Comprar Gripen pelado es repetir el error de los Mirage, mismos que llegaron sin misiles AA, sin radar, sin RWR, sin bengalas ni chaff, básicamente cañones y ya.
En teoría con el cuento de la arquitectura abierta del avión simplemente se les montan los PV y Derby-i, junto a los cascos Targo, pero la idea es también expandir capacidades, no solo mantenerlas.
Muchas suposiciones, pero igual sigamos con los supuestos: Si son us 2000 millones a 85 c/u y están comprando entre 16 y 18, el resto sera para equiparlos.
Ahora sin demeritar las ofertas y sin conocer el costo, pregunto: es posible que varios cazas con precios algo parejos, la decisión se pueda dar por el costo de equiparlos, no es lo mismo equipar y mantener un Ef, que un F16, que un Rafale o un Gripen?
Y ademas se deben incluir los costos adicionales de la logística y los Offsets
Viene con la suit básica el viene con su iff,rwr, chaff y bengalas pues es
Plug-and-Play solo quedaría lo más importantes y lo otro se puede ir comprando en contratos posteriores
Igual cualquier caza que viniera vendría igual con lo normal
Pues no me parece excelente noticia, pero era algo que se podía esperar... Es más, yo ya lo había planteado en mis preguntas anteriores.
Ahora bien, ¿sí notan dónde es el bloqueo? el motor. ¿Por qué no con los demás componentes? Sencillo, los demás componentes gringos del Gripen son fácilmente reemplazables por otros europeos, aunque saldría un poquito más costoso; pero el motor no es tan fácil de reemplazar, porque el diseño de fuselaje del Gripen prácticamente está hecho alrededor del motor de General Electric. Y ahí ya se impone el veto con dureza.
Pues no me parece excelente noticia, pero era algo que se podía esperar... Es más, yo ya lo había planteado en mis preguntas anteriores.
Ahora bien, ¿sí notan dónde es el bloqueo? el motor. ¿Por qué no con los demás componentes? Sencillo, los demás componentes gringos del Gripen son fácilmente reemplazables por otros europeos, aunque saldría un poquito más costoso; pero el motor no es tan fácil de reemplazar, porque el diseño de fuselaje del Gripen prácticamente está hecho alrededor del motor de General Electric. Y ahí ya se impone el veto con dureza.
F16 ni a palo entonces, ojalá hagan esfuerzo por el Rafale
La vedad se me hace que no somos tan importantes para EEUU como para que veten la venta de un puñado de aviones Gripen.
Ademas que Colombia no fue declarado como uno de los paises a los que no se les puede vender tecnologias de EEUU, como si lo hizo con Venezuela.
Ademas que la propuesta de EEUU de F-16 es por aviones usados y donados, los primeros llegados supuestamente de Jordania, algo que no beneficia a EEUU y a LM mas alla de la modernización.
El Rafale es lo mejor que se puede adquirir, de escoger el F-16 ya nos damos cuenta que cualquier cambio de gobierno en Colombia o USA, nos pudiera dejar con los aviones en tierra.
Puede que debajo de "cortinillas" nos hagan comprar F-16, o, tal vez; este gobierno se vaya por el francés finalmente, creo que esto se define con algún tipo de diplomacia.
La vedad se me hace que no somos tan importantes para EEUU como para que veten la venta de un puñado de aviones Gripen.
Ademas que Colombia no fue declarado como uno de los paises a los que no se les puede vender tecnologias de EEUU, como si lo hizo con Venezuela.
Ademas que la propuesta de EEUU de F-16 es por aviones usados y donados, los primeros llegados supuestamente de Jordania, algo que no beneficia a EEUU y a LM mas alla de la modernización.
Esperemos a ver en que termina esta novela.
Eso es cuestión de tiempo, donde el señor se enrumbe y vuelva a increpar a Trump, las sanciones se vienen con toda.
Tal vez no seamos tan importantes, pero jódale el EGO a Trump y tendremos consecuencias.
Si el caza de CVY era el Gripen y Sarabia, Petro y demás tenían su billete garantizado, se les jodió el negocio, en sí se los jodió su propio jefe.
Creo que van por el Rafale, a que costo, pues altísimo, será algo paupérrimo de 4 o 6 cazas con promesas de más, eso sí, costarán un ojo de la cara, el CVY debe garantizarse.
Comentarios
En teoría con el cuento de la arquitectura abierta del avión simplemente se les montan los PV y Derby-i, junto a los cascos Targo, pero la idea es también expandir capacidades, no solo mantenerlas.
A los Gripen les van a negar la Turbina.
Los Rafale no tienen financiación.
Los Typhoon son estratosfericamente caros.
Pelado no significa completamente pelado. Cuando se dice pelado, se refiere a sin armamento, sin sistemas y pods externos.
Ahora sin demeritar las ofertas y sin conocer el costo, pregunto: es posible que varios cazas con precios algo parejos, la decisión se pueda dar por el costo de equiparlos, no es lo mismo equipar y mantener un Ef, que un F16, que un Rafale o un Gripen?
Y ademas se deben incluir los costos adicionales de la logística y los Offsets
Plug-and-Play solo quedaría lo más importantes y lo otro se puede ir comprando en contratos posteriores
Igual cualquier caza que viniera vendría igual con lo normal
Veto de componentes y sistemas: EEUU arrincona a Colombia contra la selección del Gripen
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5194032/029-colombia-estados-unidos-vetara-venta-componentes-gripen-colombia
Ahora bien, ¿sí notan dónde es el bloqueo? el motor. ¿Por qué no con los demás componentes? Sencillo, los demás componentes gringos del Gripen son fácilmente reemplazables por otros europeos, aunque saldría un poquito más costoso; pero el motor no es tan fácil de reemplazar, porque el diseño de fuselaje del Gripen prácticamente está hecho alrededor del motor de General Electric. Y ahí ya se impone el veto con dureza.
F16 ni a palo entonces, ojalá hagan esfuerzo por el Rafale
Ademas que Colombia no fue declarado como uno de los paises a los que no se les puede vender tecnologias de EEUU, como si lo hizo con Venezuela.
Ademas que la propuesta de EEUU de F-16 es por aviones usados y donados, los primeros llegados supuestamente de Jordania, algo que no beneficia a EEUU y a LM mas alla de la modernización.
Esperemos a ver en que termina esta novela.
Eso es cuestión de tiempo, donde el señor se enrumbe y vuelva a increpar a Trump, las sanciones se vienen con toda.
Tal vez no seamos tan importantes, pero jódale el EGO a Trump y tendremos consecuencias.
Si el caza de CVY era el Gripen y Sarabia, Petro y demás tenían su billete garantizado, se les jodió el negocio, en sí se los jodió su propio jefe.
Creo que van por el Rafale, a que costo, pues altísimo, será algo paupérrimo de 4 o 6 cazas con promesas de más, eso sí, costarán un ojo de la cara, el CVY debe garantizarse.
Saludos.
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