o se creen unidades alternas como la unidades de guardacostas de los US o la Guardia civil en España que tiene sus unidades de guardacostas , aviación etc , pero en Colombia hemos comenzado al reves
Ahora que lo mencionas, una Armada como la nuestra y que no es la más grande precisamente debería tomar como ejemplo a España y lo que allí denominan Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. Y enfocar a la ARC propiamente dicha, en pro de tareas de disuasión y ejercicio de salvaguardar nuestra soberanía.
Shogun23 escribió:
Por eso mi estimado Spider todas esas fotos muy ilustrativas son solo quimeras mientras continue la mentalidad de apendice de la DEA y el US customs , cuando tengamos la mentalida de Chile o del Peru todos esos proyectos seria factibles ahora no
La MGP tiene numeros y capacidades que la ARC solo tiene en folletos y sueños Spiderman...Sin contar que fue la pionera en muchas en la region. Deberias tener mas respeto.
La MGP tiene numeros y capacidades que la ARC solo tiene en folletos y sueños Spiderman...Sin contar que fue la pionera en muchas en la region. Deberias tener mas respeto.
saludos.
Hola a todos.
Respeto a Perú y sus FFMM, pero por equipos, inversión o incluso Empresas de allí, no comprendo en que estamos tan distantes o superen incluso lo que ya tenemos en Colombia, y es que yo no soy fácilmente impresionable.
Quizá paso por alto algo, pero me gustaría saber concretamente que.
Respeto a Perú y sus FFMM, pero por equipos, inversión o incluso Empresas de allí, no comprendo en que estamos tan distantes o superen incluso lo que ya tenemos en Colombia, y es que yo no soy fácilmente impresionable.
Quizá paso por alto algo, pero me gustaría saber concretamente q
Bueno, en un claro resumen:
-El SIMA que es el equivalente a COCTEMAR en Colombia:
-Construyo el BAP UNION (buque escuela a vela mas grande de la region).
-Construye dos LPDs Clase Paista de 7000 toneladas cada uno-
Eso sólo en el tema de operaciones realizadas y en realización . A futuro el sima modernizaea los submarinos clase 209 -1200 y su astillero principal en el Callao .
-Moderniza las LUPO de las Marina de guerra del Peru.
En la ARC tenemos un Buque Escuela que nada tiene que envidiarle al Perú.
Sobre sus 2 LPD clase Paita, en la ARC se proyectan 2 Unidades de ese tipo (incluso en un Noticiero afirmaron que se adelanta dicho proyecto, anque seguramente la info está errada).
Además de 2 LPDs para la ARC, 1 BAL Tender (supongo como los logísticos FSG Lüneburg Klasse al servicio en la ARC).
Construyen 10 patrulleras de 500 toneladas en Perú.
En Colombia construímos OPVs de más de 1700 toneladas, de última tecnología y con proyección a 6 unidades.
En Colombia construímos Patrulleras CPV-46 de un total de 14 Unidades.
En Colombia construímos Buques de Desembarco Anfibio (BDA) de un total de 8 Unidades proyectadas.
En Colombia nuestras Fragatas ya han sido modernizadas, DCNS y THALES las prestigiosas firmas encargadas de ello.
kamutan escribió:
Eso sólo en el tema de operaciones realizadas y en realización . A futuro el sima modernizaea los submarinos clase 209 -1200 y su astillero principal en el Callao .
En Colombia no esperamos a futuro, porque nuestros Submarinos ya fueron modernizados por HDW y esperamos en breve recibir 2 Submarinos Tácticos HDW U-206 que están siendo puestos a punto.
