Y les recuerdo a los que dicen que el F16 B70 es completamente nuevo de fabrica, pues como les parece que el F39 o Gripen E también es nuevo en todo y para todo, y no pongo información de este último porque sé que no les da la gana leerlo. Entonces quemar pólvora en gallinazo no es una opción que considere.
Ojalá sea el F-16 la cosa no pinta bien, yo veo al ministro dilatando la cosa, lo veo mas interesado en viajar nuevamente a Venezuela a que se llegue a tomar la decisión del nuevo caza. La verdad no entiendo volver a hacer estudios cuando ya llevamos 12 años de estudios.
Ojalá sea el F-16 la cosa no pinta bien, yo veo al ministro dilatando la cosa, lo veo mas interesado en viajar nuevamente a Venezuela a que se llegue a tomar la decisión del nuevo caza. La verdad no entiendo volver a hacer estudios cuando ya llevamos 12 años de estudios.
O de pronto la decisión de no comprar nada venga influenciada de allá, yo coincido con los que dicen que no se comprará nada.
Y les recuerdo a los que dicen que el F16 B70 es completamente nuevo de fabrica, pues como les parece que el F39 o Gripen E también es nuevo en todo y para todo, y no pongo información de este último porque sé que no les da la gana leerlo. Entonces quemar pólvora en gallinazo no es una opción que considere.
Le mete mucho sentimiento a sus apreciaciones compañero, ya en posteos anteriores está repitiendo lo mismo de que no quiere compartir nada y desacredita a todos los forista porque tienen una opinión diferente.
Si va a compartir algo hágalo y ya, no llame la atención, aquí todos somos adultos y tenemos que llevar un debate con seriedad.
Aquí todos queremos que llegue un caza, ya la verdad no importa el modelo, todos son buenos hay unos mejores que otros, pero el país necesita urgente un avión, ya los cachorros de león "Kfir" no dan para más.
Ojalá sea el F-16 la cosa no pinta bien, yo veo al ministro dilatando la cosa, lo veo mas interesado en viajar nuevamente a Venezuela a que se llegue a tomar la decisión del nuevo caza. La verdad no entiendo volver a hacer estudios cuando ya llevamos 12 años de estudios.
O de pronto la decisión de no comprar nada venga influenciada de allá, yo coincido con los que dicen que no se comprará nada.
Yo creo que eso ya esta andando, lo que pasa es que una adquisición y negociación de este tipo, no se debe hacer publica hasta que este lista y firmada.
Yo creo que eso ya esta andando, lo que pasa es que una adquisición y negociación de este tipo, no se debe hacer publica hasta que este lista y firmada.
No lo sé compañero, el gobierno actual le tiene miedo a las críticas, como anuncien esa compra le van a caer encima, aunque esa gente saben controlar a sus zombies "Petristas"
Y les recuerdo a los que dicen que el F16 B70 es completamente nuevo de fabrica, pues como les parece que el F39 o Gripen E también es nuevo en todo y para todo, y no pongo información de este último porque sé que no les da la gana leerlo. Entonces quemar pólvora en gallinazo no es una opción que considere.
Le mete mucho sentimiento a sus apreciaciones compañero, ya en posteos anteriores está repitiendo lo mismo de que no quiere compartir nada y desacredita a todos los forista porque tienen una opinión diferente.
Si va a compartir algo hágalo y ya, no llame la atención, aquí todos somos adultos y tenemos que llevar un debate con seriedad.
Aquí todos queremos que llegue un caza, ya la verdad no importa el modelo, todos son buenos hay unos mejores que otros, pero el país necesita urgente un avión, ya los cachorros de león "Kfir" no dan para más.
Me juzga a través del espejo en que se mira; pero como lo dije antes no lee sino lo que quiere leer, no escucha sino lo que quiere escuchar, y en eso no voy a cruzar lineas ni de ética ni moral, yo no comparto información del Gripen E por las razones ya explicadas, pero sabe una cosa?, sí le pondero su último parrafo donde dice que "todos los ofertantes de la shortlist son buenos" y "que el país necesita cambiar de facto los Kfir". Y este debate se alarga en el tiempo mientra sigamos en el circulo vicioso de la animadversión visceral y sin sentido por tal ocual caza, ese pobre criterio no le hace favor al intelecto a nadie. De mi parte no tengo ningún afecto o desafecto por ningun caza, cualquiera que llegue de estos, hará más que el Kfir, y cumplirá la misión encomendada porla Constitución.
