Pues no habría necesidad porque supuestamente ya no se necesitaría un avión como el AC-47. La FAC se quedará con los A-29B ST como de ataque a tierra y de pronto con algunos Kfir...
Pues no habría necesidad porque supuestamente ya no se necesitaría un avión como el AC-47. La FAC se quedará con los A-29B ST como de ataque a tierra y de pronto con algunos Kfir...
Yo creo que mientras existan el ELN, BACRIM, Clan Usuga, Paramilitares, y frentes de las FARC que no se desmovilicen la FAC seguirá necesitando un avión de las características del Fantasma, lo ideal sería que lo sustituyeran por un modelo mas moderno.
Es que no se va a sacar de servicio, todavía. Hace poco leí que la FAC, de los 6 que le quedan, mantendrá 3 como versión AC, mientras los otros 3 pasarán a servicios varios, que supongo que será de carga para zonas aisladas del país.
Es que no se va a sacar de servicio, todavía. Hace poco leí que la FAC, de los 6 que le quedan, mantendrá 3 como versión AC, mientras los otros 3 pasarán a servicios varios, que supongo que será de carga para zonas aisladas del país.
Pero eso es completamente distinto a lo que estabas diciendo que era "Que ya no necesitarían un avión como ese"
Yo creo que SI lo necesitan pero evidentemente uno mas moderno.
Con que las FARC se desmovilicenno es garantía para que otros grupos criminales como ellos no quieran ocupar el vacío que dejan, entonces es cuando mas se necesita de estos aparatos para darles duros golpes a sus estructuras.
Colombia simpretendra un cañonero de tiro lateral, lento y de gran autonomia. El emplo del AC 47 T fue exitosisimo ( como lo fue el de Puff the Magic Dragon y sus multiples derivaciones para la USAF) y ningun avion de helice o jet es capaz de ese tipo de ataque a tierra o de esa autonomía.
El Fantasma esta escrito en piedra en la Doctrina de la FAC. Se irá el AC 47 pero vendra otro avion. Ojala un AC 130 Specter. Los gringos se inventaron el concepto y nos lo pasaron .Cuididado con enjendros no probados como el Airbus 235.
Es que no se va a sacar de servicio, todavía. Hace poco leí que la FAC, de los 6 que le quedan, mantendrá 3 como versión AC, mientras los otros 3 pasarán a servicios varios, que supongo que será de carga para zonas aisladas del país.
Pero eso es completamente distinto a lo que estabas diciendo que era "Que ya no necesitarían un avión como ese"
Yo creo que SI lo necesitan pero evidentemente uno mas moderno.
Hola JRAP. Pues yo sí sigo sosteniendo que la FAC no necesitaría de un avión como ese a futuro, sin embargo, no significa que no sigan manteniendo en servicio los que se tienen, por lo menos hasta que la amenaza que aún persiste sea neutralizada del todo o esté mucho más bajo control, caso ELN o bacrim.
Ya después de eso, la FAC deber darle prioridad a su Ala de Combate y de entrenadores avanzados, que de avanzados ya no tienen nada (T-37)
En cierto modo el aviónfantasma cubrió una falencia que tenia la FAC, y era llegar a sitios lejanos y poder permanecer en el aire dando cobertura, en esa época no habían muchos helos como ahora y las fuerzas no estaban tan coordinadas como ahora, además de no tener desplegadas aeronaves en diferentes partes del país, ahora hay bases como Tres Esquinas o Marandua,
TOLEDO dijo: n cierto modo el avión fantasma cubrió una falencia que tenia la FAC, y era llegar a sitios lejanos y poder permanecer en el aire dando cobertura, en esa época no habían muchos helos como ahora y las fuerzas no estaban tan coordinadas como ahora, además de no tener desplegadas aeronaves en diferentes partes del país, ahora hay bases como Tres Esquinas o Marandua,
Estimado , mas helos y bases y Fuerzas coordinadas que los gringos nadie y no solo tienen cañoneros, que todos conocemos, sino que cada dia los modernizan y actualizan mas. El cañonero de largo aliento, tiro lateral preciso, cubrió una flalencia que todos conocemos, cierto, pero ya tiene su nicho propio en la FAC y en la USAF.
Ahora para responderle a Andrez , mas aviones de ataque a tierra, jdams, drones con hellfire etc etc que los gringos nadie y aun mantienen el Specter / Stinger.
hunkz dijo: na pregunta que tiene de malo el Airbus 235 o AC-235 ? A comparacion con el AC-130H Spectre
Pues tiene de malo que no es un avion probado y requete probadocomo si lo es el Specter y sus antecesores ( SPOOKIE II) Por no hablar de autonomía, armas y capacidad de carga de municion.
Los C-47 fantasmas ya son aviones bastante entrados en años, y si seguimos con ellos tambien se nos vendran abajo, por mas que le hagan ya su estructura (celula) esta que no aguanta.Es preferible comprar C-130 usados y convertirlos en unos Fantasmas mas actualizados.
Yo se que Jordania lo tine . Va a comparar el novisimo AC 235, que nunca a estado en combate con la dinastia AC 130 ? que ya va por sus 40 años de USO en combate ?
Yo se que Jordania lo tine . Va a comparar el novisimo AC 235, que nunca a estado en combate con la dinastia AC 130 ? que ya va por sus 40 años de USO en combate ?
Entonces no compren Gripen NG que nunca han estado en combate y son novísimos! Compra unos F-4C Phantom que ya tienen 50 años de dinastía y uso en combate!
