Bueno dentro de la realidad "imaginaria" 23 Su-30 a su estándar mas moderno, 20 F-16 con su MLU darle capacidad BVR y para lanzar todos los juguetes que pueda portar el viper (que son muchos), un reemplazo decente para los K-8 del GAC 12 (Yak-130), para remplazar los Tucanos había un modelo austriaco en el cual la FAV mostro interés no recuerdo el nombre (si el Doc me puede ayudar) y no estaría mal un par de AEW&C por modesto que sea! me gusta el Embraer E-99 o el Saab 340 AEW&C
Entonces cual seria tu FAV ideal, olvidandonos de lo economico y el veto/embargo JRAP20, Severino16 y Clark?
Mi FAV ideal es la que el país pueda garantizar económicamente su operatividad y sostenibilidad en el tiempo. Para mi esta.
AVIACIÓN DE COMBATE
Su-30MK2..........................................................................................................................23 aeronaves F-16 Block-15 (modernizados al estandar V)....................................................................32 aeronaves Aermacchi M-346, o L-15 Falcon......................................................................................18 aeronaves A-29 ST o Hurkus-C..........................................................................................................18/24 aeronaves K-8W Karakorum...............................................................................................................24 aeronaves
Total aviación de combate.............................................................................................121 aeronaves, entre cazas y aviones de apoyo aereo
AVIACIÓN DE TRANSPORTE
Y-8F-200W........................................................................................................................8 aeronaves C-130J..............................................................................................................................6 Aeronaves Casa C-295......................................................................................................................4 aeronaves Boeing KC-46 o Airbus A-330MRTT.................................................................................2 aeronaves Short-360..........................................................................................................................2 aeronaves
Total aviación de transporte..............................................................................................22 aeronaves
AVIACIÓN DE ALA ROTATORIA
EC-725 Super Cougar.......................................................................................................12 aeronaves AS-532 Cougar..................................................................................................................12 aeronaves Mil Mi-17V5.........................................................................................................................6 aeronaves
Total aviación de ala rotatoria.........................................................................................30 aeronaves
AVIACIÓN DE ENTRENAMIENTO (primario y medio) Diamon Da-40NG..............................................................................................................20 aeronaves Diamond Da-42 Twin Star....................................................................................................6 aeronaves A-29 ST o Hurkus-B...........................................................................................................20 aeronaves Enstrom-480B....................................................................................................................18 aeronaves
Total aviación de entrenamiento........................................................................................65 aeronaves
Luego vendría la aviación de reconocimiento y guerra electrónica, comando y control, UAV y aeronaves no tripuladas, transporte administrativo y VIP etc etc, pero para no hacer muy largo el post me detuve por hoy aqui
Yare. Mi fav ideal difiere un poco. No seria tan ambicioso con respecto al numero de cazas. Digamos reponer el flanker perdido y hacernos de una docena adicional de f-16. Quedaríamos con algo asi. 24 flanker con un estándar parecido al super 30. Mas unos 24/32 f-16v como fuerza principal. Sacrificándose números totales por medios auxiliares mas robustos. Y me refiero a guerra electrónica y aew&c. Lo del fift es discutible. Y tomo palabras prestadas de otro forista. El sugirió que según el numero de oficiales a formar para alto desempeño en ocaciones es posible plantearse la posibilidad de pagar formación en el extranjero. En algunos casos es mas económico que operar fuerzas pequeñas de entrenadores avanzados. Es solo mi opinión. Saludos.
Entonces cual seria tu FAV ideal, olvidandonos de lo economico y el veto/embargo JRAP20, Severino16 y Clark?
Mi FAV ideal es la que el país pueda garantizar económicamente su operatividad y sostenibilidad en el tiempo. Para mi esta.
