No se porque pasan por alto la marca checa TATRA, y no es cualquier fabricante aparecido, como les parece que es una empresa fundada desde 1850, solo observen y me dicen si no valen la pena adquirirlos y no creo que seamas costoso que lo gringo:
Por encima les digo que el sistema israeli antiaéreo Spider lo utiliza. Ya es hora que las ffmm volteen la cabeza a mirar otras opciones que pueden cumplir con COSTO/BENEFICIO.
No se porque pasan por alto la marca checa TATRA, y no es cualquier fabricante aparecido, como les parece que es una empresa fundada desde 1850, solo observen y me dicen si no valen la pena adquirirlos y no creo que seamas costoso que lo gringo:
Por encima les digo que el sistema israeli antiaéreo Spider lo utiliza. Ya es hora que las ffmm volteen la cabeza a mirar otras opciones que pueden cumplir con COSTO/BENEFICIO.
Estimado Josh .
no solo eso la marca es representada en Colombia por navitrans , lo que le da el respaldo de todos los almacenes International Navitrans del país .
Se trata del sistema de guerra electrónica (EW) DDF007 Portable Direction Finder, del que ya somos usuarios -esto lo comento porvez primera-. Gracias a esta compra, se logro a través de una negociación facilitada por Rohde & Schwarz, conseguir el camión de la foto, es decir el Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH AG SX45.
El carro entonces se pudo adquirir a un precio muy bueno, aunque desde el principio la compra fue desaconsejada, por las características técnicas del carro y también por razones tácticas, sin embargo y aún así se incorporo al servicio.
A los dos meses de estar en el país, en un ejercicio el vehículo sufrió un daño severo en su sistema de suspención, lo que por razones presupuestarias y administrativas, provoco que estuvieses detenido casi 6 meses.
Luego de reparada la suspención, fue el motor el que comenzó a presentar problemas pues para su correcto funcionamiento necesita el Euro-4-Diesel, que no se conseguí en el país (creo que en Venezuela si, o uno muy parecido), por lo que hay que traerlo desde el país vecino para evitar inconvenientes.
Y por último, la bomba de inyección del carro, presento problemas que lo tienen en la práctica parado, pues los repuestos (valorados en unos 6000 dólares), tampoco se consiguen en el país, por lo que hay que importarlos, con los consabido trámites y etcéteras
Saquen sus propias conclusiones.
Saludos
Información posteada hace 2 años y medio. Cabe anotar que el vehículo en este momento se encuentra operativo, realizando misiones de carácter reservado.
Seria empezaruna nueva logística con un vehículo muchísimo mas costoso, yo voto por remplazar los Kodiak por Navistar como los de la Infamar pero con mas protección para la tropa y luego ir por los Reo, estos MAN yo los dejaría para labores especificas de alto valor como seria Comando y control móvil, un futuro MRLS, o anti aéreo de medio-largo alcance futuro.
Una excelente idea, y apenas me desayuno que Tatra era respaldada en el país por Navistar, buen dato AliAlSaaches
Ahí es donde el ejercito no atina comprando material que por precio en el momento es atractivo, pero que en logistica en el tiempo es un verdadero hueso y dolor de cabeza, maestros en el arte de como se complicarse la vida.
Asi es .El ejercito ha debido comprar docenas , pero todos sabemos como es la cosa aqui. Estos 4 fueron donados por una compañia privada , que tristesa, infanteria y camioies de estacas es lo que entienden los Generales.
No. Fueron comprados . Los m 1117 fueron una buena adquisicion y si efectivamnte se ven en las zonas de conflicto . Los Lav quizas tambien fueron buena compra pero jamas se han visto en zonas de OP ( ni los compraron para el Caqueta o Arauca ) . amen de ser muy pocos. No son un factor .
Algunos decenas de sodados tienen la suerte de andar en los M 1117 en zonas rojas. El grueso de los 350.000 soldados restantes les toca andar en camioncitos de estacas, como ud bien sabe. Podemos inferir de su comentario que 4 Nyalas y 72 M 1117 son suficientes para un Ejecito de 350 000 hombres + 0 - ? Eso creen los Gnerales evidentemente.
Entonces supongo que los LAVIII y los M-1117 también fueron donados...
No, prácticamente nos obligaron a comprarlos porque incluso en el caso del M1117 teníamos la mejor opción de con esa misma plata comprar más unidades de otro modelo de MRAP más económico como el mismo Nyalas, e incluso de convertir los HMWWV o aún mejor apoyar los proyectos nacionales; entonces no serían 66 M1117 sino 120~200 MRAPs transportando y protegiendo más tropa de la guerrilla.
Recuerda @AndresK , el plan eran comprar cuatro plataformas nuevas: un 6x6 para reemplazar los Cascabel y Urutu (el favorito era un vehículo surcoreano), un 8x8 para reemplazar los M113 ( una versión con un eje adicional del reemplazo de los urutu/cascabel) un MBT y un SPH. Y por el favorito surcoreano que hasta se pensaba ensamblar con licencia nos metieron el M1117, y por el 8x8 nos embutieron el LAV 3.
