Otra cosa que deben tener en cuenta es el tiempo que se "demoraron" ésta vez para desmentir. Me explico: la primera vez, cuando salió en El Espectador y tras el trino de Uribe, la desmentida fue inmediata (casi al día); en éste caso no.
La desmentida se demoró una semana, porque el General Bueno dijo lo que dijo hace rato, mínimos 2 semanas. Y después eso se supo en el Espectador, trinó Uribe y nada, todo siguió normal, y salió en El Tiempo del domingo y ahí sí fue que salieron a desmentir, pero en lo personal, ésta desmentida no me convence, no tiene la misma fuerza o contundencia de la primera vez. Lo que quiere decir que el proceso sigue, sólo dicen que ahora no van a comprar nada, lo que es cierto.
Otra cosa que deben tener en cuenta es el tiempo que se "demoraron" ésta vez para desmentir. Me explico: la primera vez, cuando salió en El Espectador y tras el trino de Uribe, la desmentida fue inmediata (casi al día); en éste caso no.
La desmentida se demoró una semana, porque el General Bueno dijo lo que dijo hace rato, mínimos 2 semanas. Y después eso se supo en el Espectador, trinó Uribe y nada, todo siguió normal, y salió en El Tiempo del domingo y ahí sí fue que salieron a desmentir, pero en lo personal, ésta desmentida no me convence, no tiene la misma fuerza o contundencia de la primera vez. Lo que quiere decir que el proceso sigue, sólo dicen que ahora no van a comprar nada, lo que es cierto.
Pero igual considero que se le debe dar celeridad al proceso, son muchos los enemigos y pocos los aliados que tenemos.
Otra cosa que deben tener en cuenta es el tiempo que se "demoraron" ésta vez para desmentir. Me explico: la primera vez, cuando salió en El Espectador y tras el trino de Uribe, la desmentida fue inmediata (casi al día); en éste caso no.
La desmentida se demoró una semana, porque el General Bueno dijo lo que dijo hace rato, mínimos 2 semanas. Y después eso se supo en el Espectador, trinó Uribe y nada, todo siguió normal, y salió en El Tiempo del domingo y ahí sí fue que salieron a desmentir, pero en lo personal, ésta desmentida no me convence, no tiene la misma fuerza o contundencia de la primera vez. Lo que quiere decir que el proceso sigue, sólo dicen que ahora no van a comprar nada, lo que es cierto.
Pero igual considero que se le debe dar celeridad al proceso, son muchos los enemigos y pocos los aliados que tenemos.
+1 juvinao95.... si hay que hacer alguna compra... que se haga pronto... como dice la cancion "el tiempo pasa y se nos va la vida y lo que pasa ya no vuelve mas"... si dejamos que esto pase... ya no volveremos a ver san andres y las islas y cayos conectados... sino pidiendo permiso a los Nicas quienes luego pediran "impuesto" o cobro de peaje para pasar entre las islas y cayos... defintivamente necesitamos esto pronto... pero acompañado todo de una firma decision politica... o si no de nada sirve. saludos
sólo dicen que ahora no van a comprar nada, lo que es cierto.
..pues si al fin de cuentas cual es la bulla siempre es el mismo cuento nunca compran nada y todos son proyectos a futuro y asi tiene entusiasmados a los mas ingenuos y calmados a los ignorantes del tema, colombia si va a cambiar de avion, pero por allaaaaaaaaa cuando el kfir no aguante una actualización masyo diia por alla pal 2030, y que van a hacer?, hacer lo mismo que hicieron en los 80s comprar un avion desfasado y listo, ahi esta su futuro caza para la fac,
De confirmarse que Nicaragua compra aviones caza se acelera, mientras todo seguirá como de costumbre, lento pero seguro, por eso es bueno que Nicaragua anunciare compras , pero ahora sin petroleo y el canal nada tan seguro aún, lo dudo. El F 16 aterrizará en Colombia pero no sera con las insignias de USA, toca esperar resignados con los tiempos, solo un desastre conceptual o negociado corrupto acabaría ese proyecto.
La ocasión para ir de compras es ahora, mas tarde es lo mismo cuando Venezuela se trajo los Sukoi, la respuesta del gobierno de ese entonces es la misma de la actual administración, no podemos estar prendiendo empujados en cada decisión trascendental o achicopalarnos porque el vecino habla de guerra se volvió mamona y pusilánime la actitud de la clase dirigente en este país.
es que me parece una estupidez esa logica de muchos, entonces si nicaragua compra aqui empezamos a tambalear y a considerar si compramos o no compramos, y si nicaragua no compra entonces no pasa nada igual podemos vivr otros 30 años en total desciudo de nuestra soberanía, dejemos de pensar en pos de los demas, pensemos en nuestra soberanía, en ser disuasivos orgullosos de nuestro poder en la región, hay que compar esos aviones por que no es suficiente con modernizar los kfir , nuestros puntos de alto valor estan a merced de que cuaquier dia al payaso que habla con pajaros amanezca mas loco que de costumbre y nos manda a la porra, y estamos joches señores MUY JOCHES esos aviones deben estar aqui a mas tardar el año entrante se pueden conseguir unos en calidad de arrendamiento mientras salen los nuevos de fabrica,
todo el mundo con aviones de 7ma generación y nosotros con un f-16 de los 70....
Ahí sí qué pena, el diseño podrá ser de los 70's, pero los aviones de segunda que se hayan que comprar serán de finales de los 90's o porque no, nuevos.
