Talvez quieren un BAL "plataforma de interceptación" , la nota dice que labores anti narcoticos, siguiendo el ejemplo del ARC Bahía Colombia ? Equipado con un par de Apostoles .
Intersante! El plan es entregarlo este mismo año, me parece un buen reto ese cronograma, como sea que los tiempos con la experiencia vinieron bajando; recordaba 8-10 meses como tiempo medio. Si el astillero distribuye y optimiza aún más los equipos y las tareas es realizable y será una publicidad extra, ojalá se animaran países como Ecuador, República Dominicana y Perú (construyendo como había sonado casi todas sus plataformas en SIMA).
Acordándome de los
post anteriores me encuentro que
en meses pasados un
forista coloco información donde decía que según web infomil se estaba construyendo
una BDA y que estaban en negociación nuevos equipos y partes con nuevos
proveedores para esta nueva nave etc. y aquí casi le sacan los ojos y lo
cascan hasta con pruebas donde representantes de la armada y cotecmar
negaban la construcción aparecieron aquí y mire
como es la vida tanta negación y si era
verdad la BDA de Guatemala
está firmada desde el 10
de mayo y se inicio su fabricación la última semana de ese mes ,como es la vida en este mundo todo
se sabe tarde o temprano así se
trate de tapar !!
Acordándome de los
post anteriores me encuentro que
en meses pasados un
forista coloco información donde decía que según web infomil se estaba construyendo
una BDA y que estaban en negociación nuevos equipos y partes con nuevos
proveedores para esta nueva nave etc. y aquí casi le sacan los ojos y lo
cascan hasta con pruebas donde representantes de la armada y cotecmar
negaban la construcción aparecieron aquí y mire
como es la vida tanta negación y si era
verdad la BDA de Guatemala
está firmada desde el 10
de mayo y se inicio su fabricación la última semana de ese mes ,como es la vida en este mundo todo
se sabe tarde o temprano así se
trate de tapar !!
Solo con revisar las fechas uno se da cuenta que lo uno no tiene que ver con lo otro. Además las BDA no solo no se han estado ofreciendo a Guatemala sino a mucha gente incluyendo a los señores de Indonesia (ahí mismo, al otro lado del mundo) y para esas fechas del supuesto anuncio en Cotecmar no había nada ni en los talleres, eso se verificó por varias fuentes.
Talvez quieren un BAL "plataforma de interceptación" , la nota dice que labores anti narcoticos, siguiendo el ejemplo del ARC Bahía Colombia ? Equipado con un par de Apostoles .
En efecto, el BAL-C-H de Guatemala (nueva designación y espero que el par de copia-pega de replicomil tengan la decencia de citar, aunque eso es pedirles mucho) es en la práctica idéntico al ARC BDA-URR, con una sola diferencia, que redujo su valor, pero y que además por la constante optimizan de tiempos y procesos por parte de Cotecmar, lograron una reducción en su costo final.
Intersante! El plan es entregarlo este mismo año, me parece un buen reto ese cronograma, como sea que los tiempos con la experiencia vinieron bajando; recordaba 8-10 meses como tiempo medio. Si el astillero distribuye y optimiza aún más los equipos y las tareas es realizable y será una publicidad extra, ojalá se animaran países como Ecuador, República Dominicana y Perú (construyendo como había sonado casi todas sus plataformas en SIMA).
Los trabajos del nuevo BAl-C-H Guatemalteco llevan casi 6 meses ya, esperándose incluso que este terminado mucho antes de finales de año, para ser entregado en dos ceremonias, una muy discreta y privada en Colombia y la otra si con bombos y platillos en Guatemala que incluso estaría asistida por altas personalidades del gobierno colombiano.
Pero por solicitud de Cotecmar (a su vez requerimiento del Gobierno Guatemalteco) no comentamos nada y dejamos que el seudo-periodísmo en "defensa" (web-info-replico-sin citar), especulara con fechas e incluso con posibles operarios.
Recuerden que se publicaron notas sobre la supuesta construccion de un nuevo BDA para la ARC(semejante tontería y barbaridad) y nada de eso correspondía la realidad.
La ARC Punta Espada, durante su paso por Puerto Quetzal, desarrollando una demostración de capacidades a la Marina de la Defensa de Guatemala con el objetivo de transmitir experiencia en la construcción de buques, soportes logísticos y tecnología.
Habría en este sentido interés del país centroamericano en dos de este modelo de embarcación, con el fin de desplegarlos tanto en el litoral atlántico como en el pacifico, aunque inicialmente de llevarse a cabo una negociación, se haría por una unidad.
