Osea, es que se cae por lógica que si me dan la opción de un EF tranche 2 usado o un Rafale F2 usado a buen precio y financiado.... un F16 no tiene nada que hacer!!
Lo que pasa es que estamos con un tipo que mete café al "piso".
O es que uds le creen lo que dice el drogo de la esquina? jeje que inocencia.
Osea, es que se cae por lógica que si me dan la opción de un EF tranche 2 usado o un Rafale F2 usado a buen precio y financiado.... un F16 no tiene nada que hacer!!
Lo que pasa es que estamos con un tipo que mete café al "piso".
O es que uds le creen lo que dice el drogo de la esquina? jeje que inocencia.
O mejor aun un Rafale de segunda llevado a F4.1....
Turquia lleva como 6 meses cotizando los T4 solamente es pagar y no se ha dado la compra porque Alemania no quiere dar el permiso quieren vender 100 aviones y cuando alguien quiere comprar un lote grande no lo dejan
Y ahí mismo al final de ese informe sale un video corto acerca de una nueva solicitud por los Thypoon españoles de segunda mano... ¿alguien tiene algún dato al respecto?
A cómo ofrecen los españoles sus T2? Porque esos aviones no es sino traerlos y comprarles un lote de IrisT y Meteor y ahí está el cacareado avión de superioridad que dice la FAC. De lejos el mejor avión que nos han ofrecido.
A cómo ofrecen los españoles sus T2? Porque esos aviones no es sino traerlos y comprarles un lote de IrisT y Meteor y ahí está el cacareado avión de superioridad que dice la FAC. De lejos el mejor avión que nos han ofrecido.
Creo que una vez salio en Infodefensa que nos ofrecieron los T3
A cómo ofrecen los españoles sus T2? Porque esos aviones no es sino traerlos y comprarles un lote de IrisT y Meteor y ahí está el cacareado avión de superioridad que dice la FAC. De lejos el mejor avión que nos han ofrecido.
Creo que una vez salio en Infodefensa que nos ofrecieron los T3
Sip, Thypoon T3 nuevos a precio de socio, pero entonces no se les tómo en cuenta, a los F-16 el presi dijo no por causa de las restricciones de uso (al fin algo inteligente), y cuando pidió 3 o 4 Rafale nuevos a precio de huevo y la posiblidad de otros después, Dassault dijo no, entonces se le pidió lo mismo a SAAB y éstos también dijeron que no, después el tira y afloja que sí pero no, y ahora que ya no está tan de amiguis con superbigote Airbus vuelve a ofrecer por medio del Ejército del Aire español los Thypoon T2, que es lo mejor, por ahora, a lo que se puede acceder, en corto tiempo y habiendo ya de por medio el negocio del Sirtap...
A cómo ofrecen los españoles sus T2? Porque esos aviones no es sino traerlos y comprarles un lote de IrisT y Meteor y ahí está el cacareado avión de superioridad que dice la FAC. De lejos el mejor avión que nos han ofrecido.
Creo que una vez salio en Infodefensa que nos ofrecieron los T3
Sip, Thypoon T3 nuevos a precio de socio, pero entonces no se les tómo en cuenta, a los F-16 el presi dijo no por causa de las restricciones de uso (al fin algo inteligente), y cuando pidió 3 o 4 Rafale nuevos a precio de huevo y la posiblidad de otros después, Dassault dijo no, entonces se le pidió lo mismo a SAAB y éstos también dijeron que no, después el tira y afloja que sí pero no, y ahora que ya no está tan de amiguis con superbigote Airbus vuelve a ofrecer por medio del Ejército del Aire español los Thypoon T2, que es lo mejor, por ahora, a lo que se puede acceder, en corto tiempo y habiendo ya de por medio el negocio del Sirtap...
Eurofighter Tranche 1 de la Luftwaffe, con tan solo 13 años en servicio ya será retirado y puesto en un pedestal en la entrada del Comando General de la Luftwaffe en Berlin. A tener en cuenta para el debate sobre estos aviones...
Eurofighter Tranche 1 de la Luftwaffe, con tan solo 13 años en servicio ya será retirado y puesto en un pedestal en la entrada del Comando General de la Luftwaffe en Berlin. A tener en cuenta para el debate sobre estos aviones...
Los Tranche 1 son los más caros de mantener y con capacidades limitadas, supongo que sale más económico darlos de baja, puesto que vienen los Tranche 3, estos sí con capacidades completas y con los upgrades en las células...