Si los cazas de 6 generación ya estan en curso de desarrollo, lo más cercano que quieren hoy las fuerzas aereas a ésto es uno de 5 generación, y los drones, misiles con capacidad AI, stealh, diferentes rangos de alcance, etc, tema en el cual los rusos están todavía lejos, por eso no me asusta mucho lo que tenga Venezuela siempre y cuando se remplacen de facto los Kfir, cualquier vector de la shortlist está en capacidad de portar armamento de tales características que pondría a sus enemigos a sudar sangre:
Lo que me sorprende es el valor del conpes para los aviones, tenia entendido que era mucho mas, porque se hablaban de 3000 millones de USD en inversion militar hasta el 2030, ya van invertidos 1000, no quedarian 2000? y en que se piensan destinarlos?
El Gripen E tiene tanque conformal?
El Gripen E tiene dos fabricantes de turbinas?
Puede el Gripen E tener mas de 3300 (si mas de tres mil trescientas) configuraciones para mas de 180 armas diferentes?
Puede el Gripen E ofrecer mas de 12,000 horas de vuelo de su estructura?
Puede el Gripen E ofrecer mas de 600 proveedores de piezas?
Opera el Gripen en mas de 25 países?
Tiene el Gripen mas de 19 millones de horas de operación?
Puede el radar del Gripen E detectar a mas de 150km? mejor dicho está el radar AESA del Gripen E listo para entrar en operación? Mejor dicho, el secreto a voces es que el RADAR AESA del Gripen no está operativo. En el futuro dentro de unos cuantos años, tal vez.
Entonces puede el Gripen E detectar blancos a mas de 300 km?
Ese es el punto Dragon, por más que el Gripen sea avanzado, no se puede comparar con esta última versión del F16, va a perder, entrar con lo detalles técnicos que enviaste es diciente.
Es que en serio, el APG 83 es una derivación del AN/APG85 del F35, es mucho más nuevo que el desarrollo del NG... pero bueh!!
LA verdad con el dinero que tenemos, la decisión es muy política, será del país que más facilidad nos de.
Lo que me sorprende es el valor del conpes para los aviones, tenia entendido que era mucho mas, porque se hablaban de 3000 millones de USD en inversion militar hasta el 2030, ya van invertidos 1000, no quedarian 2000? y en que se piensan destinarlos?
El Gripen E tiene tanque conformal?
El Gripen E tiene dos fabricantes de turbinas?
Puede el Gripen E tener mas de 3300 (si mas de tres mil trescientas) configuraciones para mas de 180 armas diferentes?
Puede el Gripen E ofrecer mas de 12,000 horas de vuelo de su estructura?
Puede el Gripen E ofrecer mas de 600 proveedores de piezas?
Opera el Gripen en mas de 25 países?
Tiene el Gripen mas de 19 millones de horas de operación?
Puede el radar del Gripen E detectar a mas de 150km? mejor dicho está el radar AESA del Gripen E listo para entrar en operación? Mejor dicho, el secreto a voces es que el RADAR AESA del Gripen no está operativo. En el futuro dentro de unos cuantos años, tal vez.
Entonces puede el Gripen E detectar blancos a mas de 300 km?
1) El Gripen E no tiene tanque conformal para mayor autonomía, pero puede aterrizar en pistas dispersas para ser reaprovisionado rapidamente tanto de combustible como en armas (desventaja del F16).
3) Esa cantidad de armas del F16 3300 (si mas de tres mil trescientas) configuraciones para mas de 180 armas diferentes no creo que todas sean de nueva generación, aparte de ello no todas le caven al mismo tiempo ni tampoco apuesto que todas esas armas se le compren a los EEUU.
4) Hasta ahora no encuentro informacion de la duración de su estructura pero si dice que en El Gripen E/F está optimizado para operaciones continuas de alto ritmo y alta capacidad de supervivencia en operaciones dispersas. Eso quiere decir que para las pistas improvisadas, mas lo que castigue la fricción del aire en vuelo debe tener una estructura lo suficientemente resistente para para mantenerse por mucho tiempo, sin embargo he de averiguarlo.
