Se les olvida qué tenemos tremenda frontera con ellos... osea nos van a tener limosneando repuestos... y obviamente los desarrollos más avanzados jamás vendrán.. por obvias razones..
Uy tenaz que le dejen la producción de cazas a Brasil,, practicando y nosotros pagando la novatada... además no han podido ni con los cazas de ellos ahora nosotros ???
En honor a la verdad, Brasil hasta ahora está comenzando la producción de sus propios cazas...
Ahora bien, no podemos decir que hagan las cosas mal, EMBRAER hasta ahora no ha tenido serios problemas en su producción ni han salido con chambonadas...
Uy tenaz que le dejen la producción de cazas a Brasil,, practicando y nosotros pagando la novatada... además no han podido ni con los cazas de ellos ahora nosotros ???
En honor a la verdad, Brasil hasta ahora está comenzando la producción de sus propios cazas...
Ahora bien, no podemos decir que hagan las cosas mal, EMBRAER hasta ahora no ha tenido serios problemas en su producción ni han salido con chambonadas...
Tucanos porque nos demoraron mucho los repuestos, porque dijeron que nosotros íbamos a darle servicio a todos los Tucano de la región y después cotizaban trabajos por estos lados.
En Supertucanos porque cuando fuimos a comprar el entrenador nos cobraban cada avión como a 25 millones de dólares, por eso se escogió el Texan
Estamos listos para fortalecer la industria de defensa en ???????? Colombia a través de un acuerdo de #offset. Transferencia de tecnología, inversión y capacitación que impulsarán la autosuficiencia y el desarrollo industrial del país.
¿Cuáles son los beneficios para Colombia de un acuerdo offset?
El principal objetivo de Saab en Colombia es crear las condiciones adecuadas para establecer un relación estable y duradera a largo plazo con el país, generar oportunidades de inversión, exportaciones y alianzas futuras, así como instalar capacidades robustas, para que los técnicos colombianos realicen, en adelante, trabajos de mantenimiento en el Gripen, en el evento de un contrato. Esto le daría a Colombia una capacidad independiente y autosuficiente en la operación y el mantenimiento de su flota de combate.
...
“Colombia puede ver el proceso de renovación de su flota de combate como una oportunidad única para que esta generación tenga acceso a nueva y avanzada tecnología, desarrolle la industria y genere empleo. Saab cumplirá con una compensación offset del 100% del valor del contrato, lo que generará beneficios sostenibles para el país tan pronto como se firme el contrato Gripen y para las generaciones futuras”, agrega Pierre.
Durante nuestra historia hemos contribuido al progreso de más de 30 países mediante el desarrollo de colaboraciones exitosas, entre los que se cuentan Australia, Hungría, Japón y Brasil. Y queremos que Colombia se sume a esta lista.
Bueno, la cuestión es que si se va a firmar, por lo menos que hayan buenos offsets directos con Suecia, y que queden bien redactados esos acuerdos por escrito.
Hubiese preferido que el contrato fuera directamente con los suecos.
Un acuerdo G2G con ellos SAAB vende cosas buenas las cuales serian muy utiles para nosotros pero esa tercera rueda que puede ser Brasil no da confianza
Haber si entiendo a algunos: Estamos a puertas de perder la capacidad de aviación caza, tenemos un presidente de izquierda que siempre se opuso a la compra de aviones cuando era senador, con la economía del país en cuidados intensivos gracias a Petro y nos vamos a quejar porque se va a comprar Gripen ?? ... no jodas sean serios !! ... esperen por lo menos que se confirme la noticia de manera oficial y que después se puedan conocer los pormenores del negocio ( tiempo de entrega, off-set, costos de adquisición, detalles técnicos de la versión que se adquirió ...etc...etc) para crticar.
Yo como lo he dicho, cualquiera de las 4 opciones que están hoy en la mesa, es infinitamente mejor que el Kfir que ya tiene las horas contadas en la FAC.
