Si se llegara a confirmar más allá de toda duda que llegaron los Tow adicionales, en esa versión y con50 lanzaderas... estaríamos ante el mejor paso dado tras los U206A en términos estratégicos, así de sencillo (aunque pasos modestos ante las necesidades, por cierto). Los lanzadores hasta el año pasado sumados los de Spike y TOW si acaso llegaban a ese número.
113 y suponiendo que existan 10 por lanzadera son 1130 misiles... no estaría mal aunque que yo creo debería ser 120 lanzaderas de cada uno pero como dicen aca SUEÑEEEEE
Los misiles llegaron tal como se informo hace varios días, y la versión Tow es para romper la protección de los T72, junto a los stinger, y vendrán más.......
diomedez dijo: Los misiles llegaron tal como se informo hace varios días, y la versión Tow es para romper la protección de los T72
Por eso es oportuno irnos olvidando por un buen tiempo de la idea del nuevo MBT para el ejercito nacional, por que la doctrina ahora es dotar a varios vehículos y personal móvil de medios ATGM, pero tengo inquietudes Diomedez y demás compañeros:
1) En estos momentos cual es la situación comercial con los israelies para seguir contando con la familia Spike.
2) Lo que tiene actualmente el ejercito nacional con la familia Spike, ninguno de estos tiene la capacidad de romper la protección de los T72.
3) Si se traen medios TOW es porque no hay buenas relaciones con Israel y de facto se piensa cambiar de proveedor.
4) Que va a pasar con lo adquirido como el sistema Nlos.
Todos los Spike en Colombia rompen a los T72, el.negocio por los Tow es por la facilidad de pago..............., ambos están operativos, en ciertas cantidades importantes para los Spike y ahora con el apoyo de los Tow. Como todo se les hace mantenimiento, piden respuestos. Lo normal.
diomedez dijo: Todos los Spike en Colombia rompen a los T72, el.negocio por los Tow es por la facilidad de pago..............., ambos están operativos, en ciertas cantidades importantes para los Spike y ahora con el apoyo de los Tow. Como todo se les hace mantenimiento, piden respuestos. Lo normal.
Estimado amigo, nos puede decir que versión de TOW es la que ha llegado ultimamente, gracias por tu amable atención.
La palabra no servir es distinto de falta de mantenimiento, alhacerlo queda funcional, y en ese sentido y como ocurre varios en mantenimiento, esperando respuestos otros, pero no significa que no existen muchos operativos, números no podemos dar, pero los que están ahora en estado de listos son muchos, así como se dijo otros en mantenimiento, otros esperando respuestos.
Los Nimrod no son todos los que están sin funcionar, algunos aún están operativos, no es el mismo caso de los Spike pero aún algunos operativos.
Pero la pregunta es, los q están fuera de servicio, hablo de los misiles nimrod, son recuperables, es decir, se les puede recuperar con mantenimiento? O son irrecuperables.
Las cabezas de guerra y las espoletas iniciadoras también se vencen, y también hay que cambiarlas cada ciertos años para que detonen cuando deben hacerlo. Es verdad, a todo lo del misil se le hace mantenimiento, obviamente hay que reemplazar cosas en esos mantenimientos como la batería y el propelente p ejemplo.
bufalo591 dijo: Pero la pregunta es, los q están fuera de servicio, hablo de los misiles nimrod, son recuperables, es decir, se les puede recuperar con mantenimiento? O son irrecuperables.
De todas formas el Nimrod ya va para muy viejito y aun en sus números completos es escaso para ser realmente significativo. Mejor reemplazarlo y como deben tambien arreglar el problema de los santabarbara pues lo mejor seria comprar granadas AT de 155mm guiadas como la Bonus 155 sueca.
Raytheon ha introducido el lanzador Tow Eagle Fire, que está diseñado para superar las capacidades de los lanzadores existentes y eliminar los problemas de obsolescencia.
Diseñado para disparar tanto los misiles guiados por cable o radio frecuencia inalámbrica, el TOW Eagle Fire ofrece mayores capacidades que el lanzador TOW 2 a un menor costo, anunció hoy la compañía.
“Mejoramos la adquisición de los objetivos y los compromisos que se encontraron en el viejo sistema de lanzador TOW 2 “, dijo Duane Gooden, vicepresidente de Sistemas de Guerra Terrestres de Raytheon.
“El TOW Eagle Fire es más fácil de mantener y más fiable, gracias a una función de prueba de equipo y una reducción significativa en subconjuntos del sistema.” Añadió.
