Un GRIPEN E, es una vaina muy superior, a cualquier caza de centro y sudamerica, una máquina de tecnología miniaturizada! Podría atreverme a decir que hasta un Gripen C, con MS20, está por encima de un F16Bl50, iniciando por su menor RSC, IRST, el METEOR, RBS15, TAURUS, iris-T, y la mayor superficie alar, y que no decir de su radar, que si bien es mecánico DOPPLER es de la misma guia del Typhoon. Hasta donde se @Saab les ofreció a la FACH el Gripen... Lo que no se si fue para remplazar los F5, o complementar a los F16, y no se cual versión les ofrecieron, creeria que sería una oferta similar a la hecha en su momento a la FAC, GripenC-MS20
lo de las armas es muy relativo dado que con poco trabajo un Falcon puede portar las mismas armas, es mas creo que eran Griegos que evaluaban portar en sus F16 los METEOR( los Turcos tambien lo evaluaron pero se pusieron como otomanos y ahí quedo todo/ademas tampoco hay que desestimar el AIM-120D), y sobre el RCS el F16Block50M/52 pose también un frontal muy reducido (si no me equivoco ambos tienen un RCS de RCS - Sección transversal de radar0,5-1,5 en frontal).
El Gripen C MS20 para la fach fue inferior a un F-16Block50M, el radar no ofreció ninguna mejora respecto al excelente APG-68V9 además de redundante e inferior en guerra electrónica, donde el F16D con espina dorsal sobre sale. En resumen hoy pensar en el gripen para la FACH es una perdida de tiempo, es un avión redúndate que no ofrece nada nuevo , y incluso un Gripen NG al coste que se vende no vale la pena, puesto que con la mitad del coste e incluso menos modernizas a los F16MLU y Block 50M, es mas la idea de la fach es solo quedarse con dos vectores de combate SuperTucano para entrenamiento, CAS y COIN y el F-16 en el papel multirol.
para un nuevo usuario el gripen es una opción atractiva pero para un pais que tiene mas de 46 cazas que llevan ya 15-10 años en servicio no es una opción.
*Tomado de un grupo en Facebook* (Para los que quieran un Rafale para la FAC y porqué no confiar en Dassault)
Índia acusa Dassault, el fabricante del Rafale de violar el acuerdo de compensación y transferencia de tecnología.
Según el acuerdo, la empresa debe invertir el 50% del valor del negocio en India como compensación y obligaciones de compensación.
El gobierno indio ha criticado duramente a Dassault Aviation, fabricante del caza Rafale, por no cumplir con los compromisos de compensación de defensa. "En muchos casos, se encontró que los proveedores extranjeros habían hecho varios compromisos de compensación para calificar para el contrato de suministro principal, pero posteriormente no se comprometieron a cumplir con esos compromisos", dijo el CAG en su informe.
Por ejemplo, “en el contrato de compensación 4 para 36 aviones de combate medianos de múltiples funciones (MMRCA), los proveedores Dassault Aviation y MBDA propusieron inicialmente (septiembre de 2015) cumplir con el 30% de su obligación de compensación, ofreciendo alta tecnología para el país. Pero hasta ahora no han confirmado la transferencia de tecnología ”, señaló.
La DRDO (Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa) quería obtener asistencia técnica para el desarrollo del motor Kaveri de fabricación nacional, destinado al caza ligero 100% indio Tejas. Hasta la fecha, el proveedor no ha confirmado la transferencia de esta tecnología.
*Tomado de un grupo en Facebook* (Para los que quieran un Rafale para la FAC y porqué no confiar en Dassault)
Índia acusa Dassault, el fabricante del Rafale de violar el acuerdo de compensación y transferencia de tecnología.
Según el acuerdo, la empresa debe invertir el 50% del valor del negocio en India como compensación y obligaciones de compensación.
El gobierno indio ha criticado duramente a Dassault Aviation, fabricante del caza Rafale, por no cumplir con los compromisos de compensación de defensa. "En muchos casos, se encontró que los proveedores extranjeros habían hecho varios compromisos de compensación para calificar para el contrato de suministro principal, pero posteriormente no se comprometieron a cumplir con esos compromisos", dijo el CAG en su informe.
Por ejemplo, “en el contrato de compensación 4 para 36 aviones de combate medianos de múltiples funciones (MMRCA), los proveedores Dassault Aviation y MBDA propusieron inicialmente (septiembre de 2015) cumplir con el 30% de su obligación de compensación, ofreciendo alta tecnología para el país. Pero hasta ahora no han confirmado la transferencia de tecnología ”, señaló.
La DRDO (Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa) quería obtener asistencia técnica para el desarrollo del motor Kaveri de fabricación nacional, destinado al caza ligero 100% indio Tejas. Hasta la fecha, el proveedor no ha confirmado la transferencia de esta tecnología.
*Tomado de un grupo en Facebook* (Para los que quieran un Rafale para la FAC y porqué no confiar en Dassault)
Índia acusa Dassault, el fabricante del Rafale de violar el acuerdo de compensación y transferencia de tecnología.
Según el acuerdo, la empresa debe invertir el 50% del valor del negocio en India como compensación y obligaciones de compensación.
