Es que comparar blindados que solo tienen para enfrentar a otros blindados un lanza guisantes (. 50) vs un caza con capacidad de destrucción más estratégica no tiene como, es como si los gringos vetaran las lanchas donadas, o pedirlas de vuelta, por favor!. Ellos saben muy bien a que le ponen vetos a que no.
Yo me pregunto, con que otro recurso se le hubiera atacado al campamento de Reyes si los gringo no hubieran dado el permiso de usar sus bombas?
El único país de América, después de EEUU que ha utilizado armamento inteligente es Colombia , (peguntenle a Raúl Reyes, mono jojoy y CIA LTDA), porque EEUU además de suministrarlo por intermedio de colaboración con la CIA nos enseñó a usarlo, y eso sí es susceptible de veto, u por lo visto no les importa poco, ahora el día que EEUU quiera vetar a Saab, la deja en tierra porque el 70%, del gripen tiene componentes gringos, hasta los brasileños se tienen que ir pasito con ellos.
Deberían pedirle al administrador del usuarios de Twitter de Saab, que le comunique al gobierno sueco haga una transferencia de tecnología como la de los gringos cuando suministraron las bombas inteligentes.
Otra cosa para los fans de Saab, no se han preguntado que pasaría si por lo menos eeuu les desconfigura siquiera un grado a los GPS que utilizan los gripen (aquí aplica para casi todas las fuerzas áreas del mundo, con excepción de la rusa que tiene su propia red, y próximamente la china), en caso de una hipotética guerra entre un país occidental y los EEUU, ese es el primer objetivo. Siguiendo con ese ejemplo, que creen que va a pasar con toda la electrónica del armamento que tiene componentes gringos, (por si no lo saben cada chip lo maneja un lenguaje de programación de bajo nivel (y además de la instrucciones del chip, lo más seguro es que tenga más instrucciones), que llega de fábrica (a ese lenguaje no tiene acceso el comprador del chip, y ese es el que instala el software que instalan las compañías como Saab, (ahí el único país independiente es Rusia).
Así cause agriera, el día que eeuu quiera dejar en tierra todo el equipo que tenga componentes de ellos, lo hace.
El cuento del veto es un sofisma de los fans de Saab , pero que en la realidad sólo existe en la cabeza de ellos, por la pasión con la que quieren ver ese producto en Colombia.
Estimados foristas, un pequeño relax, saben que los cazas que piensa adquirir Colombia para la FAC tiene muchos detractores, podrían ampliar esta lista de los objetivos estrategicos que protegerian o serían disuación en caso de tener los mencioandos cazas:
Reficar Refinería de Barranca Nuevo puente Pumarejo (no recuerdo su nuevo nombre) Base Naval de Cartagena Aeropuerto de Barranquilla (estas los A 37 ahí)
Por favor amplair la lista y si tienen sucosto de construcción mejor
El único país de América, después de EEUU que ha utilizado armamento inteligente es Colombia , (peguntenle a Raúl Reyes, mono jojoy y CIA LTDA), porque EEUU además de suministrarlo por intermedio de colaboración con la CIA nos enseñó a usarlo, y eso sí es susceptible de veto, u por lo visto no les importa poco, ahora el día que EEUU quiera vetar a Saab, la deja en tierra porque el 70%, del gripen tiene componentes gringos, hasta los brasileños se tienen que ir pasito con ellos.
Deberían pedirle al administrador del usuarios de Twitter de Saab, que le comunique al gobierno sueco haga una transferencia de tecnología como la de los gringos cuando suministraron las bombas inteligentes.
