Entonces chao F16 y todos los monomotores que existen, habrán caído en cuenta los fabricantes y pilotos de ese detalle?, entonces fuera los turbohelice que solo tienen un solo motor, ay hombe.
Entonces chao F16 y todos los monomotores que existen, habrán caído en cuenta los fabricantes y pilotos de ese detalle?, entonces fuera los turbohelice que solo tienen un solo motor, ay hombe.
No Josh, así como tu mismo me dijiste el porqué un bimotor tiene mejores prestaciones así mismo tiene mejores probabilidades, no mezcles peras con manzanas para hacer quedar mal a como de lugar al contrario
Se está hablando de supervivencia por FOD 2vs1 (motores) no de la capacidad de hacer la tarea que se le imponga
Entonces chao F16 y todos los monomotores que existen, habrán caído en cuenta los fabricantes y pilotos de ese detalle?, entonces fuera los turbohelice que solo tienen un solo motor, ay hombe.
No Josh, así como tu mismo me dijiste el porqué un bimotor tiene mejores prestaciones así mismo tiene mejores probabilidades, no mezcles peras con manzanas para hacer quedar mal a como de lugar al contrario
Se está hablando de supervivencia por FOD 2vs1 (motores) no de la capacidad de hacer la tarea que se le imponga
No te confundas, una cosa es que dos motores le de mayor autonomía y otra cosa es lo que ustedes apuestan que un bimotor es prenda de garantía de sobrevivencia eso es un absoluto cuestionable y poco técnico.
Entonces chao F16 y todos los monomotores que existen, habrán caído en cuenta los fabricantes y pilotos de ese detalle?, entonces fuera los turbohelice que solo tienen un solo motor, ay hombe.
No Josh, así como tu mismo me dijiste el porqué un bimotor tiene mejores prestaciones así mismo tiene mejores probabilidades, no mezcles peras con manzanas para hacer quedar mal a como de lugar al contrario
Se está hablando de supervivencia por FOD 2vs1 (motores) no de la capacidad de hacer la tarea que se le imponga
No te confundas, una cosa es que dos motores le de mayor autonomía y otra cosa es lo que ustedes apuestan que un bimotor es prenda de garantía de sobrevivencia eso es un absoluto cuestionable y poco técnico.
Ellos no saben todavía que el sustituto del F-18 (bimotor) es el F-35 (monomotor), y según la lógica de ellos el segundo tiene menos capacidad de supervivencia que el primero; si supieran lo que es un alabe forjado criogenicamente y templado en frío dirían que comprar motores sin eso es por corrupción.
Entonces chao F16 y todos los monomotores que existen, habrán caído en cuenta los fabricantes y pilotos de ese detalle?, entonces fuera los turbohelice que solo tienen un solo motor, ay hombe.
No Josh, así como tu mismo me dijiste el porqué un bimotor tiene mejores prestaciones así mismo tiene mejores probabilidades, no mezcles peras con manzanas para hacer quedar mal a como de lugar al contrario
Se está hablando de supervivencia por FOD 2vs1 (motores) no de la capacidad de hacer la tarea que se le imponga
No te confundas, una cosa es que dos motores le de mayor autonomía y otra cosa es lo que ustedes apuestan que un bimotor es prenda de garantía de sobrevivencia eso es un absoluto cuestionable y poco técnico.
Curioso. Autonomia monomotores. F 16 4220 km. Saab 39 Grippe 3250 km F 35. 2500 km. Autonomía de bimotores. Rafael D. 3700 km. F 18 3300 km Sukhoi 30. 3000 km. EF2000. 2495 km. Pero lo cierto es que la autonomía,no tiene que ver nada con la supervivencia de un caza de un motor o dos ,por la ingesta de FDO o el impacto de un proyectil en el motor.
Cuestionable esa lista que presenta, y mas cuando se ha explicado la función de los bimotor y su conceptualización; si un motor le da fod, pues también le podrá dar al segundo o al tercero.
