No se puede menospreciar a SAAB. por algo la USAF, contemplo en los años setenta comprar el viggen qué competía con el mirage para dotar su fuerza aérea,que finalmente opto por fabricar avión criollo y así nació el f 16.
Me encantaría el EF , pero el peso político de los gringos es muy grande
Es una maldición esa de los políticos practicándole XXXXXXXXXXXXXXXXX a los gringos por plata para la finca raíz, y migajas para el país. ¿Cuándo aprenderás Colombia? Tampoco podemos estar seguros de que nos defenderían en caso de catástrofe. Ahora que el Establishment volvió a la presidencia, lo que menos quieren es conflicto abierto, ya que les beneficia el status quo. No tienen las bolas de Trump, ni el deseo de perder plata. Por eso, si la dictadura vecina consigue un apoyo Contundente de China o Rusia, Estados Unidos no se va a meter, y el apoyo a Colombia podría disminuir solo para mantener el status quo. Cero tecnología para los narquitos de allá, dirán.
Siempre hemos dependido de los gringos, y avanzamos a paso de tortuga, al paso que ellos quieren. Al país le conviene el Gripen y mirar otros horizontes para el desarrollo de la industria y la ciencia nacional.
Es como la típica adolescente, póngale uno atención y todo, no le da nada. Pero ignore uno a la vieja, la intriga y la atrae. A los gringos hay que dejarlos de lado por un tiempo, y verán que llegan ofreciendo Patriot, Abrams, F-35, etc. Las migajas que recibimos son porque somos fáciles. Obvio, en las relaciones internacionales todos quieren ganar algo, pero los gringos ganan siempre a largo plazo, por beneficios que nos cuestan mucho concretar o que duran muy poco.
El F-16 podrá ser bueno, pero no es el mejor de la lista, y es el que menos le conviene al país a corto, mediano, y largo plazo. Ni tecnológica, ni científica, ni económica, ni políticamente. Lo único peor que se puede comprar es el Rafale.
Para aclarar al estimado forista que menciono que Dassault estaba fabricando un avión por mes, le comento que no es así! Dassault está es fabricando muchos más, para un ejemplo hoy llegan 3 nuevos a la India y estos mismo recibirán 9 en abril, así mismo se siguen entregando los contratados para su fuerza aérea, Y los últimos de Qatar
Gracias por la aclaración! Había leído un artículo donde citaban a Parly, el ministro de defensa francés, entonces lo había dicho por eso.
Quizá lo mejor (o lo único) que tiene el Rafale frente a los demás cazas, es que Dassault está en auge productivo.
Bueno, con esa última entrevista, veo embolatado el caza en el sentido del interés político que pueda haber de aquí a 2 años, porque pues aunque una izquierda radical es improbable, aparte que nunca sabemos que pueda pasar no tenemos ni idea de las intenciones con respecto a la defensa nacional que tengan los demás candidatos
Y una pregunta aunque sea un poco offtopic, consideran al kfir a la par del mig-29 peruano? O este ultimo le supera
El Kfir con AESA y el misil I-Derby ER dan cuenta fácil de un Mig-29 peruano.
Pero los Mig de Peru no fueron modernizados? Alguien sabe porque nunca se hicieron los ejercicios que estaban programados entre los Mig y los kfir?
Pues no tienen radar AESA y misil BVR de nueva generación como el I-Derby ER.
El Kfir lo puede ver desde antes y disparar también antes con una mayor posibilidad de acertar, los misiles BVR el Mig-29 ya están obsoletos para lo que es hoy un I-Derby ER
En cuanto a combate cerrado, pues es un tema mas complejo y depende de muchos mas factores.
Ante el posible ruido de dinero y la manifiesta intención del gobierno de adquirir algo, Rusia aunque con una muy baja probalidad de venderle algo a colombia que ofrecería ala FAC y al gobierno colombiano Su 30, 33,34,35, 57? Y al igual china con la misma probabilidad que es casi nula que ofrecería J-10, 11,15 o 20 tal vez que opinan compañeros?
Y una pregunta aunque sea un poco offtopic, consideran al kfir a la par del mig-29 peruano? O este ultimo le supera
El Kfir con AESA y el misil I-Derby ER dan cuenta fácil de un Mig-29 peruano.
