Tampoco es como dicen, los Rafale usados, se tienen que sacar de su ejercito del aire y eso se habla entre el ejercito y Dassault, y en caso de que no recuerden los Rafales usados adquiridos de Grecia, para reemplazar los que se vendieron a ellos, se volvió a comprar nuevo
Y hay que recalcar, que aunque puede que los costos operativos de los 4 se parezcan un poco, excepto del Gripen, los costos de adquisión del Rafale y el Typhoon es prohibitivo si se quiere comprar 24 unidades, mínimo tendrían que ser 7000 u 8000 millones de dólares para hacer esa operación, y es solamente aviones, repuestos y armas nada más. Y por ese precio te compras al menos 36 de F-16 o del Gripen y con muchísimo armamento, Awacs y sistemas SAM
Yo no recuerdo haber escuchado que EEUU haya llamado a Francia para vetar la compra de los Mirage, o decirle a Israel que no nos venda motores J79, o armas, ustedes se van a situaciones que no han pasado, pero en cambio los vetos que EEUU da de sus productos a países que les parezca, es un total dolor de cabeza, viendo solo lo que le están haciendo a Egipto, y a Arabia Saudita, ahora hace unos días algo pasó contra Israel, no tranquiliza en nada, nosotros no somos Venezuela, y 24 aviones que no es más que el reemplazo de unos aviones viejos no va a darle al mundo la imagen de que hemos desequilibrado la balanza de fuerza como para volvernos preocupación en la región, pero si las políticas de estado de los demócratas van a condicionar el uso de unos aviones que no son alquilados ni prestados, ni donados, a ponerle restricciones de uso NO SIRVE, nosotros no somos Venezuela para que tomen la iniciativa de calentarle el oído a Europa para que no nos vendan armas. Y si es así entonces están al acecho como tigres los rusos y los chinos para que no jodan tanto y afinen.
Yo tampoco recuerdo un veto de los EEUU por los UH-60, los LAV lll, los M1117, los C-130, incluso los TOW .
No saben ni siquiera cuales son las supuestas restricciones sobre el F-16 y ya EEUU nos están vetando todo.
Los Estados Unidos siempre han querido imponer sus condiciones y restricciones en lo que respecta a las compras soberanas de equipos de las FFMM. Yo recuerdo que cuando se iban a comprar los Super Tucanos, Estados Unidos movió cielo, tierra y un lobby impresionante, para echar a perder ese negocio y en cambio les compráramos una flota de aviones C-130; porque en su imperialista pensamiento nosotros necesitábamos mas transportes para mover tropa en misiones COIN en vez de esos exóticos avioncitos brasileños que terminaron siendo parte del punto de inflexión del conflicto interno colombiano.
Y no es que me esté mamerteando, son hechos que nos recuerdan que el "principal aliado" no tiene aliados, si no intereses.
Deberían pedirle al administrador del usuarios de Twitter de Saab, que le comunique al gobierno sueco haga una transferencia de tecnología como la de los gringos cuando suministraron las bombas inteligentes.
Por favor ilústranos ¿Qué transferencia tecnológica se llevó a cabo por la entrega condicionada de unas GBU-12 que no podíamos usar de forma soberana, sin antes pedirle permiso al Tío Sam, para que aflojara los códigos? ¿Qué offsets existen actualmente en el país por la compra de las GBU-12? ¿En tu concepto, que es un offset o transferencia de tecnología?.
Para que se vayan bajando de prejuicios o desconocimiento, SAAB ha diseñado un sistema que permite actualizar sus sistemas de misión como si fuera un celular, (hombre por Dios o no leen lo que se postea o no quieren entender), este sistema de actualización YA LO TIENE DASSAULT y lo tendrá más adelante si es que ya lo tiene el EF, etc. Es el colmo que siendo miembros de este blog no lo aprovechen para informarse.
Eso de ingeniería abierta lo va a implementar Dassault en la ÚLTIMA versión que ofrecen, osea nueva de paquete!!
Le apuesto, a que ahora nos venden Rafales USADOS y nos clavan una actualización tenaz.
Los franceses ofrecen usado para endulzar la compra diciendo “mira, te entrego un avión que apenas va entrando en servicio con nosotros, a precio reducido, para que se vayan preparando mientras enviamos el resto” ya que les sirve para pisar el negocio al tiempo que mantiene la linea de producción abierta y a buen ritmo.
Ojala no se de lo del Rafale seria la peor [[Editado por el sistema]] ya nos paso con los Mirage reparar todo es re caro y sera a largo plazo peor la cura que la enfermedad, debe ser solo entre F-16 o Gripen
Deberían pedirle al administrador del usuarios de Twitter de Saab, que le comunique al gobierno sueco haga una transferencia de tecnología como la de los gringos cuando suministraron las bombas inteligentes.
