Loque digan los Venezolanos en su foro, es problema de ellos. Por eso no ingreso ni a mirar ese foro.
Encuentro de todas maneras algo natural, en que se trate de vanagloriarse de lo que se tiene, y de menospreciar lo de nuestros contrarios, no es un hecho solo de ellos, es universal.
Se me hace mucho mas triste, que seamos nosotros mismos los Colombianos, quienes despreciamos lo que tenemos, y los hacemos, por calidad, por antigüedad, por cantidad, por el color, o por que los demás tienen mas, etc., siempre encontraremos algo para denigrar de lo propio.
Es muy diferente denigrar de lo poco que se tiene, a ser conformista, siempre debemos mirar alto, para lograr obtener algo mejor, eso si, ojalá lo hagamos sin demeritar lo que se logra, hacer y tener.
Tenemos problemas en nuestra flota de alto rendimiento, innegable. Sabemos que son bien pocas las posibilidades de ver un avión que sea realmente disuasivo en el corto plazo. Que además el que tenemos, no cuenta con biplazas suficientes para formar nuestros pilotos. También somos conscientes de que la ÚNICA manera de entrenar y capacitarse en el uso de estas aeronaves no es el simulador. Pero no por eso debemos decir que: no sirve, no lo necesitamos, el vecino lo tiene mas grande, etc...
Lo tenemos, vamos a usarlo y sacarle el máximo provecho.
Esta semana comienza la Feria de la Industria Aeronáutica Colombiana
Exhibiciones de aeromodelismo, concurso de aviones de papel y la primera carrera de drones son sólo algunos de los eventos que se podrán disfrutar en la novena versión de la Feria de la Industria Aeronáutica Colombiana.
La vitrina más importante de la industria aeronáutica en Colombia, Feria CAMAN, se realizará desde hoy hasta el 03 de junio del presente año en el Comando Aéreo de Mantenimiento de la Fuerza Aérea Colombiana, ubicado en Madrid, Cundinamarca.
Esta Feria será el espacio propicio para que las Fuerzas Militares y de Policía, así como las empresas del sector aeroespacial presenten todas sus capacidades y adelantos tecnológicos a la opinión pública, además de ser una gran oportunidad para la generación de nuevos negocios, el establecimiento de alianzas comerciales en el campo del mantenimiento, reparación y adquisición de componentes aeronáuticos, entre otros.
Adicionalmente, tendrá actividades de diversa índole, tales como la segunda rueda de negocios, el Foro de la Industria Aeronáutica y la ruta de capacidades CAMAN.
Puertas abiertas a los amantes de la aviación en Madrid, Cundinamarca, desde hoy en el Comando Aéreo de Mantenimiento, CAMAN, Unidad de la Fuerza Aérea Colombiana referente por las capacidades logísticas aeronáuticas que ha puesto al servicio de la aviación de Latinoamérica.
ErichSaumeth dijo: De paso brevemente porla Novena edición de la Feria de la Industria Aeronáutica (feria de capacidades) y por gentileza de la FAC:
No es por sabotearte la noticia ( traes lo que exiben, no es tu culpa ) pero ... todo muy moderno,novedoso, estado del arte.
A la FAC no le da pena mostrar siglo tras siglo las mismas vainas ? un UH 1 H ( huy II supongo ) , el mismo Fantasma de hace 30 años ? la misma GAU de siempre ?
Lancita dijo: Lo tenemos,vamos a usarlo y sacarle el máximo provecho.
Eso no sirve, el Estado colombiano debe decir claramente que le interesa muy poco la seguridad aérea y que únicamente concibe la defensa de la soberanía a partir de la diplomacia y el derecho internacional, puesto que, ahora tenemos un remedo de Fuerza en el cual se despilfarra dinero de los contribuyentes, perdemos recursos humanos valiosos volando aviones de la época de Vietnam, etcétera. En mi concepto Colombia tiene una de las fuerzas aéreas más incapaces y desequilibradas de sudamerica, es horrible!!!
Si queremos tener una fuerza aérea el Estado debe invertir coherentemente, preguntándose para qué queremos una fuerza aérea, identificar las amenazas internas y externas, etcétera.