Aun asi, son una bue.a inversion, pero que me dices del Hunter TR12, un producto nacional que no se les dio la gana de apoyarlo, su costo hubiere rebajado de haber pedido buenos numeros, se sostiene mas la industria nacional generando nuevos empleos y posicionaria al vehiculo en el mercado internacional a pulso viendose a si misma la empresa a perfeccionarlo a los mas altos estandares de calidad.
No. Fueron comprados . Los m 1117 fueron una buena adquisicion y si efectivamnte se ven en las zonas de conflicto . Los Lav quizas tambien fueron buena compra pero jamas se han visto en zonas de OP ( ni los compraron para el Caqueta o Arauca ) . amen de ser muy pocos. No son un factor .
Algunos decenas de sodados tienen la suerte de andar en los M 1117 en zonas rojas. El grueso de los 350.000 soldados restantes les toca andar en camioncitos de estacas, como ud bien sabe. Podemos inferir de su comentario que 4 Nyalas y 72 M 1117 son suficientes para un Ejecito de 350 000 hombres + 0 - ? Eso creen los Gnerales evidentemente.
Y qué ejército en el mundo lleva a todos sus soldados en blindados? Ninguno. Porque sencillamente es imposible. Entonces lo que se hace es que los blindados se asignan a tropas o unidades más expuestas.
Al punto que voy es que si bien todavía falta adquirir más blindados, por lo menos ya se empezó con esa tarea y de buena manera. Falta, sí, pero ya se hizo lo más importante: empezar.
infantería mecanizada transporte en blindados ,infantería motorizada camiones o mraps ,estos conceptos han venido evolucionado o cambiando desde la primera y segunda guerra mundial y bueno los dos referentes son Rusia y la Otan,deberiamos discutir esos conceptos ,me sumo a los q no sabemos mucho y así entender un poco mas esto
No. Fueron comprados . Los m 1117 fueron una buena adquisicion y si efectivamnte se ven en las zonas de conflicto . Los Lav quizas tambien fueron buena compra pero jamas se han visto en zonas de OP ( ni los compraron para el Caqueta o Arauca ) . amen de ser muy pocos. No son un factor .
Algunos decenas de sodados tienen la suerte de andar en los M 1117 en zonas rojas. El grueso de los 350.000 soldados restantes les toca andar en camioncitos de estacas, como ud bien sabe. Podemos inferir de su comentario que 4 Nyalas y 72 M 1117 son suficientes para un Ejecito de 350 000 hombres + 0 - ? Eso creen los Gnerales evidentemente.
Y qué ejército en el mundo lleva a todos sus soldados en blindados? Ninguno. r.
y que ejercito en el mundo envía a sus tropas a patrullar o transitar por zonas rojas en camionetas Dmax y NPR de estacas sabiendo que el pan de cada dia son los artefactos explosivos en los caminos?????''ninguno
Lo invito a informarse y ver como funciona esto mas allá del caserío
No. Fueron comprados . Los m 1117 fueron una buena adquisicion y si efectivamnte se ven en las zonas de conflicto . Los Lav quizas tambien fueron buena compra pero jamas se han visto en zonas de OP ( ni los compraron para el Caqueta o Arauca ) . amen de ser muy pocos. No son un factor .
Algunos decenas de sodados tienen la suerte de andar en los M 1117 en zonas rojas. El grueso de los 350.000 soldados restantes les toca andar en camioncitos de estacas, como ud bien sabe. Podemos inferir de su comentario que 4 Nyalas y 72 M 1117 son suficientes para un Ejecito de 350 000 hombres + 0 - ? Eso creen los Gnerales evidentemente.
Y qué ejército en el mundo lleva a todos sus soldados en blindados? Ninguno. r.
y que ejercito en el mundo envía a sus tropas a patrullar o transitar por zonas rojas en camionetas Dmax y NPR de estacas sabiendo que el pan de cada dia son los artefactos explosivos en los caminos?????''ninguno
Lo invito a informarse y ver como funciona esto mas allá del caserío
Tu crees que entonces todos los ejércitos del mundo no tienen camionetas o camiones de estacas y todos sus soldados se mueven en medios blindados?????
No. Fueron comprados . Los m 1117 fueron una buena adquisicion y si efectivamnte se ven en las zonas de conflicto . Los Lav quizas tambien fueron buena compra pero jamas se han visto en zonas de OP ( ni los compraron para el Caqueta o Arauca ) . amen de ser muy pocos. No son un factor .
Algunos decenas de sodados tienen la suerte de andar en los M 1117 en zonas rojas. El grueso de los 350.000 soldados restantes les toca andar en camioncitos de estacas, como ud bien sabe. Podemos inferir de su comentario que 4 Nyalas y 72 M 1117 son suficientes para un Ejecito de 350 000 hombres + 0 - ? Eso creen los Gnerales evidentemente.
