Me parece que vamos a terminar como Argentina, sin aviación estratégica. Saludo cordial.
Tampoco, a mí me parece que vamos a hacer un camino parecido al de Chile, pero sin estandarizar la flota con el reemplazo de los A-37 no por más F-16 sino por algún turbofan de ataque ligero. Y más adelante esos F-16 bien que podrian ser mejorados poco a poco, ya que de entrada no van a estar al mismo nivel de los Kfir con AESA; esos F-16 vendrían más o menos como los que les puse más arriba sobre los F-16IN, que más o menos sería con APG-68 actualizados y motores con FADEC mas la revisión de la celula principalmente. Después si habría que ver si se les ponen AESA, CFT, una suite EW y demás chismes; pero eso sería con el tiempo y poco a poco como se hizo con los Arpía. En el contrato de indonesia las aeronaves salieron con capacidades básicas equivalentes a las del bloque 50, pero salieron más económicas que la oferta que le hizo Israel a Croacia por los Barak, más o menos a 32 USD millones la unidad, por lo que se podría aplicar la fórmula de ir comprandolos de dos-en-dos o de tres-en-tres para en una sola administración se tenga por lo menos el primer escuadrón completo en servicio sin que los críticos de esas compras de todos los pelambres salten a criticar o a negar los fondos. Y ojalá que el EEFC mejorado permita el uso de armamento hebreo y el Targo para no tener que comprar municiones en EEUU, porque así por encima lo único del Kfir que le serviría al F-16 sería el Litening y las EGBU-12 (más las Xue, claro esta).
Me parece que vamos a terminar como Argentina, sin aviación estratégica. Saludo cordial.
Otra vez...
Hay un plan en marcha para sustituir los Kfir.
Se anunció en 2015.
Se dijo en ese entonces que iba a tomar cinco años.
Han pasado tres.
¿No pueden esperar a la finalización de la ejecución del mencionado plan para luego opinar sobre sus resultados? Parecen viejitas disociadoras que critican el almuerzo sin estar terminado o servido.
Recuerdo cuando se compraron los primeros KFIR hasta USA que nos ofrecía F16 sugirió que no compráramos esa porqueria.
Mmmm...
Yo tenía entendido lo contrario. Que Estados Unidos no quería soltarnos los F-16 (para no hacerle contrapeso a su "aliada" Venezuela en esos años, ya que estaba recién lo de 1987, la Caldas) y por eso tocó Kfir o Kfir...
Pero yo no tengo manera de comprobar o sustentar eso, también es algo de memoria.
Esto me lo contó una persona de la embajada hace muchos años, yo trabajaba en el ahotel donde se alojaban los especialistas de IAI. Pero tampoco podría comprobar nada, lo que si se es que bastante oposición a comprar los KFIR si hubo, recuerdo que también decían que era una plataforma costosa de volar.
Que otras opciones podrían ofrecer aparte de los exANG? (bloque y modelo)
Estimado @slurn la ANG tiene F16 desde Bl 30 hasta el 52+! Pero los Bl30 y Bl40 los están actualizando para utilizarlos como agresores! Hace poco más de 1 años, leí que de los más 400 F16 BL40 de la USAF que ingresarán al programa Up- viper se destinará un escuadron que irá directamente a Luke donde tienen sede el centro de entrenamiento del F35, no se cual escuadron actualizaron o revivieron! Recordemos que hace más de 1 año la USAF ordenó actualizar poco más de 400 F16 para llevarlos al estándar F16V, en el cual se incorpora nueva suite EW, radar AESA, pod Legión irst, contramedidas, tanques Cft's, mejoras al motor, reforzamianto del la estructura para llevarlos a las 13 mil hrs, cabina digital, HDM con mira, etc, la nueva familia de misiles AIMC120D, AGM158JASS entre otros más! Si la FAC Y el Gobierno fueran abejas solicitan a EEUU y Trump, un escuadron de estas aeronaves que está siendo llevado a este estándar, quedando la FAC con un buen equipo "Ya actualizado" con garantía!