Como ves, a la hora de la verdad no veo nada superior a las capacidades de la ARC del lado Peruano. Es mi conclusión, puedes tener otra kamutan y estas en tu derecho.
eche pero la verdad es que la ventaja de pronto es los LPD pero cotecmar tiene capacidad para hacer porta contenedores post panamá y ESOS TAMBIÉN SON DE UN TONELAJE AMPLIO lo que se nesecita es que se haga el pedido que no ha habido y las gumdoksury listo ok bonitas nosotros tenemos OPV de tonelaje mayor, se estan haciendo lanchas nodrizas y patrulleras de rio y las de desembarco y además un astillero no es solo lo que hay tres mas en cartagena privados con una capacidad importante de trabajo al ladito de cotecmar y en barranquilla hay uno de embarcaciones fluviales y en antioquia tenemos astilleros en que estamos quedados ?????
La MGP es de lejos una de las mejores armadas de la region , en eso no hay discusion SPIDERMAN no es cuestion que no te dejes impresionar es que es asi , por que si no te impresiona que una marina como la del Peru que tiene un solo mar nada mas en el arma silente tenga 6 submarinos y nosotros que tenemos dos oceanostengamos 2 submarinos operando y dos aun en pruebas , entonces que es lo que te impresiona ? , la US Navy ?.
Lo que no entienden los patrioteros transnochados que todo lo ven ''excelentes'' o que ''hace las cosas muy bien'' es que tanto la MGP como la armada de Chile como la Marina de Brasil han comprado o fabricado OPVs , BDAs , LSD entre otros buques logisticos , auxiliares , guardacostas etc pero primero han completado sus capacidades de NW en las 3 guerras , han completado sus numeros de unidades de NW de superficie , submarinas , aviaciones navales con dientes etc y entre otras cosas para dale cobertura a todas esas unidades logisticas y de guardacostas , el quid del asunto , es que nosotros en Colombia en la ARC hemos hecho las cosas al reves , no se ha incrementado el numero de unidades de NW tanto de superficie como submarinas , no hay una aviacion naval con dientes , no hay una verdadera infanteria de marina , pero estamos fabricando todas esas unidades complementarias , como si ya hubieramos alcanzado nuestros objetivos en NW precisamente para darle un minimo de garantias de supervivencia a esas unidades en caso de una confrontacion externa.
Ustedes construyeron su buque escuela ? ... No Ahí esta el mérito del humilde SIMA.
Ustedes modernizaron sus submarinos?.. No. El sima si con los 1100 y ahora con los 1200.. Y esto no lo hace cualquier astillero preguntale a los chilenos. Sólo en el corte de casco es un mundo de tecnología .
Al parecer desconoces las prestaciones de los Paita, que ya se están construyendo ..pero no los puedes comparar con esas lanchas de desembarco que ustdds llaman BDA por que son lanchas por el tonelaje. Ustedes van a hacer lo mismo? En que syncrolift?? Si coctemar tiene un límite de peso en su syncorlift?
Sos ovp son eso ovps no patrulleras de costa como las gumdoksuri , si quieres comparar tus ovp yo puedo sacar las clase Velarde que tiene 4/veces más armas que tu ovp de 1700 que sólo tienen ametralladoras ojo no confundas las Velarde con las lupo la MGP tiene fragatas y corvetas ...
Mandar a modernizar y construir afuera es fácil ... La vaina es hacerlo ustedes mismos ...aparte en construcción de alto bordo el sima es el unico que sobrepasó el límite de 18000 toneladas en sudamerica ni chile ni Brasil lo hicieron ..
Como verás estan haciendo si pero aún atrás del sima y no londigo yo lo dicen las naves que flotsn en el mundo hechas en el Perú . los mismos panameños teniendo los lazos históricos con ustedes vienen al sima que les hagamos sus barcazas .. Por que crees que pasa eso? ...
Ustedes construyeron su buque escuela ? ... No Ahí esta el mérito del humilde SIMA.
Ustedes modernizaron sus submarinos?.. No. El sima si con los 1100 y ahora con los 1200.. Y esto no lo hace cualquier astillero preguntale a los chilenos. Sólo en el corte de casco es un mundo de tecnología .
