Cuando uds hablan de transferencia de tecnología se me viene a la cabeza ,que enseñen a construir el avión como tal y q de en adelante no se necesite su casa matriz ,es asi el asunto o es algo limitado por ej el caso de brasil y sus gripen
La transferencia de tecnología es fundamental para tener la licencia de construcción de cualquier cosa, no así al contrario ya que la transferencia de tecnología puede ser no sobre un producto en específico sino en algo que esté dentro del vendedor otorgarle al comprador. Por ejemplo, Colombia compra a Suecia un lote de Gripen y en el acuerdo de compensaciones comerciales se especifica un 50% del valor del contrato en esas mismas compensaciones así:
- Tecnología de radar avanzada del Saab Giraffe para que Codaltec construya mejores radares de mediano y largo alcance con aplicaciones civiles y militares. De un valor X, equivalente a un 15% del costo de la compra de los Gripen.
- Tecnología de hardware y software avanzadas para que Codaltec construya instalaciones y equipos de C3, simulación y de ciberdefensa/ciberseguridad para aplicaciones militares y gubernamentales. De un valor Y, equivalente al 15% del valor de la compra de los Gripen.
- Compromiso comercial y traspaso de planos y tecnología para que CIAC pueda proveer de piezas pequeñas de materiales avanzados a las aeronaves fabricadas por Saab, con uso dual para los próximos proyectos aeronáuticos de la CIAC tanto en aeronaves tripuladas como en ARTs, con valor Z equivalente al 20% del valor del contrato de los Gripen.
Cómo puedes ver, nada de licencias o de fabricar algo del Gripen o misiles, y aún así no solo recibiendo offsets tecnológicos sino también abriéndole a empresas colombianas un mercado nuevo para ayudarlas a perfilarse como exportadoras de productos manufacturados en el sector aeroespacial. Cuando obtendríamos eso de EEUU?... Nunca.
La transferencia de tecnología es fundamental para tener la licencia de construcción de cualquier cosa, no así al contrario ya que la transferencia de tecnología puede ser no sobre un producto en específico sino en algo que esté dentro del vendedor otorgarle al comprador. Por ejemplo, Colombia compra a Suecia un lote de Gripen y en el acuerdo de compensaciones comerciales se especifica un 50% del valor del contrato en esas mismas compensaciones así:
- Tecnología de radar avanzada del Saab Giraffe para que Codaltec construya mejores radares de mediano y largo alcance con aplicaciones civiles y militares. De un valor X, equivalente a un 15% del costo de la compra de los Gripen.
- Tecnología de hardware y software avanzadas para que Codaltec construya instalaciones y equipos de C3, simulación y de ciberdefensa/ciberseguridad para aplicaciones militares y gubernamentales. De un valor Y, equivalente al 15% del valor de la compra de los Gripen.
- Compromiso comercial y traspaso de planos y tecnología para que CIAC pueda proveer de piezas pequeñas de materiales avanzados a las aeronaves fabricadas por Saab, con uso dual para los próximos proyectos aeronáuticos de la CIAC tanto en aeronaves tripuladas como en ARTs, con valor Z equivalente al 20% del valor del contrato de los Gripen.
Cómo puedes ver, nada de licencias o de fabricar algo del Gripen o misiles, y aún así no solo recibiendo offsets tecnológicos sino también abriéndole a empresas colombianas un mercado nuevo para ayudarlas a perfilarse como exportadoras de productos manufacturados en el sector aeroespacial. Cuando obtendríamos eso de EEUU?... Nunca.
Perfecto tu comentario, si aúnas tecnología para construir camiones blindados y SAM de corto alcance VSHORAD.
@AndresK posibilidad de que el acuerdo de las PES con el país socio este ligado al tema caza y viceversa? Ejemplo: *GRIPEN=MBT *TYPHOON=BAE, NAVANTIA, FICANTIERI, TKMS, *RAFAGA=DCNS, STX
Yo soy de los que pienzo que jamas llegara f35 a Colombia.pero viendo el informe de USA de salir de al menos 100 cazas f35 por su costosa modernizacion:habra alguna posibildad para la FAC de hacerse a si sea de 6 de estos aparatos?
Severino. Lo del compañero es solo una propuesta o idea. Y si son irrisorios solo seis aparatos por mas modernos que sean. Que disponibilidad diaria tendrían 2 o4?