Que otras opciones podrían ofrecer aparte de los exANG? (bloque y modelo)
Estimado @slurn la ANG tiene F16 desde Bl 30 hasta el 52+! Pero los Bl30 y Bl40 los están actualizando para utilizarlos como agresores! Hace poco más de 1 años, leí que de los más 400 F16 BL40 de la USAF que ingresarán al programa Up- viper se destinará un escuadron que irá directamente a Luke donde tienen sede el centro de entrenamiento del F35, no se cual escuadron actualizaron o revivieron! Recordemos que hace más de 1 año la USAF ordenó actualizar poco más de 400 F16 para llevarlos al estándar F16V, en el cual se incorpora nueva suite EW, radar AESA, pod Legión irst, contramedidas, tanques Cft's, mejoras al motor, reforzamianto del la estructura para llevarlos a las 13 mil hrs, cabina digital, HDM con mira, etc, la nueva familia de misiles AIMC120D, AGM158JASS entre otros más! Si la FAC Y el Gobierno fueran abejas solicitan a EEUU y Trump, un escuadron de estas aeronaves que está siendo llevado a este estándar, y practicante estariamos recibiendo un buen producto! Llevado casi a 0 kms
Pues parece que el sueño de los que querían F16 ,para la FAC se les va a cumplir. Lo que si veo difícil,es que sean viper .los más probable es que sean block 30 hacia abajo y olvidesen que los israelíes los puedan actualizar. Porque lo más probable es que la venta venga condicionada ,con que solo puedan ser actualizados y mejorados por ellos.
Me parece que vamos a terminar como Argentina, sin aviación estratégica. Saludo cordial.
Otra vez...
Hay un plan en marcha para sustituir los Kfir.
Se anunció en 2015.
Se dijo en ese entonces que iba a tomar cinco años.
Han pasado tres.
¿No pueden esperar a la finalización de la ejecución del mencionado plan para luego opinar sobre sus resultados? Parecen viejitas disociadoras que critican el almuerzo sin estar terminado o servido.
¡Esperen y tengan paciencia!
Mas bien parece que usted peca por inocente. Ese cuento de un plan a 5 años, es para tontos, en lo que somos especialistas los colombianos (nos han echado paja desde tiempos inmemoriables y aun creemos).
Si hubiese un plan serio a 5 años y ya van 3, se verian algunos avances y resultados. Ya estaria acordada la compra con vigencias futuras, un compes aprobado y publico, pilotos en el exterior haciendo entrenamientos y soporte del vendedor haciendo prescencia en las bases.
Lo que hay son timidos pedidos de cotizaciones que se diluyen en el tiempo. Nada solido.
Si le gusta que le echen cuentos alla usted pero no ofenda la opinion de otros foristas diciendoles diciendoles viejitas.
Asi usted crea lo contrario, la verdad es que no se va a comprar nada (hay alguna leve esperanza de ma kfirs), por diferentes motivos. Algunos ya expuestos aqui.
Y como pasó en el pasado esa compra será hundida en el senado como antes.
El Senado la hundió...
¿Eso cuándo fue?
No son ustedes mismos los que se viven quejando de que son los políticos los que no tienen voluntad? entonces. son o no son los políticos los que ponen el palo en la rueda. porque si no son los políticos ,entonces quien?, sus militares...
A ver. Una cosa es la falta de voluntad política y otra muy diferente que el Congreso hunda proyectos de ese tipo.
De lo que yo recuerde, ojo, de lo que yo recurde, el Congreso jamás ha hundido proyectos de ese tipo que le han llegado. Si fuera que el Congreso los hundiese, ni Cascavel tendríamos.
Otra cosa muy diferente es que por temor al qué dirán y el escarnio público, los políticos no presenten proyectos de esa clase al Congreso. Y aprovechando la ignorancia de la gente, la Oposición se vale de eso para joder al que propone eso.
Sin embargo, en lo que llevamos de legislatura hemos visto que el Congreso, si el gobierno le presenta algo bien hecho y planeado, está más que dispuesto a aprobar por mayoría cualquier propuesta o proyecto relacionado con la defensa nacional.
Mas bien parece que usted peca por inocente. Ese cuento de un plan a 5 años, es para tontos, en lo que somos especialistas los colombianos (nos han echado paja desde tiempos inmemoriables y aun creemos).
Si hubiese un plan serio a 5 años y ya van 3, se verian algunos avances y resultados. Ya estaria acordada la compra con vigencias futuras, un compes aprobado y publico, pilotos en el exterior haciendo entrenamientos y soporte del vendedor haciendo prescencia en las bases.
Lo que hay son timidos pedidos de cotizaciones que se diluyen en el tiempo. Nada solido.
Si le gusta que le echen cuentos alla usted pero no ofenda la opinion de otros foristas diciendoles diciendoles viejitas.