La Punta Espada en la despedida de su recorrido que la llevo hasta Guatemala:
Una vista de la RWS DARET-THOR DYNAMIC T-25 (cañón ATK-M242 Bushmaster de 25x137mm), durante el breve recorrido que hicimos por el interior del buque:
La ARC Punta Espada, durante su paso por Puerto Quetzal, desarrollando una demostración de capacidades a la Marina de la Defensa de Guatemala con el objetivo de transmitir experiencia en la construcción de buques, soportes logísticos y tecnología.
Habría en este sentido interés del país centroamericano en dos de este modelo de embarcación, con el fin de desplegarlos tanto en el litoral atlántico como en el pacifico, aunque inicialmente de llevarse a cabo una negociación, se haría por una unidad.
La Punta Espada en la despedida de su recorrido que la llevo hasta Guatemala:
Una vista de la RWS DARET-THOR DYNAMIC T-25 (cañón ATK-M242 Bushmaster de 25x137mm), durante el breve recorrido que hicimos por el interior del buque:
Y en Guatemala (Fotos ARC):
Erich, ¿Que has sabido de más unidades para la ARC? Se suponía que debían ser al menos 7 en servicio para el mediano plazo (para 8 CPV's junto con la 11 de Noviembre), y 15 en total para cubrir las necesidades de patrullaje a largo plazo, pero desde que se terminó la unidad colombiana hace ya casi 4 años no se ha vuelto a mover nada.
Intersante! El plan es entregarlo este mismo año, me parece un buen reto ese cronograma, como sea que los tiempos con la experiencia vinieron bajando; recordaba 8-10 meses como tiempo medio. Si el astillero distribuye y optimiza aún más los equipos y las tareas es realizable y será una publicidad extra, ojalá se animaran países como Ecuador, República Dominicana y Perú (construyendo como había sonado casi todas sus plataformas en SIMA).
Los trabajos del nuevo BAl-C-H Guatemalteco llevan casi 6 meses ya, esperándose incluso que este terminado mucho antes de finales de año, para ser entregado en dos ceremonias, una muy discreta y privada en Colombia y la otra si con bombos y platillos en Guatemala que incluso estaría asistida por altas personalidades del gobierno colombiano.
Pero por solicitud de Cotecmar (a su vez requerimiento del Gobierno Guatemalteco) no comentamos nada y dejamos que el seudo-periodísmo en "defensa" (web-info-replico-sin citar), especulara con fechas e incluso con posibles operarios.
Recuerden que se publicaron notas sobre la supuesta construccion de un nuevo BDA para la ARC(semejante tontería y barbaridad) y nada de eso correspondía la realidad.
Wow!...
Eso de para engañar a los enemigos, primero toca engañar a los aliados sí que funcionó bien en este caso.
Erich, ¿Que has sabido de más unidades para la ARC? Se suponía que debían ser al menos 7 en servicio para el mediano plazo (para 8 CPV's junto con la 11 de Noviembre), y 15 en total para cubrir las necesidades de patrullaje a largo plazo, pero desde que se terminó la unidad colombiana hace ya casi 4 años no se ha vuelto a mover nada.
Requeridas y solicitadas por la ARC, pero sin asignaciones presupuestales para ello. O en otras palabras: No hay $...
Intersante! El plan es entregarlo este mismo año, me parece un buen reto ese cronograma, como sea que los tiempos con la experiencia vinieron bajando; recordaba 8-10 meses como tiempo medio. Si el astillero distribuye y optimiza aún más los equipos y las tareas es realizable y será una publicidad extra, ojalá se animaran países como Ecuador, República Dominicana y Perú (construyendo como había sonado casi todas sus plataformas en SIMA).
Cierto! ¿en que quedo ese tema de la BAL-C para la Marina de Guerra del Perú?
El Ministerio de Defensa de Guatemala (MoD) anunció la adquisición de un buque de apoyo logístico para su armada, un buque BAL-C (Bote de Apoyo Logístico y Cabotaje) fabricado por la empresa estatal colombiana Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de La Industria Naval (COTECMAR).
El barco es el primer barco de su clase que ha adquirido la Armada de Guatemala.
Se utilizará para brindar asistencia humanitaria, llevar a cabo operaciones de búsqueda y rescate y combatir los delitos marítimos transnacionales en las aguas del Pacífico de Guatemala, dijo el Ministerio de Defensa en un comunicado a principios de este mes.
Los buques BAL-C tienen una longitud de 49 my una velocidad máxima de 8,5 kt.
Wimbledon y Tour de France, que orgullo, me quito el sombrero ante estos héroes colombianos y lo puse aquí porque Cotecmar es orgullo nacional, perdonen el OT
Comentarios
Intersante! El plan es entregarlo este mismo año, me parece un buen reto ese cronograma, como sea que los tiempos con la experiencia vinieron bajando; recordaba 8-10 meses como tiempo medio. Si el astillero distribuye y optimiza aún más los equipos y las tareas es realizable y será una publicidad extra, ojalá se animaran países como Ecuador, República Dominicana y Perú (construyendo como había sonado casi todas sus plataformas en SIMA).
