, llanta de repuesto, cruceta, mapa o informacion de navegacion, etc, cada tiempo hace pausas, descansa y vuelve al mando para llegar bien a su destino.
La verdad no estoy seguro. ¿Con qué equipos contamos nosotros para atender una emergencia de éste tipo.
Es lógico dar por sentado que ante un evento similar la comunidad internacional ayudaría, pero me refiero a recursos propios.
No me refiero a los equipos y logistica que tienen por ejemplo EEUU, yo me refiero a el entrenamiento preventivo contra incendios que es lo mas critico en un submarino, hay muchos riesgos donde la disciplina y el entrenamiento con otras fuerzas minimizan los riesgos, a parte de eso obliga a la tripulacion tener en buenas condiciones la nave, es como el chofer de un vehículo de carretera que lleva su vehiculo a revision, prepara su kit de emergencias, llanta de repuesto, cruceta, mapa o informacion de navegacion, etc, cada tiempo hace pausas, descansa y vuelve al mando para llegar bien a su destino.
La verdad no estoy seguro. ¿Con qué equipos contamos nosotros para atender una emergencia de éste tipo.
Es lógico dar por sentado que ante un evento similar la comunidad internacional ayudaría, pero me refiero a recursos propios.
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Esos equipos para rescate de submarinos por ahora solo cuentan potencias navales como la US NAVY, Francia que ya mandaron escuadrones para ayudar al rescate del ara San Juan, China, Rusia, Japón... En la región por ahora creo que Chile es el que está haciendo ejercicio con la us navy de ese tipo. En cuanto al Entrenamiento en cada escuela de submarinos se debe seguir, un PROTOCOLO para esa clase de emergencia, pero equipos de ese tipo en latinoamérica nada de nada por ahora!! Y si Colombia en cuanto a guerra submarina sin crear algún tipo de debate maluco y con respeto si ahy alguien argentino en el foro le lleva mucha ventaja en cuanto a ENTRENAMIENTO, equipos, a la armada argentina Díos salve a la tripulación del ARA San Juan.
Yo me pregunto algo, estan utilizando todo para buscar el submarino ARA San Juan, extraviado , pero dentro de lo que utilizan no hay otro submarino que lo trate de ubicar en las profundades de la zona donde dicen fue su ultima ubicacion segun comuinicado. ??quien me explica esto por que no utilizan un submarino.
Hace mucho tiempo lei que la ARC tenia una campana para bajar a ciertas profundidades,incluso en el articulo se narraba la historia,de que la ARC le decia al presidente de Colombia(Creo que era Belisario)que los dejara intentar hacer el rescate de los restos de el galeon San Jose.
si ahy alguien argentino en el foro le lleva mucha ventaja en cuanto a ENTRENAMIENTO, equipos, a la armada argentina Díos salve a la tripulación del ARA San Juan.
Podría fundamentar su afirmación?. Por qué nosotros somos superiores a los Argentinos en el tema de submarinos?.
El problema para mí no va por el tema de entrenamiento, ni de mísitica ni de preparación. Es simple, están operando equipos mal mantenidos y obsoletos que causan este tipo de tragedias.
Comentarios
Si mal no lo recuerdo, creo que la CIAC no lo hizo, fue una empresa privada.
Ahí sí JRAP nos tapa la jeta, nada que contradecir.
Independientemente de criticar o no, siempre estoy del lado positivo de la situación.
El problema es cuando no se es autocrítico, cuando no se acepta que hay embarradas del lado propio, ponerse a criticar embarradas de otros. Ahí sí es mejor guardar silencio.
Es decir horripilante.
Es lógico dar por sentado que ante un evento similar la comunidad internacional ayudaría, pero me refiero a recursos propios.
0.0 Primero hay que encontralo, lo menos dificil, y luego bajar a sacar la gente. Muy pocas armadas disponen ( Rusia, Australia, la OTAN, UK, japon . Corea, Singapur y China) de campanas de rescate submarino o Submersible Rescue Vehicles. Ciertamente aqui no hay, la mas proxima es la de la US NAVY .
Esos equipos para rescate de submarinos por ahora solo cuentan potencias navales como la US NAVY, Francia que ya mandaron escuadrones para ayudar al rescate del ara San Juan, China, Rusia, Japón... En la región por ahora creo que Chile es el que está haciendo ejercicio con la us navy de ese tipo. En cuanto al Entrenamiento en cada escuela de submarinos se debe seguir, un PROTOCOLO para esa clase de emergencia, pero equipos de ese tipo en latinoamérica nada de nada por ahora!! Y si Colombia en cuanto a guerra submarina sin crear algún tipo de debate maluco y con respeto si ahy alguien argentino en el foro le lleva mucha ventaja en cuanto a ENTRENAMIENTO, equipos, a la armada argentina Díos salve a la tripulación del ARA San Juan.
Podría fundamentar su afirmación?. Por qué nosotros somos superiores a los Argentinos en el tema de submarinos?.
El problema para mí no va por el tema de entrenamiento, ni de mísitica ni de preparación. Es simple, están operando equipos mal mantenidos y obsoletos que causan este tipo de tragedias.
Saludos,
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