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Fuerzas Armadas de los Estados Unidos de America

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Comentarios

  • TOLEDO
    TOLEDOWebmaster Subteniente
    Webmaster Subteniente
    El piloto se eyecto y aún así siguió volando, jajajajaja.

    Vuela hasta solo, esperemos a ver cuando los rusos o chinos igualan eso, jajajajajaja
  • Elian117
    Elian117Forista Soldado
    Forista Soldado
    TOLEDO escribió:
    El piloto se eyecto y aún así siguió volando, jajajajaja.

    Vuela hasta solo, esperemos a ver cuando los rusos o chinos igualan eso, jajajajajaja
    Por ahí leí, qué el piloto no se eyecto si no que el sistema se activó solo y el oro fue eyectado involuntariamente...

    Aquí con la especulación responsable... Será un experimento fallido de vuelo asistido por IA?
  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Eso me recuerda esta vaina...
  • La cosa va enserio.

    Retirada tecnica para todas las unidades de aviacion.

    Posibles activos aereos comprometidos.

    https://twitter.com/nicksortor/status/1703862848127201493?t=z9loEhAsx4ir4GkutLWepg&s=19
  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Pues claro que el hecho es serio. Es una falla bien extraña que debe ser investigada plenamente, ellos no se van a quedar con ese detalle así no más...
  • LEON
    LEONMOD Soldado
    MOD Soldado
    AndresK escribió:
    Pues claro que el hecho es serio. Es una falla bien extraña que debe ser investigada plenamente, ellos no se van a quedar con ese detalle así no más...
    Exacto, los norteamericanos tienen protocolos establecidos para cualquier eventualidad.
    Otras "potencias" tienen otro tipo de protocolos menos ortodoxos.

  • TOLEDO escribió:
    El piloto se eyecto y aún así siguió volando, jajajajaja.

    Vuela hasta solo, esperemos a ver cuando los rusos o chinos igualan eso, jajajajajaja
     Pues eso ya ocurrió en 1989, cuando un Mig 23 despegó desde Polonia y presento un problema por el cual su piloto tomo la decisión de eyectarse, pero el avión en vez de estrellarse voló por media Europa y terminó cayendo en Bélgica..



  • TOLEDO
    TOLEDOWebmaster Subteniente
    Webmaster Subteniente
    Camberra escribió:
    TOLEDO escribió:
    El piloto se eyecto y aún así siguió volando, jajajajaja.

    Vuela hasta solo, esperemos a ver cuando los rusos o chinos igualan eso, jajajajajaja
     Pues eso ya ocurrió en 1989, cuando un Mig 23 despegó desde Polonia y presento un problema por el cual su piloto tomo la decisión de eyectarse, pero el avión en vez de estrellarse voló por media Europa y terminó cayendo en Bélgica..


    Sera cierto?? Porque una cosa es que un avion vuele en sin piltoti en el mismonespacio aereo de su pais y otra es que se cruce media europa y no lo derriben antes de que caiga en un lugae poblado.

    Pero bueno, ahí si entonces picaron en punta los rusos con esos vuelos sin piloto, jajajajaja
  • LEON escribió:
    AndresK escribió:
    Pues claro que el hecho es serio. Es una falla bien extraña que debe ser investigada plenamente, ellos no se van a quedar con ese detalle así no más...
    Exacto, los norteamericanos tienen protocolos establecidos para cualquier eventualidad.
    Otras "potencias" tienen otro tipo de protocolos menos ortodoxos.
    De verdad esta comparando protocolos en tiempo de Paz Vs protocolos en tiempo de guerra.

    Durante lo primero puedes darle el lujo de dejar toda la F.A en tierra, mientras investiga lo sucedido.

    Durante lo segundo se debe investigar o en el caso solventar, sin afectar las operaciones aereas necesarias para sostener el frente.

    Tampoco podes mezclar métodos de investigación en frio,  con estrategias de protección en caliente.

    Sludos.     
  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Y ya que toca el tema, ¿usted cree que colocar llantas sirve de algo?
  • TOLEDO escribió:
    Camberra escribió:
    TOLEDO escribió:
    El piloto se eyecto y aún así siguió volando, jajajajaja.

