Pichones del GEA en Punto Fijo... en Entrenamiento!
Aermachi SF-260 del GEA14: Notese en el fondo las turbinas del parque Eolico de Paraguana
El Jueves 11/07/2013, el Grupo Aéreo de Entrenamiento 14 “Escorpiones” (GEA14) de la Aviación Militar Bolivariana (AMB), realizó una visita al Aeropuerto “Josefa Camejo” de Punto Fijo (SVJC), como parte de sus planes de entrenamiento y formación.
El grupo que estuvo de visita en Punto Fijo, estuvo conformado por 4 aviones de entrenamiento Aermacchi SF-260 (de fabricación italiana), los cuales hicieron su arribo a SVJC a las 10:35 am, luego de un vuelo de 1:30 horas aproximadamente desde su lugar de origen en la Base Aérea Mariscal Sucre (SVBS), ubicada en la ciudad de Maracay, Estado Aragua.
Instructores y alumnos del GEA14 presentes en este despliegue
El plan de formación y entrenamiento incluyo: Realización de vuelo visual desde SVBS hasta SVJC, siguiendo la linea costera de los estados Carabobo y Falcón, utilizando como referencia las siguientes poblaciones costeras: Puerto Cabello, Tucacas, San Juan de los Cayos, Puerto Cumarebo, Coro y finalmente hacer su aproximación a Punto Fijo, donde efectuaron como practica, un aterrizaje con vientos fuertes de frente, los cuales son típicos de la Península de Paraguaná, cuyo promedio ronda los 35 Km/h.
Full entrenamiento en las exigentes condiciones meteorologicas de la Peninsula de Paraguaná.
Posteriormente, el escuadrón de los 4 Aermacchi SF-260, emprendió su regreso a SVBS aproximadamente a las 3:00pm, volviendo a utilizar un plan de vuelo visual, similar al mencionado en el párrafo anterior.
El GEA14 haciendo uso intensivo de la plataforma del Josefa Camejo de Paraguana
No es la primera vez que Grupos de Combate y Entrenamiento de la AMB, vienen a Punto Fijo en despliegues de practicas y entrenamiento, pues considerando las condiciones especiales de la Península, vientos fuertes y cambian de dirección con frecuencia, son lugar optimo dentro del plan de formación de los pilotos de la Aviación Militar. Como ejemplo de lo señalado, en Abril de 2012, 4 aviones K-8W del Grupo de Combate 12 (Grifos) con sede en Barquisimeto, estuvieron en despliegue de 3 días en la Península de Paraguaná.
Listos para otra salida de entrenamiento, Piloto instructor y Alumno piloto atentos a todos los procedimientos.
Desde Aviamil, agradecemos a los oficiales del GEA14 que visitaron a Punto Fijo y a las Autoridades del Instituto Autónomo Aeropuertos del Estado Falcón (IAAEF), por el apoyo prestado en la realización de esta cobertura para todos los amantes de la Aviación en Venezuela.
Sukhoi Su-35 en el Paris Air Show 2013 (Foto: Sergio J. Padrón A.)
Venezuela sería uno de los próximos clientes internacionales del avión de combate ruso Sukhoi Su-35, según declaró Konstantín Makiyenko, subdirector del Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías, con sede en Moscú, a la agencia RIA Novosti.
“El crecimiento de las exportaciones de aviones de combate rusos dependerá sobre todo de los nuevos contratos para el caza Su-35″, indicó Makiyenko. Dijo que China tiene previsto comprar, inicialmente, 24 aparatos y “no se descarta que posteriormente compre más y también una licencia para su producción”, debido a que “tendrá dificultades para copiar un avión como el Su-35″, como lo hizo con el Su-27. Agregó que, en un futuro, también Vietnam, Indonesia y posiblemente Venezuela pueden comprar importantes lotes de aviones de combate rusos.
Cabe recordar que en julio de 2012, el fallecido presidente Hugo Chávez anunció que se estaba negociando con Rusia la futura adquisición de aviones de combate Sukhoi Su-35.
El Su-35 es un caza multipropósito monoplaza de 4ta. generación “plus plus”, que puede alcanzar una velocidad máxima de 2.500 Km/h. Su alcance es de 3.600 km y hasta 4.500 km con tanques externos. Dispone de un cañón GSh-301 de 30 mm y tiene capacidad para cargar ocho toneladas de armamento.
Comentarios
Y-8 GAT Nº6 Aviación Militar Bolivariana
Saludos
saludos
Sukhoi sobre playa Guacuco. Isla de Margarita.
