Yo deseo lo mejor, pero hay que ser realistas afortunada o desafortunadamente, esa oferta esta estilo "peor es na",los franceses son un poquito mas serios que los judios y da independencia de los cortabolas y metiches de los gringos. Lastima, logística mas complicada y cero off-sets y cero compensación industrial.
Ojala no salga el mindefensa o el general o el mismo presidente a meter las de caminar con decir que ya con eso se resuelve el problema kfir, que asi se pueden poner a tierra mientras se arreglan pero que queda pendiente su reemplazo.
Mas adelante quien quita meter un segundo lote de Mirage 2000 (que también sea 18 unidades para por lo menos tener células para canibalizar) y modernizarlos todos al nivel Mk.2 (o quien sabe si Dassault se inventa algo mas avanzado como hicieron con el F1), o de pronto de los mismos que ofrecen EAU, para salir del Kfir definitivamente.
Prefiero Gripen C, son mas nuevos, esos Miragetienen mas de 20 años, otra cosa seria que colombia quiera comprar otro avión en 15 años, cosa que no se me hace mal y podrian ser otros segundazos, que tal para esa fecha unos rafele de segunda?
Pero bueno, esa es la propuesta francesa, toca mirar a ver que contraoferta la FAC, yo pediría por esos 500 millones 24 Mirage 2000-5F y cierro ese negocio a ojo cerrado.
Bueno pero amigos, junto con los Kfir que mejor esten, serìa pienso yo un gran aporte a nuestra ala de combate..y sobre todo por la premura del tiempo, no se que consideran los compañeros que màs conocen tecnicamente. Ahora el tema de las armas para la aeronave como quedarìa.. estos van con sus misiles propios y su desempeño es igual, peor o mejor que nuestros phyton y derby..?
Yo si quisiera ver la contra oferta de LM qu tal 24 b30 actualizados y 12 nuevos x digamos 850Mll de us y con entregas de esos 12 a los 5 años. Asi se cumple con la urgencia y se tendrian los 12 nuevos y posterior un upgrade para los 24 con el paquete. De refuerzo estructural ademasque ya se tuene el armamento que se compro en israel yo creo que LM luchara pir el negocio
Seria frustrante para LM después de todo lo que hahecho, de traer pilotos y cazas + motor y que luego ese negocio se les vaya como agua entre los dedos, en fin si se da lo de los M2000 pues bienvenidos, aunque la logistica de los israelies y todo su costo es lo que me pone a pensar ¿que se va hacer con todo ese material?
que se hace con ese material del kfir ? pues usarlo aqui no somos USA,RUSIA ,FRANCIA ,CHINA REINO UNIDO que se pueden dar el lujo de dejar podrir aviones si no les sirven hay que arreglar el camarón como sea y comprar esos aviones o el mas apto
Según al nota, sí. US$ 350 millones los 18 aviones y los otros US$ 150 millones en repuestos, equipo, logística y supuestamente el armamento, eso sí, se me hace que será poquito...
Es una propuesta falta que aquí digan sí, pero tiene sus fans en el Gobierno n incluso en algunos asesores, y ante tanto va y ven, con Kfir estrellándose y sumen la indecisión para todo cuando no cuadra el intereses $$$ entre intervinientes, que tomen la decisión ahora y listón ubiquen los fondos y que vengan esos mirage antes de que como y les comenté aparezcan mas recortes, pero la cosa va bien y esto tendrá un final feliz, quien quita de pronto con buen giro,
Si estan muy baratos pero ahi es donde entra los costos de mantenimiento actualizacion y armamento sabemos bien que la calidad cuesta y ahi es donde seguramente esta el negocio por que frances nada barato es(que bueno seria saber que pasa por la mente de LM)
Buena tarde muchachos por favor mirar el minuto 6:50 Aviation Mirage 2000 Pushing The Limits: avión mirage desplega un dispositivo (flap)? tanto abajo como arriba de las alas como se llama y cual es su función en ese caso en particular??
No los entiendo, hace una páginas atrás se rasgaban las vestiduras por el riesgo para los pilotos que volaban el kfir, y hoy dicen que se deben mantener volando junto a los mirage? ._.Acaso porque lleguen los mirage el riesgo de que vuelen los kfir desaparece así de la nada?.
No desaparecería, F-15, sólo que con la llegada de otro vector, las horas de vuelo se podrían distribuir entre los dos modelos y no habría sobre-carga de trabajo...
Comentarios
Yo deseo lo mejor, pero hay que ser realistas afortunada o desafortunadamente, esa oferta esta estilo "peor es na",los franceses son un poquito mas serios que los judios y da independencia de los cortabolas y metiches de los gringos. Lastima, logística mas complicada y cero off-sets y cero compensación industrial.
Ojala no salga el mindefensa o el general o el mismo presidente a meter las de caminar con decir que ya con eso se resuelve el problema kfir, que asi se pueden poner a tierra mientras se arreglan pero que queda pendiente su reemplazo.