El gobierno indio ha criticado duramente a Dassault Aviation, fabricante del caza Rafale, por no cumplir con los compromisos de compensación de defensa. "En muchos casos, se encontró que los proveedores extranjeros habían hecho varios compromisos de compensación para calificar para el contrato de suministro principal, pero posteriormente no se comprometieron a cumplir con esos compromisos", dijo el CAG en su informe.
Por ejemplo, “en el contrato de compensación 4 para 36 aviones de combate medianos de múltiples funciones (MMRCA), los proveedores Dassault Aviation y MBDA propusieron inicialmente (septiembre de 2015) cumplir con el 30% de su obligación de compensación, ofreciendo alta tecnología para el país. Pero hasta ahora no han confirmado la transferencia de tecnología ”, señaló.
La DRDO (Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa) quería obtener asistencia técnica para el desarrollo del motor Kaveri de fabricación nacional, destinado al caza ligero 100% indio Tejas. Hasta la fecha, el proveedor no ha confirmado la transferencia de esta tecnología.
Ojalá que los hindúes voltearan a ver a los K-FX. Con esos presupuestos que manejan y con la colección de aviones que tienen creería que el proyecto surcoreano les caería como anillo al dedo. Otro candidato muy bueno sería la bestia del F-15EX, que igual los EEUU a la India le está vendiendo de todo lo que no sea furtivo, y a Trump le encantaría venderle armas a un enemigo regional de China.
Ese es el tipo de cosas para las que, en mi opinión, no se debe hacer un referendo. Imagínense tener que convocar a una votación general cada vez que se requiere renovar o adquirir sistemas estratégicos de defensa.
Mejor que se restablezcan leyes para la defensa nacional, donde se establezcan claramente los presupuestos, mecanismos de selección de material y equipos militares, al igual que los medios para controlar y garantizar la debida diligencia, rendición de cuentas y transparencia de cada proceso que se haga.
Ese es el tipo de cosas para las que, en mi opinión, no se debe hacer un referendo. Imagínense tener que convocar a una votación general cada vez que se requiere renovar o adquirir sistemas estratégicos de defensa.
Mejor que se restablezcan leyes para la defensa nacional, donde se establezcan claramente los presupuestos, mecanismos de selección de material y equipos militares, al igual que los medios para controlar y garantizar la debida diligencia, rendición de cuentas y transparencia de cada proceso que se haga.
Pero es Suiza, el país de los absurdos en defensa. Vamos, que tienen hasta horarios "para hacer la guerra". Sí, las FFAA suizas funcionan con horario de oficina, de 8 AM a 6 PM. Después de las 1800 horas, levantan el teléfono en Berna y le piden el favor a Francia y a Alemania para que les cuiden desde esa hora hasta las 0800 horas.
No es joda, es verdad, es una curiosidad muy conocida.
Un absurdo muy a la europea. Un país como Suiza no necesita cazas nisiquiera de la categoría de los Gripen o F-16, se bastan y se sobrarían con unos LIFT como el M-346 o el FA-50 Golden Eagle. Y lo curioso también con ellos es que por su sistema de búnkeres para los aviones también les serviría mucho un modelo de alas plegables, pero creo que eso de tener aviones en cuevas ahorita no es lo suyo.
Ese es el tipo de cosas para las que, en mi opinión, no se debe hacer un referendo. Imagínense tener que convocar a una votación general cada vez que se requiere renovar o adquirir sistemas estratégicos de defensa.
Mejor que se restablezcan leyes para la defensa nacional, donde se establezcan claramente los presupuestos, mecanismos de selección de material y equipos militares, al igual que los medios para controlar y garantizar la debida diligencia, rendición de cuentas y transparencia de cada proceso que se haga.
Pero es Suiza, el país de los absurdos en defensa. Vamos, que tienen hasta horarios "para hacer la guerra". Sí, las FFAA suizas funcionan con horario de oficina, de 8 AM a 6 PM. Después de las 1800 horas, levantan el teléfono en Berna y le piden el favor a Francia y a Alemania para que les cuiden desde esa hora hasta las 0800 horas.
No es joda, es verdad, es una curiosidad muy conocida.
Por eso es que las Fuerzas Armadas no se pueden sindicalizar.
Mientras tanto, Brasil ya recibió y comenzó las pruebas finales de operatividad del Grippen E, a pesar del Covid; asimismo, UK, España y Alemania actualizan los radares en sus EF Thypoon, a pesar del Covid. Y por acá.... se rescata a la familia de la Tobón que paseaba en la ciénaga, a pesar del Covid... O.o
¿Y qué tiene que ver una cosa con la otra? ¿Problema John Travolta?
Ninguno, estimado AndresK, de hecho, me refiero a que es bueno ver que la Armada está haciendo lo suyo al rescatar a los connacionales, y lo otro es que este gobierno no se esfuerza por hacer algo más, a pesar de lo del Covid, que acá ya es motivo de pretexto para afrontar otras necesidades, sin menospreciar la pandemia, ni mas faltaba...
