Esto quiere decir que el Gripen no cuesta 120 palos, estaría costando unos 170 aprox, si se tiene en cuenta un valor de 185-190 por Rafale.
Siendo el costo del aproximado de un Gripen de 170 millones, con una hora de vuelo de 8.000 dólares, con esos valores se entiende el por qué el Gripen NG - EF no ha vendido nada.
Pues para Saab, Dassault, Lookheed o Airbus son negocios, de eso viven. Me parece normal que hagan toda esa bulla en medios y redes sociales cuando se trata de un negocio de miles de millones de dólares. Lo importante acá es que el gobierno la tenga clara a estas alturas y no se deje convencer con cantos de sirenas.
Este tema de la adquisición de nuestra Colombia del RAFALE esta empezando a mover la geopolítica, la política no solo acá en Colombia sino también en Europa, en un Tweet que leí decía que: El proveedor de los asientos eyectables es Alemania pero como alemania depende de EE.UU estaría presionando para hacer bloqueo a Francia en la venta del Rafale a Colombia. Yo no creo eso pero, ya se mueve el tema y las polemicas.
Pues para Saab, Dassault, Lookheed o Airbus son negocios, de eso viven. Me parece normal que hagan toda esa bulla en medios y redes sociales cuando se trata de un negocio de miles de millones de dólares. Lo importante acá es que el gobierno la tenga clara a estas alturas y no se deje convencer con cantos de sirenas.
Entiendo que negocios son negocios, pero llegar a tal punto de desinformación me parece muy rastrero, para mí SAAB tienen más y mejores argumentos solidos para que los escojan, pero llegar al punto de compartir desinformación de un grado muy alto ya es pasarse de calidad. un rt a un twitt de 15.000 empleos directos, fueran 1.500 uno dice vaya y venga, pero los de SAAB están dando a entender que si los escogen van a tener más empleados en Colombia que en la propia Suecia.
Pues para Saab, Dassault, Lookheed o Airbus son negocios, de eso viven. Me parece normal que hagan toda esa bulla en medios y redes sociales cuando se trata de un negocio de miles de millones de dólares. Lo importante acá es que el gobierno la tenga clara a estas alturas y no se deje convencer con cantos de sirenas.
Este tema lo van a terminar haciendo naufragar las ganas de nosotros de ver un buen avión acá y presionando por conocer detalles, otros por boicotear procesos con tal de cobrarse cuentas políticas y la gente por desconocimiento y desinterés pero con ganas de hallar "ladrones" en todo lado. Me acuerdo que así empezó el tema de la batería AA con Duque y al ministro de defensa se lo papiaron completo, el hombre sabía de comercio y tenderos pero defender esa compra no sabía cómo. Espero que no suceda lo mismo, pero ya va pintando. Lo mejor es la prudencia, no hacer alardes de lo que no se ha firmado ni comprado, sobre todo con los vecinos. Es mejor dejar que las cosas se den y sucedan y cuando ya esté firmado se haga el anuncio. Así como se hizo lo de la fragata, recientemente, o los submarinos U206 en el pasado. Eso no es echar sal, es no ensillar la bestia sin tenerla. PRUDENCIA.
Pues para Saab, Dassault, Lookheed o Airbus son negocios, de eso viven. Me parece normal que hagan toda esa bulla en medios y redes sociales cuando se trata de un negocio de miles de millones de dólares. Lo importante acá es que el gobierno la tenga clara a estas alturas y no se deje convencer con cantos de sirenas.
Entiendo que negocios son negocios, pero llegar a tal punto de desinformación me parece muy rastrero, para mí SAAB tienen más y mejores argumentos solidos para que los escojan, pero llegar al punto de compartir desinformación de un grado muy alto ya es pasarse de calidad. un rt a un twitt de 15.000 empleos directos, fueran 1.500 uno dice vaya y venga, pero los de SAAB están dando a entender que si los escogen van a tener más empleados en Colombia que en la propia Suecia.
Lo peor de todo es que al CEO de Saab le preguntaron en la entrevista si el gobierno sueco ya se había comunicado con Petro como lo hizo el francés y dijo que no sabía que creía que si salió con muchos rodeos osea que no están segura la financiación por parte del gobierno tal y como dicen los de saab
Pues para Saab, Dassault, Lookheed o Airbus son negocios, de eso viven. Me parece normal que hagan toda esa bulla en medios y redes sociales cuando se trata de un negocio de miles de millones de dólares. Lo importante acá es que el gobierno la tenga clara a estas alturas y no se deje convencer con cantos de sirenas.