Mas adelante quien quita meter un segundo lote de Mirage 2000 (que también sea 18 unidades para por lo menos tener células para canibalizar) y modernizarlos todos al nivel Mk.2 (o quien sabe si Dassault se inventa algo mas avanzado como hicieron con el F1), o de pronto de los mismos que ofrecen EAU, para salir del Kfir definitivamente.
Prefiero Gripen C, son mas nuevos, esos Miragetienen mas de 20 años, otra cosa seria que colombia quiera comprar otro avión en 15 años, cosa que no se me hace mal y podrian ser otros segundazos, que tal para esa fecha unos rafele de segunda?
Pero bueno, esa es la propuesta francesa, toca mirar a ver que contraoferta la FAC, yo pediría por esos 500 millones 24 Mirage 2000-5F y cierro ese negocio a ojo cerrado.
La nota del ofrecimiento de 18 M2000 incluye en el paquete de logistica otros aviones mas para canibalizar?
Bueno pero amigos, junto con los Kfir que mejor esten, serìa pienso yo un gran aporte a nuestra ala de combate..y sobre todo por la premura del tiempo, no se que consideran los compañeros que màs conocen tecnicamente. Ahora el tema de las armas para la aeronave como quedarìa.. estos van con sus misiles propios y su desempeño es igual, peor o mejor que nuestros phyton y derby..?
Yo si quisiera ver la contra oferta de LM qu tal 24 b30 actualizados y 12 nuevos x digamos 850Mll de us y con entregas de esos 12 a los 5 años. Asi se cumple con la urgencia y se tendrian los 12 nuevos y posterior un upgrade para los 24 con el paquete. De refuerzo estructural ademasque ya se tuene el armamento que se compro en israel yo creo que LM luchara pir el negocio
Seria frustrante para LM después de todo lo que hahecho, de traer pilotos y cazas + motor y que luego ese negocio se les vaya como agua entre los dedos, en fin si se da lo de los M2000 pues bienvenidos, aunque la logistica de los israelies y todo su costo es lo que me pone a pensar ¿que se va hacer con todo ese material?
Que le adicionen unos 50 MBT
que se hace con ese material del kfir ? pues usarlo aqui no somos USA,RUSIA ,FRANCIA ,CHINA REINO UNIDO que se pueden dar el lujo de dejar podrir aviones si no les sirven hay que arreglar el camarón como sea y comprar esos aviones o el mas apto
Según al nota, sí. US$ 350 millones los 18 aviones y los otros US$ 150 millones en repuestos, equipo, logística y supuestamente el armamento, eso sí, se me hace que será poquito...
Es una propuesta falta que aquí digan sí, pero tiene sus fans en el Gobierno n incluso en algunos asesores, y ante tanto va y ven, con Kfir estrellándose y sumen la indecisión para todo cuando no cuadra el intereses $$$ entre intervinientes, que tomen la decisión ahora y listón ubiquen los fondos y que vengan esos mirage antes de que como y les comenté aparezcan mas recortes, pero la cosa va bien y esto tendrá un final feliz, quien quita de pronto con buen giro,
Si estan muy baratos pero ahi es donde entra los costos de mantenimiento actualizacion y armamento sabemos bien que la calidad cuesta y ahi es donde seguramente esta el negocio por que frances nada barato es(que bueno seria saber que pasa por la mente de LM)
Buena tarde muchachos por favor mirar el minuto 6:50 Aviation Mirage 2000 Pushing The Limits:
avión mirage desplega un dispositivo (flap)? tanto abajo como arriba de las alas como se llama y cual es su función en ese caso en particular??
Gracias
:wink agradezco la ayuda..
Y aviones AEW&C ? NADA ??
No los entiendo, hace una páginas atrás se rasgaban las vestiduras por el riesgo para los pilotos que volaban el kfir, y hoy dicen que se deben mantener volando junto a los mirage? ._.Acaso porque lleguen los mirage el riesgo de que vuelen los kfir desaparece así de la nada?.
No desaparecería, F-15, sólo que con la llegada de otro vector, las horas de vuelo se podrían distribuir entre los dos modelos y no habría sobre-carga de trabajo...
Y... Teniendo en cuenta el precio tan cómodo no es mejor ir por 24 de una vez?
se llaman frenos aerodinamicos
http://www.elmundodelaaviacion.com.ar/Caracteristicas-y-Teorias-del-Vuelo-de-los-Aviones/frenos-aerodinamicos-de-aterrizaje.html
http://i9.photobucket.com/albums/a67/Mig-29/Aerofern/Mirage/M2000CUTAWAY-COMPLETE-SMALL-1.jpg
Mi pregunta es ,el gobierno de donde va a sacar todo ese dinero ?
pues de donde lo saca siempre, del bolsilllo de todo los Colombianos!
Howdy, Stranger!
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