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Futuro caza para la Fuerza Aérea de Colombia

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Comentarios

  • juan_david
    juan_davidForista Soldado
    Forista Soldado
    Cuando uds hablan de transferencia de tecnología se me viene a la cabeza ,que enseñen a construir el avión como tal y q de en adelante no se necesite su casa matriz ,es asi el asunto o es algo limitado por ej el caso de brasil y sus gripen
  • cesar
    cesarEMC Técnico de Quinto Grado
    EMC Técnico de Quinto Grado
    La transferencia de tecnología es fundamental para tener la licencia de construcción de cualquier cosa, no así al contrario ya que la transferencia de tecnología puede ser no sobre un producto en específico sino en algo que esté dentro del vendedor otorgarle al comprador. Por ejemplo, Colombia compra a Suecia un lote de Gripen y en el acuerdo de compensaciones comerciales se especifica un 50% del valor del contrato en esas mismas compensaciones así:

    - Tecnología de radar avanzada del Saab Giraffe para que Codaltec construya mejores radares de mediano y largo alcance con aplicaciones civiles y militares. De un valor X, equivalente a un 15% del costo de la compra de los Gripen.

    - Tecnología de hardware y software avanzadas para que Codaltec construya instalaciones y equipos de C3, simulación y de ciberdefensa/ciberseguridad para aplicaciones militares y gubernamentales. De un valor Y, equivalente al 15% del valor de la compra de los Gripen.

    - Compromiso comercial y traspaso de planos y tecnología para que CIAC pueda proveer de piezas pequeñas de materiales avanzados a las aeronaves fabricadas por Saab, con uso dual para los próximos proyectos aeronáuticos de la CIAC tanto en aeronaves tripuladas como en ARTs, con valor Z equivalente al 20% del valor del contrato de los Gripen.

    Cómo puedes ver, nada de licencias o de fabricar algo del Gripen o misiles, y aún así no solo recibiendo offsets tecnológicos sino también abriéndole a empresas colombianas un mercado nuevo para ayudarlas a perfilarse como exportadoras de productos manufacturados en el sector aeroespacial. Cuando obtendríamos eso de EEUU?... Nunca.
  • Patxis
    PatxisForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    cesar escribió:
    La transferencia de tecnología es fundamental para tener la licencia de construcción de cualquier cosa, no así al contrario ya que la transferencia de tecnología puede ser no sobre un producto en específico sino en algo que esté dentro del vendedor otorgarle al comprador. Por ejemplo, Colombia compra a Suecia un lote de Gripen y en el acuerdo de compensaciones comerciales se especifica un 50% del valor del contrato en esas mismas compensaciones así:

    - Tecnología de radar avanzada del Saab Giraffe para que Codaltec construya mejores radares de mediano y largo alcance con aplicaciones civiles y militares. De un valor X, equivalente a un 15% del costo de la compra de los Gripen.

    - Tecnología de hardware y software avanzadas para que Codaltec construya instalaciones y equipos de C3, simulación y de ciberdefensa/ciberseguridad para aplicaciones militares y gubernamentales. De un valor Y, equivalente al 15% del valor de la compra de los Gripen.

    - Compromiso comercial y traspaso de planos y tecnología para que CIAC pueda proveer de piezas pequeñas de materiales avanzados a las aeronaves fabricadas por Saab, con uso dual para los próximos proyectos aeronáuticos de la CIAC tanto en aeronaves tripuladas como en ARTs, con valor Z equivalente al 20% del valor del contrato de los Gripen.

    Cómo puedes ver, nada de licencias o de fabricar algo del Gripen o misiles, y aún así no solo recibiendo offsets tecnológicos sino también abriéndole a empresas colombianas un mercado nuevo para ayudarlas a perfilarse como exportadoras de productos manufacturados en el sector aeroespacial. Cuando obtendríamos eso de EEUU?... Nunca.

    Perfecto tu comentario, si aúnas tecnología para construir camiones blindados y SAM de corto alcance VSHORAD.
  • Patxis
    PatxisForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    Si Brasil se fue por el Gripen NG, porque Colombia no se va por TX, F/A 50, MB 346.
  • cesar
    cesarEMC Técnico de Quinto Grado
    EMC Técnico de Quinto Grado
    Por la misma razón que aún no firma por cualquier otro avión, MBT, Sam, etc: falta de voluntad política.
  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Pues miren que para ser Rafael, no se me hacen nada costosos a 103 millones de Euros cada uno.

