Estamos esperando que autoricen a ERICHo TOLEDO a dar la noticia de la oferta .. esperamos con ansias je je je. Éxitos.
Alex, una nueva oferta, las mismas pero revisadas o alguna que me he perdido.
Pues la verdad solo estoy haciendo eco de una frase que en su momento ERICH muy amablemente plasma en el foro en especial en este tred, eso fue poco después del tema del supuesto ofrecimiento de mirage 2000 5f de francia, (que después empezaron a desmentir los de dassault )., en la cual decía que había una oferta de una compañía pero se espera autorización para darla a conocer. Y la verdad especulo yo que ERICH y TOLEDO deben saber algo sobre el tema, pero como este es un foro serio, condescendiente y respetable, tendrán sus motivos de su silencio. espero lo rompan rápido jeje.
Un gripen E nuevo con funciones simples suena mas barato (estilo F-16 "block-55" pero aun mas barato), ideal para comenzar con la mejora de la defensa aérea dejando escoltaa los kfir con las armas y equipos mas especializados de ataque a superficie.
La cuestión es que el Block 55 no tendría nada de simple, pues sería un F16 C/D con radar AESA y especializado en misiones SEAD/CAS.
Hagan de cuenta que son los Block 52 de la ANG de Carolina del sur de los que tanto hemos hablado y tanto han ido a ver los de la FAC, pero con radar AESA en lugar del doppler normal (que no es nada despreciable) y con fuselaje reforzado para operaciones a baja cota, con tanques conformables y electrónica especializada
Ok bueno gracias, lo que había entendido yo es que era una especie de simplificación del block 52, pero si es asi como lo ponen a medio caballo entre este y el block-60 (con razón el "55", que torpe de mi parte) pos mas caro aun que un bock 52... Mas barato aun el gripen E con sistemas del C/D entonces.
Entonces si mi comprensión de lectura es correcta, no debiera ser un block 55, debiera ser un block 48 C/D, si es una simplificación del block 52, quiere decir que no llega a este.
No porque nadie ha mencionado tal cosa, es solo que la conversación que tuvieron con la gente de LM en Colombiahablaron del 55 ese y como también comentaron algo sobre un precio mas económico, cosa que obviamente hace suponer una versión degradada.
el solo hecho de que pudiera tener un radar AESAya elevaria el costo un montón, si tan solo la FAC pudiera alcanzar a comprar nuevo un block 50/52 como el Chileno ya seria todo un logro pero aqui siguen mareando la perdiz y no compran nada porque a la FAC y el gobierno todo les parece poco y todo les parece muy costoso
la FAC no va a comprar nada nuevo y menos el tal bloque 55, a la final va asalir con algún segundazo como cuando remplazo el Mirage y después saldrá jactandose de su "malicia indígena" de comparar "lo mejor de la region" con tan poco dinero, porque "el que mucho busca con lo peor se queda"
mínimo va una comisiónde 50 personas a ese seminario eso si todos chupa sangre, se van a pasear y luego llegan con el cuento que el avión no cumple con los requisitos exigidos por la fac por lo tanto no nos sirve.
señores el aproximó avión de la FAC, es el MIRAGE 2000-5f y serán 36 unidades, se acordaran de mi, ojaláeste equivocado, de todas maneras sera mucho mejor que el KFIR y lo supera en todo por donde lo miren CUALITATIVAMENTE Y CUANTITATIVAMENTE. un abrazo y muchas bendiciones para todos los foristas.
Comentarios
Como esta de frió este post, alguna buena nueva?
Estamos esperando que autoricen a ERICHo TOLEDO a dar la noticia de la oferta .. esperamos con ansias je je je. Éxitos.
Alex, una nueva oferta, las mismas pero revisadas o alguna que me he perdido.
Pues la verdad solo estoy haciendo eco de una frase que en su momento ERICH muy amablemente plasma en el foro en especial en este tred, eso fue poco después del tema del supuesto ofrecimiento de mirage 2000 5f de francia, (que después empezaron a desmentir los de dassault )., en la cual decía que había una oferta de una compañía pero se espera autorización para darla a conocer. Y la verdad especulo yo que ERICH y TOLEDO deben saber algo sobre el tema, pero como este es un foro serio, condescendiente y respetable, tendrán sus motivos de su silencio. espero lo rompan rápido jeje.
:mantap
pero algo se debe saber ya al respecto...
POR DONDE ANDA LA GENTE
:mewek
Ok bueno gracias, lo que había entendido yo es que era una especie de simplificación del block 52, pero si es asi como lo ponen a medio caballo entre este y el block-60 (con razón el "55", que torpe de mi parte) pos mas caro aun que un bock 52... Mas barato aun el gripen E con sistemas del C/D entonces.
Entonces si mi comprensión de lectura es correcta, no debiera ser un block 55, debiera ser un block 48 C/D, si es una simplificación del block 52, quiere decir que no llega a este.
No porque nadie ha mencionado tal cosa, es solo que la conversación que tuvieron con la gente de LM en Colombiahablaron del 55 ese y como también comentaron algo sobre un precio mas económico, cosa que obviamente hace suponer una versión degradada.
el solo hecho de que pudiera tener un radar AESAya elevaria el costo un montón, si tan solo la FAC pudiera alcanzar a comprar nuevo un block 50/52 como el Chileno ya seria todo un logro pero aqui siguen mareando la perdiz y no compran nada porque a la FAC y el gobierno todo les parece poco y todo les parece muy costoso
la FAC no va a comprar nada nuevo y menos el tal bloque 55, a la final va asalir con algún segundazo como cuando remplazo el Mirage y después saldrá jactandose de su "malicia indígena" de comparar "lo mejor de la region" con tan poco dinero, porque "el que mucho busca con lo peor se queda"
GRIPEN SEMINARIO ANUAL DE SAAB2015
El gripen!
http://saab-seminar.creo.se/150312/saabs_annual_gripen_seminar_2015
GRIPEN SEMINARIO ANUAL DE SAAB2015
El seminario anual donde Gripen Saab da una actualización sobre el estado actual del programa Gripen.
mínimo va una comisiónde 50 personas a ese seminario eso si todos chupa sangre, se van a pasear y luego llegan con el cuento que el avión no cumple con los requisitos exigidos por la fac por lo tanto no nos sirve.
Alfin que paso con la comisión de la FAC que iba a probar el Gripen o solo era escaramuzas de distracción.
Osea que esta en la agenda de la FAC o ya esta en proceso?
Esperando resultados.......,.
no juegue diomedez.. serán resultados de evaluación del Gripen..? o resultados de la decisión final del caza escogido..?
ersto toma interés nuevamente en nuestro foro.. después de muchos días
Diomedez el misterioso...
señores el aproximó avión de la FAC, es el MIRAGE 2000-5f y serán 36 unidades, se acordaran de mi, ojaláeste equivocado, de todas maneras sera mucho mejor que el KFIR y lo supera en todo por donde lo miren CUALITATIVAMENTE Y CUANTITATIVAMENTE. un abrazo y muchas bendiciones para todos los foristas.
Hola caenmace
¿es su opinión? ¿una predicción? ¿se lo comentó alguien de la FAC?
Cualquiera de las tres es válida, solo que me parece curioso la vehemencia con que lo afirma.
Gracias
Howdy, Stranger!
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