Otra cosa para los fans de Saab, no se han preguntado que pasaría si por lo menos eeuu les desconfigura siquiera un grado a los GPS que utilizan los gripen (aquí aplica para casi todas las fuerzas áreas del mundo, con excepción de la rusa que tiene su propia red, y próximamente la china), en caso de una hipotética guerra entre un país occidental y los EEUU, ese es el primer objetivo. Siguiendo con ese ejemplo, que creen que va a pasar con toda la electrónica del armamento que tiene componentes gringos, (por si no lo saben cada chip lo maneja un lenguaje de programación de bajo nivel (y además de la instrucciones del chip, lo más seguro es que tenga más instrucciones), que llega de fábrica (a ese lenguaje no tiene acceso el comprador del chip, y ese es el que instala el software que instalan las compañías como Saab, (ahí el único país independiente es Rusia).
Así cause agriera, el día que eeuu quiera dejar en tierra todo el equipo que tenga componentes de ellos, lo hace.
El cuento del veto es un sofisma de los fans de Saab , pero que en la realidad sólo existe en la cabeza de ellos, por la pasión con la que quieren ver ese producto en Colombia.
Y ojo que lo que mencionas no aplica al Rafale, un avión casi 100% francés que (creo) tampoco usa GPS a favor del sistema europeo.
Caramba, como se están moviendo los franceses. Por estos días habrá visita del Armée de l'air y nueva conversación entre ministros. Jum....
SÚPER!, me parce súper regio, eso da un mensaje claro que para la fuerza aérea en el tema de vectores de primera línea, nunca dependimis de made in USA!.
El único país de América, después de EEUU que ha utilizado armamento inteligente es Colombia , (peguntenle a Raúl Reyes, mono jojoy y CIA LTDA), porque EEUU además de suministrarlo por intermedio de colaboración con la CIA nos enseñó a usarlo, y eso sí es susceptible de veto, u por lo visto no les importa poco, ahora el día que EEUU quiera vetar a Saab, la deja en tierra porque el 70%, del gripen tiene componentes gringos, hasta los brasileños se tienen que ir pasito con ellos.
Deberían pedirle al administrador del usuarios de Twitter de Saab, que le comunique al gobierno sueco haga una transferencia de tecnología como la de los gringos cuando suministraron las bombas inteligentes.
Otra cosa para los fans de Saab, no se han preguntado que pasaría si por lo menos eeuu les desconfigura siquiera un grado a los GPS que utilizan los gripen (aquí aplica para casi todas las fuerzas áreas del mundo, con excepción de la rusa que tiene su propia red, y próximamente la china), en caso de una hipotética guerra entre un país occidental y los EEUU, ese es el primer objetivo. Siguiendo con ese ejemplo, que creen que va a pasar con toda la electrónica del armamento que tiene componentes gringos, (por si no lo saben cada chip lo maneja un lenguaje de programación de bajo nivel (y además de la instrucciones del chip, lo más seguro es que tenga más instrucciones), que llega de fábrica (a ese lenguaje no tiene acceso el comprador del chip, y ese es el que instala el software que instalan las compañías como Saab, (ahí el único país independiente es Rusia).
Así cause agriera, el día que eeuu quiera dejar en tierra todo el equipo que tenga componentes de ellos, lo hace.
El cuento del veto es un sofisma de los fans de Saab , pero que en la realidad sólo existe en la cabeza de ellos, por la pasión con la que quieren ver ese producto en Colombia.
Y ojo que lo que mencionas no aplica al Rafale, un avión casi 100% francés que (creo) tampoco usa GPS a favor del sistema europeo.
Europa aún depende de EEUU en ese aspecto, existe un proyecto para independizar la red, el único país que cuenta con red independiente de la gringa es Rusia, china esta próxima a desplegar su propia red, ellos dependen de Rusia.
Que Europa dependa de EEUU como si fueran países del tercer mundo, esta por verse!, como si no tuvieran tecnología de punta, una cosa es tener alguna empata por asuntos culturales y socio económicos y otra que se les quiera dar la imagen de tercermundistas.
Jajajaja, tanto depende Europa de EEUU que empresas reconocidas como Boieng contrata a Dassault para MODERNIZAR SUS LÍNEAS DE Producción, jejejeje
Caramba, como se están moviendo los franceses. Por estos días habrá visita del Armée de l'air y nueva conversación entre ministros. Jum....
