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Plataformas AEW, ELINT y de reconocimiento aéreo de la FAC

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Comentarios

  • misil
    misilForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    E-767_Japan_AWACS_112010.jpg

    mira en vez de mirar modelos nuevos deberiamos comprar un modelo ya conocido con esas capacidades a mi opinion lo logico seria esto

    Diseño [ editar ]

    Un Boeing E-767 en 2005
    El fuselaje de base para E-767 es la de un 767-200ER, Boeing designación 767-27C. (La designación "7C" es el Boeing código de cliente para el JASDF). El fuselaje 767 ofrece un 50 por ciento más de espacio en el suelo y casi dos veces el volumen de la 707 en la que se basa la E-3. [ 4 ] La misión electrónica de equipos se instalan en camarote de proa para equilibrar el peso con la rotodome montado encima de la popa fuselaje. La cabina en popa contiene el área de la tripulación descanso, cocina y baño.
    Rasgos externos [ editar ]
    El exterior de la E-767 es generalmente pintado en gris. Las ventanas de la 767 se han omitido con el fin de proteger a la tripulación y el equipo de los intensos de frecuencia de radio transmisiones desde su radar de equipos. A rotodome unos 30 pies (9,14 m) de diámetro y seis pies (1,83 m) de espesor en el centro está montado sobre el fuselaje de popa en dos puntales. El rotodome gira a alrededor de seis rpm durante las operaciones y en 0,25 rpm para lubricar los mecanismos de rotación incluso cuando no se utiliza el radar.
    Hay numerosas antenas hoja de UHF y VHF de comunicación a lo largo de la línea central del fuselaje en la parte superior e inferior. Hay una antena de varilla en cada punta del ala para la comunicación HF. Un carenado en el fuselaje trasero contiene una antena para JTIDS ( Tactical Information Distribution System conjunta ).
    Los datos de 767 AWACS [ 10 ] B767-200 [ 11 ]
    Características generales
    Tripulación: Vuelo: 2 Mission: 8-10
    Longitud: 159 ft 2 in (48.5 m)
    Envergadura : 156 pies 1 pulg (47,6 m)
    Altura: 52 pies (15,8 m)
    Peso en vacío : 188.705 libras (85.595 kg)
    Peso Cargado: 284.110 libras (128.870 kg)
    Max. peso de despegue : 385.000 libras (175.000 kg)
    Planta motriz : 2 × General Electric CF6-80C2 turboventilador , 61.500 lbf (282 kN) cada uno
    Rendimiento
    Velocidad máxima : Mach 0,86
    Velocidad de crucero : Mach 0.80 (530 mph, 851 km / h)
    Rango : 5.600 millas náuticas (10.370 kilometros)
    Techo de servicio : 40.100 pies (12.200 m)
    Resistencia : 9.25 horas en la estación a 1.000 millas náuticas radio,
    13 horas en un radio de 300 millas náuticas (sin capacidad de reabastecimiento en vuelo).
    Aviónica
    Northrop Grumman AN/APY-2 Doppler radar
  • david
    davidForista Soldado
    Forista Soldado
    Señores. el Cesnna SR 560 que alcance de radar tiene? .
  • david
    davidForista Soldado
    Forista Soldado
    puede este avion guiar un misil?
  • alfredoaltamar
    alfredoaltamarForista Soldado
    Forista Soldado
    Este Cesnna Sr-560, posee un radar APG-66(T47) una version del APG-66(V)2 Actualizada del modelo original, incluye nuevas mejoras como un procesador de señales más potentes y más preciso, potencia de salida mayor, fiabilidad mejorada, y un rango de detección aumentado, con alcance de aproximadamente 220 km. , y si existe el data link por supuesto que lo puede guiar.
  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Pero el E-767 sólo lo usa Japón, nadie más. Es que el bicho es extremadamente costoso...
  • david
    davidForista Soldado
    Forista Soldado
    Veo que el sr-560 es un importante avion. osea que un kfir respaldado por este avion puede ver via data link a mas de 200 km, y disparar misiles sin necesidad de prender su radar.
  • Shogun23
    Shogun23Forista Sargento
    Forista Sargento
    Si un importante avion de ELINT para labores de interdiccion para el narcotrafico , la FAC lo que necesita son cazas nuevos y sobre todo aviones de AEW
  • misil
    misilForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    AndresK escribió :
    Pero el E-767 sólo lo usa Japón, nadie más. Es que el bicho es extremadamente costoso...

    bueno eso no te lo niego sin embargo el aparato en si es americano y bueno el radar y equipos no necesariamente tiene que ser gringo, y si ya compramos un tanquero y aviones C295 y planeamos KC 390 al brasil que mas da 1 o 2 de estos
  • Thomas_Bryson
    Thomas_BrysonForista Soldado
    Forista Soldado
    Recien estuve observando una plataforma brasilera en manos de la IAF el Embraer 145 AEW&C.



    En el brochure proporcionado por embraer en su website hablan muy bien de ella pero al parecer no convence a muchos, alguno podria complementar la informacion de este.
    Es el Embraer 145 AEW&C
    7d634054-f899-41a1-b7ca-552c8df19915.Full.jpg?=w889
    La version de busqueda infraroja para mar y tierra el Embraer 145 ISR, demoninado asi por ellos mismos
    img_zoom_145aewc_state1.jpg?=w889

    img_zoom_p99_affo2.jpg?=w889

    img_zoom_p99_alto_indice.jpg?=w889


  • SPIDERMAN
    SPIDERMANForista Sargento Mayor
    Forista Sargento Mayor
    Editado Fri, 2 May 2014 #51
    SPIDERMAN escribió :
    Hola a todos.
    ...."Separately, Gen Bueno said that the FAC is looking to acquire an airborne early warning (AEW) capability. While he did not name potential aircraft types, his briefing slide showed the IAI G550 Conformal AEW (CAEW) platform".

    http://www.janes.com/article/30002/colombia-looks-to-procure-new-fighter-type

    IAI G550 CAEW



    Auf Wiedersehen.