AVIACIÓN DE COMBATE
Su-30MK2..........................................................................................................................23 aeronaves F-16 Block-15 (modernizados al estandar V)....................................................................32 aeronaves Aermacchi M-346, o L-15 Falcon......................................................................................18 aeronaves A-29 ST o Hurkus-C..........................................................................................................18/24 aeronaves K-8W Karakorum...............................................................................................................24 aeronaves
Total aviación de combate.............................................................................................121 aeronaves, entre cazas y aviones de apoyo aereo
AVIACIÓN DE TRANSPORTE
Y-8F-200W........................................................................................................................8 aeronaves C-130J..............................................................................................................................6 Aeronaves Casa C-295......................................................................................................................4 aeronaves Boeing KC-46 o Airbus A-330MRTT.................................................................................2 aeronaves Short-360..........................................................................................................................2 aeronaves
Total aviación de transporte..............................................................................................22 aeronaves
AVIACIÓN DE ALA ROTATORIA
EC-725 Super Cougar.......................................................................................................12 aeronaves AS-532 Cougar..................................................................................................................12 aeronaves Mil Mi-17V5.........................................................................................................................6 aeronaves
Total aviación de ala rotatoria.........................................................................................30 aeronaves
AVIACIÓN DE ENTRENAMIENTO (primario y medio) Diamon Da-40NG..............................................................................................................20 aeronaves Diamond Da-42 Twin Star....................................................................................................6 aeronaves A-29 ST o Hurkus-B...........................................................................................................20 aeronaves Enstrom-480B....................................................................................................................18 aeronaves
Total aviación de entrenamiento........................................................................................65 aeronaves
Luego vendría la aviación de reconocimiento y guerra electrónica, comando y control, UAV y aeronaves no tripuladas, transporte administrativo y VIP etc etc, pero para no hacer muy largo el post me detuve por hoy aqui
Muy bueno tu post me gusto mucho JRAP20, yo digo que a largo plazo la FAV deberia tener como cazas bimotores y monomotores, sea la conbinacion SU-30, F-16, para tener una fuerza aerea balanceada, como te dije antes me gusta muchisimo el caza frances me parece excelente caza, no se si algun dia lo veremos en Venezuela, ya que a la FAV le gusta tambien este caza
Clark. Creo a que a todos nos gusta el caza francés. Pero puede descartarse incluso en caso de otra bonanza económica y cambio político. Costoso como el solo. Tanto por adquisición como por hora de vuelo. Ni que decir en caso de posibles upgrade. Solo fijate del caso peruano con sus m2000. De hecho al flanker se lo puede actualizar para que nada tenga que envidiarle salvo la rcs. Y todo esto en un precio notoriamente módico cuando se lo compara con los paquetes occidentales. Su-30 como punta de lanza basta y sobra. Pero necesita si o si un escudero como el f-16 que hasta la fecha genera mas dudas que certezas.
jeje un escudero. pero que se le puede hacer al F-16, y a que nivel se puede llevar? recordad que estan desde el 83 en Venezuela, con que caza se podria comparar en esa hipotetica upgrde?
Yare. El f-16 que hoy posee la fav no es el mismo que llego en el 83. Y recibió un upgrade entre los años 99/00 que lo llevo al estándar ocu. Si bien hoy esa electrónica que equipa esta superada aún sigue siendo competente para tareas puntuales como caza de segunda linea. Puede entregar armas de guia láser posee ngv y algunas otras cosas mas. Y sobre tu pregunta sobre un posible upgrade puedo decirte que las posibilidades si se tiene buena relación con occidente son casi infinitas. La limitante es el bolsillo. Yo diría que lo ideal considerando que seguirán siendo cazas de segunda linea seria llevarlos al mismo estándar que hoy tienen algunos kfir de la fac. El estándar viper creo esta mas allá.
Pues dejando aparte los actuales y eventuales problemas de financiamiento de proyectos militares alla, y teniendo en cuenta lo antiguos que son los F-16 venezolanos, pues la opción más viable para modernizarlos sería llevarlos al nivel ACE con radar EL/M-2032 o con la antena AESA EL/M-2052. Dudo que aguanten algo más avanzado como la modernización Barak 2020 o la F-16V.
La aguantan, hay que recordar que a los F-16 FAV aun NO se le ha hecho el MLU por lo cual todavía les quedan horas, la actualización V de Lockheed Martin, Raytheon y Nortrop Grumman justamente esta pensada en darle un segundo aire de vida a las flotas de F-16 A/B y C/D de los block-15,20,30,40 un buen ejemplo de ello son los viejos A/B taiwaneses
Jarap20. Tengo entendido que los f-16 de la fav se les sometió al paquete falcon star de recorrida de la célula. Si sabes algo mas sobre esto te agradecería tu opinión.