Y qué ejército en el mundo lleva a todos sus soldados en blindados? Ninguno. r.
y que ejercito en el mundo envía a sus tropas a patrullar o transitar por zonas rojas en camionetas Dmax y NPR de estacas sabiendo que el pan de cada dia son los artefactos explosivos en los caminos?????''ninguno
Lo invito a informarse y ver como funciona esto mas allá del caserío
Tu crees que entonces todos los ejércitos del mundo no tienen camionetas o camiones de estacas y todos sus soldados se mueven en medios blindados?????
Tienes razón Toledo... Pero Colombia por haber tenido un conflicto interno en donde nuestros soldados y polícias eran volados por lo aires por artefactos improvisados, era un prioridad aver adquiridos más vehículo brindados y menos camiones de estaca., como ganado me cargaron a mi y a 18 soldados mas y en ocasiones asta 30 en un solo camión de estaca asiendo casi nulo una reacción y en zona roja por q fue en el sur de Bolívar . Pero también se q cargar a 300.000 mil soldados en brindados es casi imposible, pero Colombia tenía como adquirirlos solo q como no eran políticos lo q cargaban por eso se adquirieron en tan poquitas cantidades
Comentarios
No se porque pasan por alto la marca checa TATRA, y no es cualquier fabricante aparecido, como les parece que es una empresa fundada desde 1850, solo observen y me dicen si no valen la pena adquirirlos y no creo que seamas costoso que lo gringo:
Por encima les digo que el sistema israeli antiaéreo Spider lo utiliza. Ya es hora que las ffmm volteen la cabeza a mirar otras opciones que pueden cumplir con COSTO/BENEFICIO.
Estimado Josh .
no solo eso la marca es representada en Colombia por navitrans , lo que le da el respaldo de todos los almacenes International Navitrans del país .
https://www.navistardefense.com/NavistarDefense/vehicles/atx/atx_8
https://www.navistardefense.com/StaticFiles/navistardefense/vehicles/atx/ATX.pdf
Incluso el MLRS ASTROS de Brazil lo utiliza .
http://defense-studies.blogspot.com.co/2014/06/tatra-t815-kendaraan-peluncur-roket-6x6.html
por repuestos la red Navitrans esta en casi todo el país .
http://www.navitrans.com.co/Repuestos.aspx
yo le conseguía todos los repuestos a unas Eagle que tenia y nunca me defraudaron .
Saludos Cordiales
Interesante.
Información posteada hace 2 años y medio. Cabe anotar que el vehículo en este momento se encuentra operativo, realizando misiones de carácter reservado.
Cesár, un gusto tenerte de nuevo por acá.!
Gracias Erick muy amable.
Una excelente idea, y apenas me desayuno que Tatra era respaldada en el país por Navistar, buen dato AliAlSaaches
Ahí es donde el ejercito no atina comprando material que por precio en el momento es atractivo, pero que en logistica en el tiempo es un verdadero hueso y dolor de cabeza, maestros en el arte de como se complicarse la vida.
Entonces supongo que los LAVIII y los M-1117 también fueron donados...
Algunos decenas de sodados tienen la suerte de andar en los M 1117 en zonas rojas. El grueso de los 350.000 soldados restantes les toca andar en camioncitos de estacas, como ud bien sabe. Podemos inferir de su comentario que 4 Nyalas y 72 M 1117 son suficientes para un Ejecito de 350 000 hombres + 0 - ?
Eso creen los Gnerales evidentemente.
Recuerda @AndresK , el plan eran comprar cuatro plataformas nuevas: un 6x6 para reemplazar los Cascabel y Urutu (el favorito era un vehículo surcoreano), un 8x8 para reemplazar los M113 ( una versión con un eje adicional del reemplazo de los urutu/cascabel) un MBT y un SPH. Y por el favorito surcoreano que hasta se pensaba ensamblar con licencia nos metieron el M1117, y por el 8x8 nos embutieron el LAV 3.
Al punto que voy es que si bien todavía falta adquirir más blindados, por lo menos ya se empezó con esa tarea y de buena manera. Falta, sí, pero ya se hizo lo más importante: empezar.
Tu crees que entonces todos los ejércitos del mundo no tienen camionetas o camiones de estacas y todos sus soldados se mueven en medios blindados?????
Tienes razón Toledo... Pero Colombia por haber tenido un conflicto interno en donde nuestros soldados y polícias eran volados por lo aires por artefactos improvisados, era un prioridad aver adquiridos más vehículo brindados y menos camiones de estaca., como ganado me cargaron a mi y a 18 soldados mas y en ocasiones asta 30 en un solo camión de estaca asiendo casi nulo una reacción y en zona roja por q fue en el sur de Bolívar .
Pero también se q cargar a 300.000 mil soldados en brindados es casi imposible, pero Colombia tenía como adquirirlos solo q como no eran políticos lo q cargaban por eso se adquirieron en tan poquitas cantidades
Howdy, Stranger!
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