Por ejemplo, el narcotráfico es una amenaza importante para el Estado colombiano, cómo es posible que la interdicción aérea dependa de aviones viejos, obsoletos y dudosa operatividad. No tiene sentido, qué se hace? imposible apoyar ese retazo de fuerza que es la FAC, es un mamarracho muy feo, con helos de asalto utilizados como helos de ataque, con aviones de transporte mal transformados a aviones con capacidades EW y para qué seguir?
Respeto Señores por favor. Que se trata de una institución pública que trabaja en pro de la seguridad y el bienestar de todos los Colombianos y con bastante sacrificio.
Y muy orgulloso de poder asistir a este tipo de eventos, que para mi tienen la misma importancia que cualquier otra feria internacional:
Más allá que exhiban un DC-3 y un Huey, lo que más vergüenza da es el nivel del montaje, letreros hechos en papel, las divisiones más baratas que el dinero puede comprar, ninguna iluminación, pendones colgados de puntillas, la foto del mantel morado es para llorar, todo mal, que pobreza tan triste, ni en feria de pueblo se ven las cosas tan hechas a las patadas.
Mas fotos de este muy interesante evento. En los demás threads les he dejado fotos sobre aviones y sistemas de la FAC.
Valga aclarar que en este como en los últimos eventos de la defensa del país he buscado -y preguntado con nombre propio- por uno de los nuevosseudoexpertos (no colombiano), que publica "análisis" de nuestras Fuerza Armadas, muy critico entre otras cosas de todo lo que nosotros posteamos y la respuesta siempre es ¿quien? ¿cual?, lo que me intriga mucho, pues como habla con tanta propiedad imagino que por lo menos debe visitar estos eventos para tener una percepción mas allá de las simples referencias bibliográficas...pero ajá, FAKE al fin al cabo:
Viendo otras fotos de Erich se ven unT 27 moderizado, un Iris y un C 90. Buneo esos son de este siglo y hay que decirlo, son trabajos bien hechos, al menos el c 90 y el T 27 , el Iris no creo mucho.
Bueno, aunque pase brevemente fue todo un gusto poder visitar la Novena Feria de Capacidades en el CAMAN. Particularmente disfruto más estos eventos pequeños pero muy acogedores.
Les dejo algunas impresiones y una galería de fotos con lo expuesto, la mayoria del material ya compartido en los threads del foro, aunque algunas no (click en enlace al final de la nota):
La Fuerza Aérea Colombiana reúne a las empresas del sector en Cundinamarca
La Fuerza Aérea Colombiana, constructora de país con ciencia, tecnología e innovación
La Fuerza Aérea Colombiana tiene dentro de sus objetivos el contribuir a la generación de nuevo conocimiento y a la construcción del tejido social y económico del país; por este motivo, en el 2013 firmó un convenio marco de cooperación con Colciencias, ratificando su decidido compromiso en ese esfuerzo que busca articular la triada universidad, empresa, Estado con el Sistema de Ciencia, Tecnología e Innovación Nacional.
Como resultado de esta alianza de la Institución Aérea con Colciencias, en el 2014 se lanzó la convocatoria No. 666: “Para la consolidación de los programas estratégicos, de ciencia, tecnología e innovación de la FAC”; este llamado tuvo el objetivo de resolver necesidades de la Fuerza, con el valor agregado que los grupos de investigación estaban constituidos con integrantes de la misma; de igual manera, debía promover la articulación con entidades del ámbito universitario y del sector productivo nacional.
Como resultado de esta convocatoria fueron seleccionados en el banco de elegibles 9 proyectos: Diseño de una plataforma aérea para vigilancia y control perimetral, Sistema automático de posicionamiento entre aeronaves y personal de superficie, Variabilidad cardíaca como factor predictor de hipoxia en los pilotos de la FAC, Modelación y análisis de la estructura del helicóptero UH-60, Sistema de simulación FLIR, Diseño e implementación de la prueba estática del plano alar del Calima T90, Herramientas para componentes del sistema hidráulico, Fabricación de una cubierta air inlet para helicóptero Black Hawk y Elaboración de herramientas especiales para motores y tren de potencia para el equipo UH-60.
