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Fuerzas de Auto Defensa Japonesas (JSDF)

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Comentarios

  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente

    Japón le muestra al mundo su primer ATD-X Shinshin o Mitsubishi F-3 listo para volar.

    Este jueves ha tenido lugar en la fábrica de Mitsubishi la presentación del prototipo del primer avión de combate japonés desarrollado según la tecnología 'stealth' por un consorcio de empresas nacionales liderado por Mitsubishi Heavy Industries Ltd.

    El caza será sometido a pruebas en tierra antes de realizar su primer vuelo a mediados de febrero o más tarde, según la agencia Kyodo.

    El avión mide 14,2 metros de largo, 9,1 metros de ancho y 4,5 metros de altura y su primer vuelo está programado desde el aeropuerto de Nagoya, que se encuentra junto a la fábrica de Mitsubishi, a la base aérea de Gifu de la Fuerza Aérea de Japón, en la vecina prefectura de Kakamigahara.

    Inicialmente estaba previsto que el primer caza furtivo de desarrollo doméstico fuera entregado a las fuerzas de autodefensa de Japón en marzo de 2015, pero debido a la demora en las pruebas de la aeronave la entrega se aplazó hasta marzo de 2016.

    Según los planes del Ministerio de Defensa de Japón, estas aeronaves reemplazarán a unos 100 cazas F-2 fabricados por Mitsubishi Heavy Industries y Lockheed Martin para la Fuerza Aérea de Autodefensa nipona. Se considera que el proyecto delF-2 desembocó en un caza ligeramente más capaz que el F-16 estadounidense, pero a un costo mucho mayor.

    https://actualidad.rt.com/actualidad/198116-japon-desvela-prototipo-caza-furtivo

    Más fotos desde Kyodo News:


  • el_portu
    el_portuForista Soldado
    Forista Soldado

    es muy pequeño se ve parace un entrenador lift

  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Editado Sun, 3 April 2016 #124

    Les comparto la Flota de la JMSDF a 2008. Sí, ya sé, no está actualizada, pero nos da una idea de lo que ellos poseen y es bastante. Por cierto, las nuevas unidades que se van a construir aparacen con la fecha de botadura, pero sin nombre.

  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente

    Y para complementar lo anterior, traigo una noticia del mes pasado. Japón ha botado otro submarino de la clase Sôryu, el séptimo y se llamara Jinryu:

    http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3668

  • Prietocol
    PrietocolForista Sargento Mayor
    Forista Sargento Mayor

    La flota japonesa es muy poderosa solo les falta los submarinos nucleares.

  • kryon
    kryonForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    Editado Sun, 3 April 2016 #127

    Por cierto, una escuadra Japonesa anda en el puerto de Subic en Filipinas, queriendo tocar los cojones a los Chinos y las islas cercanas en disputa.

    Yo no se por qué Japon quiere disputarlea los Chinos unas islas bastante alejadas de su territorio. Aunque en realidad no ha tomado acciones de fondo, solo se dedican por el momento a pasear barcos cercanos, pero ya China planto bandera y creó infraestructura ganando terreno al mar, política de hechos consumados.

    Pareciera mas un paripé interno de que estan haciendo algo y retornando al militarismo etc, cuando tiene otras islas mas cercanas en disputa.  Desde Hokkaido en una tarde despejada se puede ver Kunashir y Habomai y no es exageración, desde Cabo Nosappu se podria ir a nado a Habomai.


  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente

    Una aclaración: Japón no está reclamando ninguna isla de las Spratly Islands...

    Simplemente que Japón apoya la posición de los países que disputan dichas islas con China, que como se ve en éste mapa, van de agalludos y garosos; especialmente están del lado de Filipinas. A ellos les tienen pensado donar varias fragatas "viejitas" que tienen. No olvidemos que China y Japón se disputan las Senkaku Islands, aunque éstas tienen reconocimiento mundial de pertenecer a Japón y ese país ejerce la soberanía.

    Corea del Sur ya le donó también un buque a Filipinas.