    Para otros países que se los han metido hasta por casi 200 millones la unidad.
  • Jimmy_S
    Jimmy_SForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    @AndresK posibilidad de que el acuerdo de las PES con el país socio este ligado al tema caza y viceversa?
    Ejemplo:
    *GRIPEN=MBT
    *TYPHOON=BAE, NAVANTIA, FICANTIERI, TKMS, 
    *RAFAGA=DCNS, STX
  • AndresK
    AndresKForista Subteniente
    Forista Subteniente
    Yo lo empaquetaría. Podría bajar en algo los costos.
  • Centauro
    CentauroForista Soldado
    Forista Soldado
    Yo soy de los que pienzo que jamas llegara f35 a Colombia.pero viendo el informe de USA de salir de al menos 100 cazas f35 por su costosa modernizacion:habra alguna posibildad para la FAC de hacerse a si sea de 6 de estos aparatos?
  • David_Howard0526
    David_Howard0526Forista Soldado
    Forista Soldado
    Seis aparatos es una cifra irrisoria...Asi que no.
  • Severino16
    Severino16Colaborador Sargento Primero
    Colaborador Sargento Primero
    Editado Thu, 28 September 2017 #15312
    6 aparatos que sabes que nadie mas va a poder igualar en la región durante mucho tiempo! no es para nada irrisorio!
  • lockdown
    lockdownForista Soldado
    Forista Soldado
    Severino. Lo del compañero es solo una propuesta o idea. Y si son irrisorios solo seis aparatos por mas modernos que sean. Que disponibilidad diaria tendrían 2 o4?
  • Jimmy_S
    Jimmy_SForista Técnico de Quinto Grado
    Forista Técnico de Quinto Grado
    Si saben cuanto cuestan las 541 modificaciones en software y hardware que se les deben hacer para ponerlos con COI? es tanta que prefieren seguir con el programa de adquirir nuevos con el último tranche F3I!
  • Severino16
    Severino16Colaborador Sargento Primero
    Colaborador Sargento Primero
    Editado Thu, 28 September 2017 #15315
    lockdown escribió:
    Severino. Lo del compañero es solo una propuesta o idea. Y si son irrisorios solo seis aparatos por mas modernos que sean. Que disponibilidad diaria tendrían 2 o4?

    Se que es un supuesto muy remoto pero si tienes por ejemplo una buena cantidad de F-16 caso Chile por citar un país y ademas 6 F-35 a nivel regional te conviertes en potencia.
  • DanielAlejandro
    DanielAlejandroForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    Ese avionsito tiene muy buena capacidad de carga de armas... el NG, yo he visto varios videos, es mas me gusta mucho sus videos, es como el del SU-35... por cierto, los caza contra los que combaten parecen SU-27.

    Se podria comparar un Grpen NG con un Su-35? estarian al mismo nivel?
  • Centauro
    CentauroForista Soldado
    Forista Soldado
    Digo solo 6 dadas las sircunstacias presupuestarias de Colombia y la menera como aqui compran equipos, lo ideal serian 18, pero con 6 dando escolta a los kfir, no es nada despreciable en vez de nada.
  • Severino16
    Severino16Colaborador Sargento Primero
    Colaborador Sargento Primero
    Editado Thu, 28 September 2017 #15318
    Por eso digo que 6 F-35 en combinación con otro caza no es irrisorio, pero como dije antes es un supuesto muy lejano
    Editado por Severino16 on
  • lockdown
    lockdownForista Soldado
    Forista Soldado
    Severino 16. El punto es cuanto te costaría operar solo seis de esas naves? Mientras menos sean mas costos aún. Luego tienes otro problema que es el estándar. Eeuu maneja tres niveles de equipamiento uno para sus propias ramas otro para miembros otan y luego exportación para el resto el mundo desde luego descafeinando. Si lo que quieres es darle una escolta efectiva a tus kfir mejor vas a embraer/saab y con 300 millones de usd te montas en par de r-99 aew&c mas económicos de operar y mas efectivos. Saludos
  • preocupado
    preocupadoForista Soldado de Primera
    Forista Soldado de Primera
    Centauro escribió:
    Yo soy de los que pienzo que jamas llegara f35 a Colombia.pero viendo el informe de USA de salir de mi al menos 100 cazas f35 por su costosa modernizacion:habra alguna posibildad para la FAC de hacerse a si sea de 6 de estos aparatos?

    No va a salir de ellos los van a quitar de primera línea y los dejaran de entrenadores y adversarios ,por lo costoso de modernizarlos
  • cesar
    cesarEMC Técnico de Quinto Grado
    EMC Técnico de Quinto Grado
    O los canibalizan, que los repuestos de esos bichos son bien caros. Esos aviones pueden volar, pero si la USAF dice que no sirven para la lucha no son ni exportables.

    No joda, si la FAC no puede estrenar caza en su centenario, por lo menos que se la monte al gobierno para comprar otras vainas, así sea un E-2 Hawkeye usado.
Este hilo ha sido cerrado.