MinHacienda
autoriza a la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de
la Industria Naval, Marítima y Fluvial (COTECMAR) para gestionar
operaciones de crédito público externo, hasta por 16 millones 120 mil
dólares
Artículo
1°. Autorización. Autorizar a la Corporación de Ciencia y Tecnología
para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial (COTECMAR),
para gestionar operaciones de crédito público externo hasta por la suma
de dieciséis millones ciento veinte mil dólares (USD16.120.000) de los
Estados Unidos de América, con el fin de financiar el proyecto destinado
a la implementación de capacidades tecnológicas de la corporación para
atender embarcaciones de hasta 18 mil toneladas.
Artículo 2°. Términos
Financieros y Condiciones. Los términos y condiciones financieras a los
cuales deberá sujetarse la gestión autorizada por la presente
resolución, serán los más favorables dentro de las condiciones de
mercado.
Puntualmente y disculpen mi ignorancia, estamos hablando de crédito para adecuar el astillero para recibir embarcaciones de mayor tonelaje y calado???
Para aumentar el sincroelevador, grúas auxiliares, dique, adecuación logística compra de equipos asociados (soldadores, cortadores de plasma, compresores de pintura, plantas eléctricas etc) y compra de algún terreno?????
Para ponerlo en perspectiva una Padilla desplaza 2300 toneladas y el Luneburg Class ARC Buenaventura 3400. La capacidad actual del sincro elevedor es de 3600 tons.
18.000 TN es el rango de un buen porcentaje de buques en el Caribe y en la cuenca del Pacífico, con eso Cotecmar abre su portafolio de servicios civiles a un mercado de clientes más grande donde se pueden concretar trabajos que dejen mayores ganancias al astillero e incluso logren la autosuficiencia financiera. Además de que obviamente queda preparada no solo para proyectos como la PES sino además de buques militares más grandes como los AOR y los LPD.
Pero esos de Guatemala aparecieron con platica últimamente: Dos Pampas y ahora 1 Bal-C
el bolsillo del cliente no se critica .....
No lo critico para nada. La cosa es que es algo sorpresivo, ya que Guatemala no es que destaque por sus compras militares y menos "tantas" en tan pocos días.
Es muy posible que alguien los esté financiando o que los Estados Unidos les dieron $$$$, lo cual sinceramente descarto ya que estarían comprando productos gringos o recibiendo donaciones.
Nuestro Buque ARC “Punta Espada” arribó al Puerto de Quetzal, con el objetivo de realizar una demostración de sus capacidades a la #MarinaDeGuatemala y a través de la experiencia de @COTECMAR la construcción de buques, soportes logísticos y tecnología
Andres, lo que sucede es que a veces una política o asignación de recursos solicitada para una vigencia tiene autorizaciones ministeriales en un solo paquete, con toda probabilidad estaba esto esperando visto bueno del Ministerio de Hacienda de allá. Muy dentro de lo normal, como cuando Honduras que fue por Bal-C y OPV en Israel y modernización de fuerza aérea.
Comentarios
Publicado por Artículo20 en: 2019/06/25
MinHacienda-Resolucion-2019-N0001883 2019/04/18 Diario Oficial-N050988 2019/06/18
Para aumentar el sincroelevador, grúas auxiliares, dique, adecuación logística compra de equipos asociados (soldadores, cortadores de plasma, compresores de pintura, plantas eléctricas etc) y compra de algún terreno?????
¿Algún acuerdo con mr Trump?
BARCO DE DESEMBARCO LOGÍSTICO 40
Nuestro Buque ARC “Punta Espada” arribó al Puerto de Quetzal, con el objetivo de realizar una demostración de sus capacidades a la #MarinaDeGuatemala y a través de la experiencia de @COTECMAR la construcción de buques, soportes logísticos y tecnología
Guatemala compra a Colombia un Buque de Desembarco Anfibio
https://www.infodefensa.com/latam/2019/07/05/noticia-guatemala-compra-colombia-buque-desembarco-anfibio.html
Van a incluir también botes?
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