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Aviación Militar Bolivariana de Venezuela

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Comentarios

  • Severino16
    Severino16Colaborador Sargento Primero
    Colaborador Sargento Primero
    Editado Wed, 10 January 2018 #6782
    DOKU escribió:
    Da la impresión que ese helo viene botando aceite,las aspas la toman y la esparcen sobre todo el helo y tambien que esta mal de pintura.


    Lo dices por las manchas!? Quien sabe porque también están presentes en el morro y las palas, también puede ser humedad
  • bafes
    bafesForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    Aceite no creo que sea sino no podria volar, interrumpiría la visión de los pilotos.
  • Severino16
    Severino16Colaborador Sargento Primero
    Colaborador Sargento Primero
    Severino16 escribió:
    Mas









    En la última foto que por cierto no citaste se ven nubes de lluvia al fondo

  • DOKU
    DOKUForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
  • Severino16
    Severino16Colaborador Sargento Primero
    Colaborador Sargento Primero
    Cuando cae sobre algunas superficies tiende a oscurecerlas y por otra parte si es aceite que hace en el morro?
  • Severino16
    Severino16Colaborador Sargento Primero
    Colaborador Sargento Primero
    Pero a ciencia cierta no se que será!
  • JRAP20
    JRAP20Forista Sargento Primero
    Forista Sargento Primero
    Severino16 escribió:
    Pero a ciencia cierta no se que será!

    Lo primero es que la imagen esta super retocada, le metieron edición por todos lados, lo otro es que el helicóptero esta inmundo de sucio, eso debe ser de todo, aceite, combustible, suciedad de cuando sacan los motores para mantenimiento etc etc etc, es como llevar el carro al mecánico y luego que el mecánico todo sucio toqueteo el carro por todos lado no lo lleves a lavar.
    El helo esta cochino! no lo lavaron y con la retocada que le pegaron a la foto intensificaron las zonas inmundas
  • DOKU
    DOKUForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    El aceite escapa por el "exosto"

    Hueco grande debajo de las aspas y arriba de las ventanillas y las aspas la esparcen sobre el morro.Notese que las aspas solo estan sucias justo en la parte cercana al "exosto"
  • JRAP20
    JRAP20Forista Sargento Primero
    Forista Sargento Primero
    Editado Wed, 10 January 2018 #6790
    DOKU escribió:
    El aceite escapa por el "exosto"

    Hueco grande debajo de las aspas y arriba de las ventanillas y las aspas la esparcen sobre el morro.Notese que las aspas solo estan sucias justo en la parte cercana al "exosto"

    Lo que esta en las palas NO es aceite de ningún exosto, es el hollin que deja el escape de los motores
  • JRAP20
    JRAP20Forista Sargento Primero
    Forista Sargento Primero
    Editado Wed, 10 January 2018 #6791
    Los helicópteros rusos son aeronaves bastante sucias, y este de la imagen esta nuevecito, un Mi-17 que tenga meses volando y no lo laven simplemente se vera como camión de recolección de basura

  • DOKU
    DOKUForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    Doc...creo que debes revisar tus lentes...OK.

    esa interesante imagen que traes,no corresponde a hollin,esa es el aspa que coincidencialmente quedo en primer plano y da la ilusión de sucio,pero es el aspa.Y tambien parece que el helo tubiera doble rotor,pero en realidad son 2 helos.

  • JRAP20
    JRAP20Forista Sargento Primero
    Forista Sargento Primero
    DOKU escribió:
    Doc...creo que debes revisar tus lentes...OK.

    esa interesante imagen que traes,no corresponde a hollin,esa es el aspa que coincidencialmente quedo en primer plano y da la ilusión de sucio,pero es el aspa.Y tambien parece que el helo tubiera doble rotor,pero en realidad son 2 helos.

    DOKU tu como analista de inteligencia te mueres de hambre
    YO se que en la imagen hay 2 helos, olvidate del otro, el importante es el del primer plano
    TODOS los helos Mi-17 y casi TODOS los helos rusos son muy sucios, eso NO es aceite es hollin que despide el escape de los motores y se pega a los costados del helo y a las aspas del rotor
  • JRAP20
    JRAP20Forista Sargento Primero
    Forista Sargento Primero
    Otro ejemplo lo sucio que suelen ser los helos rusos (en este caso uno chino).


  • JRAP20 escribió:
    Otro ejemplo lo sucio que suelen ser los helos rusos (en este caso uno chino).
    Es que no solo los helos rusos todo aparato que use un motor a combustion quequeme combustibles fosiles genera este tipo de residuos, hasta los carros pero claro los motores de un helicoptero son mucho mas grandes y por ender generan un mayor volumente de este residuo que es parecido al ollin.

  • JRAP20
    JRAP20Forista Sargento Primero
    Forista Sargento Primero
    El Mi-17V5 venezolano de la imagen lo que esta es inmundo de sucio de hollín, y muy seguramente de combustible cuando lo tanquean en tierra, y tambien aceite y suciedad de cuando le meten mano y no lo han lavado.
    un helo o avión que tienen perdida de fluido NO vuela.
  • Severino16
    Severino16Colaborador Sargento Primero
    Colaborador Sargento Primero
    Deberían lavarlo porque ese bicho agarra candela y no lo apaga nadie!
  • DOKU
    DOKUForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    Ok,los helos Rusos son sucios,pero ese de la AMB,se los gano a todos!!
  • Señores una pregunta, es posible o factible remotorizar a los su-30 con turbinas vectoriales? y de ser asi que prestaciones tendria la grullita?.
  • DanielAlejandro
    DanielAlejandroForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    Hola chicos, metiendo la cuchara respecto a los Mi-17, es muy comun verlos asi, de hecho tienen tras el escape una franja negra de mismo ancho que el escape, lo cual indica que esa parte se ennegrese mucho con el escape de humo...

    El Couga/SuperPuma tambien tiene la franja en el escape tambien...
  • DanielAlejandro
    DanielAlejandroForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    пулемет escribió:
    Señores una pregunta, es posible o factible remotorizar a los su-30 con turbinas vectoriales? y de ser asi que prestaciones tendria la grullita?.

    Hola, Creo que remotorizar un Su-30 nuestro con esas turbinas no presentaria inconveniente, el inconveniente seria el mantenimiento que es mucho mas riguroso y segun he leido por ahi su corta vida util...

    Del resto estructuralmente solo con algunos cambios el MKI y el MK2 es lo mismo...

    saludos
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