Otras mejoras incluyen la visión día y noche integrada con capacidad de determinación del intervalo, empuñaduras ergonómicas y una amplia capacidad de pruebas incorporadas.
La fuente de energía de iones de litio de TOW Eagle Fire permite una operación de nueve horas, en silencio, cuando el motor del vehículo está apagado, junto con una función de CA en el vehículo que da capacidad de carga.
“Debido a que el nuevo sistema es menos complejo, podemos ofrecer un rendimiento superior en un paquete reducido”, dijo. “Al planificar hoy para actualizaciones de mañana, el TOW Eagle Fire se acomodará a la evolución futura de los misiles.” dijo Gooden.
Pero la pregunta es, los q están fuera de servicio, hablo de los misiles nimrod, son recuperables, es decir, se les puede recuperar con mantenimiento? O son irrecuperables.
Basicamente por 2 cosas vencimiento por humedad del propelente del motor cohete y vencimiento de los circuitos y partes de la cabeza buscadora , que bien mantenidos y guardados en silos 0 humedad que con revisión y mantenimiento de sus tarjetas aguantan mas de 10 años..
Es ABERRANTE la incompetencia de quienes comandan en el ejército..!, haber en los supuestos Búnkeres donde almacenan los AT-Nimrod y demás misiles, cómo así que hay "humedad"?, por favor hay unos aparatos que se denominan DESHUMIDIFICADORES, por Dios.!, en INDEFENSA Todavía no los conocen?
cesar dijo: De todas formas el Nimrodya va para muy viejito y aun en sus números completos es escaso para ser realmente significativo. Mejor reemplazarlo y como deben tambien arreglar el problema de los santabarbara pues lo mejor seria comprar granadas AT de 155mm guiadas como la Bonus 155 sueca.
César, yo disiento en ese punto. El "Nimrod-2" es una actualización al Nimrod original (lanzada 2007), con alcance de 36km y con algo que no tiene la munición guiada sueca Bonus: tiene guía dual lasérica/GPS. Con esto no es indispensable un grupo de comandos que designen el blanco. No es un detalle menor.
Si realmente los Nimrod están bajos en operatividad la solución más inteligente sería no desecharlos sino hacer un upgrade. Incrementando los números a su vez. Así el EJC quedaría con un sistema potenciado, muy capaz y con el que ya está familiarizado. A ese sistema justamente sí cabría hacerle una modernización, contrario a otros. Como sea incluso es una posibilidad pequeña la de que el EJC ya tenga Nimrod-2 (estos tienen las mismas dimensiones y apariencia que sus antecesores), en cuyo caso lo mejor sería llevar todos los misiles a ese estándar dándoles mantenimiento e incrementando los números.
Pues fijate que si , no solo lo han pensado , lo han probado , hay fotos , creo que el thread, aparte cualquier misil contracarro TOW , Spike o cohetes como el apilas, RPG, pueden ser usados contra navíos que estén bordeando la costa como se vio con una patrullera egipcia recientemente .
Ahora lo ideal , serio y razonable es que se haga un sistema de defensa de costa con los misiles exocet MM40 que tenemos con la ayuda de Brasil o Chile , junto con los obuses APU SBT que ya tenemos o comprando más como tiene España , esto último si que no se le ha ocurrido a estas lumbreras
El Nimrod es un buen sistema, seria adecuado además de modernizar, también poder aumentar su numero (¿se podrían adquirir mas unidades?). Lo ideal seria poder reemplazarlo con Spike Nlos, aunque en nuestro caso con los SB se podríanintegrar mas rápidamente y a un menor costo la municion Bonus (y la Excalibur) de mayor alcance incluso que el Nimrod-2. Igual da coraje saber que aparte de escasos dejan descuidar esos equipos, ahi estan pintados los genios de altos oficiales que nos gastamos en nuestras FFAA.
Lastima que de su escaso numero no se pueda decir que delante de los nuevos sistemas de artillería y de blindados de Venezuela pasen a ser equipos de escaso peso en el campo de batalla. La guia dual del Nimrod 2 laser/GPS sirve para presindir del OA solo contra blancos fijos, por eso es que la guia EO es lo usual en esa clase de armas actualmente; y su cabeza de guerra aun es muy pequeña para afectar barcos del porte de los Canapa (una cabeza perforante/alto explosivo es lo adecuado para atacar barcos, pero aca que yo sepa solo tienen la HEAT y esa no sirve mucho para dañar barcos).