Si saben cuanto cuestan las 541 modificaciones en software y hardware que se les deben hacer para ponerlos con COI? es tanta que prefieren seguir con el programa de adquirir nuevos con el último tranche F3I!
Severino. Lo del compañero es solo una propuesta o idea. Y si son irrisorios solo seis aparatos por mas modernos que sean. Que disponibilidad diaria tendrían 2 o4?
Se que es un supuesto muy remoto pero si tienes por ejemplo una buena cantidad de F-16 caso Chile por citar un país y ademas 6 F-35 a nivel regional te conviertes en potencia.
Ese avionsito tiene muy buena capacidad de carga de armas... el NG, yo he visto varios videos, es mas me gusta mucho sus videos, es como el del SU-35... por cierto, los caza contra los que combaten parecen SU-27.
Se podria comparar un Grpen NG con un Su-35? estarian al mismo nivel?
Digo solo 6 dadas las sircunstacias presupuestarias de Colombia y la menera como aqui compran equipos, lo ideal serian 18, pero con 6 dando escolta a los kfir, no es nada despreciable en vez de nada.
Severino 16. El punto es cuanto te costaría operar solo seis de esas naves? Mientras menos sean mas costos aún. Luego tienes otro problema que es el estándar. Eeuu maneja tres niveles de equipamiento uno para sus propias ramas otro para miembros otan y luego exportación para el resto el mundo desde luego descafeinando. Si lo que quieres es darle una escolta efectiva a tus kfir mejor vas a embraer/saab y con 300 millones de usd te montas en par de r-99 aew&c mas económicos de operar y mas efectivos. Saludos
Yo soy de los que pienzo que jamas llegara f35 a Colombia.pero viendo el informe de USA de salir de mi al menos 100 cazas f35 por su costosa modernizacion:habra alguna posibildad para la FAC de hacerse a si sea de 6 de estos aparatos?
No va a salir de ellos los van a quitar de primera línea y los dejaran de entrenadores y adversarios ,por lo costoso de modernizarlos
O los canibalizan, que los repuestos de esos bichos son bien caros. Esos aviones pueden volar, pero si la USAF dice que no sirven para la lucha no son ni exportables.
No joda, si la FAC no puede estrenar caza en su centenario, por lo menos que se la monte al gobierno para comprar otras vainas, así sea un E-2 Hawkeye usado.
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- Tecnología de radar avanzada del Saab Giraffe para que Codaltec construya mejores radares de mediano y largo alcance con aplicaciones civiles y militares. De un valor X, equivalente a un 15% del costo de la compra de los Gripen.
- Tecnología de hardware y software avanzadas para que Codaltec construya instalaciones y equipos de C3, simulación y de ciberdefensa/ciberseguridad para aplicaciones militares y gubernamentales. De un valor Y, equivalente al 15% del valor de la compra de los Gripen.
- Compromiso comercial y traspaso de planos y tecnología para que CIAC pueda proveer de piezas pequeñas de materiales avanzados a las aeronaves fabricadas por Saab, con uso dual para los próximos proyectos aeronáuticos de la CIAC tanto en aeronaves tripuladas como en ARTs, con valor Z equivalente al 20% del valor del contrato de los Gripen.
Cómo puedes ver, nada de licencias o de fabricar algo del Gripen o misiles, y aún así no solo recibiendo offsets tecnológicos sino también abriéndole a empresas colombianas un mercado nuevo para ayudarlas a perfilarse como exportadoras de productos manufacturados en el sector aeroespacial. Cuando obtendríamos eso de EEUU?... Nunca.
Perfecto tu comentario, si aúnas tecnología para construir camiones blindados y SAM de corto alcance VSHORAD.
Para otros países que se los han metido hasta por casi 200 millones la unidad.
Ejemplo:
*GRIPEN=MBT
*TYPHOON=BAE, NAVANTIA, FICANTIERI, TKMS,
*RAFAGA=DCNS, STX
Se que es un supuesto muy remoto pero si tienes por ejemplo una buena cantidad de F-16 caso Chile por citar un país y ademas 6 F-35 a nivel regional te conviertes en potencia.
Se podria comparar un Grpen NG con un Su-35? estarian al mismo nivel?
No va a salir de ellos los van a quitar de primera línea y los dejaran de entrenadores y adversarios ,por lo costoso de modernizarlos
No joda, si la FAC no puede estrenar caza en su centenario, por lo menos que se la monte al gobierno para comprar otras vainas, así sea un E-2 Hawkeye usado.
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