Entiendo que negocios son negocios, pero llegar a tal punto de desinformación me parece muy rastrero, para mí SAAB tienen más y mejores argumentos solidos para que los escojan, pero llegar al punto de compartir desinformación de un grado muy alto ya es pasarse de calidad. un rt a un twitt de 15.000 empleos directos, fueran 1.500 uno dice vaya y venga, pero los de SAAB están dando a entender que si los escogen van a tener más empleados en Colombia que en la propia Suecia.
Pues hombre, tiene usted razón, pero esa práctica de desinformar, confundir y eventualmente tumbar negocios no es nueva ni exclusiva de la industria militar. De nuevo, cuando hay mucha plata de por medio, muchos hacen a un lado su reputación y ética para comienzar a mentir, decir verdades a medias o confundir.
Lo que nos deberíamos preguntar es a quién le beneficiaría (además de Saab) que se cayera el negocio con Dassault, porque de repente, algo que no daba ni un artículo en las secciones de variedades de medios como El Tiempo, de repente se volvió de interés nacional, a ser primicia, a tener titulares en medios no especializados, a tener muchos minutos al aire en emisoras como La W o Blu... Mejor dicho, a alguien que se le está dañando la comisión con Saab está moviendo hilos para poner a dudar al gobierno.
en cuanto a ese tema por eso preguntaba, SAAB sobornó a el gobierno de brasil para adjudicarse ese contrato, SAAB puede que tenga rabo de paja.
Hola compañero nuevo Hace ya un buen tiempo yo compartí está nota por aquí
JAS 39 Gripen: El mejor caza que nadie parece comprar
Una de las razones de la lentitud de las ventas podría ser que el Gripen de Saab se ha visto envuelto en varias acusaciones de soborno y corrupción durante las transacciones de venta a Sudáfrica y Brasil.
El Gripen tiene un lado oscuro en las adquisiciones anteriores
Una de las razones de la lentitud de las ventas podría ser que el Gripen de Saab se ha visto envuelto en varias acusaciones de soborno y corrupción durante las transacciones de venta a Sudáfrica y Brasil. Aunque estas acusaciones se produjeron hace años y algunas situaciones implicaban a los proveedores y no a la propia Saab, arrojan una especie de sombra sobre las ventas internacionales.
Estaba pensando que mas bien era necesario filtrar este tema en la opinión pública por parte del gobierno, yo creo que mas temprano y tal vez antes del 31 de este año, se habrá firmado.
en cuanto a ese tema por eso preguntaba, SAAB sobornó a el gobierno de brasil para adjudicarse ese contrato, SAAB puede que tenga rabo de paja.
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JAS 39 Gripen: El mejor caza que nadie parece comprar
Una de las razones de la lentitud de las ventas podría ser que el Gripen de Saab se ha visto envuelto en varias acusaciones de soborno y corrupción durante las transacciones de venta a Sudáfrica y Brasil.
El Gripen tiene un lado oscuro en las adquisiciones anteriores
Una de las razones de la lentitud de las ventas podría ser que el Gripen de Saab se ha visto envuelto en varias acusaciones de soborno y corrupción durante las transacciones de venta a Sudáfrica y Brasil. Aunque estas acusaciones se produjeron hace años y algunas situaciones implicaban a los proveedores y no a la propia Saab, arrojan una especie de sombra sobre las ventas internacionales.
Pues para Saab, Dassault, Lookheed o Airbus son negocios, de eso viven. Me parece normal que hagan toda esa bulla en medios y redes sociales cuando se trata de un negocio de miles de millones de dólares. Lo importante acá es que el gobierno la tenga clara a estas alturas y no se deje convencer con cantos de sirenas.
Cierto es, actualmente hay una fuerte competencia en el negocio armamentístico producto de la posible caída de Rusia como proveedor en varios programas de modernización, pero en verdad se están poniendo bien cansones en los medios, ahora todas esas empresas trataran de organizar reuniones directamente con Petro. El caso de SAAB es bien crítico y conocido por los compañeros... muy pocas ventas igual que los españoles, LH Martín no tiene ese problema y los franceses ya han logrado vender mucho armamento (ojo que ellos también tienen mala fama con los maletines), prácticamente los suecos estarán así todo lo que falta de mes:
Como bien nos dijo el estimado Admin después de estos procesos terminamos con 1 amigo y 4 enemigos.
