Que estara haciendo el comandante de la FAC nuevamente en Carolina del sur(USA)????
Mm mm amigo espero sea la respuesta de LM a las ofertas de Dassault y Sabb aunque estos últimos no han dicho nada ... será que Sabb y LM están esperando uno a otro para sacar su azo bajo la manga ..
solo mirandera y paseadera y nada de compras, fue a ver si le regalan un solo avión para luego salir a decir que tienen la mejor fuerza aérea de la región.
pues lo que hacen todas las comisiones en las que viajan generales....TURISMO
JJjaajaja razón tienes amigo ... solo turismo .. es el turno para el general .. demosle el beneficio de la duda, de pronto y ERICH tiene más conocimiento sobre el tema nos adelante algo..
Pacienciaqueridos colegas , tienen que decidirse por algún caza eso ya no tiene vuelta , y por hay escuche que nuestro ministro de defensa esta postulado para dirigir Ecopetrol , todo es negocio en esta vida .
Van a tomar decisiones respecto del caza..................................estan ultimando detalles de los tres modelossobre la mesa definitiva,............................................, visitas no son casuales, entran a comparar aviones en sus prestaciones, logística y mantenimiento costos, marca duro acople de armas Kfir....................................respaldo y mantenimiento segunda clave. ................................el tiempo para elegir................................, la Fac esta trabajando duro en eso, nuevas motivaciones y hechos, incluso recuento de incidentes y tiempos de reacción, no solo el caso Tupolev...............nuestro apoyo a la Fac y sus comandantes en esta constante lucha por nuevos equipos.
Van a tomar decisiones respecto del caza..................................estan ultimando detalles de los tres modelossobre la mesa definitiva,............................................, visitas no son casuales, entran a comparar aviones en sus prestaciones, logística y mantenimiento costos, marca duro acople de armas Kfir....................................respaldo y mantenimiento segunda clave. ................................el tiempo para elegir................................, la Fac esta trabajando duro en eso, nuevas motivaciones y hechos, incluso recuento de incidentes y tiempos de reacción, no solo el caso Tupolev...............nuestro apoyo a la Fac y sus comandantes en esta constante lucha por nuevos equipos.
Pues desde mi modesta opinión, por tiempo de entrega y por arquitectura abierta para aprovechar la panoplia de armas israelies con que se cuenta, los Gripen C y D es la opción que veo mejor postulada.
Si es por la condiciones que menciona Diomedez, sólo queda F-16 y el Gripen...
Pero no hay que olvidar qu block40 nadie suelta y nuevo tardaría cinco a siete años, en cambio los Gripen relativamente estan mas a la orden del dia, estan menos desgastados y si Saab ofreció es porque tienen en inventario.
Si es por la condiciones que menciona Diomedez, sólo queda F-16 y el Gripen...
Pero no hay que olvidar qu block40 nadie suelta y nuevo tardaría cinco a siete años, en cambio los Gripen relativamente estan mas a la orden del dia, estan menos desgastados y si Saab ofreció es porque tienen en inventario.
No, el F-16 nuevo se demora menos, porque la línea de producción está abierta y funciona, así que de comprarlos ahora y pedirlos ya, llegarían en 5 años. Los Gripen son los que se demoran como 7 años (y eso para los brasileños, para nosotros quién sabe "san cuándo")
En realidad no se sabe qué quiere Argentina, si nosotros andamos como perdidos pues ellos "pior"...
Primero que los F-1 españoles, que ya no, después que los Kfir Block 60, pero esos tampoco, luego que se iban a pegar al Gripen NG, pero Reino Unido los jodió porque le dijo a Brasil que Gripen para Argentina nanay cucas; salió en prensa lo de los Fencer (Su-24) y esos como que tampoco...
Ahora andan con los chinos, primero que el J-10B, pero bien sabemos que los chinos no exportan ese avión. Ahora están pegados del JF-17 y ahí va la novela...
Con tal que a la larga no terminen con de estos...
te burlas o citas el problema argentino cuando Colombia lleva 4 años eligiendo "1 caza" y por acá se han mencionado prácticamente todos los existentes desde el año 1980 para acá.. Mirage, Kfir, F-16, F-18, F-15, Saab, Sukhoi, Mig, Tucano, etc, etc, etc, etc,
por favor.. sé ecuanime... demuestra sensatez y algo de inteligencia.. boludo..
, entran a comparar aviones en susprestaciones, logística y mantenimiento costos, marca duro acople de armas Kfir....................................respaldo y mantenimiento segunda clave.
Entonces se podría decir de pura y básica lógica que descartarán el M-2000-5.
Si es por la condiciones que menciona Diomedez, sólo queda F-16 y el Gripen...
Pero no hay que olvidar qu block40 nadie suelta y nuevo tardaría cinco a siete años, en cambio los Gripen relativamente estan mas a la orden del dia, estan menos desgastados y si Saab ofreció es porque tienen en inventario.