Al parecer desconoces las prestaciones de los Paita, que ya se están construyendo ..pero no los puedes comparar con esas lanchas de desembarco que ustdds llaman BDA por que son lanchas por el tonelaje. Ustedes van a hacer lo mismo? En que syncrolift?? Si coctemar tiene un límite de peso en su syncorlift?
Sos ovp son eso ovps no patrulleras de costa como las gumdoksuri , si quieres comparar tus ovp yo puedo sacar las clase Velarde que tiene 4/veces más armas que tu ovp de 1700 que sólo tienen ametralladoras ojo no confundas las Velarde con las lupo la MGP tiene fragatas y corvetas ...
Mandar a modernizar y construir afuera es fácil ... La vaina es hacerlo ustedes mismos ...aparte en construcción de alto bordo el sima es el unico que sobrepasó el límite de 18000 toneladas en sudamerica ni chile ni Brasil lo hicieron ..
Como verás estan haciendo si pero aún atrás del sima y no londigo yo lo dicen las naves que flotsn en el mundo hechas en el Perú . los mismos panameños teniendo los lazos históricos con ustedes vienen al sima que les hagamos sus barcazas .. Por que crees que pasa eso? ...
Saludos
Hola a todos.
A ver kamutan, vamos por partes como diría el descuartizador:
1) No construímos el Buque Escuela, porque ya teníamos uno en buén estado y lo seguimos tniendo, muy estético además.
2) No, ¿no modernizamos nuestros Subs?, así como ustedes tampoco los construyeron ( ¿entonces no hay mérito?). Jejjeje. La inversión fué considerable, en dinero y el empeño de nuestro Astillero.
3) ¿"Lanchas de Desembarco" los BDA de la ARC? Jjajajajajaja, no me hagas reír. Traduceme por favor eso de "Lanchas de Desembarco" al inglés para conocer esa terminología con alguna referencia técnica.
4) No son OVP, son OPV por sus siglas en inglés. ¿Y que no son de costa? ¿Y que? Las de costa son las CPV. ¿Y piensas comparar nuestras modernas OPVs con naves de los años 70 y de un desplazamiento inferior?
5) ¿Estamos atrás del SIMA? Eso es muy cuestionable.
6) Yo quisera medir a Perú con cifras. ¿Cuanto invierten en defensa al año en comparación con Colombia? Quiero saber si también en eso nos dejan atrás, jejeje.
Pero Kamutan los trabajos en los U-209 Colombianos se hicieron en Colombia NO por fuera, y fue una modernización profunda,por lo demás SIMA ha venido recuperando paulatinamente capacidades ya que estuvo dormido un buen tiempo, o por lo menos esa era la queja allá, y SIMA tiene la posiblilidad de construir plataformas de mayor tonelaje ya que la infraestructura que tiene el astillero Peruano se estructuró a lo largo de muchas décadas. No obstante lo anterior, tengo entendido que ese tema se piensa resolver por acá en el futuro. Y tenga en cuenta los años que tiene COTECMAR, es un complejo industrial joven, aun es un bebé, pero con una proyección a futuro esperanzadora o que ilusiona porque han demostrado que cumplen con eficiencia, tienen un magnífico equipo en el área de diseño e innovación y, por eso ha sacado plataformas que serían la envidia de Industrias del primer mundo, como las PAF y las LPR-40.
Mi querido Spider , no se cuanto invierten en defensa exactamente pero invierten mucho menos que nosotros y tienen unas fuerzas armadas superiores a las nuestras en muchos aspectos , no solo en equipos militares sino que ellos si acabaron por la via militar con sus guerrilas y su lider AbimaelGuzman lo tienen en una prision condenado a cadena perpetua y nosotros si gastamos mas pero no tenemos un carajo para defender nuestro pais de un ataque externo y aparte le estamos entregando el pais a la FARC , sinceramente yo no me ufanaria tanto de ese mayor gasto militar
-Moderniza las LUPO de las Marina de guerra del Peru.
