Pero claro que sí! Y sin necesidad de estirar la OPV 10 metros más se le podría colocar una pieza de 40mm ¿Como y donde? Arriba del hangar (clave: no penetrar el puente).
Quiero traer una frase de un almirante indonesio me parece pertinente es porque es importante tener este tipo de proyectos locales
"El lanzamiento de este barco de 110 m es un evento histórico para Indonesia. Y nunca más seremos menospreciados por otras naciones ", dijo el vicealmirante jefe de BAKAMLA, Ari Soedewo, en un mensaje leído por el comodoro Eko Santoso, quien lo representó en la ceremonia de lanzamiento el 21 de noviembre en Batam.
Buque Patrullero Oceánico ARC “Victoria”, construido en Colombia por la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial -Cotecmar y el día de hoy entró por primera vez a #Barranquilla, navegando río arriba por las aguas del Magdalena hasta llegar hasta el Gran Malecón del Río, donde se realizó la ceremonia oficial de la#JuegosCentroamericanosYDelCaribe
Ese buque no sería una OPV, eso ya es una fragata de vigilancia como la clase Floreal de Francia o la clase Legend del USCG. ¿Puedo entender que ya no se van a fabricar más OPV licenciadas de Fassmer y que las próximas OPV seran de este diseño nacional?
Así francamente no veo la necesidad de que la ARC tenga que contratar a un astillero extranjero para hacer las PES, yo creo que un diseño modificado basado en el de la OPV-93C sería bastante bueno para cumplir con las características que la armada necesita para una fragata mediana multipropósito. Sería más o menos como en el caso de la Arrowheat 140 propuesta para la Type 31 o la Patrol Frigate 4921 que concursa en el FFX, que estan basadas en cascos de patrulleros. Así se ahorrarían un platal y hasta podrían completar las 8 fragatas.
De todas maneras la consulta a otras empresas no sobra, si bien esta ultima versión es un eslabón de la futura PES, se necesita del criterio de quien tiene la experiencia para su viabilidad.
Ese buque no sería una OPV, eso ya es una fragata de vigilancia como la clase Floreal de Francia o la clase Legend del USCG. ¿Puedo entender que ya no se van a fabricar más OPV licenciadas de Fassmer y que las próximas OPV seran de este diseño nacional?
Así francamente no veo la necesidad de que la ARC tenga que contratar a un astillero extranjero para hacer las PES, yo creo que un diseño modificado basado en el de la OPV-93C sería bastante bueno para cumplir con las características que la armada necesita para una fragata mediana multipropósito. Sería más o menos como en el caso de la Arrowheat 140 propuesta para la Type 31 o la Patrol Frigate 4921 que concursa en el FFX, que estan basadas en cascos de patrulleros. Así se ahorrarían un platal y hasta podrían completar las 8 fragatas.
Cesar, eso mismo había planteado yo hace algún tiempo, pero luego algunos expertos, me comentaron que las características y necesidades de las PES, requieren mucho mas que las capacidades actuales de COTECMAR con las OPVS, por eso el concurso y la transferencia tecnológica y que posteriormente a eso una posibilidad serian las características incrementales y de diseño que podrían derivar en una fragata de diseño propio.
Bueno, eso fue lo que me dijeron....pero actualmente sigo pensando como lo planteas y que si COTECMAR tuviera los recursos de seguir el construyendo y desarrollando las OPVS, en algún momento va ha derivar en corbeta y luego en fragata (todo dependiendo de la tecnologia adquirida para integrarles. (Las mismas padillas en su inicio derivaron su casco de un diseño de un buque pesquero)
Erich, respecto a tu artículo, las velocidades a que te refieres para patrulla están en kms x hora, creo q están erradas y es en nudos x hora. Revisa.
Compañero, efectivamente están dados en KmxH, según incluso gráficas de Cotecmar. Voy a preguntar (de hecho lo acabo de hacer y quedaron en devolverme la llamada), porque se promociona en KmxH y no en Nudos.
las unidades que estan diseñadas para operar helicopteros como los uh60 o los nh90 miden por lo general mas de 90 mts asi que por lo menos 10 metros se les debe añadir a las opv80
Respuestas
Pero claro que sí! Y sin necesidad de estirar la OPV 10 metros más se le podría colocar una pieza de 40mm ¿Como y donde? Arriba del hangar (clave: no penetrar el puente).
"El lanzamiento de este barco de 110 m es un evento histórico para Indonesia. Y nunca más seremos menospreciados por otras naciones ", dijo el vicealmirante jefe de BAKAMLA, Ari Soedewo, en un mensaje leído por el comodoro Eko Santoso, quien lo representó en la ceremonia de lanzamiento el 21 de noviembre en Batam.
Toledo.
Exacto las licencias se pagan cuando se va a construir el buque.
https://www.infodefensa.com/latam/2018/10/05/noticia-cotecmar-promociona-opv93ce-mercado-latinoamericano.html
Ese buque no sería una OPV, eso ya es una fragata de vigilancia como la clase Floreal de Francia o la clase Legend del USCG. ¿Puedo entender que ya no se van a fabricar más OPV licenciadas de Fassmer y que las próximas OPV seran de este diseño nacional?
Así francamente no veo la necesidad de que la ARC tenga que contratar a un astillero extranjero para hacer las PES, yo creo que un diseño modificado basado en el de la OPV-93C sería bastante bueno para cumplir con las características que la armada necesita para una fragata mediana multipropósito. Sería más o menos como en el caso de la Arrowheat 140 propuesta para la Type 31 o la Patrol Frigate 4921 que concursa en el FFX, que estan basadas en cascos de patrulleros. Así se ahorrarían un platal y hasta podrían completar las 8 fragatas.
Y entonces Eisenheim...no está leyendo lo que se publica?
La Armada colombiana adquiere dos helicópteros Airbus AS365 Dauphin
Cesar, eso mismo había planteado yo hace algún tiempo, pero luego algunos expertos, me comentaron que las características y necesidades de las PES, requieren mucho mas que las capacidades actuales de COTECMAR con las OPVS, por eso el concurso y la transferencia tecnológica y que posteriormente a eso una posibilidad serian las características incrementales y de diseño que podrían derivar en una fragata de diseño propio.
Bueno, eso fue lo que me dijeron....pero actualmente sigo pensando como lo planteas y que si COTECMAR tuviera los recursos de seguir el construyendo y desarrollando las OPVS, en algún momento va ha derivar en corbeta y luego en fragata (todo dependiendo de la tecnologia adquirida para integrarles. (Las mismas padillas en su inicio derivaron su casco de un diseño de un buque pesquero)
WTF!
Esta sí se me pasó. No había visto tan importante noticia.
Compañero, efectivamente están dados en KmxH, según incluso gráficas de Cotecmar. Voy a preguntar (de hecho lo acabo de hacer y quedaron en devolverme la llamada), porque se promociona en KmxH y no en Nudos.
Howdy, Stranger!
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