El primero -acotando que desde el minuto 6:17, habla de estos temas- es que la FAC no desecha opciones respecto de aeronaves de segunda tal y como lo revelamos en la nota sobre la LOR por los F16.
Y lo segundo, y quizás lo más importante -minuto 8:30- el cdte de la FAC confirma la existencia de un Compes en donde se tasan y destinan (en el papel) unos montos para la compra de un sistema misilistico para el Sisdan.
Caramba, tanto veces lo hemos dicho y publicado que finalmente lo reconocen.
Hola a todos.
Me ausento un par de semanas y encuentro esta noticia. 18 Cazas F-16 son del interés de la FAC. ¿Para cuando? Lo pregunto porque ese plazo de "5 años" lo he escuchado desde la pasada Administración. Y éste año 2018 ya se acaba, un año menos. La pregunta es directa, ¿Durante la administración Duque tendremos "nuevos" Cazas si o no? Y si la respuesta es afirmativa, surge otra inquietud. ¿Por que 18?
¿Un F-16 de segunda cuesta lo que comenta Jimmy_S (32 Millones de Dólares apróx)? Claro, dependiendo del Block y que tan desgastada este la celula.
Me ausento un par de semanas y encuentro esta noticia. 18 Cazas F-18 son del interés de la FAC. ¿Para cuando? Lo pregunto porque ese plazo de "5 años" lo he escuchado desde la pasada Administración. Y éste año 2018 ya se acaba, un año menos. La pregunta es directa, ¿Durante la administración Duque tendremos "nuevos" Cazas si o no? Y si la respuesta es afirmativa, surge otra inquietud. ¿Por que 18?
¿Un F-16 de segunda cuesta lo que comenta Jimmy_S (32 Millones de Dólares apróx)? Claro, dependiendo del Block y que tan desgastada este la celula.
Pues la verdad me emocione con lo del f18, pero luego dije: f18? No están igual o peor de viejos que los f16? Tendrán que ser superhornets, pero ese avión es más caro que los gripen nuevos.
Pues la verdad me emocione con lo del f18, pero luego dije: f18? No están igual o peor de viejos que los f16? Tendrán que ser superhornets, pero ese avión es más caro que los gripen nuevos.
Por obvias razones es más costoso el Superhornet ... Pero esa actualización block 3 es una machera! A si por encima trae similitud del F16 Viper, contando que adicional una suite EW supermejorada que se asemeja al Growler, y viene com recubrimiento reflectivo de radar casi como como un stealth!! Y su plataforma alargada a las 13 mil hrs, viene ya incorporado en la célula los pod Legión y el Sniper y tanques Cft's!
Que me gusta de ese avión?? Que fue hecho para durar, para soportar la salinidad del mar, y el impacto en los portaaviones!
Voy a buscar referencias de cuanto saldría una actualización BL3 de los SH E, !!
Falta es presión para que suelten los recursos, la FAC puede tener las mejores intenciones de mejorar las capacidades, pero sino presiona seguirá en las misma, ya lo hicieron hace unos años cuando colgaron cascos y les dio resultado.
creo que es su servidor el que tiene que explicarle muchacho. pues
COMPRAS son amores y no buenas razones. llevan años diciéndoles que ya
casi que pronto que ya se vienen los nuevos cazas. y asi In sæcula
sæculorum. y si quiere explicarlo bien pueda. se lo agradezco.pero si me
va a echar el cuento de . los nuevos sistemas del kfir y el radar AESA
los misiles y los cascos. eso ya me lo se . por eso dije
COMPLEMENTO!! su kfir ha mejorado. y ha superado segun parece sus
problemas de operatividad. pero aun es un caza de 3G que se queda corto.
asi que bien pueda lo leo.usted solo sabe especular , y justificar. ya
le demostré la vez pasada lo feo que le queda andar justificando y
haciéndonos tontos a los demas.
Muchacho...
Gracias, muy amable de su parte, me siento más joven, mínimo me ha quitado como 30 años de canas y arrugas. Es que el ávatar de Gandalf no es por joder, muchacho...
Ahora, a destripar el mensaje.
pues
COMPRAS son amores y no buenas razones.
Es cierto. Eso no se puede negar. Es una verdad de a puño, pero...
llevan años diciéndoles que ya casi que pronto que ya se vienen los nuevos cazas.
Sí, como desde 2003. Yo podría sentarme y hacer un recuento de todas las veces que la FAC ha hecho la solicitud y los estudios para adquirir un nuevo caza al gobierno nacional. Por eso es que yo no estoy de acuerdo con ese cuento conque salen algunos foristas sobre que la FAC no ha hecho su trabajo, no presiona, no consigue la plata, mejor dicho, que no hace nada.
y si quiere explicarlo bien pueda. se lo agradezco.pero si me va a
echar el cuento de . los nuevos sistemas del kfir y el radar AESA los
misiles y los cascos. eso ya me lo se .