Personalmente los Rafale siendo excelentes cazas son muy complejos de actualizar, miren lo que pasó con la india, se gastaron un billetal y al parecer no les vienen dando la talla. (Puede ser por lo paquetes que son lo Indios).
Ahora, la cantidad, esa tesis de 15 cazas me parece mediocre, pero muy, estaríamos teniendo 12 cazas operativos siendo consecuentes con la ecuación de "manteniemiento".
Yo si espero que compremos los F16 Block 70 o los gripen con los awacs.
Saludos.
Pd: No es que quede muy contento con los Franceses, si aquí se desconfía en los gringos, deberían conocer a los Franceses.
Para que se vayan bajando de prejuicios o desconocimiento, SAAB ha diseñado un sistema que permite actualizar sus sistemas de misión como si fuera un celular, (hombre por Dios o no leen lo que se postea o no quieren entender), este sistema de actualización YA LO TIENE DASSAULT y lo tendrá más adelante si es que ya lo tiene el EF, etc. Es el colmo que siendo miembros de este blog no lo aprovechen para informarse.
Para que se vayan bajando de prejuicios o desconocimiento, SAAB ha diseñado un sistema que permite actualizar sus sistemas de misión como si fuera un celular, (hombre por Dios o no leen lo que se postea o no quieren entender), este sistema de actualización YA LO TIENE DASSAULT y lo tendrá más adelante si es que ya lo tiene el EF, etc. Es el colmo que siendo miembros de este blog no lo aprovechen para informarse.
Eso de ingeniería abierta lo va a implementar Dassault en la ÚLTIMA versión que ofrecen, osea nueva de paquete!!
Le apuesto, a que ahora nos venden Rafales USADOS y nos clavan una actualización tenaz.
Le digo, esos 4.000 millones de USD no da para más de 15 Rafales. En 5 años tendremos una flota pendiente de un furgononon de billete para meterle porque le falta "x" repuesto. Se lo apuesto.
Mire Perú con unos Mirage 2000 que cuesta un infierno actualizarlos..... si claro, los franceses vendrán a perfumar una cagada y alguna coima, vualá... listo el negocio.
Caramba, como se están moviendo los franceses. Por estos días habrá visita del Armée de l'air y nueva conversación entre ministros. Jum....
Se los vaticine.... los franceses se quieren quedar si o si con el contrato! Y se le van a atravesar al que sea ! Y estoy más que seguro que va a aplicar la misma que a GRECIA 10 nuevos entrega en 2 años y 14 usados entrega en 6 meses...
El único país de América, después de EEUU que ha utilizado armamento inteligente es Colombia , (peguntenle a Raúl Reyes, mono jojoy y CIA LTDA), porque EEUU además de suministrarlo por intermedio de colaboración con la CIA nos enseñó a usarlo, y eso sí es susceptible de veto, u por lo visto no les importa poco, ahora el día que EEUU quiera vetar a Saab, la deja en tierra porque el 70%, del gripen tiene componentes gringos, hasta los brasileños se tienen que ir pasito con ellos.
Deberían pedirle al administrador del usuarios de Twitter de Saab, que le comunique al gobierno sueco haga una transferencia de tecnología como la de los gringos cuando suministraron las bombas inteligentes.
Otra cosa para los fans de Saab, no se han preguntado que pasaría si por lo menos eeuu les desconfigura siquiera un grado a los GPS que utilizan los gripen (aquí aplica para casi todas las fuerzas áreas del mundo, con excepción de la rusa que tiene su propia red, y próximamente la china), en caso de una hipotética guerra entre un país occidental y los EEUU, ese es el primer objetivo. Siguiendo con ese ejemplo, que creen que va a pasar con toda la electrónica del armamento que tiene componentes gringos, (por si no lo saben cada chip lo maneja un lenguaje de programación de bajo nivel (y además de la instrucciones del chip, lo más seguro es que tenga más instrucciones), que llega de fábrica (a ese lenguaje no tiene acceso el comprador del chip, y ese es el que instala el software que instalan las compañías como Saab, (ahí el único país independiente es Rusia).