Donde he dicho yo que se compre o no se compre uno u otro? He dicho que algun tipo de cañonero se mantendra en la FAC No enrrede el hilo ( como acosturmbra hacer) . Pero gustele a usted o no, no se pueden comparar el AC 130 con ningun otro experimento.
de hecho hasta USA empezó a cambiar los AC130 con armas montadas en palets, la plataforma poco tiene que ver ya que el C130 es un avion de carga igual al C235 y este esta mas que probada su confiabilidad llevando carga, ademas yo confio mucho mas en un C235 nuevo que por ejemplo en un hercules modelo A, B o H bien trajinado
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Pues no habría necesidad porque supuestamente ya no se necesitaría un avión como el AC-47. La FAC se quedará con los A-29B ST como de ataque a tierra y de pronto con algunos Kfir...
Yo creo que mientras existan el ELN, BACRIM, Clan Usuga, Paramilitares, y frentes de las FARC que no se desmovilicen la FAC seguirá necesitando un avión de las características del Fantasma, lo ideal sería que lo sustituyeran por un modelo mas moderno.
Es que no se va a sacar de servicio, todavía. Hace poco leí que la FAC, de los 6 que le quedan, mantendrá 3 como versión AC, mientras los otros 3 pasarán a servicios varios, que supongo que será de carga para zonas aisladas del país.
Pero eso es completamente distinto a lo que estabas diciendo que era "Que ya no necesitarían un avión como ese"
Yo creo que SI lo necesitan pero evidentemente uno mas moderno.
Con que las FARC se desmovilicenno es garantía para que otros grupos criminales como ellos no quieran ocupar el vacío que dejan, entonces es cuando mas se necesita de estos aparatos para darles duros golpes a sus estructuras.
Colombia simpretendra un cañonero de tiro lateral, lento y de gran autonomia. El emplo del AC 47 T fue exitosisimo ( como lo fue el de Puff the Magic Dragon y sus multiples derivaciones para la USAF) y ningun avion de helice o jet es capaz de ese tipo de ataque a tierra o de esa autonomía.
El Fantasma esta escrito en piedra en la Doctrina de la FAC. Se irá el AC 47 pero vendra otro avion. Ojala un AC 130 Specter. Los gringos se inventaron el concepto y nos lo pasaron .Cuididado con enjendros no probados como el Airbus 235.
Hola JRAP. Pues yo sí sigo sosteniendo que la FAC no necesitaría de un avión como ese a futuro, sin embargo, no significa que no sigan manteniendo en servicio los que se tienen, por lo menos hasta que la amenaza que aún persiste sea neutralizada del todo o esté mucho más bajo control, caso ELN o bacrim.
Ya después de eso, la FAC deber darle prioridad a su Ala de Combate y de entrenadores avanzados, que de avanzados ya no tienen nada (T-37)
En cierto modo el aviónfantasma cubrió una falencia que tenia la FAC, y era llegar a sitios lejanos y poder permanecer en el aire dando cobertura, en esa época no habían muchos helos como ahora y las fuerzas no estaban tan coordinadas como ahora, además de no tener desplegadas aeronaves en diferentes partes del país, ahora hay bases como Tres Esquinas o Marandua,
Estimado , mas helos y bases y Fuerzas coordinadas que los gringos nadie y no solo tienen cañoneros, que todos conocemos, sino que cada dia los modernizan y actualizan mas. El cañonero de largo aliento, tiro lateral preciso, cubrió una flalencia que todos conocemos, cierto, pero ya tiene su nicho propio en la FAC y en la USAF.
Ahora para responderle a Andrez , mas aviones de ataque a tierra, jdams, drones con hellfire etc etc que los gringos nadie y aun mantienen el Specter / Stinger.
una pregunta que tiene de malo el Airbus 235 o AC-235 ? A comparacion con el AC-130H Spectre
no tiene nada de malo. solo que son dos categorias distintas el spectre es un hercules mucho mas grande y mucho mas armado...
Pues tiene de malo que no es un avion probado y requete probadocomo si lo es el Specter y sus antecesores ( SPOOKIE II) Por no hablar de autonomía, armas y capacidad de carga de municion.
jordania los tiene desde 2014, no digas que es malo porque no te gustan o no son de "marca"
http://www.defenseindustrydaily.com/jordans-pocket-gunships-cn-235s-converting-06778/
seria mejor que seguir con los c47
Los C-47 fantasmas ya son aviones bastante entrados en años, y si seguimos con ellos tambien se nos vendran abajo, por mas que le hagan ya su estructura (celula) esta que no aguanta.Es preferible comprar C-130 usados y convertirlos en unos Fantasmas mas actualizados.
Yo se que Jordania lo tine . Va a comparar el novisimo AC 235, que nunca a estado en combate con la dinastia AC 130 ? que ya va por sus 40 años de USO en combate ?
Yo se que Jordania lo tine . Va a comparar el novisimo AC 235, que nunca a estado en combate con la dinastia AC 130 ? que ya va por sus 40 años de USO en combate ?
Entonces no compren Gripen NG que nunca han estado en combate y son novísimos! Compra unos F-4C Phantom que ya tienen 50 años de dinastía y uso en combate!
Donde he dicho yo que se compre o no se compre uno u otro? He dicho que algun tipo de cañonero se mantendra en la FAC No enrrede el hilo ( como acosturmbra hacer) . Pero gustele a usted o no, no se pueden comparar el AC 130 con ningun otro experimento.
de hecho hasta USA empezó a cambiar los AC130 con armas montadas en palets, la plataforma poco tiene que ver ya que el C130 es un avion de carga igual al C235 y este esta mas que probada su confiabilidad llevando carga, ademas yo confio mucho mas en un C235 nuevo que por ejemplo en un hercules modelo A, B o H bien trajinado
es que el confia mas en el Kfirque lleva años de servicio que en el Gripen por ser nuevo
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