No lo voy a echar porque supongo que usted y los demás ya están lo suficientemente ilustrados al respecto y saben bien de cómo va la cosa. Es que si siguen preguntando lo mismo y siguen saliendo con los mismos cuentos que la FAC no hace nada, pues cerremos el foro, apague y vámonos, porque realmente estamos jodidos, es que no han entendido nada.
su kfir ha mejorado. y ha superado segun parece sus problemas de operatividad. pero aun es un caza de 3G que se queda corto.
A ver. Aquí nadie ha escrito lo contrario sobre la venerabilidad del Kfir, es un avión con más de 30 años, pero con pocas horas de servicio. También sabemos de sus limitaciones por su estructura y tipo de misión para lo cual se creó en su momento, pero por eso mismo es que se le ha hecho lo que se le ha hecho, porque se busca contrarrestar dichas falencias y eso se hace es con T E C N O L O G Í A.
asi que bien pueda lo leo.usted solo sabe especular , y justificar.
Cuando se argumenta debidamente y se explica bien, entonces se puede justificar ampliamente las cosas. Pero eso no es especular, es un contrasentido. Si se justifica, pues no se puede especular. Y como bien sabe, acá yo no especulo, y eso lo pueden comprobar los demás foristas del foro. Para usted es especular porque simple y llanamente no le gusta lo que escribo, no está de acuerdo con mis argumentos. Eso ya es algo muy diferente, pero de especular nada.
Toca que argumente mejor.
ya le demostré la vez pasada lo feo que le queda andar justificando y haciéndonos tontos a los demas.
Usted no ha demostrado nada, sólo que quiere ser la próxima vaca sagrada del foro y que nadie le refute nada. Pues de malas, se jodió, le seguiré argumentando las veces que hagan falta. Sería gracioso que a éstas alturas de mi vida me deje atemorizar de alguien detrás de un teclado cuando nunca lo hice con alguien que estaba como a 400 metros echándome bala de verdad.
Toca que busquen otro "coco" con el cual tratar de meterme miedo...
Falta es presión para que suelten los recursos, la FAC puede tener las
mejores intenciones de mejorar las capacidades, pero sino presiona
seguirá en las misma, ya lo hicieron hace unos años cuando colgaron
cascos y les dio resultado.
Y volvemos con la presión.
A ver, aterricemos esto.
¿Qué tipo de presión quieren que haga la FAC?
Como mencioné arriba, la FAC, desde 2003, ya ha hecho lo que debe y tiene que hacer: hacer los estudios, los análisis, los viajes - sí, viaticar, así se les rompa la úlcera - presentar los requerimientos y hacer las solicitudes. Recuerden que la FAC no emite su papel moneda ni puede asignarse recursos; ellos dependen del presupuesto nacional, del Ejecutivo.
Sin embargo, desde 2012 (incluso desde 2010) la FAC ha estado insistiendo más de la cuenta al gobierno nacional para que le asigne recursos para adquirir los cazas. Pero como el gobierno nacional siempre le sale que por el momento no hay, pues la FAC ha hecho lo que le toca hacer a cualquier persona cuando no tiene para el carro nuevo: arreglar el que tiene lo mejor que se pueda.
Y eso, así no les guste, sí que ha servido y bastante y eso se evidencia en las actuaciones en los dos Red Flag. No volarán en cazas nuevos, pero son cazas que con la tecnología que tienen les permiten estar al día en dicho aspecto, incluso a la vanguardia en otros en la región, como por ejemplo EW/ECCM y uso de radares AESA.
Así pues, cuando llegue el caza nuevo, pues el aprendizaje en las nuevas tecnologías ya está prácticamente hecho, tal vez no en su totalidad, pero si en un muy importante porcentaje. Y sobre todo, si no hay para el nuevo, nuevo, pero llegan de segunda, la FAC podrá exigir que esos aviones lleguen por lo menos actualizados y modernizados con las tecnologías avanzadas que hay, menos no se les puede dar.
La misma presión que hicieron cuando los Kfir empezaron a caerse, si esa misma, y no fueron los pilotos bisoños quienes optaron por la iniciativa, sino los mas experimentados y condecorados, ahora si a esto se le suma todos los mandos no habrá vuelta a tras, porque dar de baja a todo dar no aguanta, simple el país se quedaría indefenso sin su principal valor de defensa, el factor humano.
Esto no es cuestión de partidos políticos, ni siquiera de economía, es simple, es cuestión de SOBREVIVENCIA SOBERANA.
La misma presión que hicieron cuando los Kfir empezaron a caerse, si esa misma, y no fueron los pilotos bisoños quienes optaron por la iniciativa, sino los mas experimentados y condecorados, ahora si a esto se le suma todos los mandos no habrá vuelta a tras, porque dar de baja a todo dar no aguanta, simple el país se quedaría indefenso sin su principal valor de defensa, el factor humano.
Esto no es cuestión de partidos políticos, ni siquiera de economía, es simple, es cuestión de SOBREVIVENCIA SOBERANA.
Yo sabía que iban a salir con esas.