Para el desarrollo de estos proyectos de Investigación, Desarrollo e Innovación, -I+D+i-, se contó con el compromiso de diferentes unidades y dependencias de la Fuerza Aérea Colombiana y de diversas entidades del sector universitario y empresarial, entre las cuales se destacan la Universidad Nacional, la Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana, -CIAC-, Compuestructuras, Setimmec, Inter-Telco y Dreamhouse.
Alineada con la política de Ciencia, Tecnología e Innovación del Ministerio de Defensa Nacional y el Sistema Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación Nacional, -Colcienciencias-, la Fuerza Aérea Colombiana continuará aportando desde la academia a la construcción y progreso de un nuevo país.
gracias a Dios protegerán al águila arpía de la extinción, deberían pensar también en proteger de la extinción a nuestros pilotos de ala caza y dejar que se extingan los Kfir y A37B a ver si algundia los cambian.........
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Loque digan los Venezolanos en su foro, es problema de ellos. Por eso no ingreso ni a mirar ese foro.
Encuentro de todas maneras algo natural, en que se trate de vanagloriarse de lo que se tiene, y de menospreciar lo de nuestros contrarios, no es un hecho solo de ellos, es universal.
Se me hace mucho mas triste, que seamos nosotros mismos los Colombianos, quienes despreciamos lo que tenemos, y los hacemos, por calidad, por antigüedad, por cantidad, por el color, o por que los demás tienen mas, etc., siempre encontraremos algo para denigrar de lo propio.
Es muy diferente denigrar de lo poco que se tiene, a ser conformista, siempre debemos mirar alto, para lograr obtener algo mejor, eso si, ojalá lo hagamos sin demeritar lo que se logra, hacer y tener.
Tenemos problemas en nuestra flota de alto rendimiento, innegable. Sabemos que son bien pocas las posibilidades de ver un avión que sea realmente disuasivo en el corto plazo. Que además el que tenemos, no cuenta con biplazas suficientes para formar nuestros pilotos. También somos conscientes de que la ÚNICA manera de entrenar y capacitarse en el uso de estas aeronaves no es el simulador. Pero no por eso debemos decir que: no sirve, no lo necesitamos, el vecino lo tiene mas grande, etc...
Lo tenemos, vamos a usarlo y sacarle el máximo provecho.
Esta semana comienza la Feria de la Industria Aeronáutica Colombiana
Exhibiciones de aeromodelismo, concurso de aviones de papel y la primera carrera de drones son sólo algunos de los eventos que se podrán disfrutar en la novena versión de la Feria de la Industria Aeronáutica Colombiana.
La vitrina más importante de la industria aeronáutica en Colombia, Feria CAMAN, se realizará desde hoy hasta el 03 de junio del presente año en el Comando Aéreo de Mantenimiento de la Fuerza Aérea Colombiana, ubicado en Madrid, Cundinamarca.
Esta Feria será el espacio propicio para que las Fuerzas Militares y de Policía, así como las empresas del sector aeroespacial presenten todas sus capacidades y adelantos tecnológicos a la opinión pública, además de ser una gran oportunidad para la generación de nuevos negocios, el establecimiento de alianzas comerciales en el campo del mantenimiento, reparación y adquisición de componentes aeronáuticos, entre otros.
Adicionalmente, tendrá actividades de diversa índole, tales como la segunda rueda de negocios, el Foro de la Industria Aeronáutica y la ruta de capacidades CAMAN.
Puertas abiertas a los amantes de la aviación en Madrid, Cundinamarca, desde hoy en el Comando Aéreo de Mantenimiento, CAMAN, Unidad de la Fuerza Aérea Colombiana referente por las capacidades logísticas aeronáuticas que ha puesto al servicio de la aviación de Latinoamérica.