    Vuela hasta solo, esperemos a ver cuando los rusos o chinos igualan eso, jajajajajaja
     Pues eso ya ocurrió en 1989, cuando un Mig 23 despegó desde Polonia y presento un problema por el cual su piloto tomo la decisión de eyectarse, pero el avión en vez de estrellarse voló por media Europa y terminó cayendo en Bélgica..


    Sera cierto?? Porque una cosa es que un avion vuele en sin piltoti en el mismonespacio aereo de su pais y otra es que se cruce media europa y no lo derriben antes de que caiga en un lugae poblado.

    Pero bueno, ahí si entonces picaron en punta los rusos con esos vuelos sin piloto, jajajajaja
          Pues Toledo aquí coloco un enlace a la página de la Hemeroteca del diario El País de España.

    https://elpais.com/diario/1989/07/05/portada/615592802_850215.html
  • AndresK escribió:
    Y ya que toca el tema, ¿usted cree que colocar llantas sirve de algo?
    La verdad que no he tocado ningun tema ajeno ha este, y no se cual es su interes en llevarlo a otro topico.
  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Ikabarù escribió:
    AndresK escribió:
    Y ya que toca el tema, ¿usted cree que colocar llantas sirve de algo?
    La verdad que no he tocado ningun tema ajeno ha este, y no se cual es su interes en llevarlo a otro topico.
    Le suena, ¿protocolos de paz vs protocolos de guerra?
    Volviendo al caza zombie, ya se acabó el misterio, ya lo encontraron...

    F-35 Debris Found In Field After Frantic Search For Missing Jet

    The full official statement is as follows:

    "Personnel from Joint Base Charleston and Marine Corps Air Station Beaufort, in close coordination with local authorities, have located a debris field in Williamsburg County."

    "The debris was discovered two hours northeast of Joint Base Charleston. Teams from Joint Base Charleston, Marine Corps Air Station Beaufort, the 2nd Marine Aircraft Wing out of MCAS Cherry Point, Navy Region Southeast, the FAA, the Civil Air Patrol, as well as local, county, and state law enforcement across South Carolina have been working together to locate the U.S. Marine Corps F-35B."

    https://www.thedrive.com/the-war-zone/f-35-debris-found-in-field-after-frantic-search-for-missing-jet
  • PretorianosNews
    PretorianosNewsForista Sargento Mayor
    Forista Sargento Mayor
    lo bueno es que ningún F35 puede ir hasta Rusia o China por medios propios
  • Hunkz
    HunkzForista Subteniente
    Forista Subteniente
    AndresK escribió:
    Y ya que toca el tema, ¿usted cree que colocar llantas sirve de algo?
    Firma Termica

  • JorgeGuajiro
    JorgeGuajiroForista Sargento Primero
    Forista Sargento Primero
    Hunkz escribió:
    AndresK escribió:
    Y ya que toca el tema, ¿usted cree que colocar llantas sirve de algo?
    Firma Termica
    Eso no sirve para eso, además un satélite fácilmente puede ver un avión o cualquier equipo con llantas sobre el.
  • Hunkz
    HunkzForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Editado Tue, 19 September 2023 #4718
    JorgeGuajiro escribió:
    Hunkz escribió:
    AndresK escribió:
    Y ya que toca el tema, ¿usted cree que colocar llantas sirve de algo?
    Firma Termica
    Eso no sirve para eso, además un satélite fácilmente puede ver un avión o cualquier equipo con llantas sobre el.
    Termica no infrarroja los drones con camaras de baja calidad no lo notaran los de Gama Alta Podran diferenciarlos
    Expertos:

    La medida puede tener un efecto limitado, según Francisco Serra-Martins, del fabricante de drones One Way Aerospace, cuyos aviones no tripulados han sido utilizados por las fuerzas ucranianas.

    "Puede reducir la firma térmica para los activos estratégicos de aviación expuestos colocados en las plataformas de los aeródromos, pero seguirán siendo observables bajo las cámaras infrarrojas", dijo a CNN.