Y en la misma línea de la granada Bonus, los suecos también tiene una opción para atacar blindados que por sus características lo encuentro muy apetecible para el combate urbano anticarro, y que también podría ser integrado rápidamente a lo que se tiene actualmente en el EJC: la granada anticarro Strix.
sin saber a que le dispararon en el mar y si le pagaron no tiene valor ninguno. Eso es como las pruebas de los Pechora y sBuks Venzonalos, los dispararon y volaron pero... le pegaron al blanco?
Comentarios
Gracias Camik, voy a dormir como un bebe con esa respuesta .
Si se llegara a confirmar más allá de toda duda que llegaron los Tow adicionales, en esa versión y con50 lanzaderas... estaríamos ante el mejor paso dado tras los U206A en términos estratégicos, así de sencillo (aunque pasos modestos ante las necesidades, por cierto). Los lanzadores hasta el año pasado sumados los de Spike y TOW si acaso llegaban a ese número.
113 y suponiendo que existan 10 por lanzadera son 1130 misiles... no estaría mal aunque que yo creo debería ser 120 lanzaderas de cada uno pero como dicen aca SUEÑEEEEE
Los misiles llegaron tal como se informo hace varios días, y la versión Tow es para romper la protección de los T72, junto a los stinger, y vendrán más.......
Por eso es oportuno irnos olvidando por un buen tiempo de la idea del nuevo MBT para el ejercito nacional, por que la doctrina ahora es dotar a varios vehículos y personal móvil de medios ATGM, pero tengo inquietudes Diomedez y demás compañeros:
1) En estos momentos cual es la situación comercial con los israelies para seguir contando con la familia Spike.
2) Lo que tiene actualmente el ejercito nacional con la familia Spike, ninguno de estos tiene la capacidad de romper la protección de los T72.
3) Si se traen medios TOW es porque no hay buenas relaciones con Israel y de facto se piensa cambiar de proveedor.
4) Que va a pasar con lo adquirido como el sistema Nlos.
Muchas gracias por sus respuestasy opiniones.
Todos los Spike en Colombia rompen a los T72, el.negocio por los Tow es por la facilidad de pago..............., ambos están operativos, en ciertas cantidades importantes para los Spike y ahora con el apoyo de los Tow. Como todo se les hace mantenimiento, piden respuestos. Lo normal.
Estimado amigo, nos puede decir que versión de TOW es la que ha llegado ultimamente, gracias por tu amable atención.
La palabra no servir es distinto de falta de mantenimiento, alhacerlo queda funcional, y en ese sentido y como ocurre varios en mantenimiento, esperando respuestos otros, pero no significa que no existen muchos operativos, números no podemos dar, pero los que están ahora en estado de listos son muchos, así como se dijo otros en mantenimiento, otros esperando respuestos.
Los Nimrod no son todos los que están sin funcionar, algunos aún están operativos, no es el mismo caso de los Spike pero aún algunos operativos.
Más no se puede decir.
Pero la pregunta es, los q están fuera de servicio, hablo de los misiles nimrod, son recuperables, es decir, se les puede recuperar con mantenimiento? O son irrecuperables.
por lo general los misiles son recuperables
Las cabezas de guerra y las espoletas iniciadoras también se vencen, y también hay que cambiarlas cada ciertos años para que detonen cuando deben hacerlo. Es verdad, a todo lo del misil se le hace mantenimiento, obviamente hay que reemplazar cosas en esos mantenimientos como la batería y el propelente p ejemplo.
De todas formas el Nimrod ya va para muy viejito y aun en sus números completos es escaso para ser realmente significativo. Mejor reemplazarlo y como deben tambien arreglar el problema de los santabarbara pues lo mejor seria comprar granadas AT de 155mm guiadas como la Bonus 155 sueca.
Saludos compañero, bien hace poco Raytheon saco la nueva versión del Tow con mejoras en su diseño:
http://i.imgur.com/ejapd8C.jpg
Raytheon presenta el lanzador TOW Eagle Fire
Raytheon ha introducido el lanzador Tow Eagle Fire, que está diseñado para superar las capacidades de los lanzadores existentes y eliminar los problemas de obsolescencia.
Diseñado para disparar tanto los misiles guiados por cable o radio frecuencia inalámbrica, el TOW Eagle Fire ofrece mayores capacidades que el lanzador TOW 2 a un menor costo, anunció hoy la compañía.
“Mejoramos la adquisición de los objetivos y los compromisos que se encontraron en el viejo sistema de lanzador TOW 2 “, dijo Duane Gooden, vicepresidente de Sistemas de Guerra Terrestres de Raytheon.
“El TOW Eagle Fire es más fácil de mantener y más fiable, gracias a una función de prueba de equipo y una reducción significativa en subconjuntos del sistema.” Añadió.