No, el F-16 nuevo se demora menos, porque la línea de producción está abierta y funciona, así que de comprarlos ahora y pedirlos ya, llegarían en 5 años. Los Gripen son los que se demoran como 7 años (y eso para los brasileños, para nosotros quién sabe "san cuándo")
no estan hablando de Gripen E si no de gripen C que ya se fabricaron todos hace años...
Si es por la condiciones que menciona Diomedez, sólo queda F-16 y el Gripen...
Pero no hay que olvidar qu block40 nadie suelta y nuevo tardaría cinco a siete años, en cambio los Gripen relativamente estan mas a la orden del dia, estan menos desgastados y si Saab ofreció es porque tienen en inventario.
No, el F-16 nuevo se demora menos, porque la línea de producción está abierta y funciona, así que de comprarlos ahora y pedirlos ya, llegarían en 5 años. Los Gripen son los que se demoran como 7 años (y eso para los brasileños, para nosotros quién sabe "san cuándo")
Ese tiempo se demoran los NG, lo que hay a la mano son C y D que se pueden configurara a E y se le pueden integrar la panoplia de armas israeli.
de hecho hace un tiempo una nota de prensa deciaque entre las opciones de caza que colombia tenia estaba el SU30, creo que fue una nota del el tiempo...
Comentarios
Mm mm amigo espero sea la respuesta de LM a las ofertas de Dassault y Sabb aunque estos últimos no han dicho nada ... será que Sabb y LM están esperando uno a otro para sacar su azo bajo la manga ..
En Venezuela se fragua algo feo ...
pues lo que hacen todas las comisiones en las que viajan generales....TURISMO
solo mirandera y paseadera y nada de compras, fue a ver si le regalan un solo avión para luego salir a decir que tienen la mejor fuerza aérea de la región.
JJjaajaja razón tienes amigo ... solo turismo .. es el turno para el general .. demosle el beneficio de la duda, de pronto y ERICH tiene más conocimiento sobre el tema nos adelante algo..
Pacienciaqueridos colegas , tienen que decidirse por algún caza eso ya no tiene vuelta , y por hay escuche que nuestro ministro de defensa esta postulado para dirigir Ecopetrol , todo es negocio en esta vida .
Figence bien en la cabina, no es de un alpha jet, vean el parabrisa No tiene los parales
Van a tomar decisiones respecto del caza..................................estan ultimando detalles de los tres modelossobre la mesa definitiva,............................................, visitas no son casuales, entran a comparar aviones en sus prestaciones, logística y mantenimiento costos, marca duro acople de armas Kfir....................................respaldo y mantenimiento segunda clave. ................................el tiempo para elegir................................, la Fac esta trabajando duro en eso, nuevas motivaciones y hechos, incluso recuento de incidentes y tiempos de reacción, no solo el caso Tupolev...............nuestro apoyo a la Fac y sus comandantes en esta constante lucha por nuevos equipos.
Pues desde mi modesta opinión, por tiempo de entrega y por arquitectura abierta para aprovechar la panoplia de armas israelies con que se cuenta, los Gripen C y D es la opción que veo mejor postulada.
Si es por la condiciones que menciona Diomedez, sólo queda F-16 y el Gripen...
Pero no hay que olvidar qu block40 nadie suelta y nuevo tardaría cinco a siete años, en cambio los Gripen relativamente estan mas a la orden del dia, estan menos desgastados y si Saab ofreció es porque tienen en inventario.
Y se sabe algo del arreglo de los Kfirs, ya hay solución?
Y no han trascendido noticias de la oferta de Saab?
No, el F-16 nuevo se demora menos, porque la línea de producción está abierta y funciona, así que de comprarlos ahora y pedirlos ya, llegarían en 5 años. Los Gripen son los que se demoran como 7 años (y eso para los brasileños, para nosotros quién sabe "san cuándo")
Entonces se podría decir de pura y básica lógica que descartarán el M-2000-5.
Saludos,
(cruzando los dedos!).
no estan hablando de Gripen E si no de gripen C que ya se fabricaron todos hace años...
Y se podrían tener en meses.
Saludos,
Ese tiempo se demoran los NG, lo que hay a la mano son C y D que se pueden configurara a E y se le pueden integrar la panoplia de armas israeli.
Aja, nuevo y me llamas "boludo".
¿Brasil cuánto tiempo se echó eligiendo un caza?
A ver de esa lista qué ha mirado Colombia, veamos:
Mirage: Los compramos en 1.972, los M5. Ya están fuera de servicio.
Kfir: Los tenemos desde 1.989...
F-16: Sí, lo estamos mirando.
F-18: Sí, digamos que también los estamos mirando; los canadienses.
F-15: El sueño húmedo de más de uno por acá, pero bien sabemos que ese nunca lo veremos por acá. No se ha mirado.
Saab: El Gripen, como todos...
Sukhoi: No, ese no lo hemos mirado
Mig: éste menos.
Tucano: Lo tenemos, el AT-27 y su hermano mayor el A-29B.
Así que antes de regañarme, primero analice lo que escribe para refutar, boludo.
de hecho hace un tiempo una nota de prensa deciaque entre las opciones de caza que colombia tenia estaba el SU30, creo que fue una nota del el tiempo...
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