No. Fueron comprados . Los m 1117 fueron una buena adquisicion y si efectivamnte se ven en las zonas de conflicto . Los Lav quizas tambien fueron buena compra pero jamas se han visto en zonas de OP ( ni los compraron para el Caqueta o Arauca ) . amen de ser muy pocos. No son un factor .
Algunos decenas de sodados tienen la suerte de andar en los M 1117 en zonas rojas. El grueso de los 350.000 soldados restantes les toca andar en camioncitos de estacas, como ud bien sabe. Podemos inferir de su comentario que 4 Nyalas y 72 M 1117 son suficientes para un Ejecito de 350 000 hombres + 0 - ? Eso creen los Gnerales evidentemente.
Y qué ejército en el mundo lleva a todos sus soldados en blindados? Ninguno. r.
y que ejercito en el mundo envía a sus tropas a patrullar o transitar por zonas rojas en camionetas Dmax y NPR de estacas sabiendo que el pan de cada dia son los artefactos explosivos en los caminos?????''ninguno
Lo invito a informarse y ver como funciona esto mas allá del caserío
Tu crees que entonces todos los ejércitos del mundo no tienen camionetas o camiones de estacas y todos sus soldados se mueven en medios blindados?????
Tienes razón Toledo... Pero Colombia por haber tenido un conflicto interno en donde nuestros soldados y polícias eran volados por lo aires por artefactos improvisados, era un prioridad aver adquiridos más vehículo brindados y menos camiones de estaca., como ganado me cargaron a mi y a 18 soldados mas y en ocasiones asta 30 en un solo camión de estaca asiendo casi nulo una reacción y en zona roja por q fue en el sur de Bolívar . Pero también se q cargar a 300.000 mil soldados en brindados es casi imposible, pero Colombia tenía como adquirirlos solo q como no eran políticos lo q cargaban por eso se adquirieron en tan poquitas cantidades
Yo solo sé que el gobierno gasta más en camionetas blindadas y escoltas para encorbatados, que en trasportes blindados para uniformados. La doble moral que le dicen.
Si la excusa de las ffmm de Colombia era o es combatir el narcoterrorismo y no atender las diferencias y desafíos fronterizos con sus vecinos, el estado debió haber sido consecuente con su estrategia, listo no puede hacer bien dos cosas a la vez, pero por lo menos que hiciera una bien, el sentido común daria a entender que no se compraron MBTs porque el conflicto interno se lleva toda la inversion, bien, pero entonces si se podía hacer un "equilibrio" entre pie de fuerza y MRAPS & APC, es que la responsabilidad es para el estado que pone el billete y las ffmm quien diseña su estrategia para GANAR E IMPONER EL IMPERIO DE LA LEY Y EL ORDEN. Pero el mal concepto de llevar a los soldados en zonas calientes con unos vehículos VULNERABLES NO APTOS PARA ESTAS MISIONES es un completo SUICIDIO. SI el estado y las ffmm no estan por encima del crimen y el terrorismo, que Dios nos coja por enécima vez confesados.
Por eso dije que los Generales creen que las necesidades estan cubiertas en materia de transportes MRAP o simplemente ignoran la situacion o nunca les ha importado ( lo mas probable) sobre todo en la Policia . La Nacion pone el billete pero ellos son los que hacen los presupuestos segun las necesidades (que estimen) . No soy tan ignorante como para pretender que 300.000 soldados anden en MPAR s, muchos soldados son de logistica, ingenieros o artilleria y no andan patrullando o de puesto en puesto.Pero si las unidades de maniobra que se desplazan por las CARRETERAS de zonas mas peligrosas.,miles andan a pie por el monte, no los necesitan, pero las carreteras secundarias y treciarias han sido una trampa mortal en este Pais ( no mas vean como quedo la pic up hace tres o cuatro dias, aqui trajeron las fotos ) , y jamas se hizo nada importante para proteger a los soldados y sobre todo a los pobres Policias.
, muchos soldados son de logistica, ingenieros o artilleria y no andan patrullando o de puesto en puesto.
Un pequeña observación, acá todo el mundo patrulla en algún momento y hasta más de una vez, hasta tropas de logística los he visto patrullando y de PM. Tal vez la única gente que no lo hace son las ASPC y los técnicos muy especializado como la de aviación, y los administrativos como los jueces militares o los médicos.
Si en algun momento , claro . Pero no continuamente como las unidades de Infanteria o los famosos Batallones de c. t. . Ellos si pasan mas tiempo a pie por el monte ( ovbiamente ahi el peligro son las minas ) y en las carreteras secundarias y terciarias. A ellos es a los que les dan con IED al lado de la via. A la policia ni hablar. La negligencia de los mandos de la Policia aun la vemos en recientes voladuras de camionetas pic up . No solo no se entiende sino que raya en lo criminal . .