  • kryon
    kryonForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    Editado Mon, 4 April 2016 #129

    Es oportuna la aclaración, aunque hay que decir que quien disputa a Japón las Senkaku  es Taiwan, aliado en otro escenarios, y China continental (república popular) apoya esta tesis de que las islas pertenecen a Taiwan, pues igual tiene pretensiones sobre toda Taiwan, que tarde o temprano terminara uniéndose a China continental, como paso con Hong Kong y Macau.

    Y eso de que los Chinos van de agalludos y garosos es  cuestionable, nada mas hay que ver como Reino unido tiene territorios en América del sur, o en el caribe, o los países bajos en todo el frente de Venezuela, bastante lejos de Europa, etc.  Hay  factores históricos, guerras y demás que determinan la soberanía sobre los territorios, sino fuera así, San Andres seria de Nicaragua que esta mas cerca que Colombia y las Kuriles de Japón.

  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Editado Mon, 4 April 2016 #130

    Pero hay detalles, mi estimado Kryon.

    > El primer detalle es que el caso del Archipiélago de San Andrés y Providencia no es ni siquiera parecido al de las Spratly ni a las Paracel. ¿Por qué?, porque hay documentos antiguos que demuestran claramente que dichas islas siempre fueron asignadas a la soberanía del Virreynato de la Nueva Granada y después, por herencia de dicho ente territorial al momento de la Independecia, pasaron a ser parte de la República. Incluso los mismos habitantes del Archipiélago por voluntad propia confirmaron su deseo de permanecer con Colombia en 1.825. Y siempre se ejerció soberanía ininterrumpida. Mientras en el caso de las Paracel y Spratly es algo complicado, aunque los documentos históricos le dan la soberanía a Vietnam, ya que ésta heredó la soberanía que Francia ejercía sobre los dos archipiélagos. Pero incluso, dicha soberanía viene de mucho antes para Vietnam, no tanto así para China y los demás. Sin embargo, se han turnado la presencia en dichas islas los unos con los otros, es decir, ninguno ha ejercido una soberanía continua o permanente, hasta ahora que China le dio por meter concreto por todos lados molestando al resto.

    La historia de las islas Spratly- llamadas Násha Qúndao por los chinos, Truong Sa por los vietnamitas, Kalayan por los filipinos y Kepulauan Spratly por los malayos e indonesios- se remonta al año 250 A. C., cuando fueron visitadas por pescadores vietnamitas y chinos, durante la dinastía Han. Mapas geográficos vietnamitas del siglo XVII registran las islas Bai Cat Váng (Paracel y Spratley) como parte de su territorio.  En el silo XVIII el gobierno vietnamita realizó varios estudios geográficos en las islas.  A su vez, mapas geográficos chinos registraron pero no mostraron las islas como territorio chino.

    En 1791 Henry Spratley descubrió el arrecife Mischief[1], parte del archipiélago de las Islas Spratley, ocupado por China en febrero de 1995[2].  Este arrecife es un magnífico punto de observación de los buques que atraviesan las aguas occidentales de Filipinas, sobre todo los barcos estadounidenses.  En los siglos diecinueve y principios del veinte, las islas fueron visitadas esporádicamente por marinos europeos de diferente nacionalidad, quienes mostraron poco interés en ellas.  Las islas, tanto las Paracel como las Spratley, no volvieron a ser mencionadas hasta que en 1933 Francia las anexo oficialmente a su colonia de Conchinchina (Vietnam).

    En 1939 el gobierno militar de Japón anunció su decisión de tomar posesión de las Spratley, por lo que Francia protestó el 4 de abril de ese año.  Dos años después, como parte de su estrategia de guerra, Japón tomó por la fuerza las Spratley[3], que fueron defendidas por las tropas francesas.  En 1946, el régimen nacionalista chino (Kuomintern), inmerso en la guerra civil contra los comunistas, ocupó la mayor de las islas, Itu Aba[4] (Taiping) en las Spratley y Phu Lan en las Paracel.  Al triunfo del Partido Comunista de China, en 1949, Taiwán salió de varias islas.  En ese mismo año Vietnam heredó de Francia todos los derechos sobre las Islas Spratley y Paracel[5], por contigüidad geográfica.  De 1956 a 1963 las tropas navales vietnamitas ejercieron control sobre las Spratley.

    Por el Tratado de Paz de San Francisco de 1951 Japón renunció a cualquier reclamación sobre ambos archipiélagos.