Así cause agriera, el día que eeuu quiera dejar en tierra todo el equipo que tenga componentes de ellos, lo hace.
El cuento del veto es un sofisma de los fans de Saab , pero que en la realidad sólo existe en la cabeza de ellos, por la pasión con la que quieren ver ese producto en Colombia.
Y ojo que lo que mencionas no aplica al Rafale, un avión casi 100% francés que (creo) tampoco usa GPS a favor del sistema europeo.
Europa aún depende de EEUU en ese aspecto, existe un proyecto para independizar la red, el único país que cuenta con red independiente de la gringa es Rusia, china esta próxima a desplegar su propia red, ellos dependen de Rusia.
No. Europa usa el Sistema Galileo, pero sólo está desarrollado para uso civil. Actualmente se está ampliando a usos militares...
El único país de América, después de EEUU que ha utilizado armamento inteligente es Colombia , (peguntenle a Raúl Reyes, mono jojoy y CIA LTDA), porque EEUU además de suministrarlo por intermedio de colaboración con la CIA nos enseñó a usarlo, y eso sí es susceptible de veto, u por lo visto no les importa poco, ahora el día que EEUU quiera vetar a Saab, la deja en tierra porque el 70%, del gripen tiene componentes gringos, hasta los brasileños se tienen que ir pasito con ellos.
Deberían pedirle al administrador del usuarios de Twitter de Saab, que le comunique al gobierno sueco haga una transferencia de tecnología como la de los gringos cuando suministraron las bombas inteligentes.
Otra cosa para los fans de Saab, no se han preguntado que pasaría si por lo menos eeuu les desconfigura siquiera un grado a los GPS que utilizan los gripen (aquí aplica para casi todas las fuerzas áreas del mundo, con excepción de la rusa que tiene su propia red, y próximamente la china), en caso de una hipotética guerra entre un país occidental y los EEUU, ese es el primer objetivo. Siguiendo con ese ejemplo, que creen que va a pasar con toda la electrónica del armamento que tiene componentes gringos, (por si no lo saben cada chip lo maneja un lenguaje de programación de bajo nivel (y además de la instrucciones del chip, lo más seguro es que tenga más instrucciones), que llega de fábrica (a ese lenguaje no tiene acceso el comprador del chip, y ese es el que instala el software que instalan las compañías como Saab, (ahí el único país independiente es Rusia).
Así cause agriera, el día que eeuu quiera dejar en tierra todo el equipo que tenga componentes de ellos, lo hace.
El cuento del veto es un sofisma de los fans de Saab , pero que en la realidad sólo existe en la cabeza de ellos, por la pasión con la que quieren ver ese producto en Colombia.
Y ojo que lo que mencionas no aplica al Rafale, un avión casi 100% francés que (creo) tampoco usa GPS a favor del sistema europeo.
Europa aún depende de EEUU en ese aspecto, existe un proyecto para independizar la red, el único país que cuenta con red independiente de la gringa es Rusia, china esta próxima a desplegar su propia red, ellos dependen de Rusia.
No. Europa usa el Sistema Galileo, pero sólo está desarrollado para uso civil. Actualmente se está ampliando a usos militares...
Así es señor kumaku, se está, tiempo futuro, hoy dependen de los gringos, es más toda la OTAN depende de los gringos, en lo que respecta a gps e Internet. Sin mensionar la programación a bajo nivel de todos los chips de origen gringo.
Eso viene así desde la guerra fría,
Además hay que recodarles a algunos, que Europa no habla alemán o ruso es por EEUU, el único país que le planto cara a Alemania fue Inglaterra, los demás cargan con la vergüenza de dejarse invadir y esclavizar casi que sin esfuerzo por parte de Alemania.