Jarap20. Tengo entendido que los f-16 de la fav se les sometió al paquete falcon star de recorrida de la célula. Si sabes algo mas sobre esto te agradecería tu opinión.
Solo se les sometió a la modernización OCU, el programa Falcon Star arranco en 1999, y dio su primera entrega en 2004 a la USAF, ese programa extiende la vida útil de la célula a unas 8mil horas
Jarap20. Gracias por la aclaratoria. Supongo un paquete viper no debe ser nada módico. Pero es el paso lógico para los usuarios de larga data en este sistema. Ojala vengan tiempos mejores. Este caza es difícil de sustituir...
Jarap20. Gracias por la aclaratoria. Supongo un paquete viper no debe ser nada módico. Pero es el paso lógico para los usuarios de larga data en este sistema. Ojala vengan tiempos mejores. Este caza es difícil de sustituir...
Mira solo puedo tomar como referencia el programa de modernización al estandar V de los F-16A/B taiwaneses, que les estaría saliendo por unos 5,3 billones de US $, pero recuerda son mas de 140 F-16A/B que esta modernizando Taiwan.
Jarap20. Eso da algo por el orden de los 40 millones por caza. Luego hay que sumarle el armamento inteligente mas el bvr sin contar la recorrida de la célula para un total sabra dios de cuanto. Esto de los cazas cada dia se hace mas oneroso aún cuando se tienen las células. Con razón algunos tienen tantos problemas para equipararce y desde luego nosotros también. Muchas gracias.
Comentarios
Mi FAV ideal es la que el país pueda garantizar económicamente su operatividad y sostenibilidad en el tiempo.
Para mi esta.
Su-30MK2..........................................................................................................................23 aeronaves
F-16 Block-15 (modernizados al estandar V)....................................................................32 aeronaves
Aermacchi M-346, o L-15 Falcon......................................................................................18 aeronaves
A-29 ST o Hurkus-C..........................................................................................................18/24 aeronaves
K-8W Karakorum...............................................................................................................24 aeronaves
Total aviación de combate.............................................................................................121 aeronaves, entre cazas y aviones de apoyo aereo
Y-8F-200W........................................................................................................................8 aeronaves
C-130J..............................................................................................................................6 Aeronaves
Casa C-295......................................................................................................................4 aeronaves
Boeing KC-46 o Airbus A-330MRTT.................................................................................2 aeronaves
Short-360..........................................................................................................................2 aeronaves
Total aviación de transporte..............................................................................................22 aeronaves
EC-725 Super Cougar.......................................................................................................12 aeronaves
AS-532 Cougar..................................................................................................................12 aeronaves
Mil Mi-17V5.........................................................................................................................6 aeronaves
Total aviación de ala rotatoria.........................................................................................30 aeronaves
AVIACIÓN DE ENTRENAMIENTO (primario y medio)
Diamon Da-40NG..............................................................................................................20 aeronaves
Diamond Da-42 Twin Star....................................................................................................6 aeronaves
A-29 ST o Hurkus-B...........................................................................................................20 aeronaves
Enstrom-480B....................................................................................................................18 aeronaves
Total aviación de entrenamiento........................................................................................65 aeronaves
Luego vendría la aviación de reconocimiento y guerra electrónica, comando y control, UAV y aeronaves no tripuladas, transporte administrativo y VIP etc etc, pero para no hacer muy largo el post me detuve por hoy aqui
En mi hipótesis puse como opciones el Boeing KC-46 o el Airbus A-330 MRTT
los UAV turcos, son espectaculares
Resumiste bien todo en tu post muy bueno
Saludos
un buen ejemplo de ello son los viejos A/B taiwaneses
https://www.taiwannews.com.tw/en/news/3517455
Solo se les sometió a la modernización OCU, el programa Falcon Star arranco en 1999, y dio su primera entrega en 2004 a la USAF, ese programa extiende la vida útil de la célula a unas 8mil horas
Mira solo puedo tomar como referencia el programa de modernización al estandar V de los F-16A/B taiwaneses, que les estaría saliendo por unos 5,3 billones de US $, pero recuerda son mas de 140 F-16A/B que esta modernizando Taiwan.
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