Si y como cree que las argentinas meko 140 que las nuestras son la version alargada y ahi tienen la cubierta perforada para acomodarel twin de 40 mm
Topeka. ¿Quién es el usuario de esa clase?
Sólamente Argentina, nadie más. Es decir, fue un diseño exclusivo para Argentina. Y en el diseño original, desde cero, traen esa gran capacidad artillera: 1 cañón de 76mm y 2 Bitubos de 40mm.
Buques diseñados para Argentina, construidos todos en Argentina (6)
Acá las 6, todas con esa característica.
Ahora la pregunta ¿Por qué ellas sí tienen ese Breda de 40mm ante el puente y las de nosotros no se podría?
Sencillo: Habría que ver qué hay debajo de esa parte. No creo que esa parte esté vacía. Ahí tiene que haber algo. Por lo menos yo no sé qué hay ahí, no hay un "cutaway" de las FS-1500, pero imagino que alguien en el foro sí que sabe qué hay ahí...
Si y como cree que las argentinas meko 140 que las nuestras son la version alargada y ahi tienen la cubierta perforada para acomodarel twin de 40 mm
Topeka. ¿Quién es el usuario de esa clase?
Sólamente Argentina, nadie más. Es decir, fue un diseño exclusivo para Argentina. Y en el diseño original, desde cero, traen esa gran capacidad artillera: 1 cañón de 76mm y 2 Bitubos de 40mm.
Buques diseñados para Argentina, construidos todos en Argentina (6)
Acá las 6, todas con esa característica.
Ahora la pregunta ¿Por qué ellas sí tienen ese Breda de 40mm ante el puente y las de nosotros no se podría?
Sencillo: Habría que ver qué hay debajo de esa parte. No creo que esa parte esté vacía. Ahí tiene que haber algo. Por lo menos yo no sé qué hay ahí, no hay un "cutaway" de las FS-1500, pero imagino que alguien en el foro sí que sabe qué hay ahí...
AndresK. Tienes toda la razón esa cubierta Adelante del puente de navegación (PADILLAS) está destinada para misiles SAM desde la construcción de los buques. El espacio inferior debajo de la cubierta está destinado para electrónica de misiles SAM y/o pozo de células de lanzamiento vertical de misiles SAm.
Tienes toda la razón esa cubierta Adelante del puente de navegación
(PADILLAS) está destinada para misiles SAM desde la construcción de los
buques. El espacio inferior debajo de la cubierta está destinado para
electrónica de misiles SAM y/o pozo de células de lanzamiento vertical
de misiles SAm.
Qué bien. Entonces la pregunta es: ¿Para cuándo veremos un sistemas de esos VLS ahí montado?
Considerando el momento en que fueron diseñadas (contemporáneas de las Donghae class) considero que las líneas de las clase Padilla son muestra de buena ingeniería alemana; aún hoy y a pesar de sus rasgos básicos y su modernización (que incluyó como sabemos cambio de motores) siguen mostrando posibilidades interesantes.
Lo que ha faltado es voluntad política desde el gobierno nacional, pero en la Armada se sabe bien que hasta CAMM-ER de 45 km de alcance, o sonar nuevo como un Thales Kingklip y helicóptero con full capacidades ASW y ASuW podrían llevar estas unidades con un apoyo más comprometido desde los gobiernos. Como plataformas en sí no han sido malas, antes ha faltado condiciones para aprovecharlas. Sólo cabe recordar que los BO-105 llegaron ante el recorte que hizo el gobierno de Belisario Betancur de los helicópteros ASW que había requerido la ARC.
Contra varios blancos pequeños y veloces en simultanea (Tipo lancha) esa si seria una buena prueba. > Otra interesante prueba,seria que 2 blancos pequeños y veloces se acerquen por diferentes bandas de la padilla,con una separación de 220°(Todo lo que de el cañon)para ver cuanto tiempo demora el cañon en rotar y destruir ambos blancos
Comentarios
AndresK.
Tienes toda la razón esa cubierta Adelante del puente de navegación (PADILLAS) está destinada para misiles SAM desde la construcción de los buques. El espacio inferior debajo de la cubierta está destinado para electrónica de misiles SAM y/o pozo de células de lanzamiento vertical de misiles SAm.
Qué bien. Entonces la pregunta es: ¿Para cuándo veremos un sistemas de esos VLS ahí montado?
Considerando el momento en que fueron diseñadas (contemporáneas de las Donghae class) considero que las líneas de las clase Padilla son muestra de buena ingeniería alemana; aún hoy y a pesar de sus rasgos básicos y su modernización (que incluyó como sabemos cambio de motores) siguen mostrando posibilidades interesantes.
Lo que ha faltado es voluntad política desde el gobierno nacional, pero en la Armada se sabe bien que hasta CAMM-ER de 45 km de alcance, o sonar nuevo como un Thales Kingklip y helicóptero con full capacidades ASW y ASuW podrían llevar estas unidades con un apoyo más comprometido desde los gobiernos. Como plataformas en sí no han sido malas, antes ha faltado condiciones para aprovecharlas. Sólo cabe recordar que los BO-105 llegaron ante el recorte que hizo el gobierno de Belisario Betancur de los helicópteros ASW que había requerido la ARC.
TSLM Haeseong II,land attack missile con alcance de 200km.
Fotos, videos!!! ¿Fue simulado o contra un blanco real?
> Otra interesante prueba,seria que 2 blancos pequeños y veloces se acerquen por diferentes bandas de la padilla,con una separación de 220°(Todo lo que de el cañon)para ver cuanto tiempo demora el cañon en rotar y destruir ambos blancos
https://www.infodefensa.com/latam/2018/09/20/noticia-armada-colombiana-prueba-sistema-dartstrales.html
Northrop BQM-74E Chukar
Sería lo más lógico, deberían estar bien resguardadas, si inutilizan una, ya sería el 25% de la "flota"
Howdy, Stranger!
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