Via Facebook Aviamil Marcos Mora Sosa
Saludos
F-16A del Grupo Aéreo de Caza No.16 Dragones (Foto: Erwin Fuguet)
Saludos
AS 532 Cougar GAOE Nº10 Cobras. Aviación Militar Bolivariana
Saludos
Y-8 GAT Nº6 Aviación Militar Bolivariana
Saludos
K-8W GAC12 AMB
Saludos
SUKHOI 30 Mk2 AMBV
Saludos
Saludos
Aermachi SF-260 del GEA14: Notese en el fondo las turbinas del parque Eolico de Paraguana
El Jueves 11/07/2013, el Grupo Aéreo de Entrenamiento 14 “Escorpiones” (GEA14) de la Aviación Militar Bolivariana (AMB), realizó una visita al Aeropuerto “Josefa Camejo” de Punto Fijo (SVJC), como parte de sus planes de entrenamiento y formación.
El grupo que estuvo de visita en Punto Fijo, estuvo conformado por 4 aviones de entrenamiento Aermacchi SF-260 (de fabricación italiana), los cuales hicieron su arribo a SVJC a las 10:35 am, luego de un vuelo de 1:30 horas aproximadamente desde su lugar de origen en la Base Aérea Mariscal Sucre (SVBS), ubicada en la ciudad de Maracay, Estado Aragua.
Instructores y alumnos del GEA14 presentes en este despliegue
El plan de formación y entrenamiento incluyo: Realización de vuelo visual desde SVBS hasta SVJC, siguiendo la linea costera de los estados Carabobo y Falcón, utilizando como referencia las siguientes poblaciones costeras: Puerto Cabello, Tucacas, San Juan de los Cayos, Puerto Cumarebo, Coro y finalmente hacer su aproximación a Punto Fijo, donde efectuaron como practica, un aterrizaje con vientos fuertes de frente, los cuales son típicos de la Península de Paraguaná, cuyo promedio ronda los 35 Km/h.
Full entrenamiento en las exigentes condiciones meteorologicas de la Peninsula de Paraguaná.
Posteriormente, el escuadrón de los 4 Aermacchi SF-260, emprendió su regreso a SVBS aproximadamente a las 3:00pm, volviendo a utilizar un plan de vuelo visual, similar al mencionado en el párrafo anterior.
El GEA14 haciendo uso intensivo de la plataforma del Josefa Camejo de Paraguana
No es la primera vez que Grupos de Combate y Entrenamiento de la AMB, vienen a Punto Fijo en despliegues de practicas y entrenamiento, pues considerando las condiciones especiales de la Península, vientos fuertes y cambian de dirección con frecuencia, son lugar optimo dentro del plan de formación de los pilotos de la Aviación Militar. Como ejemplo de lo señalado, en Abril de 2012, 4 aviones K-8W del Grupo de Combate 12 (Grifos) con sede en Barquisimeto, estuvieron en despliegue de 3 días en la Península de Paraguaná.
Listos para otra salida de entrenamiento, Piloto instructor y Alumno piloto atentos a todos los procedimientos.
Desde Aviamil, agradecemos a los oficiales del GEA14 que visitaron a Punto Fijo y a las Autoridades del Instituto Autónomo Aeropuertos del Estado Falcón (IAAEF), por el apoyo prestado en la realización de esta cobertura para todos los amantes de la Aviación en Venezuela.
fuente: http://www.aviamil.org/2013/07/pichones-del-gea-en-punto-fijo-en.html
Y8F200W
Via Jose Diaz Marquez AVIAMIL
Saludos
Sukhoi Su-35 en el Paris Air Show 2013 (Foto: Sergio J. Padrón A.)
Venezuela sería uno de los próximos clientes internacionales del avión de combate ruso Sukhoi Su-35, según declaró Konstantín Makiyenko, subdirector del Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías, con sede en Moscú, a la agencia RIA Novosti.
“El crecimiento de las exportaciones de aviones de combate rusos dependerá sobre todo de los nuevos contratos para el caza Su-35″, indicó Makiyenko. Dijo que China tiene previsto comprar, inicialmente, 24 aparatos y “no se descarta que posteriormente compre más y también una licencia para su producción”, debido a que “tendrá dificultades para copiar un avión como el Su-35″, como lo hizo con el Su-27. Agregó que, en un futuro, también Vietnam, Indonesia y posiblemente Venezuela pueden comprar importantes lotes de aviones de combate rusos.
Cabe recordar que en julio de 2012, el fallecido presidente Hugo Chávez anunció que se estaba negociando con Rusia la futura adquisición de aviones de combate Sukhoi Su-35.
El Su-35 es un caza multipropósito monoplaza de 4ta. generación “plus plus”, que puede alcanzar una velocidad máxima de 2.500 Km/h. Su alcance es de 3.600 km y hasta 4.500 km con tanques externos. Dispone de un cañón GSh-301 de 30 mm y tiene capacidad para cargar ocho toneladas de armamento.
Fuente: Carlos Hernández – Notitarde
fuente: http://favclub.powweb.com/blog/2013/07/13/venezuela-compraria-aviones-caza-sukhoi-35/
saludos
Foto posteada por el forista Dell en el foro www.fav-club.com
saludos
SU-30MK2
Via Ivanrod Flores
Saludos
Y8F200W
Foto posteada por el forista Dell en el foro www.fav-club.com
saludos
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