    En 1956 un explorador filipino[6] reclamó la posesión de las Islas y en 1974 China reafirmó su soberanía sobre las Paracel o Hoang Sa, de las que se había apoderado en 1950, y sobre las Spratley, acciones que fueron calificadas por Vietnam de ilegales. 

    Después de la caída de Vietnam del Sur, unidades del Ejército Popular de Vietnam se trasladaron a las Spratley para mantener el control que sobre las mismas mantenía el régimen de Saigón.

    En 1968 fue descubierto petróleo en la región, iniciándose una etapa de creciente interés y permanentes reclamos por las islas.  En marzo de 1976 Filipinas registró el primer gran descubrimiento de petróleo en la costa de Palawan, en el territorio de las Spratley, que actualmente abastece del 15% del petróleo que consume ese país.

    http://diplomaticosescritores.org/revistas/21_3.htm

    > Usted trae de ejemplo a las Kuriles. Debo decir que ese ejemplo tampoco sirve. ¿Por qué?, porque si bien las islas Kuriles fueron por siglos parte del territorio japonés, ese país las perdió en la Segunda Guerra Mundial a manos de la Unión Soviética.  Aunque hay una reclamación y litigio formal por parte de Japón para recuperarlas, yo eso lo veo muy enredado al estilo Chile - Bolivia, donde el segundo pretende reclamarle a Chile lo que perdió en la Guerra del Pacífico. Hay que entender que es muy complicado, por no decir que casi imposible, recuperar un territorio perdido en una guerra. Ahí, si lo quiere recuperar, tiene que irse a otra guerra...

    > Y la cuestión es que no importa que el territorio esté al otro lado del mundo (caso de las Antillas Holandesas), ahí lo que cuenta es el ejercicio de soberanía sin interrupción de un territorio y lo que desean los habitantes de ese territorio y lo más importante: si los vecinos reconocen esa soberanía y la respetan. Si Venezuela no respetara eso, hace rato ya habría reclamado esas islas o gritado que las van a recuperar, pero hasta la fecha eso no se ha visto.

  • Prietocol
    PrietocolForista Sargento Mayor
    Forista Sargento Mayor

    rusia y japon técnicamentetienen un cese al fuego, nunca han firmado un tratado de paz después de IIGM 

  • kryon
    kryonForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera

    Muy bueno tu post Andres, solo quiero decir que tu haz detallado muy bien lo que yo queria decir, que la soberaniasobre unas islas no depende de la cercania a un territorio continental, y por eso aunque las islas este mas cerca de la Filipinas, no significa que los demás no tengan sus pretenciones.

  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Editado Tue, 5 April 2016 #133

    Gracias Kryon. Si bien tienes razón en esto:

    la soberaniasobre unas islas no depende de la cercania a un territorio continental, y por eso aunque las islas este mas cerca de la Filipinas, no significa que los demás no tengan sus pretenciones.

    Hay que volver al asunto de San Andrés y de las Antillas Holandesas, que son nuestro ejemplo.

    > San Andrés. Primero fueron parte del Virreinato de Nueva Granada y después pasó a la República de Colombia, con confirmación raizal en 1825. Cuando eso pasó, la Costa de Mosquitos era colombiana así como parte de Centroamérica y por ende Nicaragua aún no existía. Cuando comenzó el proceso de independencia en Centroamérica y se formó la Confederación Centroamericana (que duró poco, huelga decir) dicho ente reconoció la soberanía plena de Colombia sobre el Archipiélago y la Costa, así pues, las islas caribeñas colombianas quedaron fuera de cualquier discusión de posesión por un buen tiempo, hasta que apareció Nicaragua y empezó a joder, pero para entonces, ya todo mundo tenía claro de quién eran las islas en la zona. Así por encima éste aparte.

    > Las Antillas Holandesas. Éste archipiélago fue descubierto por los españoles, sin embargo, las perdieron con Holanda en el siglo XVII (durante el transcurso de la guerra de los 80 años) y su dominio se ratificó en la Paz de Westfalia. Así pues, España nunca más volvió a reclamar dicho Archipiélago, por eso, cuando se creó el Virreynato de la Nueva Granada y después la Capitanía General de Venezuela, dicho territorio nunca se incluyó en las cédulas reales. Tal vez por eso Venezuela en su época republicana jamás las reclamó, porque sencillamente nunca fueron de ellos.