Por cierto, en Youtube me encontré a más brasileños que venezolanos criticando de por qué Colombia eligió Rafale y no gripen como ellos, que caro, que mantenimiento, que Brasil fábrica, que ellos son inteligentes y nosotros brutos, y la ceresita del pastel "que ellos saben más que nosotros y que fue un error del ministro".
Osea, será que ellos no se dan cuenta de que aquí se evaluó por 12 años la shorslist y que se miró cada detalle para poder elegir a quien nos garantice nuestros intereses?
Por cierto, en Youtube me encontré a más brasileños que venezolanos criticando de por qué Colombia eligió Rafale y no gripen como ellos, que caro, que mantenimiento, que Brasil fábrica, que ellos son inteligentes y nosotros brutos, y la ceresita del pastel "que ellos saben más que nosotros y que fue un error del ministro".
Osea, será que ellos no se dan cuenta de que aquí se evaluó por 12 años la shorslist y que se miró cada detalle para poder elegir a quien nos garantice nuestros intereses?
Cierto yo también he visto varios brasileños criticando que Colombia no tiene plata que no se va a concretar que es mejor el Gripen, etc no pensé que ellos fueran a llorar tanto como ciertos vecinos
Acuérdense que en Brasil el elegido era el F-18 y cuando se conoció el ganador de manera mágica salieron unas vainas de espionaje del gobierno de EEUU y también de manera mágica eligieron el "Gripa" NG
Esque los sinvergüenzas hicieron hasta un comunicado y. Todo deberían de frenar los ya! O los compañeros que tiene influencia en los medios hacer una nota al respecto comparando ambos aviones
Si ya está cocinando el asunto Macron y Petro nada que hacer, es más Petro sabía el mierdero que se le venía. Ojalá no me equivoqué pero eso ya está frito
Por cierto, en Youtube me encontré a más brasileños que venezolanos criticando de por qué Colombia eligió Rafale y no gripen como ellos, que caro, que mantenimiento, que Brasil fábrica, que ellos son inteligentes y nosotros brutos, y la ceresita del pastel "que ellos saben más que nosotros y que fue un error del ministro".
Osea, será que ellos no se dan cuenta de que aquí se evaluó por 12 años la shorslist y que se miró cada detalle para poder elegir a quien nos garantice nuestros intereses?
En la lista corta nunca entro el rafale , la lista corta se elaboró en base de usados El F16. Grippen C/D. Eurofighter trache 1o 2.
El Rafale entro en la puja cuando Airbus ofreció Eurofighter trache 3 NUEVO en el 2020 .
Comentarios
Siendo el costo del aproximado de un Gripen de 170 millones, con una hora de vuelo de 8.000 dólares, con esos valores se entiende el por qué el Gripen NG - EF no ha vendido nada.
Hace ya un buen tiempo yo compartí está nota por aquí
JAS 39 Gripen: El mejor caza que nadie parece comprar
El Gripen tiene un lado oscuro en las adquisiciones anteriores
https://israelnoticias.com/militar/jas-39-gripen-el-mejor-caza-que-nadie-parece-comprar/
Como bien nos dijo el estimado Admin después de estos procesos terminamos con 1 amigo y 4 enemigos.
Por cierto, en Youtube me encontré a más brasileños que venezolanos criticando de por qué Colombia eligió Rafale y no gripen como ellos, que caro, que mantenimiento, que Brasil fábrica, que ellos son inteligentes y nosotros brutos, y la ceresita del pastel "que ellos saben más que nosotros y que fue un error del ministro".
Osea, será que ellos no se dan cuenta de que aquí se evaluó por 12 años la shorslist y que se miró cada detalle para poder elegir a quien nos garantice nuestros intereses?
https://twitter.com/santiagoangelp/status/1605975906585116672?s=46&t=CE6rdM6IEvOEKQRuYIObUg
https://twitter.com/lucaspom/status/1605943180020547584?s=46&t=CE6rdM6IEvOEKQRuYIObUg
https://twitter.com/danielbricen/status/1605998017298972714?s=46&t=CE6rdM6IEvOEKQRuYIObUg
Yo del gobierno les meto su parada.
El F16.
Grippen C/D.
Eurofighter trache 1o 2.
El Rafale entro en la puja cuando Airbus ofreció Eurofighter trache 3 NUEVO en el 2020 .
Howdy, Stranger!
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