Fuente: Comando Aéreo de Mantenimiento
http://www.cgfm.mil.co/web/guest/-/esta-semana-comienza-la-feria-de-la-industria-aeronautica-colombiana?redirect=http://www.cgfm.mil.co/web/guest/inicio?p_p_id=101_INSTANCE_HKM96QxBrOt7&p_p_lifecycle=0&p_p_state=normal&p_p_mode=view&p_p_col_id=column-7&p_p_col_count=1
De paso brevemente porla Novena edición de la Feria de la Industria Aeronáutica (feria de capacidades) y por gentileza de la FAC:
No es por sabotearte la noticia ( traes lo que exiben, no es tu culpa ) pero ... todo muy moderno,novedoso, estado del arte.
A la FAC no le da pena mostrar siglo tras siglo las mismas vainas ? un UH 1 H ( huy II supongo ) , el mismo Fantasma de hace 30 años ? la misma GAU de siempre ?
Eso no sirve, el Estado colombiano debe decir claramente que le interesa muy poco la seguridad aérea y que únicamente concibe la defensa de la soberanía a partir de la diplomacia y el derecho internacional, puesto que, ahora tenemos un remedo de Fuerza en el cual se despilfarra dinero de los contribuyentes, perdemos recursos humanos valiosos volando aviones de la época de Vietnam, etcétera. En mi concepto Colombia tiene una de las fuerzas aéreas más incapaces y desequilibradas de sudamerica, es horrible!!!
Si queremos tener una fuerza aérea el Estado debe invertir coherentemente, preguntándose para qué queremos una fuerza aérea, identificar las amenazas internas y externas, etcétera.
Por ejemplo, el narcotráfico es una amenaza importante para el Estado colombiano, cómo es posible que la interdicción aérea dependa de aviones viejos, obsoletos y dudosa operatividad. No tiene sentido, qué se hace? imposible apoyar ese retazo de fuerza que es la FAC, es un mamarracho muy feo, con helos de asalto utilizados como helos de ataque, con aviones de transporte mal transformados a aviones con capacidades EW y para qué seguir?
Saludos.
Respeto Señores por favor. Que se trata de una institución pública que trabaja en pro de la seguridad y el bienestar de todos los Colombianos y con bastante sacrificio.
Y muy orgulloso de poder asistir a este tipo de eventos, que para mi tienen la misma importancia que cualquier otra feria internacional:
Más allá que exhiban un DC-3 y un Huey, lo que más vergüenza da es el nivel del montaje, letreros hechos en papel, las divisiones más baratas que el dinero puede comprar, ninguna iluminación, pendones colgados de puntillas, la foto del mantel morado es para llorar, todo mal, que pobreza tan triste, ni en feria de pueblo se ven las cosas tan hechas a las patadas.
Mas fotos de este muy interesante evento. En los demás threads les he dejado fotos sobre aviones y sistemas de la FAC.
Valga aclarar que en este como en los últimos eventos de la defensa del país he buscado -y preguntado con nombre propio- por uno de los nuevosseudoexpertos (no colombiano), que publica "análisis" de nuestras Fuerza Armadas, muy critico entre otras cosas de todo lo que nosotros posteamos y la respuesta siempre es ¿quien? ¿cual?, lo que me intriga mucho, pues como habla con tanta propiedad imagino que por lo menos debe visitar estos eventos para tener una percepción mas allá de las simples referencias bibliográficas...pero ajá, FAKE al fin al cabo:
Viendo otras fotos de Erich se ven unT 27 moderizado, un Iris y un C 90. Buneo esos son de este siglo y hay que decirlo, son trabajos bien hechos, al menos el c 90 y el T 27 , el Iris no creo mucho.
Bueno, aunque pase brevemente fue todo un gusto poder visitar la Novena Feria de Capacidades en el CAMAN. Particularmente disfruto más estos eventos pequeños pero muy acogedores.
Les dejo algunas impresiones y una galería de fotos con lo expuesto, la mayoria del material ya compartido en los threads del foro, aunque algunas no (click en enlace al final de la nota):
La Fuerza Aérea Colombiana reúne a las empresas del sector en Cundinamarca
http://www.infodefensa.com/latam/2016/06/06/noticia-fuerza-aerea-colombiana-celebro-feria-industria-aeronautica-colombiana.html
Erich, felicitaciones por la cobertura, alguna noticia relevante de acuerdo al iris o es un tema complejo de solventar.
Gracias y destacable participación a nivel nacional e internacional. Esto si es referente.