Y tienen mejores números en todo aspecto y, para empezar, Fragatas, no corbetas que la ARC denomina como fragatas para sentirse bien y ni hablar de los Exocet mm 40 Block III, nada que ver con los 16 misiles antibuque coreanos que tenemos por acá.
ademas no entiendo eso de preguntele a los chilenos si nosotros hicimos 6 cortes de casco a los submarinos para una modernizacion profunda primero a los oberon en los 80s luego a nuestros 2 U-209-1400 que quedaron con la misma tecnologia de los scorpene y luego a 2 ecuatorianos que quedaron similar a los nuestros.
no es algo muy complicado para asmar incluso pudo recuperar a 2 submarinos luego del tsunami del 2010.
kamutan dijo: Ustedes modernizaron sus submarinos?.. No. El sima si con los 1100 y ahora con los 1200.. Y esto no lo hace cualquier astillero preguntale a los chilenos. Sólo en el corte de casco es un mundo de tecnología .
A ver kamutan, vamos por partes como diría el descuartizador:
Perfecto asi hacemos el molestoso tema de las comparaciones mucho mas entendible y digerible.
SPIDERMAN dijo: 1) No construímos el Buque Escuela, porque ya teníamos uno en buén estado y lo seguimos tniendo, muy estético además.
No, te saliste del contexto, ustedes compran al ARC Gloria por que no lo podíanconstruir en sus astilleros. Cosa que la MGP también pudo hacer con el BAP Unión, pero se dio cuenta que el SIMA tenia toda la capacidad de construir este tipo de buques y asi lo hizo, cabe resaltar que el diseño es Español, tampoco hicimos todo., el Unión es el primer velero de gran calado que se construye en la región sudamericana, otro hito de innovación para el Perú y el SIMA. Sobre si es bonito o no no lo voy a discutir ya que son items sumamente relativos.
2) No, ¿no modernizamos nuestros Subs?, así como ustedes tampoco los construyeron ( ¿entonces no hay mérito?). Jejjeje. La inversión fué considerable, en dinero y el empeño de nuestro Astillero.
Pues fijate que me equivoque y reconozco mi error ustedes si modernizaron 2 submarinos localmente. Pero sin corte de casco que es lo mas dificil de hacer para un astllero, entonce quiere decir que COCTEMAR no tiene esa capacidad, cosa que el SIMA si tiene Lo que no entiendo es que si ya modernizaron 2 209, manden los 206A a Alemania a modernizar..al menos que no sea modernización y solo sea un puesta de punto por parte del fabricante.
3) ¿"Lanchas de Desembarco" los BDA de la ARC? Jjajajajajaja, no me hagas reír. Traduceme por favor eso de "Lanchas de Desembarco" al inglés para conocer esa terminología con alguna referencia técnica.
No sabes que es una lancha de desembarco?
Esto mi estimado es una lancha de desembarco. Específicamente es una L601.
Ahora veamos a lo que tu denominas BDA..
Ves que es lo mismo, entonces lo que ustedes llaman grandilocuentemente "Buque" de desembardo Anfibio es solo una lancha .. y su denominacion en ingles es: LCVP.
¿Nada que ver con los Paita verdad?
4) No son OVP, son OPV por sus siglas en inglés. ¿Y que no son de costa? ¿Y que? Las de costa son las CPV. ¿Y piensas comparar nuestras modernas OPVs con naves de los años 70 y de un desplazamiento inferior?
Si,tienes razon seria in overkill comparar las Clase velarle con sus OVP con tecnologia marciana.. solo por que la nave peruana tiene 4 misiles MM-38 Exocet..osea una sola velarde puede con 4 de tus OVP. :O)
¿Es mejor tener 4 misiles que no tener ninguno verdad? ¿De que te sirve que tengan mayor desplazamiento sin dientes?..Solo hacen que sean un blanco mas detectable..
5) ¿Estamos atrás del SIMA? Eso es muy cuestionable.