Asi usted crea lo contrario, la verdad es que no se va a comprar nada (hay alguna leve esperanza de ma kfirs), por diferentes motivos. Algunos ya expuestos aqui.
Los deseos no empreñan.
¿Inocente cómo por qué? Hace un tiempo puse en este mismo hilo que la realidad fiscal no daba para comprar EF cuando todos daban por hecha la compra.
Por otro lado, no puede salir a decir que la FAC no es seria o que el resto de colombianos no somos unas lumbreras como usted. Si no se ha dado cuenta, se ha hecho la siguiente medio pendejada:
Se actualizaron los cazas existentes, llévandolos a emplear tecnologías inexistentes en la región.
Se adquirió armamento para los Kfir, reduciendo la brecha con la aviación militar venezolana.
Se alinearon los estándares de operación con los de la OTAN (casi nada).
Se adoptó una doctrina consistente con el empleo de tecnologías usadas por la OTAN (de nuevo, casi nada).
Se corrigieron los errores operativos que causaron la pérdida de pilotos y aeronaves.
Se analizaron diferentes plataformas para escoger la que más se ajuste a la realidad de la
FAC, la economía colombiana.
Falta que se elija y compre el sustituto cuando la situación política y la economía lo permita. Que se haya hecho lo anterior en un poco menos de tres años me parece muy positivo.
Otros países, como Argentina, llevan décadas sin saber siquiera cómo reorganizar sus FFMM, así que el símil de que vamos derecho a ser como ellos me parece una opinión sin fundamento, casi una tontería como lo llama usted.
Parece ser que el supuesto bloqueo de EEUU al negocio de los F16 de Israel a Croacia no es cierto, el ministro de defensa de Croacia lo desmintio y en una entrevista al embajador de EEUU, lo confirmo y ademas dice que apoyan las compras de material compatible con la OTAN
Parece ser que el supuesto bloqueo de EEUU al negocio de los F16 de Israel a Croacia no es cierto, el ministro de defensa de Croacia lo desmintio y en una entrevista al embajador de EEUU, lo confirmo y ademas dice que apoyan las compras de material compatible con la OTAN
Vamos a ver si alguien más reporta o informa al respecto.
He estado buscando y hasta ahora nadie más confirma la noticia.
Sin embargo, sospecho que puede ser cierta, ya que Israel le puede decir a Estados Unidos.
"Vean, necesitamos vender, salir de los F-16 más viejitos porque toca abrir campo para los 75 F-35 que les vamos a comprar, más los 48 o 56 F-15 IA que les hemos encargado"
Ante eso, no creo que los gringos pongan mucho pereque porque Israel le venda a Croacia 18 F-16 Barak modernizados por ellos, si le van a comprar a Estados Unidos como 123 cazas nuevos...
Comentarios
Tampoco, a mí me parece que vamos a hacer un camino parecido al de Chile, pero sin estandarizar la flota con el reemplazo de los A-37 no por más F-16 sino por algún turbofan de ataque ligero. Y más adelante esos F-16 bien que podrian ser mejorados poco a poco, ya que de entrada no van a estar al mismo nivel de los Kfir con AESA; esos F-16 vendrían más o menos como los que les puse más arriba sobre los F-16IN, que más o menos sería con APG-68 actualizados y motores con FADEC mas la revisión de la celula principalmente. Después si habría que ver si se les ponen AESA, CFT, una suite EW y demás chismes; pero eso sería con el tiempo y poco a poco como se hizo con los Arpía. En el contrato de indonesia las aeronaves salieron con capacidades básicas equivalentes a las del bloque 50, pero salieron más económicas que la oferta que le hizo Israel a Croacia por los Barak, más o menos a 32 USD millones la unidad, por lo que se podría aplicar la fórmula de ir comprandolos de dos-en-dos o de tres-en-tres para en una sola administración se tenga por lo menos el primer escuadrón completo en servicio sin que los críticos de esas compras de todos los pelambres salten a criticar o a negar los fondos. Y ojalá que el EEFC mejorado permita el uso de armamento hebreo y el Targo para no tener que comprar municiones en EEUU, porque así por encima lo único del Kfir que le serviría al F-16 sería el Litening y las EGBU-12 (más las Xue, claro esta).
Pero los Bl30 y Bl40 los están actualizando para utilizarlos como agresores!