Una pregunta,se ha presentado el caso de que algun país compré cazas gringos pero los gringos tengan algo decisión en la venta que este país haga de sus casas usados que van ser a reemplazados?Lo pregunto por los F 18 C/D finlandeses y suizos.
Eso depende en que condiciones fueron vendidos, y obvio tiene que ver el posible comprador que este alineado a intereses de ellos, porque al ser equipo de factoría estadounidense se les aplica el veto.
Ya paso, Israel quería vender F16c Barak 2020 a Croacia en una configuración similar al viper, pero EEUU pegó el grito y les dijo : momentito esos aviones se los DI a bajo precio dentro de un plan de asistencia militar, usted no los puede vender. Obvio los puede vender pero como EEUU estaba interesado com ese negocio y estaba por encima en precio, pues chillo y les dañó el negocio a los Hebreos.
Comentario extraído de Facebook : Javii Antonio amigo decir trizas es muy fácil , la cosa es derribar un f-16 te lo digo aquí en Venezuela hay entrenamientos de su30 vs f-16 y déjame decirte que aunque son viejos los f-16 siempre ganan los dogfight Ese dato muestra el porqué la FAC sigue enamorada del F-16...
Comentario extraído de Facebook : Javii Antonio amigo decir trizas es muy fácil , la cosa es derribar un f-16 te lo digo aquí en Venezuela hay entrenamientos de su30 vs f-16 y déjame decirte que aunque son viejos los f-16 siempre ganan los dogfight Ese dato muestra el porqué la FAC sigue enamorada del F-16...
O sea, que por conexión: un F-16 vence al Sukhoi, el Kfir en Red Flag venció a F-16 en varias ocasiones, es decir, un Kfir se carga al F-16 y al Su-30 sin despeinarse.
Me parece que esa información deberíamos tomarla con pinzas y analizarla bien...
Comentarios
El Gripen C MS20 para la fach fue inferior a un F-16Block50M, el radar no ofreció ninguna mejora respecto al excelente APG-68V9 además de redundante e inferior en guerra electrónica, donde el F16D con espina dorsal sobre sale. En resumen hoy pensar en el gripen para la FACH es una perdida de tiempo, es un avión redúndate que no ofrece nada nuevo , y incluso un Gripen NG al coste que se vende no vale la pena, puesto que con la mitad del coste e incluso menos modernizas a los F16MLU y Block 50M, es mas la idea de la fach es solo quedarse con dos vectores de combate SuperTucano para entrenamiento, CAS y COIN y el F-16 en el papel multirol.
para un nuevo usuario el gripen es una opción atractiva pero para un pais que tiene mas de 46 cazas que llevan ya 15-10 años en servicio no es una opción.
(Para los que quieran un Rafale para la FAC y porqué no confiar en Dassault)
Índia acusa Dassault, el fabricante del Rafale de violar el acuerdo de compensación y transferencia de tecnología.
https://twitter.com/MgJuanPAmaya/status/1310037974554488833?s=19
Ojalá que los hindúes voltearan a ver a los K-FX. Con esos presupuestos que manejan y con la colección de aviones que tienen creería que el proyecto surcoreano les caería como anillo al dedo. Otro candidato muy bueno sería la bestia del F-15EX, que igual los EEUU a la India le está vendiendo de todo lo que no sea furtivo, y a Trump le encantaría venderle armas a un enemigo regional de China.
El referéndum suizo ,para aprobar la a compra de un nuevo caza ganó por un margen muy estrecho ,el 50.1%.
https://www.swissinfo.ch/eng/politics/swiss-set-to-vote-on-multi-billion-fighter-jet-purchase/46057020
Mejor que se restablezcan leyes para la defensa nacional, donde se establezcan claramente los presupuestos, mecanismos de selección de material y equipos militares, al igual que los medios para controlar y garantizar la debida diligencia, rendición de cuentas y transparencia de cada proceso que se haga.
Un absurdo muy a la europea. Un país como Suiza no necesita cazas nisiquiera de la categoría de los Gripen o F-16, se bastan y se sobrarían con unos LIFT como el M-346 o el FA-50 Golden Eagle. Y lo curioso también con ellos es que por su sistema de búnkeres para los aviones también les serviría mucho un modelo de alas plegables, pero creo que eso de tener aviones en cuevas ahorita no es lo suyo.
Por eso es que las Fuerzas Armadas no se pueden sindicalizar.
Ya paso, Israel quería vender F16c Barak 2020 a Croacia en una configuración similar al viper, pero EEUU pegó el grito y les dijo : momentito esos aviones se los DI a bajo precio dentro de un plan de asistencia militar, usted no los puede vender.
Obvio los puede vender pero como EEUU estaba interesado com ese negocio y estaba por encima en precio, pues chillo y les dañó el negocio a los Hebreos.
Javii Antonio amigo decir trizas es muy fácil , la cosa es derribar un f-16 te lo digo aquí en Venezuela hay entrenamientos de su30 vs f-16 y déjame decirte que aunque son viejos los f-16 siempre ganan los dogfight
Ese dato muestra el porqué la FAC sigue enamorada del F-16...
El papel aguanta todo.....
Howdy, Stranger!
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