Si la cosa es de $$$, y la urgencia es tener cómo complementar la seguridad interna, por qué no adquirir unos 12 o quizás 24 "A-10 Thunderbolt II". Según entiendo los están modernizando (versión "C") en USA y pueden costar cerca de USD$12 o 15... así tendríamos no sólo uno de los aviones con mayor potencia de fuego, sino seguros y "baratos".
Ya después se hace algo para adquirir caza de 4,5 G al menos.
Si mi idea no es viable, expliquen (pasito XD). No soy experto.
Si la cosa es de $$$, y la urgencia es tener cómo complementar la seguridad interna, por qué no adquirir unos 12 o quizás 24 "A-10 Thunderbolt II". Según entiendo los están modernizando (versión "C") en USA y pueden costar cerca de USD$12 o 15... así tendríamos no sólo uno de los aviones con mayor potencia de fuego, sino seguros y "baratos".
Ya después se hace algo para adquirir caza de 4,5 G al menos.
Si mi idea no es viable, expliquen (pasito XD). No soy experto.
No los compran por doctrina, que es distinto.
Y ahora que los empiezan a pensionar,, ha de ser más fácil adquirirlos.
Eso entiendo[/quote]
Si los van a sacar es porque se han vientos caros de mantener y se operar, además de que les deben quedar ya pocas horas de vuelo, ese avión ya lo iban a dar de baja y por demoras en el F-35 que era el que lo iba a reemplazar los mantuvieron volando más allá de lo que tenían previsto
Comentarios
Yo dudo que hayan metido todo ese poco de plata.
Fue el anuncio que hizo la misma Airbus...
Lo que pasa es que estamos con un tipo que mete café al "piso".
O es que uds le creen lo que dice el drogo de la esquina? jeje que inocencia.
O mejor aun un Rafale de segunda llevado a F4.1....
https://www.zona-militar.com/2024/03/27/avanza-la-modernizacion-de-los-rafale-f3-al-estandar-f4-del-ejercito-del-aire-frances/
https://twitter.com/UKR_token/status/1773272215422689648
Si esta noticia es cierta, olvidensen del Rafale
https://www.infobae.com/espana/2024/03/28/30-anos-del-eurofighter-airbus-advierte-a-europa-que-necesita-vender-100-cazas-para-no-dejar-morir-el-proyecto-en-2030/
Turquia lleva como 6 meses cotizando los T4 solamente es pagar y no se ha dado la compra porque Alemania no quiere dar el permiso quieren vender 100 aviones y cuando alguien quiere comprar un lote grande no lo dejan
Y ahí mismo al final de ese informe sale un video corto acerca de una nueva solicitud por los Thypoon españoles de segunda mano... ¿alguien tiene algún dato al respecto?
Creo que una vez salio en Infodefensa que nos ofrecieron los T3
Sip, Thypoon T3 nuevos a precio de socio, pero entonces no se les tómo en cuenta, a los F-16 el presi dijo no por causa de las restricciones de uso (al fin algo inteligente), y cuando pidió 3 o 4 Rafale nuevos a precio de huevo y la posiblidad de otros después, Dassault dijo no, entonces se le pidió lo mismo a SAAB y éstos también dijeron que no, después el tira y afloja que sí pero no, y ahora que ya no está tan de amiguis con superbigote Airbus vuelve a ofrecer por medio del Ejército del Aire español los Thypoon T2, que es lo mejor, por ahora, a lo que se puede acceder, en corto tiempo y habiendo ya de por medio el negocio del Sirtap...
Números y precios?
Los Tranche 1 son los más caros de mantener y con capacidades limitadas, supongo que sale más económico darlos de baja, puesto que vienen los Tranche 3, estos sí con capacidades completas y con los upgrades en las células...
Ya después se hace algo para adquirir caza de 4,5 G al menos.
Si mi idea no es viable, expliquen (pasito XD). No soy experto.
NO LOS VENDEN
NO LOS VENDEN[/quote]
No los compran por doctrina, que es distinto.
Y ahora que los empiezan a pensionar,, ha de ser más fácil adquirirlos.
Eso entiendo
NO LOS VENDEN[/quote]
No los compran por doctrina, que es distinto.
Y ahora que los empiezan a pensionar,, ha de ser más fácil adquirirlos.
Eso entiendo[/quote]
Si los van a sacar es porque se han vientos caros de mantener y se operar, además de que les deben quedar ya pocas horas de vuelo, ese avión ya lo iban a dar de baja y por demoras en el F-35 que era el que lo iba a reemplazar los mantuvieron volando más allá de lo que tenían previsto
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