Un F35 puede tener más autonomía que el mismo F16, siendo el primero un caza mucho más moderno que el segundo, porque los ingenieros de LM no dejaron para lo ultimo el diseño del motor.
Cuestionable esa lista que presenta, y mas cuando se ha explicado la función de los bimotor y su conceptualización; si un motor le da fod, pues también le podrá dar al segundo o al tercero.
Cuestionable? Las oportunidades se supervivencia son el doble en un bimotor a un monomotor. Otra cosa es la suerte. Como derribar un F 18 de un tiro ,con un rifle 30-30.
Una cosa es que el bimotor REDUZCA EL RIESGO DE LA PERDIDA DE LA AERONAVE y otra es que des por hecho absoluto de que a un bimotor sea invulnerable al FOD, nada te garantiza que el bimotor no se afecte de lo mismo que afecta al monomotor, ya te lo explicaron porqué, sino no tuvieramos tristes siniestros de varias aeronaves comerciales y aviones militares, vuelvo y te lo repito el único riesgo de cualquier cosa que vuele, es que se caiga.
JOSH vuelve y juega, muestra donde han dicho que son invulnerables al FOD Vea yo como que mejor dejo de opinar porque la comprensión lectora esta de un pelo antes que me mientann la madre, tu ganas gracias
Eso es relativo, no absoluto, si eso fuera asi no tendríamos tanto accidente, vuelvo y lo repito por tercera vez, el riesgo de todo lo que vuele, es que se caiga"
JOSH vuelve y juega, muestra donde han dicho que son invulnerables al FOD Vea yo como que mejor dejo de opinar porque la comprensión lectora esta de un pelo antes que me mientann la madre, tu ganas gracias
Desde que se accidento el Gripen están con esa idea; ustedes los abanderados de ese concepto. Y si no les creen a los foristas mas documentados que ya dieron sus criterios, pues ni modo.
O creen ustedes que por el hecho de que tienen dos motores es mejor que uno los primeros se van a dejar de producir, o de vender, o que el último desarrollo del F-35 lo cancelen porque lo quieren menos que al F22 por Dios!
Comentarios
Se está hablando de supervivencia por FOD 2vs1 (motores) no de la capacidad de hacer la tarea que se le imponga
Y con superhornets?
Ellos no saben todavía que el sustituto del F-18 (bimotor) es el F-35 (monomotor), y según la lógica de ellos el segundo tiene menos capacidad de supervivencia que el primero; si supieran lo que es un alabe forjado criogenicamente y templado en frío dirían que comprar motores sin eso es por corrupción.
Curioso.
Autonomia monomotores.
F 16 4220 km.
Saab 39 Grippe 3250 km
F 35. 2500 km.
Autonomía de bimotores.
Rafael D. 3700 km.
F 18 3300 km
Sukhoi 30. 3000 km.
EF2000. 2495 km.
Pero lo cierto es que la autonomía,no tiene que ver nada con la supervivencia de un caza de un motor o dos ,por la ingesta de FDO o el impacto de un proyectil en el motor.
Un F35 puede tener más autonomía que el mismo F16, siendo el primero un caza mucho más moderno que el segundo, porque los ingenieros de LM no dejaron para lo ultimo el diseño del motor.
Cuestionable?
Las oportunidades se supervivencia son el doble en un bimotor a un monomotor.
Otra cosa es la suerte.
Como derribar un F 18 de un tiro ,con un rifle 30-30.
Lo que se ha dicho es que la supervivencia es el doble.
Vea yo como que mejor dejo de opinar porque la comprensión lectora esta de un pelo antes que me mientann la madre, tu ganas gracias
Howdy, Stranger!
RegistrarseIt looks like you've been lurking for a while.
If you register, we will remember what you have read and notify you about new comments. You will also be able to participate in discussions.
So if you'd like to get involved, register for an account, it'll only take you a minute!