lo mejor seria nuevo, pero con esta corrupción y me gustaría el GRIPEN nuevo transferencia de tecnología y en asocio con ISRAEL para equiparlos seria una super maquina
Antes del General Ramsés Rueda, Se hablo con altos mandos de USA de 18 F-16 Bloque 50, la idea era buscarlos en diferentes unidades de la USAF, había buen ambiente por la calidad de las relaciones entre las dos fuerzas y Sus comandantes...... al día de hoy no se como se ha desarrollado el tema....
Acá desgrosan un poco más el acuerdo entre los Marroquíes y los de LM.
Departamento de Estado de EE. UU. Aprobó la posible venta de 25 combatientes del Bloque 72 Lockheed Martin F-16C / D a la Fuerza Aérea Real de Marruecos, así como un posible acuerdo para mejorar 23 de los combatientes del F-16 Lockheed Martin de la fuerza aérea a la F- Variante 16V.
Se estima que los cazas F-16C / D y el equipo relacionado cuestan $ 3,790 millones, mientras que el equipo de actualización y el equipo relacionado se estima que cuesta $ 985 millones.
Representación de un avión Lockheed Martin F-16 Bloque 70 para la Real Fuerza Aérea de Bahrein
Lockheed Martin
El Departamento de Estado señaló que Marruecos ya opera una flota F-16 y, por lo tanto, anticipa que el país del norte de África no tendrá dificultad para absorber el avión en su fuerza aérea.
"Esta venta propuesta contribuirá a la política exterior y la seguridad nacional de los Estados Unidos al ayudar a mejorar la seguridad de un importante aliado que no pertenece a la OTAN que sigue siendo una fuerza importante para la estabilidad política y el progreso económico en el norte de África", dice Departamento de Estado. “La venta propuesta contribuirá a las capacidades de autodefensa de Marruecos. "La compra mejorará la interoperabilidad con los Estados Unidos y mejorará la capacidad de Marruecos para emprender operaciones de coalición, como lo ha hecho en el pasado en vuelos de combate contra ISIS en Siria e Irak".
El posible nuevo pedido de aeronave vendría con varios subsistemas, repuestos y equipos relacionados. Dichos hardware incluyen 29 motores Pratt & Whitney F100-229, 26 radares de matriz activos escaneados electrónicamente de Northrop Grumman APG-83; 26 computadoras modulares de misión; 26 sistemas de distribución de información multifuncionales Link-16; 26 sistemas de navegación global integrados Northrop Grumman LN260; y 40 sistemas de cueing montados en cascos conjuntos; Entre otros equipos y subsistemas.
Las armas y los equipos de puntería aprobados como parte de la posible venta de nuevos aviones de combate incluyen 30 cañones General Dynamics M61 Al Vulcan de 20 mm; 40 misiles aire-aire de alcance medio AIM-120C-7 de Raytheon; 60 bombas de diámetro pequeño Boeing GBU-39 / B; y 12 bombas de General Dynamics MK82, así como 26 cápsulas de objetivo de francotirador Lockheed Martin AN / AAQ-33.
El paquete de actualización incluirá un número de los mismos subsistemas que el nuevo paquete de aeronaves, como el radar de matriz escaneada electrónicamente PG-83 activo. Sin embargo, también incluye 26 sistemas de gestión de guerra electrónica Terma AN / ALQ-213; 26 sistemas avanzados de identificación de amigos o enemigos; y 26 sistemas de autoprotección Harris AN / ALQ-211, entre otros dispositivos
Yo le apuesto a F16 usados, comprados a los EEUU, o dados en "donación" pero pagando nosotros las actualización de los mismos. No creo que lleguen más de 12... 18 si estamos de buenas.
Esa no seria una mala opcion tampoco, mantengo mi preferencia en otras pero en todo caso.
Se puede ir por unos F-16 C/D Ex-USAF o Ex-ANG que esten en buen estado y buscar que se entregen como una donacion, donde nosotros pagamos es el SLEP y la modernizacion a gusto de la FAC. El unico problema, podria ser que al ser en estado de donacion EEUU pueda poner algunas restricciones en cuanto a la integracion de equipos israelies.
La duda seria F-16 de que unidad, que deberia ser de alguna de las que en teoria este para recibir sus F-35 en un tiempo relativamente cercano, como podria ser los del escuadron 157, que de hecho ya han venido a Colombia y entrenado con la FAC, pero hay ya habria que ver las remanentes y demas.
