¿Podrian hacerle a este el "analisis de antenas"? ¿Como el que le hicieron al Kfir? Me parecio un ejercicio muy interesante por parte de los foristas mas expertos
Mas atras estan unas imagenes que trajo Jrap20 creo, del Metromoliner que era ambulancia, despues fue pasado transporte y otra vez esta siendo transformado en ELINT
Mas atras estan unas imagenes que trajo Jrap20 creo, del Metromoliner que era ambulancia, despues fue pasado transporte y otra vez esta siendo transformado en ELINT
En ELINT no, en IMINT, ya lo modificaron
Este es el otro Metroliner C-26B, primero fue aeroambulancia en el Grupo Aéreo de Transporte N°5 y hace relativamente poco fue transferido al Grupo Aéreo de Inteligencia Vigilancia y Reconocimiento Electrónico N°8 y convertido en plataforma para misiones IMINT
Una pregunta Jrap20, tendrian que utilizarse los dos o tres en una sola mision? e explico como haria la FAV para realizar misiones ELINT, IMINT, SIGINT o ECM O ECCM? Todo estos aglumerado no seria EW, o todo es diferente?
Porque no se ha pensado en adquirir una escudrilla de un avion completo que realice todas esas operaciones en una sola plataforma?
Una pregunta Jrap20, tendrian que utilizarse los dos o tres en una sola mision? e explico como haria la FAV para realizar misiones ELINT, IMINT, SIGINT o ECM O ECCM? Todo estos aglumerado no seria EW, o todo es diferente?
Porque no se ha pensado en adquirir una escudrilla de un avion completo que realice todas esas operaciones en una sola plataforma?
saludos!
Las plataformas SIGINT son todas EW pues la inteligencia de señales electromagneticas esta dentro de la llamada guerra electronica, las que solo son IMINT no. Es raro ver plataformas de inteligencia que sea para todo, mas bien se especializan, debido a temas de espacio y numero de operadores a bordo (aunque hay excepciones) Sobre cuantas tendrian que usarse eso depende de cual sea el proposito o la misión que se este buscando en ese momento, y a partir de ahi se arman los paquetes de ataque y las "aeronaves asociadas" En el caso del metroliner matriculas 1964 este cumple 2 funciones SIGINT/IMINT las otras plataformas no, el Falcon-20C es exclusiamente SIGINT, el otro Metroliner matriculas 0009 (ex-ambulancia) es exclusivamente IMINT, al igual que los Diamond DA-42MPP transferidos a la FAV por el INAC
Estos Diamod Da-42MPP (6 en total) ahora se encuentran asignados al Grupo Aereo de Inteligencia VIgilancia y Reconocimiento Electronico Nº8
Comentarios
Mmmm no me extrañaría que esos problemas se extendieran a otros equipos.
Que es lo que dice ahí que no logro leer?
1) https://postimg.cc/PPkwJWfL
2) https://i.postimg.cc/hPXbCsH0/44346348-2140579409603293-424344091694727168-n.jpg3)
3) [44346348-2140579409603293-424344091694727168-n.jpg](https://postimg.cc/PPkwJWfL)
4) [](https://postimg.cc/PPkwJWfL)
5) [url=https://postimg.cc/PPkwJWfL][img]https://i.postimg.cc/PPkwJWfL/44346348-2140579409603293-424344091694727168-n.jpg[/img][/url]
6) <a href='https://postimg.cc/PPkwJWfL' target='_blank'><img src='https://i.postimg.cc/PPkwJWfL/44346348-2140579409603293-424344091694727168-n.jpg' border='0' alt='44346348-2140579409603293-424344091694727168-n'/></a>
7) [url=https://postimg.cc/PPkwJWfL][img]https://i.postimg.cc/hPXbCsH0/44346348-2140579409603293-424344091694727168-n.jpg[/img][/url][url=https://postimages.org/es/]upload pic[/url]
8) <a href='https://postimg.cc/PPkwJWfL' target='_blank'><img src='https://i.postimg.cc/hPXbCsH0/44346348-2140579409603293-424344091694727168-n.jpg' border='0' alt='44346348-2140579409603293-424344091694727168-n'/></a><br /><a href='https://postimages.org/es/'>upload pic</a><br />
9) https://postimg.cc/delete/4M9bjq9k/9f687aa2
10)
11)
12)
El que era ambulancia es un Metroliner C-26B, y ahora es IMINT
El Falcon-20C es ELINT
Pero porque no me aparece hermano?
En ELINT no, en IMINT, ya lo modificaron
Este es el otro Metroliner C-26B, primero fue aeroambulancia en el Grupo Aéreo de Transporte N°5 y hace relativamente poco fue transferido al Grupo Aéreo de Inteligencia Vigilancia y Reconocimiento Electrónico N°8 y convertido en plataforma para misiones IMINT
Porque no se ha pensado en adquirir una escudrilla de un avion completo que realice todas esas operaciones en una sola plataforma?
saludos!
Las plataformas SIGINT son todas EW pues la inteligencia de señales electromagneticas esta dentro de la llamada guerra electronica, las que solo son IMINT no.
Es raro ver plataformas de inteligencia que sea para todo, mas bien se especializan, debido a temas de espacio y numero de operadores a bordo (aunque hay excepciones)
Sobre cuantas tendrian que usarse eso depende de cual sea el proposito o la misión que se este buscando en ese momento, y a partir de ahi se arman los paquetes de ataque y las "aeronaves asociadas"
En el caso del metroliner matriculas 1964 este cumple 2 funciones SIGINT/IMINT
las otras plataformas no, el Falcon-20C es exclusiamente SIGINT, el otro Metroliner matriculas 0009 (ex-ambulancia) es exclusivamente IMINT, al igual que los Diamond DA-42MPP transferidos a la FAV por el INAC
Estos Diamod Da-42MPP (6 en total) ahora se encuentran asignados al Grupo Aereo de Inteligencia VIgilancia y Reconocimiento Electronico Nº8
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