Bueno amigos el compañero jrap20 nos facilito la noticia queda como el mismo recomendó esperar el anuncio. Mientras tanto propongo tratar de ampliar nuestra comprensión sobre el paquete sm1. De este poco se ha hecho público. Sin embargo un buen punto de partida seria el sm y digo esto porque según la red el sm1 incorpora una serie de mejoras basadas en la experiencia operacional adquirida en su despliegue en siria. De hecho tal parece en este paquete queda a elección del comprador y tal parece como paso lógico la fav se decanto por el ya mencionado niip n001 aesa. Algún compañero tiene información de este radar? Como por ejemplo numero de módulos potencia y cantidad de objetivos que puede seguir? Quedaria pendiente por cual suite de guerra electrónica de las disponibles se iría? Yo en lo personal asumo que las limitantes que hoy dia tiene o tenia el mk2 en cuanto a designación de objetivos y navegación nocturna son cubiertas por el paquete sm y si es sm1 no hay duda alguna. Espero que desde este punto en adelante podamos dedicarnos a la parte militar sin interrupciones. Saludos.
Por cuanto tiempo más estaran los Sukos de la FAV limitados y en desventaja. Es decir,cuanto demora la escogencia del paquete de SM1(si es que se da)la firma del contrato y la puesta en combate ready de por lo menos 12 Sukos?....3 años?
No creo que sea desventaja, más bien un poco más equilibrado, pues aunque el AESA en el Kfir le da una ventaja tecnológica, sigue estando en una vieja célula, una célula con muchas desventajas físicas: capacidad, propulsión entre las más conocidas. el AESA en el Kfir si le da ventaja ciertamente, pero la plataforma en contraste con la del Flanker está en clara desventaja, pues este no adolesce de esas limitantes, solo en capacidad para entregar armas le lleva una morena, el Su-30 tampoco es que sea una diana en el cielo, también posee sus sistemas de protección... otra cosa recordemos que ningún sistema es 100% infalible, y pueden fallar.
De concretarse el Upgrade bueno ya el equilibrio se rompería abismalmente, bueno aunque hay que recordar también que una plataforma aérea necesita apoyarse en muchas otras para garantizar su supervivencia.
No pero tampoco todos los kfir equipan AESA ni portan DERBY ER
Y según recuerdo solo el 45% de la flota esta operativa en esto memento si no leí mal en este mismo foro, pero bueno no es la idea hacer otra ves él col vs ven.
Comentarios
Es decir,cuanto demora la escogencia del paquete de SM1(si es que se da)la firma del contrato y la puesta en combate ready de por lo menos 12 Sukos?....3 años?
Si fuera la VVS hasta de pronto me preocupo...
No creo que sea desventaja, más bien un poco más equilibrado, pues aunque el AESA en el Kfir le da una ventaja tecnológica, sigue estando en una vieja célula, una célula con muchas desventajas físicas: capacidad, propulsión entre las más conocidas. el AESA en el Kfir si le da ventaja ciertamente, pero la plataforma en contraste con la del Flanker está en clara desventaja, pues este no adolesce de esas limitantes, solo en capacidad para entregar armas le lleva una morena, el Su-30 tampoco es que sea una diana en el cielo, también posee sus sistemas de protección... otra cosa recordemos que ningún sistema es 100% infalible, y pueden fallar.
De concretarse el Upgrade bueno ya el equilibrio se rompería abismalmente, bueno aunque hay que recordar también que una plataforma aérea necesita apoyarse en muchas otras para garantizar su supervivencia.
No creo que estemos haciendo un Ven Vs Col mi estimado, los números están hablando prácticamente.
Slds chicos!
Pero como el amigo Doku habla de desventajas y limitaciones...
Howdy, Stranger!
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