pensé que no había servido de nada los mensajes que le envié a la senadora pero veo que si presto atención a toda la información que le suministre. eso quiere decir que estan pendientes de todo este tema.
Y son descarados, depues de negarlo de que no estan en los planes comprar cazas de segunda mano (Netz) y como si fueramos todos en Colombia unos ignorantes, después de dejarlos al descubierto, ¿lo siguen considerando?, que malas mañas tienen estos desafortunados, pero ya Paloma Valencia entre varios congresistas están con los ojos puestos encima de este tema.
Quien nos puede detallar que tipo de F-16 tieneGrecia, debido a la situación precaria de este país en su economía tiene mucho armamento y no puede mantenerlo. Hasta tanques entre otras cosas, equipos nada despreciables si se deciden a vender, dificil la situación de un pais estratégico para la OTAN.
NO JODA, impresionante este país griego en la banca rota y con unade las fuerzas armadas mas poderosa de europa, no entiendo como hacen para mantener todo ese arsenal y poder de guerra, es que mantener 13 submarinos U-209, 500 blindados leopart, 170 aviones F-16 y una poderosa fuerza naval no es nada fácil, en estos casos es que Colombia debería entrar a negociar y hacerse a un buen lote de 36 aviones f-16, 200 blindados leopart, 4 fragatas y 2 u-209, en este caso los dos países saldrían ganando ambos.
Mmmm pero bien claro dice la nota que serian los F-16 mas viejos, ósea los del bloque 30, que pues aunque sean menos antiguos que las "momias" son mas viejos que los Gripen A/B e igualmente toca hacerle adaptaciones para que puedan usar las cosas del Kfir C-10. Y bueno, Portugal vendió esos aviones a Rumania en 880 palos, mil perdones pero fue un atraco con un banano de pistola.
Y pues tenaz que a la FAC le quieran seguir mentiendo las "momias", que por muy modificadas y tuneadas que queden pues sigue siendo la pero opción de todas. De hecho el F-16 a largo plazo es la peor decisión de todas ya que tal compra no tendría ni compensaciones industriales/comerciales, ni trasferencia de off-sets, seria la opción mas cara en costos globales y en costos políticos; y además que por muy bueno y vigente para nuestro escenario actual pues no deja de ser un avión con el ocaso a la vista.
caenmace dijo: NO JODA, impresionante este país griego en la banca rota y con unade las fuerzas armadas mas poderosa de europa, no entiendo como hacen para mantener
Pues esa es una de las razones de su bancarrota, se gastaron lo que no tenian, todos esos F 16 y Leopards los deben. No deben sino 350 000 millones de euros, la cuna de la civilizacion Occidental pero no tienen ni idea de la figura contable ingresos - egreso. Como algunos por aqui del barrio.
No me extrañaria ver una feria de armamento Griego pronto.
Con algunos errores pero ya se empieza a denunciar el casoNETZ, el señor Figueroa al que Santos le mando a cerrar el programa del Ventilador en cablenoticias.
Si estan esperando que los Griegos por cuenta de la crisis económica comiencen a venderlos F-16 de los ultimo bloques entonces yo les recomiendo que vayan buscando un banquito para que se sienten a esperar, porque ahi lo único que tienen para vender son los Block 30 que vienen operando desde 1989 (apenas les sacan unos añitos a los Netz) aunque tienen una actualizacion MLU encima que ya va para los 20 años... o quizá también vendan unos muy criticados Mirage 2000-5 y pare de contar.
modestamente quiero decir que yo le envié mi ultimo vídeo al señor figueroa a su cuenta de facebook ya que yo he sido seguidor de su trabajo desde que el ventilador se transmitía por cable noticias.
Esta muy bien que hagan eco, pero hubo muchos errores de parte del señor Figueroa por falta de rigurosidad en la investigación y de esos errores es de lo que se pegan esospersonajes que quieren hacer esos torcidos, porque los usan para quitarle credibilidad al mensajero haciéndolo pasar por chisme, porque si lo intentaron hacer con Erich en la W que es mas claro en la información ahora imaginense en este caso particular...
Que tiernos, el único periodista,figerjoda, además de mi amigo Erich, que habla del tema y le caen por "imprecisiónes", en vez de estar orgullosos de aportar y que el tema se mueva.
La nota sobre la promoción del Lockheed Martin F-16 en la F-Air: Muy mesurada a propósito para que no puedandecir que insinuamos o revelamos algo (todavía, por que mas adelante...)
Lockheed Martin promociona en Rionegro su caza F-16
Esta bien que promocionen F-16 nuevos o modelos mas recientes, no modelos de hace treinta años por Dios, eso es lo que se tiene que evitar, estaremos con los ojos puestos en esta noticia.
Comentarios
http://2.bp.blogspot.com/-95fEc5bYKZ8/VXCGAQu6EMI/AAAAAAAAF1c/HBNBSXvbogI/s1600/Helistar+Agustawestland+aw139.jpg
De la empresa Helistar de Colombia que ademasya ordeno 4 y si son Agusta Westland y si no miren la matricula HK.