Si son de segunda, la IAI ofrece ésta cabina para su modernización a nivel ACE:
A mi alguien cercano a la FAC me dijo que el avión favorito de los pilotos es bimotor y que sea del origen que sea se piensa homologar el armamento israelí que se compro para los kfir y así los pueda usar el nuevo avión.
Repito que fue alguien cercano a la FAC el que me dijo esto, no se si sea verdad, esa tarea periodística se la dejo a los expertos.
Porque al contrario del Kfir, el F-16 usa un sistema fly-by-wire que lo hace muy maniobrable, tiene un motor high-bypass de mayor potencia y mas eficiente que tiene la posibilidad de ser cambiado por una versión superior mas adelante (en vez de quedarnos estancados con un viejo turbojet), y lo principal, los F-16 alrededor del mundo les quedan MINIMO 20 años de servicio, con pedidos recientes como los de Iraq o los EAU, dándonos una seguridad concreta en cuanto a la cadena logística en vez de depender de promesas de una sola empresa, si mencionar el enorme potencial de modernización que les queda.
Y antes que me salgan con que el diseño es viejo, muchos críticos en EEUU del F-35 han propuesto que es recomendable adquirir las ultimas versiones del F-16 para reemplazar las primeras que seguir metiendole plata a un proyecto tan horrendamente caro y decepcionante (recordando que su versión A es para reemplazar a los F-16 y A-10 de la USAF).
Están exagerando, el Kfir no llega al 2030 ni cambiándole el motor por uno moderno, y ni siquiera hemos salido de la horrendamente cara y hasta el momento decepcionante Quinta generación (queda pendiente como salen el T-50 y el J-20) como para ir hablando de una séptima que ni siquiera existe en sueños.
2017, ese sera el año en que veamos un nuevo caza a mas tardar, casi que seguro F-16, surcando los cielos colombianos con los colores de la FAC, por favor cálmense, sean pacientes y dejen tanto pesimismo, que al contrario de lo que algunos digan, la FAC sabe que el Kfir no es suficiente para asegurar la soberanía nacional.
Pero mientras tanto, también se va a encargar de que el Kfir sea tan letal como sea posible, ergo el armamento de ultima generación, la radarización de toda la flota, los sistemas EW que se le van a integrar, sin mencionar el ya existente datalink que les permite trabajar como un grupo homogéneo en el aire en vez de aparatos individuales volando en formación.
Jajajajajaja... hablan de la 7a generación cuando hasta ahora Estados Unidos ha empezado a diseñar la 6a y los demás andan pariendo dolorosamente con la 5a... jajajajajaja
Comentarios
La desmentida se demoró una semana, porque el General Bueno dijo lo que dijo hace rato, mínimos 2 semanas. Y después eso se supo en el Espectador, trinó Uribe y nada, todo siguió normal, y salió en El Tiempo del domingo y ahí sí fue que salieron a desmentir, pero en lo personal, ésta desmentida no me convence, no tiene la misma fuerza o contundencia de la primera vez. Lo que quiere decir que el proceso sigue, sólo dicen que ahora no van a comprar nada, lo que es cierto.
Pero igual considero que se le debe dar celeridad al proceso, son muchos los enemigos y pocos los aliados que tenemos.
+1 juvinao95.... si hay que hacer alguna compra... que se haga pronto... como dice la cancion "el tiempo pasa y se nos va la vida y lo que pasa ya no vuelve mas"... si dejamos que esto pase... ya no volveremos a ver san andres y las islas y cayos conectados... sino pidiendo permiso a los Nicas quienes luego pediran "impuesto" o cobro de peaje para pasar entre las islas y cayos... defintivamente necesitamos esto pronto... pero acompañado todo de una firma decision politica... o si no de nada sirve. saludos
Ahí sí qué pena, el diseño podrá ser de los 70's, pero los aviones de segunda que se hayan que comprar serán de finales de los 90's o porque no, nuevos.
Si son de segunda, la IAI ofrece ésta cabina para su modernización a nivel ACE:
Repito que fue alguien cercano a la FAC el que me dijo esto, no se si sea verdad, esa tarea periodística se la dejo a los expertos.
Saludos
Saludos
Y antes que me salgan con que el diseño es viejo, muchos críticos en EEUU del F-35 han propuesto que es recomendable adquirir las ultimas versiones del F-16 para reemplazar las primeras que seguir metiendole plata a un proyecto tan horrendamente caro y decepcionante (recordando que su versión A es para reemplazar a los F-16 y A-10 de la USAF).
Saludos
2017, ese sera el año en que veamos un nuevo caza a mas tardar, casi que seguro F-16, surcando los cielos colombianos con los colores de la FAC, por favor cálmense, sean pacientes y dejen tanto pesimismo, que al contrario de lo que algunos digan, la FAC sabe que el Kfir no es suficiente para asegurar la soberanía nacional.
Pero mientras tanto, también se va a encargar de que el Kfir sea tan letal como sea posible, ergo el armamento de ultima generación, la radarización de toda la flota, los sistemas EW que se le van a integrar, sin mencionar el ya existente datalink que les permite trabajar como un grupo homogéneo en el aire en vez de aparatos individuales volando en formación.
Saludos
.. lo mismo nos preguntamos muchos
Verdaderamente, la imagen de Dekkop es perfecta.
Howdy, Stranger!
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