Bueno entonces te sacare de dudas, COCTEMAR va estar a la misma altura del SIMA cuando construya:
Petroleros 25200 toneladas.
Fragatas de Guerra
En fin aca te dejo un video de lo que hizo el SIMA, cuando COCTEMAR haga algo parecido .. recien atrevete a comparar, Por cierto no dejes de ver la parte en que aparece el Jose Olaya de 33500 Toneladas el barco mas grande construido en Latinoamerica.. UPSSS Ni tus amiguitos Brasileños y Chilenos lo hicieron que raroooo
6) Yo quisera medir a Perú con cifras. ¿Cuanto invierten en defensa al año en comparación con Colombia? Quiero saber si también en eso nos dejan atrás, jejeje.
Esto ya te lo respondió SHOGUN, asi que no pondré el dedo en la herida.. Nosotros no tenemos ni la mitad de su presupuesto, sim embargo tenemos el doble de capacidades y me quedo corto.
Creo que esto es ¿qué le falta a la ARC?. No compárese con el vecino...
claro que si o volvemos al cuento de "superarnos a nosotros mismos" la idea es sino superar al menos igualar lo que hay en el vecindario. , eso no es complicado de entender
No, lo primero es sacar adelante los proyectos que se tienen y están planeados al pie de la letra, apegados al cronograma; como lo está haciendo COTECMAR.
Además, cómo se va a comparar a SIMA con COTECMAR, la primera está desde 1845, la segunda lleva apenas qué, ¿18 años, 15 años? nacida del rescate de la quebrada y robada CONASTIL.
Así que no me parece comparar esos dos astilleros. Es logico que SIMA le lleve ventaja a COTECMAR en productos y buques construidos y armados.
Respuestas
Hola a todos.
Ahora que lo mencionas, una Armada como la nuestra y que no es la más grande precisamente debería tomar como ejemplo a España y lo que allí denominan Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. Y enfocar a la ARC propiamente dicha, en pro de tareas de disuasión y ejercicio de salvaguardar nuestra soberanía.
Te acepto Chile o incluso Brasil, pero ¿Perú?
Auf Wiedersehen.
La MGP tiene numeros y capacidades que la ARC solo tiene en folletos y sueños Spiderman...Sin contar que fue la pionera en muchas en la region. Deberias tener mas respeto.
saludos.
La MGP tiene numeros y capacidades que la ARC solo tiene en folletos y sueños Spiderman...Sin contar que fue la pionera en muchas en la region. Deberias tener mas respeto.
saludos.
Hola a todos.
Respeto a Perú y sus FFMM, pero por equipos, inversión o incluso Empresas de allí, no comprendo en que estamos tan distantes o superen incluso lo que ya tenemos en Colombia, y es que yo no soy fácilmente impresionable.
Quizá paso por alto algo, pero me gustaría saber concretamente que.
Auf Wiedersehen.
Bueno, en un claro resumen:
-El SIMA que es el equivalente a COCTEMAR en Colombia:
-Construyo el BAP UNION (buque escuela a vela mas grande de la region).
-Construye dos LPDs Clase Paista de 7000 toneladas cada uno-
-Construye 10 patrulleras Gumdoksurymodelo coreano.
-Moderniza las LUPO de las Marina de guerra del Peru.
saludos.
-
Eso sólo en el tema de operaciones realizadas y en realización . A futuro el sima modernizaea los submarinos clase 209 -1200 y su astillero principal en el Callao .
Saludos
Hola a todos.
En la ARC tenemos un Buque Escuela que nada tiene que envidiarle al Perú.
Sobre sus 2 LPD clase Paita, en la ARC se proyectan 2 Unidades de ese tipo (incluso en un Noticiero afirmaron que se adelanta dicho proyecto, anque seguramente la info está errada).
Además de 2 LPDs para la ARC, 1 BAL Tender (supongo como los logísticos FSG Lüneburg Klasse al servicio en la ARC).
Construyen 10 patrulleras de 500 toneladas en Perú.
