Si, llegó diciembre, pero aunque se haya tomado una decisión, el gobierno no puede salir a decir "compramos x ó y cazas por la suma de $$$$", porque se rebota la gente del paro, los de izquierda, incluso los de derecha, y ahí sí peor, esas son cosas que hay que manejar con discreción, al ser de gobierno a gobierno se le puede dar estatus de información sensible o sensitiva (no se cual de las dos palabras aplica así que acepto humildemente la corrección) y que se dé a conocer en un momento mas adecuado, creo que eso es lo más sensato...
Si, llegó diciembre, pero aunque se haya tomado una decisión, el gobierno no puede salir a decir "compramos x ó y cazas por la suma de $$$$", porque se rebota la gente del paro, los de izquierda, incluso los de derecha, y ahí sí peor, esas son cosas que hay que manejar con discreción, al ser de gobierno a gobierno se le puede dar estatus de información sensible o sensitiva (no se cual de las dos palabras aplica así que acepto humildemente la corrección) y que se dé a conocer en un momento mas adecuado, creo que eso es lo más sensato...
Uy .... me perdí de algo?? Alguna decisión?? Algún acuerdo firmado?
Si, llegó diciembre, pero aunque se haya tomado una decisión, el gobierno no puede salir a decir "compramos x ó y cazas por la suma de $$$$", porque se rebota la gente del paro, los de izquierda, incluso los de derecha, y ahí sí peor, esas son cosas que hay que manejar con discreción, al ser de gobierno a gobierno se le puede dar estatus de información sensible o sensitiva (no se cual de las dos palabras aplica así que acepto humildemente la corrección) y que se dé a conocer en un momento mas adecuado, creo que eso es lo más sensato...
Uy .... me perdí de algo?? Alguna decisión?? Algún acuerdo firmado?
Los cazas europeos deben ser la mejor opcion para las FAC en lo que se refiere a misiles aire-aire, Meteor, Mica, Iris-T y otros los considero mejor que sus contraparte norteamericano, abria que ver que avances en este caso podria aportar LM y su f-16 Block 70/72
De ser nuevos los aviones segun esta noticia las FAC tiene calculados entre 12 y 15 aparatos ; de segunda seran el doble. ?
No lo creo estimado, el doble no, pero de pronto podrían ser como 5 o 7 aparatos más, pero por lo visto, lo que se busca es que sean nuevos, de segunda se irían por lo mejor o por lo menos, por una cantidad igual a la que se tiene actualmente en Kfir, pero éstos no se van a dar de baja todos, solamente los más antiguos y paulatinamente los nuevos mientras les llega su reemplazo, preferiblemente nuevo...
15E/F nuevos + 8C/D (MS20) usados + 9Kfir (el resto a reserva)= BuenoBonitoBarato y suficiente cantidad Creo que seria la opcion mas economica conservando el plus de la tecnologia nueva
15E/F nuevos + 8C/D (MS20) usados + 9Kfir (el resto a reserva)= BuenoBonitoBarato y suficiente cantidad Creo que seria la opcion mas economica conservando el plus de la tecnologia nueva
Mantener multiples lineas de suministros, logistica y entrenamiento; es un lujo que puede hacer estados unidos, Colombia NO LO CREO, desde mi perspectiva yo utilizaria los kfir hasta que cumplan su horas de vuelo (por que vida util ya la cumplieron hace varias decadas kfir) rescataria los radares y misiles, (algo debe ser posible hacer con esos radares)
La logistica es un tema MUY extenso solo para una aeronave... sobre todo en los motores que en su mayoria son contratistas asociados con el fabricante.
Con todo el respeto, la FAC maneja logística de varios vectores, ya se tiene la experiencia y capacidad para los Kfir y un caza como el Grippen está orientado a ser atendido por personal no especializado debido a que la Flygvapnet sueca realiza dispersión de su fuerza aérea por su red de autopistas previniendo la destrucción repentina de ésta por bombardeos a sus bases, siendo atendidos por reclutas y uno o dos técnicos según tengo entendido; si estoy equivocado agradezco la corrección y espero la aclaración...
En Expodefensa se presentaron maquetas del F-16 y del Gripen, del Tiphon me dijeron que no les alcanzó a llegar, me parece que el mejor lobby lo hacen los suecos de Saab con el Grigen, una maqueta hermosa con todos los juguetes. y la atención espectacular, pasabocas y cocteles para todo el mundo y mucho personal pendiente de las visitas, a mi personalmente es el que más me gusta, principalmente por costos y por economía operativa, además es el mas nuevo de los tres y pienso que es el de más futuro, aclaro no es por los pasabocas, jajaja.
yo creo que a estas alturas la FAC ya tiene bien claro que es lo que le conviene , una inversión de millones de dólares para la defensa nacional no se cuadra con pasabocas , los europeos saben que el colombiano promedio es así noble y agradecido de un buen gesto , no ahí que creer en caramelo envenenado señores , caso contrario a ellos que no reciben nada regalado ni dan tanta confianza son directos a el grano sin dar explicaciones , este hilo se cierra el día que el ministerio de hacienda apruebe los recursos , yo creo que la FAC ya hizo su parte
yo creo que a estas alturas la FAC ya tiene bien claro que es lo que le conviene , una inversión de millones de dólares para la defensa nacional no se cuadra con pasabocas , los europeos saben que el colombiano promedio es así noble y agradecido de un buen gesto , no ahí que creer en caramelo envenenado señores , caso contrario a ellos que no reciben nada regalado ni dan tanta confianza son directos a el grano sin dar explicaciones , este hilo se cierra el día que el ministerio de hacienda apruebe los recursos , la FAC ya hizo su parte
Bueno señores, por fuentes españolas me he enterado que Alemania ha exigido a AIRBUS que si se venden aviones Eurofighter de segunda, los de ellos tengan prioridad al ser un socio mas significativo dentro del consorcio.
Me explicaron que España para vender sus aviones tiene que pedir permiso al consorcio y si Alemania se niega, España no pueden vender uno solo.
Bueno señores, por fuentes españolas me he enterado que Alemania ha exigido a AIRBUS que si se venden aviones Eurofighter de segunda, los de ellos tengan prioridad al ser un socio mas significativo dentro del consorcio.
Me explicaron que España para vender sus aviones tiene que pedir permiso al consorcio y si Alemania se niega, España no pueden vender uno solo.
Como la ven.
Y? es que Alemania se va a oponer?, ademas si lo hiciera recibiría presión del resto del consorcio para cambiar su decisión, como ya se vio en otras situaciones. Suposiciones que nada que ver, de las cuales se han visto varias en este tema (F-16, Typhoon etc)... Y pues el negocio es por Typhoon T3, no T1.
Comentarios
https://www.defensa.com/colombia/f-16-block-70-72-para-colombia
Los CARTS usan sonda retractil, la cual va guardada dentro del CFT.
Creo que seria la opcion mas economica conservando el plus de la tecnologia nueva
Mantener multiples lineas de suministros, logistica y entrenamiento; es un lujo que puede hacer estados unidos, Colombia NO LO CREO, desde mi perspectiva yo utilizaria los kfir hasta que cumplan su horas de vuelo (por que vida util ya la cumplieron hace varias decadas kfir) rescataria los radares y misiles, (algo debe ser posible hacer con esos radares)
Me explicaron que España para vender sus aviones tiene que pedir permiso al consorcio y si Alemania se niega, España no pueden vender uno solo.
Como la ven.
Suposiciones que nada que ver, de las cuales se han visto varias en este tema (F-16, Typhoon etc)... Y pues el negocio es por Typhoon T3, no T1.
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