Hace poco más de 1 años, leí que de los más 400 F16 BL40 de la USAF que ingresarán al programa Up- viper se destinará un escuadron que irá directamente a Luke donde tienen sede el centro de entrenamiento del F35, no se cual escuadron actualizaron o revivieron!
Recordemos que hace más de 1 año la USAF ordenó actualizar poco más de 400 F16 para llevarlos al estándar F16V, en el cual se incorpora nueva suite EW, radar AESA, pod Legión irst, contramedidas, tanques Cft's, mejoras al motor, reforzamianto del la estructura para llevarlos a las 13 mil hrs, cabina digital, HDM con mira, etc, la nueva familia de misiles AIMC120D, AGM158JASS entre otros más!
Si la FAC Y el Gobierno fueran abejas solicitan a EEUU y Trump, un escuadron de estas aeronaves que está siendo llevado a este estándar, quedando la FAC con un buen equipo "Ya actualizado" con garantía!
Pero los Bl30 y Bl40 los están actualizando para utilizarlos como agresores!
Hace poco más de 1 años, leí que de los más 400 F16 BL40 de la USAF que ingresarán al programa Up- viper se destinará un escuadron que irá directamente a Luke donde tienen sede el centro de entrenamiento del F35, no se cual escuadron actualizaron o revivieron!
Recordemos que hace más de 1 año la USAF ordenó actualizar poco más de 400 F16 para llevarlos al estándar F16V, en el cual se incorpora nueva suite EW, radar AESA, pod Legión irst, contramedidas, tanques Cft's, mejoras al motor, reforzamianto del la estructura para llevarlos a las 13 mil hrs, cabina digital, HDM con mira, etc, la nueva familia de misiles AIMC120D, AGM158JASS entre otros más!
Si la FAC Y el Gobierno fueran abejas solicitan a EEUU y Trump, un escuadron de estas aeronaves que está siendo llevado a este estándar, y practicante estariamos recibiendo un buen producto! Llevado casi a 0 kms
Lo que si veo difícil,es que sean viper .los más probable es que sean block 30 hacia abajo y olvidesen que los israelíes los puedan actualizar.
Porque lo más probable es que la venta venga condicionada ,con que solo puedan ser actualizados y mejorados por ellos.
Mas bien parece que usted peca por inocente. Ese cuento de un plan a 5 años, es para tontos, en lo que somos especialistas los colombianos (nos han echado paja desde tiempos inmemoriables y aun creemos).
Si hubiese un plan serio a 5 años y ya van 3, se verian algunos avances y resultados. Ya estaria acordada la compra con vigencias futuras, un compes aprobado y publico, pilotos en el exterior haciendo entrenamientos y soporte del vendedor haciendo prescencia en las bases.
Lo que hay son timidos pedidos de cotizaciones que se diluyen en el tiempo. Nada solido.
Si le gusta que le echen cuentos alla usted pero no ofenda la opinion de otros foristas diciendoles diciendoles viejitas.
Asi usted crea lo contrario, la verdad es que no se va a comprar nada (hay alguna leve esperanza de ma kfirs), por diferentes motivos. Algunos ya expuestos aqui.
Los deseos no empreñan.
- Se actualizaron los cazas existentes, llévandolos a emplear tecnologías inexistentes en la región.
- Se adquirió armamento para los Kfir, reduciendo la brecha con la aviación militar venezolana.
- Se alinearon los estándares de operación con los de la OTAN (casi nada).
- Se adoptó una doctrina consistente con el empleo de tecnologías usadas por la OTAN (de nuevo, casi nada).
- Se corrigieron los errores operativos que causaron la pérdida de pilotos y aeronaves.
- Se analizaron diferentes plataformas para escoger la que más se ajuste a la realidad de la
FAC, la economía colombiana.
Falta que se elija y compre el sustituto cuando la situación política y la economía lo permita. Que se haya hecho lo anterior en un poco menos de tres años me parece muy positivo.Me faltaron las comillas.
Un dicho autóctono de la costa atlántica colombiana.
"Los deseos no "empreñan""
Por decir "preñar", de una forma popular.
http://alejandro-8.blogspot.com/2018/12/croacia-adquiere-f-16-israelies-29-3.html
https://www.flightglobal.com/news/articles/slovakia-to-purchase-14-lockheed-martin-f-16s-450130/
https://www.jpost.com/Israel-News/Croatia-denies-reports-that-Washington-is-blocking-sale-of-Israeli-F-16s-573849
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