Quien nos puede detallar que tipo de F-16 tieneGrecia, debido a la situación precaria de este país en su economía tiene mucho armamento y no puede mantenerlo. Hasta tanques entre otras cosas, equipos nada despreciables si se deciden a vender, dificil la situación de un pais estratégico para la OTAN.
http://www.elconfidencialdigital.com/defensa/ejercito-corralito-efectivos-armamento-mantener_0_2523947602.html
Pues Grecia le anda vendiendo F-16 a Bulgaria y ya Washington les dio el visto bueno:
http://www.ekathimerini.com/163751/article/ekathimerini/news/greece-poised-to-sell-some-of-its-f-16-fighters-to-bulgaria
Grecia actualmente posee 155 F-16Cy
32 B30, 38 B50, 55 B52+ y 30 B52M.
En el minuto 3:48 a 3:51 sale un Augusta Westland.
Y en el 12:36 a 12:38 vuelve a salir...
Augusta Westland ya introdujo su AW-139 en el mercado Colombiano:
http://www.agustawestland.com/-/colombia-offshore-aw139
NO JODA, impresionante este país griego en la banca rota y con unade las fuerzas armadas mas poderosa de europa, no entiendo como hacen para mantener todo ese arsenal y poder de guerra, es que mantener 13 submarinos U-209, 500 blindados leopart, 170 aviones F-16 y una poderosa fuerza naval no es nada fácil, en estos casos es que Colombia debería entrar a negociar y hacerse a un buen lote de 36 aviones f-16, 200 blindados leopart, 4 fragatas y 2 u-209, en este caso los dos países saldrían ganando ambos.
Mmmm pero bien claro dice la nota que serian los F-16 mas viejos, ósea los del bloque 30, que pues aunque sean menos antiguos que las "momias" son mas viejos que los Gripen A/B e igualmente toca hacerle adaptaciones para que puedan usar las cosas del Kfir C-10. Y bueno, Portugal vendió esos aviones a Rumania en 880 palos, mil perdones pero fue un atraco con un banano de pistola.
Y pues tenaz que a la FAC le quieran seguir mentiendo las "momias", que por muy modificadas y tuneadas que queden pues sigue siendo la pero opción de todas. De hecho el F-16 a largo plazo es la peor decisión de todas ya que tal compra no tendría ni compensaciones industriales/comerciales, ni trasferencia de off-sets, seria la opción mas cara en costos globales y en costos políticos; y además que por muy bueno y vigente para nuestro escenario actual pues no deja de ser un avión con el ocaso a la vista.
Pues esa es una de las razones de su bancarrota, se gastaron lo que no tenian, todos esos F 16 y Leopards los deben. No deben sino 350 000 millones de euros, la cuna de la civilizacion Occidental pero no tienen ni idea de la figura contable ingresos - egreso. Como algunos por aqui del barrio.
No me extrañaria ver una feria de armamento Griego pronto.
Ok no sabia que ya alguin habia comprado helos de AW. Bonitos si son, me llama la atención el tamaño del estabilizador horizonatal.
Andrez: No lo vi inicialmente, solo sale la trompa por 3 segundos.
Con algunos errores pero ya se empieza a denunciar el casoNETZ, el señor Figueroa al que Santos le mando a cerrar el programa del Ventilador en cablenoticias.
desde el minuto 4:00
Verdades con algo de humor negro estilo Laluciernaga, jejeje
Todos los datos dados acá, claro que no son 3.000 millones de dólares, fueron 300 millones de dólares.
Si estan esperando que los Griegos por cuenta de la crisis económica comiencen a venderlos F-16 de los ultimo bloques entonces yo les recomiendo que vayan buscando un banquito para que se sienten a esperar, porque ahi lo único que tienen para vender son los Block 30 que vienen operando desde 1989 (apenas les sacan unos añitos a los Netz) aunque tienen una actualizacion MLU encima que ya va para los 20 años... o quizá también vendan unos muy criticados Mirage 2000-5 y pare de contar.
modestamente quiero decir que yo le envié mi ultimo vídeo al señor figueroa a su cuenta de facebook ya que yo he sido seguidor de su trabajo desde que el ventilador se transmitía por cable noticias.
Esta muy bien que hagan eco, pero hubo muchos errores de parte del señor Figueroa por falta de rigurosidad en la investigación y de esos errores es de lo que se pegan esospersonajes que quieren hacer esos torcidos, porque los usan para quitarle credibilidad al mensajero haciéndolo pasar por chisme, porque si lo intentaron hacer con Erich en la W que es mas claro en la información ahora imaginense en este caso particular...
Que tiernos, el único periodista,figerjoda, además de mi amigo Erich, que habla del tema y le caen por "imprecisiónes", en vez de estar orgullosos de aportar y que el tema se mueva.
Jorge, si me lees, buen trabajo!.
La nota sobre la promoción del Lockheed Martin F-16 en la F-Air: Muy mesurada a propósito para que no puedandecir que insinuamos o revelamos algo (todavía, por que mas adelante...)
Lockheed Martin promociona en Rionegro su caza F-16
http://www.infodefensa.com/latam/2015/07/11/noticia-estadounidense-lockheed-martin-promociona-combate.html
Esta bien que promocionen F-16 nuevos o modelos mas recientes, no modelos de hace treinta años por Dios, eso es lo que se tiene que evitar, estaremos con los ojos puestos en esta noticia.
IAI esta que se mueve con las momias, están ofreciendo el ACE a Croacia.
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