Acordándome de los post anteriores me encuentro que en meses pasados un forista coloco información donde decía que según web infomil se estaba construyendo una BDA y que estaban en negociación nuevos equipos y partes con nuevos proveedores para esta nueva nave etc. y aquí casi le sacan los ojos y lo cascan hasta con pruebas donde representantes de la armada y cotecmar negaban la construcción aparecieron aquí y mire como es la vida tanta negación y si era verdad la BDA de Guatemala está firmada desde el 10 de mayo y se inicio su fabricación la última semana de ese mes ,como es la vida en este mundo todo se sabe tarde o temprano así se trate de tapar !!
Solo con revisar las fechas uno se da cuenta que lo uno no tiene que ver con lo otro. Además las BDA no solo no se han estado ofreciendo a Guatemala sino a mucha gente incluyendo a los señores de Indonesia (ahí mismo, al otro lado del mundo) y para esas fechas del supuesto anuncio en Cotecmar no había nada ni en los talleres, eso se verificó por varias fuentes.
En efecto, el BAL-C-H de Guatemala (nueva designación y espero que el par de copia-pega de replicomil tengan la decencia de citar, aunque eso es pedirles mucho) es en la práctica idéntico al ARC BDA-URR, con una sola diferencia, que redujo su valor, pero y que además por la constante optimizan de tiempos y procesos por parte de Cotecmar, lograron una reducción en su costo final.
Los trabajos del nuevo BAl-C-H Guatemalteco llevan casi 6 meses ya, esperándose incluso que este terminado mucho antes de finales de año, para ser entregado en dos ceremonias, una muy discreta y privada en Colombia y la otra si con bombos y platillos en Guatemala que incluso estaría asistida por altas personalidades del gobierno colombiano.
Pero por solicitud de Cotecmar (a su vez requerimiento del Gobierno Guatemalteco) no comentamos nada y dejamos que el seudo-periodísmo en "defensa" (web-info-replico-sin citar), especulara con fechas e incluso con posibles operarios.
Recuerden que se publicaron notas sobre la supuesta construccion de un nuevo BDA para la ARC
La ARC Punta Espada, durante su paso por Puerto Quetzal, desarrollando una demostración de capacidades a la Marina de la Defensa de Guatemala con el objetivo de transmitir experiencia en la construcción de buques, soportes logísticos y tecnología.
Habría en este sentido interés del país centroamericano en dos de este modelo de embarcación, con el fin de desplegarlos tanto en el litoral atlántico como en el pacifico, aunque inicialmente de llevarse a cabo una negociación, se haría por una unidad.
La Punta Espada en la despedida de su recorrido que la llevo hasta Guatemala:
Una vista de la RWS DARET-THOR DYNAMIC T-25 (cañón ATK-M242 Bushmaster de 25x137mm), durante el breve recorrido que hicimos por el interior del buque:
Y en Guatemala (Fotos ARC):
Erich, ¿Que has sabido de más unidades para la ARC? Se suponía que debían ser al menos 7 en servicio para el mediano plazo (para 8 CPV's junto con la 11 de Noviembre), y 15 en total para cubrir las necesidades de patrullaje a largo plazo, pero desde que se terminó la unidad colombiana hace ya casi 4 años no se ha vuelto a mover nada.
Wow!...
Eso de para engañar a los enemigos, primero toca engañar a los aliados sí que funcionó bien en este caso.
Requeridas y solicitadas por la ARC, pero sin asignaciones presupuestales para ello. O en otras palabras: No hay $...
Dynacomp
Cierto! ¿en que quedo ese tema de la BAL-C para la Marina de Guerra del Perú?
saludos.
Guatemala compra buque de apoyo logístico de Colombia
El Ministerio de Defensa de Guatemala (MoD) anunció la adquisición de un buque de apoyo logístico para su armada, un buque BAL-C (Bote de Apoyo Logístico y Cabotaje) fabricado por la empresa estatal colombiana Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de La Industria Naval (COTECMAR).
El barco es el primer barco de su clase que ha adquirido la Armada de Guatemala.
Se utilizará para brindar asistencia humanitaria, llevar a cabo operaciones de búsqueda y rescate y combatir los delitos marítimos transnacionales en las aguas del Pacífico de Guatemala, dijo el Ministerio de Defensa en un comunicado a principios de este mes.
Los buques BAL-C tienen una longitud de 49 my una velocidad máxima de 8,5 kt.
¿Sabía usted que....?
https://twitter.com/COTECMAR/status/1156928031572856832
Auf Wiedersehen.
En el tema sobre ciclismo en ruta se puede publicar este comentario. saludos
Mmmmm... ¿Será que hay se puede montar un dique seco?
Howdy, Stranger!
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