De acuerdo con Toledo, ademas, España si cedió a presiones del vecino y luego se escudaron en que no querían ser proveedores de armamento para la región y por ende una factor desestabilizador de la región
Con Zapatero al mando cambio la torta porque esos tanques con Aznar eran un hecho, en este caso quedó demostrado la solidaridad de la izquierda confabulada con el chavismo expresada por la misma boca de Zapatero.
JRAP20 decepciona la realidad desde su punto de vista en este tema.
Una cosa es que dejen de vender repuestos para el Rifle G3 (Rifles que según algunas fuentes todavía se les hace mantenimiento en Indumil o se les hizo mantenimiento hasta hace algunos años) y otra que te nieguen el caza F-16, pero al vecino no... https://www.bits.de/public/articles/kw_nl/kleinwaffen-nl08-07esp.htm Una cosa son los G3 y otra el Typhoon del consorcio Eurofighter, comprados a Airbus con la medicación del gobierno Español y con Airbus como socio estratégico...
Bueno entonces también esta el caso de los AMX-30 a principios de los 2000 que los mismos españoles no nos quisieron dar por presión de Venezuela, eso es igual de importante a que EEUU no nos hayan querido vender cazas en los 80's ¿o cual es la diferencia en este caso?
Por cierto ayer estuve leyendo un poco sobre la compra de los KFIR en los 80's y demas, y me lleve una que otra sorpresa. Primero que todo se habla de que para principios de la decada en efecto habia un veto por parte de EEUU, pero era mas que nada era por la situacion del pais que estaba llevada tanto por los carteles como por las guerrillas, pero no se menciona que fuera por no desestabilizar la region. Segundo, en casi ninguna parte se habla de negociaciones reales por parte de la FAC para comprar F-16 en esa epoca, de hecho se menciona que el interes de la FAC para ese momento eran realmente los F-5 mas que todo por cuestiones presupuestarias, lo cual tendria sentido teniendo en cuenta que la FAC de hecho no modernizo los M5 con Dassault por costos, y con IAI la modernizacion que se hizo no fue del todo la que la FAC queria, de nuevo por temas de presupuesto. Y tercero, algo que demostraria que lo del veto no era para mantener la estabilidad, es el simple hecho de que tan pronto sucedio la crisis de la Caldas el veto fue levantado, permitiendo la compra de los KFIR.
Realmente el Gobierno Venezolano no presiono a España, presiono fue a Uribe para que desistiera de la idea de dotar de tanques al EJC y no aceptara la oferta española.
Y lo peor es que desistió de tratar de equipar bien a las FF.AA para misiones convencionales con los surplus de otros países europeos; oportunidades que si aprovecharon bien otros países adquiriendo materiales a precio de ganga.
Y eso de que España dijo que no quería vender armamento a la región para no desestabilizarla no es cierto. Durante el mismo periodo estaba negociando con Venezuela por los 8 buques (4 Avante-2400, y 4 Avante 1400)
Además estaba negociando con Venezuela para los aviones Casa C-295 que luego USA vetaría los componentes estadounidenses a lo que España propuso sustituirlos por componentes 100% europeos. Chavez preciono fue a Uribe argumentandole que si aceptaba los tanques luego los militares venezolanos le pedirían comprar armamento. Cosa que luego haría a pesar de que le aseguro a Uribe que NO aumentaría el poder de fuego de las FAN
Yo tengo entendido que el vecino empezó a patalear por la posibilidad de la adquisición de esos tanques y también hicieron una pataleta cuando hubo la posibilidad de los Mirage F1, en el caso de los tanques la presión del vecino fue la que hizo desistir a España de vendernos ese armamento y así se informó en las noticias.
También hubo presión internacional para evitar una carrera armamentista en la región, EEUU tuvo que ver ahí.
Por suerte ya podemos comprar lo que se nos venga en gana y la pataleta del vecino a nadie le importa.
Pero una cosa es que alguien desista de venderte armamento por presión internacional y otra que el mismo país te niegue el armamento directamente por políticas nacionales, caso del F-16, LM y EEUU.
Y eso de que España dijo que no quería vender armamento a la región para no desestabilizarla no es cierto. Durante el mismo periodo estaba negociando con Venezuela por los 8 buques (4 Avante-2400, y 4 Avante 1400)
Este medio fue uno de los que mencionó el hecho, hay otros y otras fuentes
pero si,ese fue el argumento en su momento, tal vez lo que no quedó claro fue que la realidad es que negociar con Venezuela erra mejor y que dejar de vendernos material militar a priori les resultaría en negocios más lucrativos, es decir, proveedores 100% confiables no hay
¿Y en dónde está el documento que menciona que Estados Unidos no quiso vender el F-16 a Colombia?