Desde hace 8 años sabemos que son max 12 F-16s usados y a eso súmele un tanquero con pértiga, pero como veo la situación política, deja lejos la vaina (en estos cuatro años no se va a adelantar nada) . El nuevo comandante de la FAC, este año habló de 6 años (si quiera para tomar la decisión) la llegada de las aeronaves puede tomar mucho mas tiempo, así sean usadas. Erich ya nos recordó "la decisión no solo será técnica, sino política" y ya me di cuenta que los partidos tradicionales como el liberal, CR etc..ya están presionando al gobierno para que suelte mermelada y cupos. Si en estos 4 años no se define el cambio, veremos una reducción de la cantidad operacional de Kfir yo pongo que al final de estos 6 años quedaran activos 10 aeronaves.
Teniendo en cuenta esto, si vamos a hacer una apuesta que sea seria bajo lo que se proyecta...alguien conoce el concepto de Tontina.
La compra apuesten que se dará en el otro gobierno (2022-2026) cuando salgan las noticias de canibalizacion de los kfir más viejos para mantener los más "nuevos"
Yo no le futuro al tema del caza.... me atrevo a decir que el kfir si o si tendrá otra actualización incluido otro motor, el cual representará 8 a 10 millones por avión, mucho menos de lo que cuesta un nuevo caza a si sea el chechere de segunda más capaz ....
Tengan en cuenta, que la decisión no solo será técnica, sino política, aspecto que me preocupa bastante...
Sí, esto ya lo habías vaticinado, lo recuerdo y ese es el mugre que nunca se limpia, a la FAC le puede gustar el EF o el Gripen, pero otra cosa es lo que decida Duque & Mr. Trump
La compra apuesten que se dará en el otro gobierno (2022-2026) cuando salgan las noticias de canibalizacion de los kfir más viejos para mantener los más "nuevos"
O cuando algún general de la FAC diga raspao y pelao que la nación no va a tener defensa aérea a partir de x fecha porque los Kfir ya no pueden volar mas, y responsabilice directamente al gobierno por cualquier afectación que pueda llegar a tener la nación a raíz de esa negligencia.
Pues eso seria un costo político de lapidación ó linchamiento del poder ejecutivo y legislativo, directos responsables de una debacle para la seguridad nacional.
Y si fuera asi?, 60% F16 & 40% EF para un total de 18 unidades, seria estupendo, pero ya sabemos como es esto del costo de dos logisticas diferentes.
Seria fenomenal, estratégicamente mas acertado y multiplicador de fuerza, por otro lado la FAC busca estandarizar su flota y por esta razón lamentablemente es muy poco probable F-16 y EF al tiempo.
IAI vendio muy bien la idea del kfir y el proyecto Coloseum a la FAC y esta la vendió muy bien al gobierno, no se si ahora esto lo pueda hacer con el nuevo caza.
Cual sera el preferido de la FAC? la verdad de todo lo que he escuchado a estas alturas no lo se.
IAI vendio muy bien la idea del kfir y el proyecto Coloseum a la FAC y esta la vendió muy bien al gobierno, no se si ahora esto lo pueda hacer con el nuevo caza.
Cual sera el preferido de la FAC? la verdad de todo lo que he escuchado a estas alturas no lo se.
Si es por parte de los pilotos, el elegido sería el EF T2 español, si es por parte de los mecánicos sería el Grippen, si es por los políticos sería el F-16...
Comentarios
Para quienes deseen leerlo (versión online): Colombia mira estas opciones para cambiar el Kfir
https://www.elcolombiano.com/colombia/colombia-mira-estas-opciones-para-cambiar-el-kfir-KG10439553
Departamento de Estado de EE. UU. Aprobó la posible venta de 25 combatientes del Bloque 72 Lockheed Martin F-16C / D a la Fuerza Aérea Real de Marruecos, así como un posible acuerdo para mejorar 23 de los combatientes del F-16 Lockheed Martin de la fuerza aérea a la F- Variante 16V.
Se estima que los cazas F-16C / D y el equipo relacionado cuestan $ 3,790 millones, mientras que el equipo de actualización y el equipo relacionado se estima que cuesta $ 985 millones.