    Tal vez por eso esas islas tan alejadas de sus metropolis han sido de ellas y reconocidas sin mayor problema, porque hay Tratados y acuerdos firmados que confirman dicha soberanía (aunque Nicaragua rompió su palabra y trató de quitarnos San Andrés). El caso de las Spratly y Paracel es distinto porque:

    > Ha habido soberanía compartida interrumpida por todos los litigantes, se la han turnado.

    > Si bien los documentos apoyan la posición reclamante de Vietnam sobre las demás, dicho país no ha ejercido soberanía y control continuo de las islas, permitiendo que cuando las dejaron a su suerte por contados periodos de tiempo, llegaron chinos, taiwaneses y filipinos a colocar bandera - también por cortos periodos de tiempo - y hacer actos de soberanía. Y esos actos cortos son los que supuestamente les están dando derechos para reclamar los archipiélagos.

    > No hay Tratados o Acuerdos que siquiera mencionen un intento de repartirse las islas entre los litigantes, ni tampoco hay Tratados fronterizos al respecto. Todos están en una situación de que deben correr a ver qué cogen y China ya les cogió ventaja en eso. Tal vez por eso, hoy día, las acciones de China no son vistas con buenos ojos por la región y la comunidad internacional.

    Editado por AndresK on
  • Caballero_Negro
    Caballero_NegroForista Sargento Mayor
    Forista Sargento Mayor

    En Japón acogido el primer vuelo del tercer prototipo de Kawasaki C-2

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    Kawasaki Heavy Industries ha anunciado el exitoso primer vuelo del tercer prototipo Kawasaki C-2 (68-1203) avión de transporte militar el 17 de mayo del 2016 (martes).

    El primer vuelo despegará de la base de Gifu a 11 horas 28 minutos del 17 de mayo (martes), después de hacer un vuelo de tres horas, la aeronave aterrizó sin problemas.

    LaKawasaki C-2 (anteriormente CX ) es una plataforma de tamaño medio, motor de doble turbohélice, de largo alcance, avión de tipo transporte militar de alta velocidad desarrollado por Kawasaki Heavy Industries (KHI) para la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón (JASDF).

    El C-2 tiene una capacidad de carga de 37,6 t. Vale la pena señalar que a mayor edad C-1 sólo puede transportar 10 toneladas y C-130 Hércules - 19 t. El C-2 tiene dimensiones similares y capacidad de carga útil para el A400M de Airbus. Será utilizado para el transporte de tropas, la caída de los suministros y realizar la evacuación médica. Puede llevar unos 120 soldados, u 8 pallets de carga aérea estándar o un helicóptero UH-60J. Tiene una rampa de carga trasera que se puede abrir en vuelo.

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    Kawasaki C-2 (68-1203) avión de transporte militar (c) flyteam.jp

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    Kawasaki C-2 (68-1203) avión de transporte militar (c) flyteam.jp

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    Kawasaki C-2 (68-1203) avión de transporte militar (c) flyteam.jp

    Fuente: http://defence-blog.com/news/in-jap...light-of-third-prototype-of-kawasaki-c-2.

  • Lockeed Martin y las Fuerzas de Autodefensa de Japon celebran la entrega del primer F-35A para las JSDF. Todos los creditos Lockeed Martin.

    Lockheed Martin and Japan Celebrate Roll Out of Japan Air Self Defense Force’s First F-35A

    Mr. Kenji Wakamiya, Japan’s State Minister of Defense, address the ceremony audience as Japan’s first F-35A aircraft is revealed at the Lockheed Martin’s production facility in Fort Worth, Texas, Sept. 23.Lockheed Martin photo by Beth Steel.

    Gen. Yoshiyuki Sugiyama, Japan Air Self Defense Force Chief of Air Staff, address the ceremony audience as Japan’s first F-35A aircraft is revealed at the Lockheed Martin’s production facility in Fort Worth, Texas, Sept. 23. Lockheed Martin photo by Beth Steel.