En Colombia construímos OPVs de más de 1700 toneladas, de última tecnología y con proyección a 6 unidades.
En Colombia construímos Patrulleras CPV-46 de un total de 14 Unidades.
En Colombia construímos Buques de Desembarco Anfibio (BDA) de un total de 8 Unidades proyectadas.
En Colombia nuestras Fragatas ya han sido modernizadas, DCNS y THALES las prestigiosas firmas encargadas de ello.
En Colombia no esperamos a futuro, porque nuestros Submarinos ya fueron modernizados por HDW y esperamos en breve recibir 2 Submarinos Tácticos HDW U-206 que están siendo puestos a punto.
Como ves, a la hora de la verdad no veo nada superior a las capacidades de la ARC del lado Peruano. Es mi conclusión, puedes tener otra kamutan y estas en tu derecho.
Auf Wiedersehen.
eche pero la verdad es que la ventaja de pronto es los LPD pero cotecmar tiene capacidad para hacer porta contenedores post panamá y ESOS TAMBIÉN SON DE UN TONELAJE AMPLIO lo que se nesecita es que se haga el pedido que no ha habido y las gumdoksury listo ok bonitas nosotros tenemos OPV de tonelaje mayor, se estan haciendo lanchas nodrizas y patrulleras de rio y las de desembarco y además un astillero no es solo lo que hay tres mas en cartagena privados con una capacidad importante de trabajo al ladito de cotecmar y en barranquilla hay uno de embarcaciones fluviales y en antioquia tenemos astilleros en que estamos quedados ?????
La MGP es de lejos una de las mejores armadas de la region , en eso no hay discusion SPIDERMAN no es cuestion que no te dejes impresionar es que es asi , por que si no te impresiona que una marina como la del Peru que tiene un solo mar nada mas en el arma silente tenga 6 submarinos y nosotros que tenemos dos oceanostengamos 2 submarinos operando y dos aun en pruebas , entonces que es lo que te impresiona ? , la US Navy ?.
Lo que no entienden los patrioteros transnochados que todo lo ven ''excelentes'' o que ''hace las cosas muy bien'' es que tanto la MGP como la armada de Chile como la Marina de Brasil han comprado o fabricado OPVs , BDAs , LSD entre otros buques logisticos , auxiliares , guardacostas etc pero primero han completado sus capacidades de NW en las 3 guerras , han completado sus numeros de unidades de NW de superficie , submarinas , aviaciones navales con dientes etc y entre otras cosas para dale cobertura a todas esas unidades logisticas y de guardacostas , el quid del asunto , es que nosotros en Colombia en la ARC hemos hecho las cosas al reves , no se ha incrementado el numero de unidades de NW tanto de superficie como submarinas , no hay una aviacion naval con dientes , no hay una verdadera infanteria de marina , pero estamos fabricando todas esas unidades complementarias , como si ya hubieramos alcanzado nuestros objetivos en NW precisamente para darle un minimo de garantias de supervivencia a esas unidades en caso de una confrontacion externa.
Ustedes construyeron su buque escuela ? ... No Ahí esta el mérito del humilde SIMA.
Ustedes modernizaron sus submarinos?.. No. El sima si con los 1100 y ahora con los 1200.. Y esto no lo hace cualquier astillero preguntale a los chilenos. Sólo en el corte de casco es un mundo de tecnología .
Al parecer desconoces las prestaciones de los Paita, que ya se están construyendo ..pero no los puedes comparar con esas lanchas de desembarco que ustdds llaman BDA por que son lanchas por el tonelaje. Ustedes van a hacer lo mismo? En que syncrolift?? Si coctemar tiene un límite de peso en su syncorlift?
Sos ovp son eso ovps no patrulleras de costa como las gumdoksuri , si quieres comparar tus ovp yo puedo sacar las clase Velarde que tiene 4/veces más armas que tu ovp de 1700 que sólo tienen ametralladoras ojo no confundas las Velarde con las lupo la MGP tiene fragatas y corvetas ...