Por favor ilústranos ¿Qué transferencia tecnológica se llevó a cabo por la entrega condicionada de unas GBU-12 que no podíamos usar de forma soberana, sin antes pedirle permiso al Tío Sam, para que aflojara los códigos? ¿Qué offsets existen actualmente en el país por la compra de las GBU-12? ¿En tu concepto, que es un offset o transferencia de tecnología?.
Nada más nos dieron las bombas , las integraron a nuestros aviones y nos las enseñaron a lanzar, solo eso, yo sé que para usted es poco, y sin embargo ningún país del continente, con excepción de ellos, las han lanzado.
Busque algo parecido con Suecia , anímese, y lo trae
Ojala no se de lo del Rafale seria la peor [[Editado por el sistema]] ya nos paso con los Mirage reparar todo es re caro y sera a largo plazo peor la cura que la enfermedad, debe ser solo entre F-16 o Gripen
Las c4gadas ocurren porque los que toman la decisiones:
1) No están bien informados. 2) Porque les conviene y tienen intereses en el negocio $$$$$$. 3)Todas las anteriores.
Y eso puede ocurrir con cualquier caza de la lista corta, no solo con los franceses. Seguro que todos los fabricantes a más de uno en este proceso ya le habrán untado la mano para que el negocio salga a su favor... Es que por 4,000 millones de USD tendríamos que ser muy ingenuos si pensamos de que este proceso va a ser pristino y transparente.
Los que duden de los productos suecos inherentes al Gripen, porque no le ha bastado con lo que aquí se trae, averigüelo por su propia cuenta ya que no les satisface lo posteado, y de paso se quitan los velos de la desinformacion. Es más son tan flexibles los suecos con el Gripen y su arquitectura abierta que ya es un hecho la integración de sistemas de misión y pod de armas de fabricación israelí, que a la larga es lo que le gusta a la FAC.
Una cosa es pagar aviones Mg5 a punta de productos agrícolas, y otraun avión Rafaga F3 con plata sonante y más aún cuando están que se les abren al negocio-proyecto del 5ta Gen que tienen com los españoles, La señora Parly ya advirtió que este año estandarizan si o silla flota a F4 y los nuevos pedidos a la fuerza aérea serán F4, que si o si van con FCAS acompañados o solos andino textualmente Francia a hecho aviones sola desee siempre, así que tenemos plan b, si los alemanes se churretean.
Y las condiciones cuando usted paga con dinero puro son diferentes a cuando le financian a punta del café y bananos.
()... el "principal aliado" no tiene aliados, si no intereses.
stephen stephen stephen, dejame presentarlo el es otro aliado como tu.... asi es que veo la escena cuando me dicen que Colombia es "Aliado" de EEUU....
Una cosa es pagar aviones Mg5 a punta de productos agrícolas, y otraun avión Rafaga F3 con plata sonante y más aún cuando están que se les abren al negocio-proyecto del 5ta Gen que tienen com los españoles, La señora Parly ya advirtió que este año estandarizan si o silla flota a F4 y los nuevos pedidos a la fuerza aérea serán F4, que si o si van con FCAS acompañados o solos andino textualmente Francia a hecho aviones sola desee siempre, así que tenemos plan b, si los alemanes se churretean.
Y las condiciones cuando usted paga con dinero puro son diferentes a cuando le financian a punta del café y bananos.
Es que precisamente ese es el punto, Colombia NO comprará de contado, los Franceses son enredadores, terminamos con dos Oficiales con comisiones gigantes, Rafales bien usados y 8 "nuevos".....
Que desazón, los F16 Block70 o los gripen son nuestra mejor y optima opción + awacs + algo antiaéreo.
Algo de lo que comentaba en el video de Infomilitar del miércoles pasado sobre lo que es capaz de hacer EEUU cuando quiere vender un avión.
Compró Polonia a Estados Unidos 48 aviones de combate F-16Washington prometió ampliar créditos hasta un total de 6 000 millones de dólares en la próxima década, para inversiones fundamentalmente en la industria militar, y sacó fuera de juego una oferta francesa que contemplaba la venta de cazabombarderos Mirage-2000 y otra del consorcio sueco-británico Grippen
VARSOVIA, 19 de abril.— El gobierno estadounidense intervino para que Polonia comprara 48 aviones de combate F-16, por un valor de 3 800 millones de dólares, en detrimento de empresas francesas y británicas, señaló hoy aquí la televisión.