Otras mejoras incluyen la visión día y noche integrada con capacidad de determinación del intervalo, empuñaduras ergonómicas y una amplia capacidad de pruebas incorporadas.
La fuente de energía de iones de litio de TOW Eagle Fire permite una operación de nueve horas, en silencio, cuando el motor del vehículo está apagado, junto con una función de CA en el vehículo que da capacidad de carga.
“Debido a que el nuevo sistema es menos complejo, podemos ofrecer un rendimiento superior en un paquete reducido”, dijo. “Al planificar hoy para actualizaciones de mañana, el TOW Eagle Fire se acomodará a la evolución futura de los misiles.” dijo Gooden.
http://zona-militar.com/2015/10/29/raytheon-presenta-el-lanzador-tow-eagle-fire-/
Es ABERRANTE la incompetencia de quienes comandan en el ejército..!, haber en los supuestos Búnkeres donde almacenan los AT-Nimrod y demás misiles, cómo así que hay "humedad"?, por favor hay unos aparatos que se denominan DESHUMIDIFICADORES, por Dios.!, en INDEFENSA Todavía no los conocen?
:capedeh
César, yo disiento en ese punto. El "Nimrod-2" es una actualización al Nimrod original (lanzada 2007), con alcance de 36km y con algo que no tiene la munición guiada sueca Bonus: tiene guía dual lasérica/GPS. Con esto no es indispensable un grupo de comandos que designen el blanco. No es un detalle menor.
Si realmente los Nimrod están bajos en operatividad la solución más inteligente sería no desecharlos sino hacer un upgrade. Incrementando los números a su vez. Así el EJC quedaría con un sistema potenciado, muy capaz y con el que ya está familiarizado. A ese sistema justamente sí cabría hacerle una modernización, contrario a otros. Como sea incluso es una posibilidad pequeña la de que el EJC ya tenga Nimrod-2 (estos tienen las mismas dimensiones y apariencia que sus antecesores), en cuyo caso lo mejor sería llevar todos los misiles a ese estándar dándoles mantenimiento e incrementando los números.
Alcance del Nimord-2 en la Guajira
Una pregunta cuantos misiles anti carros tienen + lanzadores?
y de que clase
Pues fijate que si , no solo lo han pensado , lo han probado , hay fotos , creo que el thread, aparte cualquier misil contracarro TOW , Spike o cohetes como el apilas, RPG, pueden ser usados contra navíos que estén bordeando la costa como se vio con una patrullera egipcia recientemente .
Ahora lo ideal , serio y razonable es que se haga un sistema de defensa de costa con los misiles exocet MM40 que tenemos con la ayuda de Brasil o Chile , junto con los obuses APU SBT que ya tenemos o comprando más como tiene España , esto último si que no se le ha ocurrido a estas lumbreras
El Nimrod es un buen sistema, seria adecuado además de modernizar, también poder aumentar su numero (¿se podrían adquirir mas unidades?). Lo ideal seria poder reemplazarlo con Spike Nlos, aunque en nuestro caso con los SB se podríanintegrar mas rápidamente y a un menor costo la municion Bonus (y la Excalibur) de mayor alcance incluso que el Nimrod-2. Igual da coraje saber que aparte de escasos dejan descuidar esos equipos, ahi estan pintados los genios de altos oficiales que nos gastamos en nuestras FFAA.
Lastima que de su escaso numero no se pueda decir que delante de los nuevos sistemas de artillería y de blindados de Venezuela pasen a ser equipos de escaso peso en el campo de batalla. La guia dual del Nimrod 2 laser/GPS sirve para presindir del OA solo contra blancos fijos, por eso es que la guia EO es lo usual en esa clase de armas actualmente; y su cabeza de guerra aun es muy pequeña para afectar barcos del porte de los Canapa (una cabeza perforante/alto explosivo es lo adecuado para atacar barcos, pero aca que yo sepa solo tienen la HEAT y esa no sirve mucho para dañar barcos).
Y en la misma línea de la granada Bonus, los suecos también tiene una opción para atacar blindados que por sus características lo encuentro muy apetecible para el combate urbano anticarro, y que también podría ser integrado rápidamente a lo que se tiene actualmente en el EJC: la granada anticarro Strix.
acá el vídeode las pruebas de tiro en las costas de la Guajira del sistema antitanque IAI Nimrod
sin saber a que le dispararon en el mar y si le pagaron no tiene valor ninguno. Eso es como las pruebas de los Pechora y sBuks Venzonalos, los dispararon y volaron pero... le pegaron al blanco?
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