Cordial saludo
Team Frontier First Drone Race CAMAN 03 06 16 Bogota-Colombia
https://www.youtube.com/watch?v=TtF4vLt9-gI
Feria de la Industria Aeronáutica Colombiana
https://www.youtube.com/watch?v=070lS9Y7PCY
La Fuerza Aérea Colombiana, constructora de país con ciencia, tecnología e innovación
![[IMG]](https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/13406804_711812095617635_7456389984652983627_n.jpg?oh=8ee42786c1068f94f594964d27702e8d&oe=57E34091&__gda__=1474313549_1d4cc8741042fa4a1d7d80ac59242c61)
La Fuerza Aérea Colombiana tiene dentro de sus objetivos el contribuir a la generación de nuevo conocimiento y a la construcción del tejido social y económico del país; por este motivo, en el 2013 firmó un convenio marco de cooperación con Colciencias, ratificando su decidido compromiso en ese esfuerzo que busca articular la triada universidad, empresa, Estado con el Sistema de Ciencia, Tecnología e Innovación Nacional.
Como resultado de esta alianza de la Institución Aérea con Colciencias, en el 2014 se lanzó la convocatoria No. 666: “Para la consolidación de los programas estratégicos, de ciencia, tecnología e innovación de la FAC”; este llamado tuvo el objetivo de resolver necesidades de la Fuerza, con el valor agregado que los grupos de investigación estaban constituidos con integrantes de la misma; de igual manera, debía promover la articulación con entidades del ámbito universitario y del sector productivo nacional.
Como resultado de esta convocatoria fueron seleccionados en el banco de elegibles 9 proyectos: Diseño de una plataforma aérea para vigilancia y control perimetral, Sistema automático de posicionamiento entre aeronaves y personal de superficie, Variabilidad cardíaca como factor predictor de hipoxia en los pilotos de la FAC, Modelación y análisis de la estructura del helicóptero UH-60, Sistema de simulación FLIR, Diseño e implementación de la prueba estática del plano alar del Calima T90, Herramientas para componentes del sistema hidráulico, Fabricación de una cubierta air inlet para helicóptero Black Hawk y Elaboración de herramientas especiales para motores y tren de potencia para el equipo UH-60.
Para el desarrollo de estos proyectos de Investigación, Desarrollo e Innovación, -I+D+i-, se contó con el compromiso de diferentes unidades y dependencias de la Fuerza Aérea Colombiana y de diversas entidades del sector universitario y empresarial, entre las cuales se destacan la Universidad Nacional, la Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana, -CIAC-, Compuestructuras, Setimmec, Inter-Telco y Dreamhouse.
Alineada con la política de Ciencia, Tecnología e Innovación del Ministerio de Defensa Nacional y el Sistema Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación Nacional, -Colcienciencias-, la Fuerza Aérea Colombiana continuará aportando desde la academia a la construcción y progreso de un nuevo país.
Fuente:Fuerza Aérea Colombiana
#AsísevaalasAlturasOrgullosamente presentamos nuestra nueva imagen Institucional soportada en el águila Arpía y afianzada en valores.
El águila Arpía desde ahora es el símbolo de grandeza, fortaleza y agilidad del poder aéreo en la Fuerza Aérea.
Como símbolo de la #FAC el águila Arpía estará protegida y se buscará evitar extinción.
#AsíseVaalasAlturas
Bueno, por lo menos tomarán de símbolo un águila nacional y no seguir usando de símbolo al águila calva gringa...
gracias a Dios protegerán al águila arpía de la extinción, deberían pensar también en proteger de la extinción a nuestros pilotos de ala caza y dejar que se extingan los Kfir y A37B a ver si algundia los cambian.........
Pobre aguila Arpia , una de las aguilas mas poderosas del planeta como simbolo de una fuerza aerea tan mediocre y defenestrada como la nuestra
Amigos alguien tiene algún conocimiento sobre el avión estratégico supersónico que se menciona en la entrevista y que parte de la flota se piensa modernizar http://www.infodefensa.com/es/2016/06/17/noticia-colombia-interesa-industrias-defensa-espanolas.html
Howdy, Stranger!
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