    Fort Worth, Texas, September 23, 2016 – Senior Japanese and U.S. government officials joined Lockheed Martin (NYSE: LMT) to celebrate the roll out of the first Japan Air Self Defense Force (JASDF) F-35A Lightning II, marking a major milestone in Japan’s enhanced national defense and strengthening the future of the U.S-Japan security alliance.

    The ceremony was attended by more than 400 guests from both governments, militaries and defense industries.

    Kenji Wakamiya, Japan’s State Minister of Defense spoke at the event, saying, “With its low observability and network capability, the F-35 is the most advanced air system with cutting-edge capability as a multi-role fighter. As the security environment surrounding Japan has become increasingly severe, because of its excellence, it is very significant for the defense of Japan to commit to acquiring the F-35 year by year. Given that the United States Government has designated Japan as a regional depot in the Asia-Pacific area, introduction of F-35A to Japan is a perfect example, enhancing the Japan-US alliance.”

    Gen. Yoshiyuki Sugiyama, JASDF Chief of Air Staff, said, “The F-35A has remarkably advanced system. This highly sophisticated 5th generation fighter will bring a great development to air operations as a game changer. In integration with current JASDF assets, it surely promises to enormously contribute to not only the benefit of our national defense and but also regional stability.”

    Other distinguished guests attending included: Dr. Hideaki Watanabecommissioner of Japan’s Acquisition, Technology and Logistics Agency, Frank Kendall, undersecretary of defense for Acquisition, Technology and Logistics, Gen. Terrence O’Shaughnessy, commander of U.S. Pacific Air Forces, and Marillyn Hewson, Lockheed Martin chairman, president and CEO.

    “The men and women of Lockheed Martin are honored to bring the exceptional capability of the F-35A to our partners and friends in Japan,” said Hewson. “The security alliance between Japan and the United States has been a cornerstone of peace and prosperity in the Asia-Pacific region for generations, and we are proud to continue that legacy of cooperation with the rollout of the first F-35A to the Japan Ministry of Defense and the Japan Air Self Defense Force today.”

    Japan’s F-35 program includes 42 F-35A Conventional Take Off and Landing aircraft, acquired through the U.S. government’s Foreign Military Sales program. The first four aircraft are built in Fort Worth and the remaining 38 aircraft will be built at the Mitsubishi Heavy Industries Final Assembly & Check-Out facility in Nagoya, Japan, where aircraft assembly is underway. Maintenance training for the first JASDF F-35A technicians is underway at Eglin AFB, Florida, and the first JASDF F-35A pilots are scheduled to begin training at Luke AFB, Arizona, in November.

    Three distinct variants of the F-35 will replace the F-16 Fighting Falcon and A/OA-10 Thunderbolt II for the U.S. Air Force, the F/A-18 Hornet for the U.S. Navy, the F/A-18 and AV-8B Harrier for the U.S. Marine Corps, and a wide variety of fighters for at least 11 other countries. Following the U.S. Marine Corps' July 2015 F-35B Initial Operational Capability (IOC) ‘combat-ready’ declaration, the U.S. Air Force declared F-35A IOC on Aug. 2 and the U.S. Navy intends to attain F-35C IOC in 2018. More than 200 fleet-wide F-35s have flown almost 70,000 flight hours, to date.  Japan’s first F-35A aircraft completed its maiden flight from Fort Worth on Aug. 24, piloted by Lockheed Martin’s F-35 test pilot Paul Hattendorf.  

    Todos los créditos para Lockeed Martin


  • Caballero_Negro
    Caballero_NegroForista Sargento Mayor
    Forista Sargento Mayor
  • Caballero_Negro
    Caballero_NegroForista Sargento Mayor
    Forista Sargento Mayor
  • kryon
    kryonForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    Caballero_Negro escribió:


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    mm y ese Armata que?

  • SPIDERMAN
    SPIDERMANForista Sargento Mayor
    Forista Sargento Mayor

    Hola a todos.

    JGSDF - Fuji Combined Firepower Exercise 2016 : Armour Assets Live Firing

    Publicado el 18 oct. 2016

    Auf Wiedersehen.

  • SPIDERMAN
    SPIDERMANForista Sargento Mayor
    Forista Sargento Mayor

    Hola a todos.

    Comienzan los 13 días de maniobras militares conjuntas en Japón

    Publicado el 30 oct. 2016

    Auf Wiedersehen.

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