5) Eso depende del numero de unidades que se venda o se fabriquen, Suecia tendrá las suyas en proporción, Brasil tendrá las suyas en proporción a sus inventarios.
6) Nigun caza compite con el caza más vendido, y ello no quiere decir que el F16 sea mejor o superior que el resto de modelos.
7) Nigun caza compite con el caza más vendido, y ello no quiere decir que el F16 sea mejor o superior que el resto de modelos.
8) Lo del radar AESA que no está operativo si me lo tienes que demostrar, por lo tanto el Gripen E lleva el Raven ES-05, ojalá se lean la ficha tecnica del radar AESA: https://electronics.leonardo.com/en/products/raven-1
Nuevos sensores tácticos, con el
radar AESA (radar de barrido electrónico activo) Raven ES-05 y la incorporación
del sensor electroóptico Skyward-G de búsqueda y seguimiento por infrarrojos
(IRST).Un elemento que marca una gran diferencia con su versión anterior, ya
que el Radar AESA Raven ES-05 posee capacidades superiores a la de cualquier
otro radar aerotransportado utilizado a la fecha por aeronaves en la región,
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Comentarios
Si va a compartir algo hágalo y ya, no llame la atención, aquí todos somos adultos y tenemos que llevar un debate con seriedad.
Aquí todos queremos que llegue un caza, ya la verdad no importa el modelo, todos son buenos hay unos mejores que otros, pero el país necesita urgente un avión, ya los cachorros de león "Kfir" no dan para más.
No sería nada extraño.
En el video que trajeron se nota en la voz que no puntualiza, no quiere nada bueno, todo es confuso, eso es lo que quiere.
Es necesario.
Es que en serio, el APG 83 es una derivación del AN/APG85 del F35, es mucho más nuevo que el desarrollo del NG... pero bueh!!
LA verdad con el dinero que tenemos, la decisión es muy política, será del país que más facilidad nos de.
2) La planta motriz del Gripen E es el F414G:
https://www.saab.com/es/markets/colombia/gripen-blog/2022/gripen-el-caza-del-futuro-que-esta-disponible-hoy
https://www.geaerospace.com/propulsion/military/f414
3) Esa cantidad de armas del F16 3300 (si mas de tres mil trescientas) configuraciones para mas de 180 armas diferentes no creo que todas sean de nueva generación, aparte de ello no todas le caven al mismo tiempo ni tampoco apuesto que todas esas armas se le compren a los EEUU.
https://www.aereo.jor.br/2017/09/15/conheca-as-armas-do-caca-saab-gripen-ef-da-fab/
4) Hasta ahora no encuentro informacion de la duración de su estructura pero si dice que en El Gripen E/F está optimizado para operaciones continuas de alto ritmo y alta capacidad de supervivencia en operaciones dispersas. Eso quiere decir que para las pistas improvisadas, mas lo que castigue la fricción del aire en vuelo debe tener una estructura lo suficientemente resistente para para mantenerse por mucho tiempo, sin embargo he de averiguarlo.
5) Eso depende del numero de unidades que se venda o se fabriquen, Suecia tendrá las suyas en proporción, Brasil tendrá las suyas en proporción a sus inventarios.
6) Nigun caza compite con el caza más vendido, y ello no quiere decir que el F16 sea mejor o superior que el resto de modelos.
7) Nigun caza compite con el caza más vendido, y ello no quiere decir que el F16 sea mejor o superior que el resto de modelos.
8) Lo del radar AESA que no está operativo si me lo tienes que demostrar, por lo tanto el Gripen E lleva el Raven ES-05, ojalá se lean la ficha tecnica del radar AESA:
https://electronics.leonardo.com/en/products/raven-1
Nuevos sensores tácticos, con el radar AESA (radar de barrido electrónico activo) Raven ES-05 y la incorporación del sensor electroóptico Skyward-G de búsqueda y seguimiento por infrarrojos (IRST).Un elemento que marca una gran diferencia con su versión anterior, ya que el Radar AESA Raven ES-05 posee capacidades superiores a la de cualquier otro radar aerotransportado utilizado a la fecha por aeronaves en la región, ...
https://vortexxmag.com/gripen-e-el-caza-inteligente/
Sobra decir que para un misil antiaereo de mayor rango como el Meteor debe de tener un radar AESA que le de la talla.
Howdy, Stranger!
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