El documento para la adquisición de esos aparatos —informa Prensa Latina— fue suscrito la víspera en la ciudad de Deblin por el ministro de Defensa, Jerzy Szmajdzinskis, y el general norteamericano Tom Waltore, con la presencia del jefe del gobierno polaco, Leszek Miller.
La información televisiva indicó que Washington otorgó un crédito a Polonia para la compra de los aviones, lo cual sacó fuera de juego una oferta francesa que contemplaba la venta de cazabombarderos Mirage-2000 y otra del consorcio sueco-británico Grippen.
Estados Unidos prometió ampliar esos créditos hasta un total de 6 000 millones de dólares en la próxima década, para inversiones fundamentalmente en la industria militar, indicó el reporte.
La primera entrega de las aeronaves F-16 adquiridas por el Gobierno polaco tendrá lugar en el año 2006, añadió la información.
Y hay que recalcar, que aunque puede que los costos operativos de los 4 se parezcan un poco, excepto del Gripen, los costos de adquisión del Rafale y el Typhoon es prohibitivo si se quiere comprar 24 unidades, mínimo tendrían que ser 7000 u 8000 millones de dólares para hacer esa operación, y es solamente aviones, repuestos y armas nada más. Y por ese precio te compras al menos 36 de F-16 o del Gripen y con muchísimo armamento, Awacs y sistemas SAM
La línea Rafale abarato costos de fabricación, por la venta a Grecia, pero sobre todo a Indonesia. Si compras ahora, ellos te hacen una rebaja en el precio por que su línea esta en plena producción.
Bueno es que los franceses se equivocaron en ofrecer los mirage, si hubieran ofrecido los Rafale, pues sería mejor, ahora según lo que comenta Erich, yo entendería que son Rafale no mirage lo que le ofrece a Colombia.
Josh, todo indica que es rafale, la FAC no tiene en mente el mirage. El tema es que la línea logística con Rafale puede ser todo un dolor de cabeza, por más oferta tentadora de gobierno a gobierno creo que la FAC no gusta de el.
Comentarios
Y no es que me esté mamerteando, son hechos que nos recuerdan que el "principal aliado" no tiene aliados, si no intereses.
Busque algo parecido con Suecia , anímese, y lo trae
1) No están bien informados.
2) Porque les conviene y tienen intereses en el negocio $$$$$$.
3)Todas las anteriores.
Y eso puede ocurrir con cualquier caza de la lista corta, no solo con los franceses. Seguro que todos los fabricantes a más de uno en este proceso ya le habrán untado la mano para que el negocio salga a su favor... Es que por 4,000 millones de USD tendríamos que ser muy ingenuos si pensamos de que este proceso va a ser pristino y transparente.
Y las condiciones cuando usted paga con dinero puro son diferentes a cuando le financian a punta del café y bananos.
asi es que veo la escena cuando me dicen que Colombia es "Aliado" de EEUU....
Que desazón, los F16 Block70 o los gripen son nuestra mejor y optima opción + awacs + algo antiaéreo.
Pero se tenía que atravesar el burro.
Compró Polonia a Estados Unidos 48 aviones
de combate F-16Washington prometió ampliar créditos hasta un total de 6 000 millones de dólares en la próxima década, para inversiones fundamentalmente en la industria militar, y sacó fuera de juego una oferta francesa que contemplaba la venta de cazabombarderos Mirage-2000 y otra del consorcio sueco-británico Grippen
VARSOVIA, 19 de abril.— El gobierno estadounidense intervino para que Polonia comprara 48 aviones de combate F-16, por un valor de 3 800 millones de dólares, en detrimento de empresas francesas y británicas, señaló hoy aquí la televisión.
El documento para la adquisición de esos aparatos —informa Prensa Latina— fue suscrito la víspera en la ciudad de Deblin por el ministro de Defensa, Jerzy Szmajdzinskis, y el general norteamericano Tom Waltore, con la presencia del jefe del gobierno polaco, Leszek Miller.
La información televisiva indicó que Washington otorgó un crédito a Polonia para la compra de los aviones, lo cual sacó fuera de juego una oferta francesa que contemplaba la venta de cazabombarderos Mirage-2000 y otra del consorcio sueco-británico Grippen.
Estados Unidos prometió ampliar esos créditos hasta un total de 6 000 millones de dólares en la próxima década, para inversiones fundamentalmente en la industria militar, indicó el reporte.
La primera entrega de las aeronaves F-16 adquiridas por el Gobierno polaco tendrá lugar en el año 2006, añadió la información.
¿FAC saber que quiere? no saber. Kfir próximos 20 ~ 30 años. ¿Kfir soportar paso del tiempo?
Howdy, Stranger!
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