    Hola a todos.

    Re-encaucho esta noticia, pero ahora sumada a una nota en español, ya que poco a poco se hace pública la proyección verdadera de nuestra Fuérza Aérea....

    Efecto Túpolev: Colombia estudia opciones para modernizar su Fuerza Aérea
    Publicado: 16 nov 2013

    ".....Otro hecho que relevó el paso de los bombardeos rusos por el mar Caribe, según el general Bueno Vargas, es la necesidad de los sistemas de alerta temprana y control aerotransportados. Por ello la Fuerza Aérea Colombiana está dispuesta a comprar varios aviones radares y un posible suministrador es la empresa Israel Aircraft Industries, que los desarrolla a partir de la aeronave de negocios Gulfstream G550"

    Nota completa aquí:
    http://actualidad.rt.com/actualidad/view/111461-colombia-modernizacion-fuerza-aerea-tupolev

    Auf Wiedersehen.
  • Centauro
    CentauroForista Soldado
    Forista Soldado
    Hace tiempo que di esa información en este foro respecto a la compra de dicha plataforma,solo que nadie le paro bolas.
    lo que puedo decir nuevamente es que el negosio esta bien adelantado y si las cosas no cambian por razón política,este avión llegara pronto.
  • TOLEDO
    TOLEDOWebmaster Subteniente
    Webmaster Subteniente
    Centauro escribió :
    Hace tiempo que di esa información en este foro respecto a la compra de dicha plataforma,solo que nadie le paro bolas.
    lo que puedo decir nuevamente es que el negosio esta bien adelantado y si las cosas no cambian por razón política,este avión llegara pronto.


    Que buen dato, la verdad no te habia leido, gracias por recordarlo
  • Shogun23
    Shogun23Forista Sargento
    Forista Sargento
    Editado Sat, 3 May 2014 #54
    Centauro escribió :
    Hace tiempo que di esa información en este foro respecto a la compra de dicha plataforma,solo que nadie le paro bolas.
    lo que puedo decir nuevamente es que el negosio esta bien adelantado y si las cosas no cambian por razón política,este avión llegara pronto.
    Como dije en otro post si en verdad Colombia compra 12 Vipers de paquete , como pais comprador en este caso y no mendigo , puede perdir al DOD que le ''regale'' dos aviones de AEW&C E2C Hawkeye de los muchos que tienen en AMARC y que Colombia pague la puesta a punto ,esto le saldria muy barato a pais y tendria multiplicadores de fuerza que le servirian en un futuro frente a la posible compra de mas cazas de superioridad aerea por parte del vecino pais , ya que para ellos es cuasiimposible tener aviones de AEW.
    Saludos

    Editado por Prietocol on
  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Esa idea me suena muy bien...
  • Juvinao
    JuvinaoForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    AndresK escribió :
    Esa idea me suena muy bien...

    Andrés y Shogun están de acuerdo por fin en algo? :D
  • misil
    misilForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    Shogun23 escribió :
    Centauro escribió :
    Hace tiempo que di esa información en este foro respecto a la compra de dicha plataforma,solo que nadie le paro bolas.
    lo que puedo decir nuevamente es que el negosio esta bien adelantado y si las cosas no cambian por razón política,este avión llegara pronto.
    Como dije en otro post si en verdad Colombia compra 12 Vipers de paquete , como pais comprador en este caso y no mendigo , puede perdir al DOD que le ''regale'' dos aviones de AEW&C E2C Hawkeye de los muchos que tienen en AMARC y que Colombia pague la puesta a punto ,esto le saldria muy barato a pais y tendria multiplicadores de fuerza que le servirian en un futuro frente a la posible compra de mas cazas de superioridad aerea por parte del vecino pais , ya que para ellos es cuasiimposible tener aviones de AEW.
    Saludos

    porque imposible para venezuela ? no se los venden los rusos ? o la mayoria son occidentales con partes gringas?

  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Los rusos sí tienen aviones AEW o AWACS. Ejemplo: el Beriev A-50 Mainstay, basado sobre un Ilyushin IL-76:

    800px-Beriev_A-50_over_Moscow_on_6_May_2010.jpg

  • silverback
    silverbackForista Sargento Mayor
    Forista Sargento Mayor
    Editado Wed, 14 May 2014 #59
    y hace poco empezaron a modernizarlos, lo cual hasta incluye un sanitario mas cómodo para la tripulacion :)
    http://www.ainonline.com/aviation-news/ain-defense-perspective/2013-09-06/russian-air-force-shows-upgraded-awacs-and-plans-new-one
  • DarioLopez
    DarioLopezColaborador, EMC Subteniente
    Colaborador, EMC Subteniente
    ebga5yr.jpg

    Fuente: Pagina de la Fuerza Aérea.
  • Enrique
    EnriqueEMC Brigada
    EMC Brigada
    Connor_Sunraider escribió :
    ¿Ese es el tracker?, ¿el que persiguió a los Black Jack?

    El mismo, ahí con su flir y radar de F-16.

    Saludos
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