Lo primero que tiene que definir el ejercito es una direccion de transportes bien organizada ,que clase de ejército moviliza sus tropas en camiones turbo de estaca ? Por lo menos echenle una pintadita en verde como para disimular lo civil. Yo propondría camionetas de Platón versiones como la nissan frontier ,la dmax o la hylux para movilización de tropas en las ciudades ,le sumaria motos 600cc para patrullajes urbanos ,áreas metropolitanas etc y luego la parte de los camiones la cantidad necesaria ,tomaría ejemplo de la armada con sus navistar y lo mas importante cada vehículo identificado ,no esa cosa de comprar de a pocos y diferentes modelos
La falta de voluntad política del Ministerio de la Defensa, no puede generar ni justificar el asesinato de militares y policías Colombianos, en medios de transportes NO idóneos para el desarrollo y cumplimiento de sus misiones.
y Siguen muriendo Policias por andar en camionetas pick up . No murieron mas porque no era un camioncito de estacas. Esa actitud de Min defensa y de los mandos no se entiende y raya en lo criminal. Pasa y pasa y sigue pasando. Y los 12 o 14 sand cats en las panamericana cheqndo el trafico , y tienen 2 hunters porque se los regalron .
.. Por ese tipo de manejos la guerra se prolongo tanto . Es que matan 3 , 4 o 12 Policias sin ningun problema.
Le pido a los miembros el EMC de este foro, que tratemos de hacernos conocer y escuchar por aquellos pocos políticos que han demostrado una sincera preocupación por el estado de nuestras FFMM y por sus miembros y ex-miembros. Ellos tal vez encuentren interesante este espacio y nuestras opiniones; yo ya puse mi granito de arena en Twitter y ojalá más foristas colombianos lo hagan.
no se trata de comprar un hunter por policía ,se trata de tener los medios adecuados para cada zona o región ,ya dirán los políticos q dinero no hay ,mientras sus hijos mandan a buscar la novia ,el novio en prados blindadas pagados por el estado
Para las zonas donde no haga falta mover mucha gente, o no se pueda meter por tamaño y peso un MRAP pues que se usen HMWWV blindados:
Para las zonas donde el estado de las vías sea bueno, dónde un vehículo todoterreno no sea estrictamente necesario pues están los ISBI APC:
Y también los IMDICOL CTX:
Y para las zonas más peligrosas, con caminos destapados y trochas está el mejor vehículo MRAP colombiano. El AI TR-12 Hunter:
Y más adelante cuando salga el Cobra con cabina cerrada, habrá una opción aún más liviana que el HMWWV.
En conclusión, en Colombia son asesinados con AEIs y emboscadas más militares y policías por la desidia e ineptitud de los políticos y por negligencia de los altos mandos que por otra cosa, porque el producto nacional existe y nisiquiera es necesario importarlo (como las pquekas de los SandCat).
PD: Y como dato adicional, tampoco los policías tienen que ser asesinados mientras están en CAIs u otro tipo de puesto fijo. Para protegerlos de francotiradores, pistoleros o de bombas/granadas está esto:
Yo creo que con los hechos trágicos de varios funcionarios masacrados vilmente, mindefensa y ejecutivo están esperando que las alcaldías y/o gobernaciones del país tomen la iniciativa en pro de que cada una de ellas se meta la mano al bolsillo para comprar sus blindados, así como el depto. del Huila, cuando es obligación del centralismo reinante en el país que asuman esta inversión para la consolidación de la institucionalidad a lo largo y ancho del territorio nacional.
viendo ese video se adquierieron 4 M1151A1 KitB si de pronto hay mas digamos que max 8 la verdad solo vi 4 en este video y en la parada militar de este modelo .
mas esto otros 4 M1151 A1 , no se por que no los pidieron con el kit B como el lote anterior lo unico bueno es que se les puede incorporar pero la torre si toca cambiarla . Solo 8 M1151 en estos meses , o alguien tiene informacion de que sean mas .
En el desfile militar de este año habían 8 vehículos M1151A1 KitB.
Revisadas las fotos me acuerdo de 4 adelante del Hunter, uno en el bloque de mando del CCOES y otro en el bloque de mando de la Caballería. los otros no quedaron plasmados.
Segun lo que se indago en su momento solo se alcanzaron a incluir solo estos vehículos por que los otros todavía estaban en proceso de importación.