Es que repiten tanto esa historia...
Pues AndresK documento como tal no creo que haya. Pero se menciona ese hecho en un vídeo de infogripen colombia donde entrevistan un Expiloto de la FAC (que es lo importante, no ese canal...), promoción de los 50 años de la FAC este Expiloto, ese señor sabe mucho mas que muchos de nosotros y el menciona ese tema del F-16 para la FAC, la FAV y EEUU.
Alguien sabe donde se puede consultar el costo por hora de vuelo del Kai F/A 50? Para poder compararlo con el del Gripen C/D?
Todos los fabricantes tienen paginas propias; te recomiendo que no
busques informacion en terceros, trata de tomar cualquier informacion
como un valor aproximado, inclusive la publicada por el fabricante.
asi
como pasa con los automoviles, los fabricantes publican valores muy
aproximados al real, que puede ser mayor o menor, estando alrededor
(<5%) de margen de error, la informacion de terceros pueden variar
aun mas, sin embargo fijate la variacion de informacion de terceros.
http://www.koreaaero.com/english/ >F/A 50 < No lo compares con el Gripen sus prestaciones como aeronave son mas bajas, lo mejor es su radar y esto le encarece su costo operativo con las limitantes que tiene como aeronave, el conjunto lo hacen mucho para un trainer / aeronave de segunda linea y poco para uno de primera.
> Rafale < Segun mi opinion, el mejor caza actual, apesar del costo de adquisicion, su costo operativo es bajo, en comparacion a las joyas de Lockheed y estos dificilmente rinden lo mismo.
> Rafale < Segun mi opinion, el mejor caza actual, apesar del costo de adquisicion, su costo operativo es bajo, en comparacion a las joyas de Lockheed y estos dificilmente rinden lo mismo.
Cual es el precio del Rafale y cual su costo de hora de vuelo?.
Video Take off QRA, el Typhoon sí que puede alcanzar velocidad máxima con toda su carga completa de misiles, incluso puede hacer giros y maniobras. Claro, eso dice el fabricante...
Comentarios
JRAP20 decepciona la realidad desde su punto de vista en este tema.
Durante el mismo periodo estaba negociando con Venezuela por los 8 buques (4 Avante-2400, y 4 Avante 1400)
Chavez preciono fue a Uribe argumentandole que si aceptaba los tanques luego los militares venezolanos le pedirían comprar armamento.
Cosa que luego haría a pesar de que le aseguro a Uribe que NO aumentaría el poder de fuego de las FAN
También hubo presión internacional para evitar una carrera armamentista en la región, EEUU tuvo que ver ahí.
Por suerte ya podemos comprar lo que se nos venga en gana y la pataleta del vecino a nadie le importa.
Pero una cosa es que alguien desista de venderte armamento por presión internacional y otra que el mismo país te niegue el armamento directamente por políticas nacionales, caso del F-16, LM y EEUU.
https://www.wradio.com.co/noticias/actualidad/senador-chamorro-espana-no-vendera-tanques-amx30-a-colombia/20040716/nota/11713.aspx
pero si,ese fue el argumento en su momento, tal vez lo que no quedó claro fue que la realidad es que negociar con Venezuela erra mejor y que dejar de vendernos material militar a priori les resultaría en negocios más lucrativos, es decir, proveedores 100% confiables no hay
Pero se menciona ese hecho en un vídeo de infogripen colombia donde entrevistan un Expiloto de la FAC (que es lo importante, no ese canal...), promoción de los 50 años de la FAC este Expiloto, ese señor sabe mucho mas que muchos de nosotros y el menciona ese tema del F-16 para la FAC, la FAV y EEUU.
asi como pasa con los automoviles, los fabricantes publican valores muy aproximados al real, que puede ser mayor o menor, estando alrededor (<5%) de margen de error, la informacion de terceros pueden variar aun mas, sin embargo fijate la variacion de informacion de terceros.
>F/A 50 < No lo compares con el Gripen sus prestaciones como aeronave son mas bajas, lo mejor es su radar y esto le encarece su costo operativo con las limitantes que tiene como aeronave, el conjunto lo hacen mucho para un trainer / aeronave de segunda linea y poco para uno de primera.
>F-16 < "la estrella de la muerte de america militar"
http://www.boeing.com/defense/
> F-15 < una belleza de avion
https://saab.com/air/
> Gripen < Tigre de bolsillo (como algunas mujeres) "chiquita pero peligrosas"
https://www.airbus.com/defence.html
https://www.dassault-aviation.com/fr/defense/
Howdy, Stranger!
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