Mandar a modernizar y construir afuera es fácil ... La vaina es hacerlo ustedes mismos ...aparte en construcción de alto bordo el sima es el unico que sobrepasó el límite de 18000 toneladas en sudamerica ni chile ni Brasil lo hicieron ..
Como verás estan haciendo si pero aún atrás del sima y no londigo yo lo dicen las naves que flotsn en el mundo hechas en el Perú . los mismos panameños teniendo los lazos históricos con ustedes vienen al sima que les hagamos sus barcazas .. Por que crees que pasa eso? ...
Saludos
Hola a todos.
Otros logros de nuestro formidable Astillero.
COTECMAR (Productos)
COTECMAR Open Hopper Barge
Auf Wiedersehen.
Hola a todos.
A ver kamutan, vamos por partes como diría el descuartizador:
1) No construímos el Buque Escuela, porque ya teníamos uno en buén estado y lo seguimos tniendo, muy estético además.
2) No, ¿no modernizamos nuestros Subs?, así como ustedes tampoco los construyeron ( ¿entonces no hay mérito?). Jejjeje. La inversión fué considerable, en dinero y el empeño de nuestro Astillero.
3) ¿"Lanchas de Desembarco" los BDA de la ARC? Jjajajajajaja, no me hagas reír. Traduceme por favor eso de "Lanchas de Desembarco" al inglés para conocer esa terminología con alguna referencia técnica.
4) No son OVP, son OPV por sus siglas en inglés. ¿Y que no son de costa? ¿Y que? Las de costa son las CPV. ¿Y piensas comparar nuestras modernas OPVs con naves de los años 70 y de un desplazamiento inferior?
5) ¿Estamos atrás del SIMA? Eso es muy cuestionable.
6) Yo quisera medir a Perú con cifras. ¿Cuanto invierten en defensa al año en comparación con Colombia? Quiero saber si también en eso nos dejan atrás, jejeje.
Auf Wiedersehen.
Pero Kamutan los trabajos en los U-209 Colombianos se hicieron en Colombia NO por fuera, y fue una modernización profunda,por lo demás SIMA ha venido recuperando paulatinamente capacidades ya que estuvo dormido un buen tiempo, o por lo menos esa era la queja allá, y SIMA tiene la posiblilidad de construir plataformas de mayor tonelaje ya que la infraestructura que tiene el astillero Peruano se estructuró a lo largo de muchas décadas. No obstante lo anterior, tengo entendido que ese tema se piensa resolver por acá en el futuro. Y tenga en cuenta los años que tiene COTECMAR, es un complejo industrial joven, aun es un bebé, pero con una proyección a futuro esperanzadora o que ilusiona porque han demostrado que cumplen con eficiencia, tienen un magnífico equipo en el área de diseño e innovación y, por eso ha sacado plataformas que serían la envidia de Industrias del primer mundo, como las PAF y las LPR-40.
Mi querido Spider , no se cuanto invierten en defensa exactamente pero invierten mucho menos que nosotros y tienen unas fuerzas armadas superiores a las nuestras en muchos aspectos , no solo en equipos militares sino que ellos si acabaron por la via militar con sus guerrilas y su lider AbimaelGuzman lo tienen en una prision condenado a cadena perpetua y nosotros si gastamos mas pero no tenemos un carajo para defender nuestro pais de un ataque externo y aparte le estamos entregando el pais a la FARC , sinceramente yo no me ufanaria tanto de ese mayor gasto militar
Y tienen mejores números en todo aspecto y, para empezar, Fragatas, no corbetas que la ARC denomina como fragatas para sentirse bien y ni hablar de los Exocet mm 40 Block III, nada que ver con los 16 misiles antibuque coreanos que tenemos por acá.