    "Aunque parezca una tontería, parece que intentan hacer todo lo posible para blindar los aviones que, de otro modo, serían blancos fáciles. Que funcione o no depende de la ojiva que lleve el misil/dron", dijo Steffan Watkins, consultor de investigación de código abierto que rastrea aviones y barcos.

    Watkins añadió que los neumáticos podrían utilizarse para impedir que la fragmentación de una explosión sobre el avión lo atraviese.

    Chambon claro deshonroso o desesperado tambien pero la Imaginación es un arma quienes carecen de ella mueren primero
  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    La improvisación podría haber servido hace décadas atrás, pero hoy día, con tanta manera y formas de identificación tan diferentes, pues no vale de nada...
  • Hunkz escribió:
    JorgeGuajiro escribió:
    Hunkz escribió:
    AndresK escribió:
    Y ya que toca el tema, ¿usted cree que colocar llantas sirve de algo?
    Firma Termica
    Eso no sirve para eso, además un satélite fácilmente puede ver un avión o cualquier equipo con llantas sobre el.
    Termica no infrarroja los drones con camaras de baja calidad no lo notaran los de Gama Alta Podran diferenciarlos
    Expertos:

    La medida puede tener un efecto limitado, según Francisco Serra-Martins, del fabricante de drones One Way Aerospace, cuyos aviones no tripulados han sido utilizados por las fuerzas ucranianas.

    "Puede reducir la firma térmica para los activos estratégicos de aviación expuestos colocados en las plataformas de los aeródromos, pero seguirán siendo observables bajo las cámaras infrarrojas", dijo a CNN.

    "Aunque parezca una tontería, parece que intentan hacer todo lo posible para blindar los aviones que, de otro modo, serían blancos fáciles. Que funcione o no depende de la ojiva que lleve el misil/dron", dijo Steffan Watkins, consultor de investigación de código abierto que rastrea aviones y barcos.

    Watkins añadió que los neumáticos podrían utilizarse para impedir que la fragmentación de una explosión sobre el avión lo atraviese.

    Chambon claro deshonroso o desesperado tambien pero la Imaginación es un arma quienes carecen de ella mueren primero
       Además que al incendiarse uno de esos neumáticos, el incendio se extenderá rápidamente, con la consecuente destrucción del objeto que se querían resguardar.
  • LEON
    LEONMOD Soldado
    MOD Soldado
    Camberra escribió:
    Hunkz escribió:
    JorgeGuajiro escribió:
    Hunkz escribió:
    AndresK escribió:
    Y ya que toca el tema, ¿usted cree que colocar llantas sirve de algo?
    Firma Termica
    Eso no sirve para eso, además un satélite fácilmente puede ver un avión o cualquier equipo con llantas sobre el.
    Termica no infrarroja los drones con camaras de baja calidad no lo notaran los de Gama Alta Podran diferenciarlos
    Expertos:

    La medida puede tener un efecto limitado, según Francisco Serra-Martins, del fabricante de drones One Way Aerospace, cuyos aviones no tripulados han sido utilizados por las fuerzas ucranianas.

    "Puede reducir la firma térmica para los activos estratégicos de aviación expuestos colocados en las plataformas de los aeródromos, pero seguirán siendo observables bajo las cámaras infrarrojas", dijo a CNN.

    "Aunque parezca una tontería, parece que intentan hacer todo lo posible para blindar los aviones que, de otro modo, serían blancos fáciles. Que funcione o no depende de la ojiva que lleve el misil/dron", dijo Steffan Watkins, consultor de investigación de código abierto que rastrea aviones y barcos.

    Watkins añadió que los neumáticos podrían utilizarse para impedir que la fragmentación de una explosión sobre el avión lo atraviese.

    Chambon claro deshonroso o desesperado tambien pero la Imaginación es un arma quienes carecen de ella mueren primero
       Además que al incendiarse uno de esos neumáticos, el incendio se extenderá rápidamente, con la consecuente destrucción del objeto que se querían resguardar.
    Sin contar que los incendios con neumáticos son los más difíciles de apagar con agua o con químico, toca con tierra. 
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