SAAB esta detras de muchas cosas en Colombia en materia de defensa, mucha de las cosa que va a llevara las PES, ahora el Gripen y en el ejercito que sera RBS70????? poco a poco se fue metiendo hasta llegar a Petro que estaba estaciado con el Rafale y su amigo Macron, la mermelada ha tenido que ser grande.Que opinion tendran los generales de las FAC.
Haber si entiendo a algunos: Estamos a puertas de perder la capacidad de aviación caza, tenemos un presidente de izquierda que siempre se opuso a la compra de aviones cuando era senador, con una economía difícil gracias a Petro y nos vamos a quejar porque se va a comprar Gripen ?? ... no jodas sean serios !! ... esperen por lo menos que se confirme la noticia de manera oficial y que después se puedan conocer los pormenores del negocio ( tiempo de entrega, off-set, costos de adquisición, detalles técnicos de la versión que se adquirió ...etc...etc) para crticar.
Yo como lo he dicho, cualquiera de las 4 opciones que están hoy en la mesa, es infinitamente mejor que el Kfir que ya tiene las horas contadas en la FAC.
Yo ya lo dije en la nota, igual hay que ver que pasa, si llegan C/D transferido de Suecia no muy ruleteados se puede tener un nivel de tranquilidad y poner a transferir equipo KFir a esos C/D porque eso sí, si no saben el Gripen no lleva al siguiente estándar a versiones anteriores, solo reciben transferencia parcial de tecnología.
.... los expertos consideran que la actualización representaría un avance significativo para la capacidad de defensa aérea de Colombia.....
El Gripen no ha sido mal avión, sólo que no es el más probado en combate o más apetecible de la lista de la FAC. A su favor huelga decir que es un caza muy moderno, con reconocidas prestaciones sobresalientes de su radar AESA y de sus sistemas de comunicación y EW; tan buenas son sus capacidades EW, que BAE Systems las va a integrar en los Typhoon de nueva producción.
También destaca su apartado de armamento, donde puede recibir lo que ya tenemos (I-Derby y Python 5) hasta lo más avanzado como Iris-T, Meteor, AIM-9X, A-Darter, AIM-120 y ni qué decir los PODs, recibe de todo...
Comentarios
Pa ese chiste me meto al desarrollo surcoreano!!
Tendremos gripens hasta que estemos unos metros bajo tierra!
Para cuando llegue el primer avión se inaugura primera línea del metro de Tunja...
En honor a la verdad, Brasil hasta ahora está comenzando la producción de sus propios cazas...
Ahora bien, no podemos decir que hagan las cosas mal, EMBRAER hasta ahora no ha tenido serios problemas en su producción ni han salido con chambonadas...
¿Qué darán de offsets?
Para andar pagando desarrollos ajenos sale mucho mejor el KF-21
A lo mejor fabricar partes aquí en colombia....
En Supertucanos porque cuando fuimos a comprar el entrenador nos cobraban cada avión como a 25 millones de dólares, por eso se escogió el Texan
https://x.com/SaabColombia/status/1846297666827038772
¿Cuáles son los beneficios para Colombia de un acuerdo offset?
https://www.saab.com/es/markets/colombia/gripen-blog/2021/cuales-son-los-beneficios-para-colombia-de-un-acuerdo-offset
Los de SAAB y los EE.UU lo sabían ya.
Es que ya los movimientos estan por ejemplo la reciente donacion de Black Hawks Estados Unidos se esta moviendo ahora mismo
Un acuerdo G2G con ellos SAAB vende cosas buenas las cuales serian muy utiles para nosotros pero esa tercera rueda que puede ser Brasil no da confianza
Yo como lo he dicho, cualquiera de las 4 opciones que están hoy en la mesa, es infinitamente mejor que el Kfir que ya tiene las horas contadas en la FAC.
También destaca su apartado de armamento, donde puede recibir lo que ya tenemos (I-Derby y Python 5) hasta lo más avanzado como Iris-T, Meteor, AIM-9X, A-Darter, AIM-120 y ni qué decir los PODs, recibe de todo...
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