Saludos y respetos.
ademas no entiendo eso de preguntele a los chilenos si nosotros hicimos 6 cortes de casco a los submarinos para una modernizacion profunda primero a los oberon en los 80s luego a nuestros 2 U-209-1400 que quedaron con la misma tecnologia de los scorpene y luego a 2 ecuatorianos que quedaron similar a los nuestros.
no es algo muy complicado para asmar incluso pudo recuperar a 2 submarinos luego del tsunami del 2010.
Si, los submarinos se modernizaron en Cotecmar.
Saludos cordiales.
Creo que esto es ¿qué le falta a la ARC?. No compárese con el vecino...
Perfecto asi hacemos el molestoso tema de las comparaciones mucho mas entendible y digerible.
No, te saliste del contexto, ustedes compran al ARC Gloria por que no lo podíanconstruir en sus astilleros. Cosa que la MGP también pudo hacer con el BAP Unión, pero se dio cuenta que el SIMA tenia toda la capacidad de construir este tipo de buques y asi lo hizo, cabe resaltar que el diseño es Español, tampoco hicimos todo., el Unión es el primer velero de gran calado que se construye en la región sudamericana, otro hito de innovación para el Perú y el SIMA. Sobre si es bonito o no no lo voy a discutir ya que son items sumamente relativos.
Pues fijate que me equivoque y reconozco mi error ustedes si modernizaron 2 submarinos localmente. Pero sin corte de casco que es lo mas dificil de hacer para un astllero, entonce quiere decir que COCTEMAR no tiene esa capacidad, cosa que el SIMA si tiene Lo que no entiendo es que si ya modernizaron 2 209, manden los 206A a Alemania a modernizar..al menos que no sea modernización y solo sea un puesta de punto por parte del fabricante.
No sabes que es una lancha de desembarco?
Esto mi estimado es una lancha de desembarco. Específicamente es una L601.
Ahora veamos a lo que tu denominas BDA..
Ves que es lo mismo, entonces lo que ustedes llaman grandilocuentemente "Buque" de desembardo Anfibio es solo una lancha .. y su denominacion en ingles es: LCVP.
¿Nada que ver con los Paita verdad?
Si,tienes razon seria in overkill comparar las Clase velarle con sus OVP con tecnologia marciana.. solo por que la nave peruana tiene 4 misiles MM-38 Exocet..osea una sola velarde puede con 4 de tus OVP. :O)
¿Es mejor tener 4 misiles que no tener ninguno verdad? ¿De que te sirve que tengan mayor desplazamiento sin dientes?..Solo hacen que sean un blanco mas detectable..
Bueno entonces te sacare de dudas, COCTEMAR va estar a la misma altura del SIMA cuando construya:
Petroleros 25200 toneladas.
Fragatas de Guerra
En fin aca te dejo un video de lo que hizo el SIMA, cuando COCTEMAR haga algo parecido .. recien atrevete a comparar, Por cierto no dejes de ver la parte en que aparece el Jose Olaya de 33500 Toneladas el barco mas grande construido en Latinoamerica.. UPSSS Ni tus amiguitos Brasileños y Chilenos lo hicieron que raroooo
Esto ya te lo respondió SHOGUN, asi que no pondré el dedo en la herida.. Nosotros no tenemos ni la mitad de su presupuesto, sim embargo tenemos el doble de capacidades y me quedo corto.
buenas noches.
claro que si o volvemos al cuento de "superarnos a nosotros mismos" la idea es sino superar al menos igualar lo que hay en el vecindario. , eso no es complicado de entender
No, lo primero es sacar adelante los proyectos que se tienen y están planeados al pie de la letra, apegados al cronograma; como lo está haciendo COTECMAR.
Además, cómo se va a comparar a SIMA con COTECMAR, la primera está desde 1845, la segunda lleva apenas qué, ¿18 años, 15 años? nacida del rescate de la quebrada y robada CONASTIL.
Así que no me parece comparar esos dos astilleros. Es logico que SIMA le lleve ventaja a COTECMAR en productos y buques construidos y armados.
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