Comentarios
Tienes razón Toledo... Pero Colombia por haber tenido un conflicto interno en donde nuestros soldados y polícias eran volados por lo aires por artefactos improvisados, era un prioridad aver adquiridos más vehículo brindados y menos camiones de estaca., como ganado me cargaron a mi y a 18 soldados mas y en ocasiones asta 30 en un solo camión de estaca asiendo casi nulo una reacción y en zona roja por q fue en el sur de Bolívar .
Pero también se q cargar a 300.000 mil soldados en brindados es casi imposible, pero Colombia tenía como adquirirlos solo q como no eran políticos lo q cargaban por eso se adquirieron en tan poquitas cantidades
La Nacion pone el billete pero ellos son los que hacen los presupuestos segun las necesidades (que estimen) . No soy tan ignorante como para pretender que 300.000 soldados anden en MPAR s, muchos soldados son de logistica, ingenieros o artilleria y no andan patrullando o de puesto en puesto.Pero si las unidades de maniobra que se desplazan por las CARRETERAS de zonas mas peligrosas.,miles andan a pie por el monte, no los necesitan, pero las carreteras secundarias y treciarias han sido una trampa mortal en este Pais ( no mas vean como quedo la pic up hace tres o cuatro dias, aqui trajeron las fotos ) , y jamas se hizo nada importante para proteger a los soldados y sobre todo a los pobres Policias.
Un pequeña observación, acá todo el mundo patrulla en algún momento y hasta más de una vez, hasta tropas de logística los he visto patrullando y de PM. Tal vez la única gente que no lo hace son las ASPC y los técnicos muy especializado como la de aviación, y los administrativos como los jueces militares o los médicos.
Yo propondría camionetas de Platón versiones como la nissan frontier ,la dmax o la hylux para movilización de tropas en las ciudades ,le sumaria motos 600cc para patrullajes urbanos ,áreas metropolitanas etc y luego la parte de los camiones la cantidad necesaria ,tomaría ejemplo de la armada con sus navistar y lo mas importante cada vehículo identificado ,no esa cosa de comprar de a pocos y diferentes modelos
.. Por ese tipo de manejos la guerra se prolongo tanto . Es que matan 3 , 4 o 12 Policias sin ningun problema.
Para las zonas donde no haga falta mover mucha gente, o no se pueda meter por tamaño y peso un MRAP pues que se usen HMWWV blindados:
Para las zonas donde el estado de las vías sea bueno, dónde un vehículo todoterreno no sea estrictamente necesario pues están los ISBI APC:
Y también los IMDICOL CTX:
Y para las zonas más peligrosas, con caminos destapados y trochas está el mejor vehículo MRAP colombiano. El AI TR-12 Hunter:
Y más adelante cuando salga el Cobra con cabina cerrada, habrá una opción aún más liviana que el HMWWV.
En conclusión, en Colombia son asesinados con AEIs y emboscadas más militares y policías por la desidia e ineptitud de los políticos y por negligencia de los altos mandos que por otra cosa, porque el producto nacional existe y nisiquiera es necesario importarlo (como las pquekas de los SandCat).
PD: Y como dato adicional, tampoco los policías tienen que ser asesinados mientras están en CAIs u otro tipo de puesto fijo. Para protegerlos de francotiradores, pistoleros o de bombas/granadas está esto:
https://twitter.com/CEMILEJC/status/866443624770306048?ref_src=twsrc^tfw&ref_url=http://americamilitar.com/ejercito-nacional/376-noticias-del-ejercito-nacional-de-colombia-p129.html
https://twitter.com/CEMILEJC/status/866443624770306048?ref_src=twsrc^tfw&ref_url=http://americamilitar.com/ejercito-nacional/376-noticias-del-ejercito-nacional-de-colombia-p129.html
viendo ese video se adquierieron 4 M1151A1 KitB si de pronto hay mas digamos que max 8 la verdad solo vi 4 en este video y en la parada militar de este modelo .
http://americamilitar.com/ejercito-nacional/376-noticias-del-ejercito-nacional-de-colombia-p137.html
mas esto otros 4 M1151 A1 , no se por que no los pidieron con el kit B como el lote anterior lo unico bueno es que se les puede incorporar pero la torre si toca cambiarla .
Solo 8 M1151 en estos meses , o alguien tiene informacion de que sean mas .
Saludos Cordiales.
Andrés, a lo que se refiere Solo es que hace poco asesinaron a varios policías por no ir en MRAPS.
Revisadas las fotos me acuerdo de 4 adelante del Hunter, uno en el bloque de mando del CCOES y otro en el bloque de mando de la Caballería. los otros no quedaron plasmados.
Segun lo que se indago en su momento solo se alcanzaron a incluir solo estos vehículos por que los otros todavía estaban en proceso de importación.
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