Representación de un avión Lockheed Martin F-16 Bloque 70 para la Real Fuerza Aérea de Bahrein
Lockheed Martin
El Departamento de Estado señaló que Marruecos ya opera una flota F-16 y, por lo tanto, anticipa que el país del norte de África no tendrá dificultad para absorber el avión en su fuerza aérea.
"Esta venta propuesta contribuirá a la política exterior y la seguridad nacional de los Estados Unidos al ayudar a mejorar la seguridad de un importante aliado que no pertenece a la OTAN que sigue siendo una fuerza importante para la estabilidad política y el progreso económico en el norte de África", dice Departamento de Estado. “La venta propuesta contribuirá a las capacidades de autodefensa de Marruecos. "La compra mejorará la interoperabilidad con los Estados Unidos y mejorará la capacidad de Marruecos para emprender operaciones de coalición, como lo ha hecho en el pasado en vuelos de combate contra ISIS en Siria e Irak".
El posible nuevo pedido de aeronave vendría con varios subsistemas, repuestos y equipos relacionados. Dichos hardware incluyen 29 motores Pratt & Whitney F100-229, 26 radares de matriz activos escaneados electrónicamente de Northrop Grumman APG-83; 26 computadoras modulares de misión; 26 sistemas de distribución de información multifuncionales Link-16; 26 sistemas de navegación global integrados Northrop Grumman LN260; y 40 sistemas de cueing montados en cascos conjuntos; Entre otros equipos y subsistemas.
Las armas y los equipos de puntería aprobados como parte de la posible venta de nuevos aviones de combate incluyen 30 cañones General Dynamics M61 Al Vulcan de 20 mm; 40 misiles aire-aire de alcance medio AIM-120C-7 de Raytheon; 60 bombas de diámetro pequeño Boeing GBU-39 / B; y 12 bombas de General Dynamics MK82, así como 26 cápsulas de objetivo de francotirador Lockheed Martin AN / AAQ-33.
El paquete de actualización incluirá un número de los mismos subsistemas que el nuevo paquete de aeronaves, como el radar de matriz escaneada electrónicamente PG-83 activo. Sin embargo, también incluye 26 sistemas de gestión de guerra electrónica Terma AN / ALQ-213; 26 sistemas avanzados de identificación de amigos o enemigos; y 26 sistemas de autoprotección Harris AN / ALQ-211, entre otros dispositivos
Se puede ir por unos F-16 C/D Ex-USAF o Ex-ANG que esten en buen estado y buscar que se entregen como una donacion, donde nosotros pagamos es el SLEP y la modernizacion a gusto de la FAC. El unico problema, podria ser que al ser en estado de donacion EEUU pueda poner algunas restricciones en cuanto a la integracion de equipos israelies.
La duda seria F-16 de que unidad, que deberia ser de alguna de las que en teoria este para recibir sus F-35 en un tiempo relativamente cercano, como podria ser los del escuadron 157, que de hecho ya han venido a Colombia y entrenado con la FAC, pero hay ya habria que ver las remanentes y demas.
Teniendo en cuenta esto, si vamos a hacer una apuesta que sea seria bajo lo que se proyecta...alguien conoce el concepto de Tontina.
EF o el Gripen, pero otra cosa es lo que decida Duque & Mr. Trump
O cuando algún general de la FAC diga raspao y pelao que la nación no va a tener defensa aérea a partir de x fecha porque los Kfir ya no pueden volar mas, y responsabilice directamente al gobierno por cualquier afectación que pueda llegar a tener la nación a raíz de esa negligencia.
Seria fenomenal, estratégicamente mas acertado y multiplicador de fuerza, por otro lado la FAC busca estandarizar su flota y por esta razón lamentablemente es muy poco probable F-16 y EF al tiempo.
Según lo que dijo un piloto de la FAC, ellos querían el Mirage 2000 pero por el tema de $$$$ se fueron por el Kfir.
La verdad no lo creo, IAI vendió muy bien a la FAC el proyecto coloseum, y es cierto, hoy un mirage 2000 no tendría todo lo que tiene el kfir.
Estoy hablando de la segunda compra de kfir y su modernización
Cual sera el preferido de la FAC? la verdad de todo lo que he escuchado a estas alturas no lo se.
Si es por parte de los pilotos, el elegido sería el EF T2 español, si es por parte de los mecánicos sería el Grippen, si es por los políticos sería el F-16...
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