Hay que recordar que cuando sucedió ese hecho, fue porque la FAC metió las de caminar al cambiar al fabricante IAI por un contratista "X" para hacerle los mantenimientos a los Kfir, y pasó lo que todos ya sabemos que pasó: se perdieron 3 Kfir con dos pilotos fallecidos lamentablemente.
Apenas la FAC rectificó el camino volviendo con el proveedor confiable y que sabe: IAI, los Kfir recuperaron su operatividad y confianza, al punto que esos pilotos que protestaron con justa razón volvieron a pilotear los cazas.
Y sobre la sobrevivencia soberana, Venezuela está más en peligro que la misma Colombia, prácticamente su soberanía no existe, sólo de lengua, porque hace rato la perdieron, la hipotecaron.
Cuando eso de los cascos colgados, el procurador de esa época que ahora es embajador ante la OEA, empezó a hurgar en esos contratos sobre todo porque la discusión entre la FAC y la IAI freno varios contratos que ya tenían partidas asignadas. Y pues cuando IAI les canto la tabla que desde el inicio de la modernización de los Kfir se había advertido sobre recuperar los motores, y con la procuraduría empezando a oler los asuntos de la contratación pues tocó salir corriendo a hacer las cosas como se debe. Esa plata que se tuvo que gastar después en entrenadores, entre otros detrimentos, bien que se pudo gastar en un stop gap de turbinas y en más radares AESA, en cualquier otra vaina; el punto como bien hace en señalar @AndresK es que eso de los cascos colgados es difícil de asociar con la compra de otra plataforma.
Y si es tan simple como lo acotan, cual fue el real motivo de que los pilotos mas adiestrados colgaran los cascos, sirvió de algo esta medida?, fue una medida de presión SI o NO?
De presión para que la FAC volviese al sendero del buen mantenimiento de los cazas, el cual retomó y por eso esos pilotos regresaron a volar los Kfir, sin incidentes desde entonces.
De presión para que la FAC volviese al sendero del buen mantenimiento de los cazas, el cual retomó y por eso esos pilotos regresaron a volar los Kfir, sin incidentes desde entonces.
Pregunta simple para respuesta simple. Sirvió o no la presión?
Claro, sirvió, pero no fue para comprar un caza nuevo.
Además, está lo de la nueva reforma tributaria... Pero de que la FAC está buscando los recursos para conseguir una nueva plataforma aérea que complemente/reemplace los Kfir es un hecho, o ya los consiguió y está buscando la forma de mostrarlo lo más suave posible... Igual, no faltarán los que siempre se quejan (los corruptos que no le pudieron sacar tajada, los opositores que creen que es una escalada armamentista-guerrerista, los que no tienen ni idea de que se necesitan y para qué), etc, etc, etc...
Comentarios
Me ausento un par de semanas y encuentro esta noticia.
18 Cazas F-16 son del interés de la FAC.
¿Para cuando?
Lo pregunto porque ese plazo de "5 años" lo he escuchado desde la pasada Administración. Y éste año 2018 ya se acaba, un año menos.
La pregunta es directa, ¿Durante la administración Duque tendremos "nuevos" Cazas si o no?
Y si la respuesta es afirmativa, surge otra inquietud. ¿Por que 18?
¿Un F-16 de segunda cuesta lo que comenta Jimmy_S (32 Millones de Dólares apróx)? Claro, dependiendo del Block y que tan desgastada este la celula.
Auf Wiedersehen.
"Fé de errores" Tavo. Yo quise decir F-16.
Voy a editar.
Auf Wiedersehen.
ah ok, es que pensé que me había perdido de algo, vi lo de los F-16 y me pase por aquí para conseguir info confiable.
Gott mit uns!
Que me gusta de ese avión??
Que fue hecho para durar, para soportar la salinidad del mar, y el impacto en los portaaviones!
Voy a buscar referencias de cuanto saldría una actualización BL3 de los SH E, !!
https://www.zona-militar.com/2018/03/23/el-super-hornet-de-proxima-generacion-sera-mas-furtivo/
http://galaxiamilitar.es/boeing-entrega-el-primer-super-hornet-block-iii-a-la-marina-de-los-estados-unidos/
Muchacho...
Gracias, muy amable de su parte, me siento más joven, mínimo me ha quitado como 30 años de canas y arrugas. Es que el ávatar de Gandalf no es por joder, muchacho...
Ahora, a destripar el mensaje.
Esto no es cuestión de partidos políticos, ni siquiera de economía, es simple, es cuestión de SOBREVIVENCIA SOBERANA.
Además, está lo de la nueva reforma tributaria... Pero de que la FAC está buscando los recursos para conseguir una nueva plataforma aérea que complemente/reemplace los Kfir es un hecho, o ya los consiguió y está buscando la forma de mostrarlo lo más suave posible... Igual, no faltarán los que siempre se quejan (los corruptos que no le pudieron sacar tajada, los opositores que creen que es una escalada armamentista-guerrerista, los que no tienen ni idea de que se necesitan y para qué), etc, etc, etc...
Howdy, Stranger!
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