Pero los Mig de Peru no fueron modernizados? Alguien sabe porque nunca se hicieron los ejercicios que estaban programados entre los Mig y los kfir?
Pues no tienen radar AESA y misil BVR de nueva generación como el I-Derby ER.
El Kfir lo puede ver desde antes y disparar también antes con una mayor posibilidad de acertar, los misiles BVR el Mig-29 ya están obsoletos para lo que es hoy un I-Derby ER
En cuanto a combate cerrado, pues es un tema mas complejo y depende de muchos mas factores.
Para el combate cerrado entendiendo que la ventaja de maniobrabilidad la tiene el Mig, los kfir tiene el Phyton V que ya sabemos su capacidad de apuntar dirigiendo con su casco el misil.
Innovar es introducir una cosa nueva , si los EEUU usaron una pieza creada por una impresora dos años antes que SAAB ,lo que han hecho en el grippen es copiar.
Lo del poder usar biocombustibles al único país que beneficia es a Brasil que la mitad del combustible que consume es bio. Dudo que el paraíso del petróleo como lo es EEUU sea un gran beneficio.
Ojo no confundir adaptar algo sobre una tendencia como copia, lo que hacen los chinos es a otro nivel.
SAAB no le ha comprado patentes a EEUU o le ha robado propiedad intelectual para hacer este desarrollo.
Innovar es introducir una cosa nueva , si los EEUU usaron una pieza creada por una impresora dos años antes que SAAB ,lo que han hecho en el grippen es copiar.
Lo del poder usar biocombustibles al único país que beneficia es a Brasil que la mitad del combustible que consume es bio. Dudo que el paraíso del petróleo como lo es EEUU sea un gran beneficio.
Ojo no confundir adaptar algo sobre una tendencia como copia, lo que hacen los chinos es a otro nivel.
SAAB no le ha comprado patentes a EEUU o le ha robado propiedad intelectual para hacer este desarrollo.
Usar una herramienta no necesita patente. Traes la nota y la repites como si fuera una novedad de SAAB , pero no lo es ya la USA lo empezó a usar , hace un par de años.
Comentarios
https://nmas1.org/news/2019/01/23/avion-biocombustible
Tampoco podemos estar seguros de que nos defenderían en caso de catástrofe. Ahora que el Establishment volvió a la presidencia, lo que menos quieren es conflicto abierto, ya que les beneficia el status quo. No tienen las bolas de Trump, ni el deseo de perder plata. Por eso, si la dictadura vecina consigue un apoyo Contundente de China o Rusia, Estados Unidos no se va a meter, y el apoyo a Colombia podría disminuir solo para mantener el status quo. Cero tecnología para los narquitos de allá, dirán.
Siempre hemos dependido de los gringos, y avanzamos a paso de tortuga, al paso que ellos quieren.
Al país le conviene el Gripen y mirar otros horizontes para el desarrollo de la industria y la ciencia nacional.
Es como la típica adolescente, póngale uno atención y todo, no le da nada. Pero ignore uno a la vieja, la intriga y la atrae. A los gringos hay que dejarlos de lado por un tiempo, y verán que llegan ofreciendo Patriot, Abrams, F-35, etc. Las migajas que recibimos son porque somos fáciles. Obvio, en las relaciones internacionales todos quieren ganar algo, pero los gringos ganan siempre a largo plazo, por beneficios que nos cuestan mucho concretar o que duran muy poco.
El F-16 podrá ser bueno, pero no es el mejor de la lista, y es el que menos le conviene al país a corto, mediano, y largo plazo. Ni tecnológica, ni científica, ni económica, ni políticamente.
Lo único peor que se puede comprar es el Rafale.
Quizá lo mejor (o lo único) que tiene el Rafale frente a los demás cazas, es que Dassault está en auge productivo.
El Kfir lo puede ver desde antes y disparar también antes con una mayor posibilidad de acertar, los misiles BVR el Mig-29 ya están obsoletos para lo que es hoy un I-Derby ER
En cuanto a combate cerrado, pues es un tema mas complejo y depende de muchos mas factores.
Saludos.
De China si no he visto ofrecimientos.
SAAB no le ha comprado patentes a EEUU o le ha robado propiedad intelectual para hacer este desarrollo.
Traes la nota y la repites como si fuera una novedad de SAAB , pero no lo es ya la USA lo empezó a usar , hace un par de años.
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