Hablando problemas de tranferencia de tecnologia el FCAS construido por alemania francia y españa ya estan los recelos entre ellos mismos por transferencia tecnologica, que sera con un tercer pais que quiera un futuro contrato con transferencia tecnologica, me imagino que lo mismo sucedera con el TEMPESt reino unido y suecia, esos cazas me imagino estaran tambien en la mira de muchos paises de la otan pendientes de renovar sus flotas de cazas en mediano y corto plazo, ahora que salga el nuevo avion de 4.5 gen F36 KINGSNAKE sucedera lo de siempre miraran a USA asi como lo hicieron en el pasado con el f16 y f18 paises como suiza noruega finlandia mientras alemania italia UK volaban el ladrillo del tornado que tuvieron que reemplazar con el eurofighter, asi que mas que tranferencia tecnologica o lealtad debemos buscar un caza del que tengamos plena seguridad que sea una buena inversion aa largo plazo no comprar un caballo viejo como el f16, o un patito feo como el gripen, o una limosina como el rafale, como bien lo dice el titulo de este foro, ¡ EL FUTURO CAZA DE LA FAC¡ pero del FUTURO, no el caza que debimos comprar hace 15 años , asi que si debemos ir es por el F36 KINGSNAKE, Se imaginan que estaran pensando paises como noruega, finlandia , suiza, holanda, que estaban pendientes de reemplazar sus flotas de f16 y f18 en los proximos 5 años, los paises que estaban pendientes de adquirir el f35 luego de que redujeron sus pedidos usa y uk, debemos avisparnos y anotarnos de primeros en la lista de este caza y olvidarnos del caballo viejo del f16.
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Yo me pregunto, con que otro recurso se le hubiera atacado al campamento de Reyes si los gringo no hubieran dado el permiso de usar sus bombas?
Deberían pedirle al administrador del usuarios de Twitter de Saab, que le comunique al gobierno sueco haga una transferencia de tecnología como la de los gringos cuando suministraron las bombas inteligentes.
Otra cosa para los fans de Saab, no se han preguntado que pasaría si por lo menos eeuu les desconfigura siquiera un grado a los GPS que utilizan los gripen (aquí aplica para casi todas las fuerzas áreas del mundo, con excepción de la rusa que tiene su propia red, y próximamente la china), en caso de una hipotética guerra entre un país occidental y los EEUU, ese es el primer objetivo. Siguiendo con ese ejemplo, que creen que va a pasar con toda la electrónica del armamento que tiene componentes gringos, (por si no lo saben cada chip lo maneja un lenguaje de programación de bajo nivel (y además de la instrucciones del chip, lo más seguro es que tenga más instrucciones), que llega de fábrica (a ese lenguaje no tiene acceso el comprador del chip, y ese es el que instala el software que instalan las compañías como Saab, (ahí el único país independiente es Rusia).
Así cause agriera, el día que eeuu quiera dejar en tierra todo el equipo que tenga componentes de ellos, lo hace.
El cuento del veto es un sofisma de los fans de Saab , pero que en la realidad sólo existe en la cabeza de ellos, por la pasión con la que quieren ver ese producto en Colombia.
Reficar
Refinería de Barranca
Nuevo puente Pumarejo (no recuerdo su nuevo nombre)
Base Naval de Cartagena
Aeropuerto de Barranquilla (estas los A 37 ahí)
Por favor amplair la lista y si tienen sucosto de construcción mejor
Jajajaja, tanto depende Europa de EEUU que empresas reconocidas como Boieng contrata a Dassault para MODERNIZAR SUS LÍNEAS DE Producción, jejejeje
Ahora, la cantidad, esa tesis de 15 cazas me parece mediocre, pero muy, estaríamos teniendo 12 cazas operativos siendo consecuentes con la ecuación de "manteniemiento".
Yo si espero que compremos los F16 Block 70 o los gripen con los awacs.
Saludos.
Pd: No es que quede muy contento con los Franceses, si aquí se desconfía en los gringos, deberían conocer a los Franceses.
Le apuesto, a que ahora nos venden Rafales USADOS y nos clavan una actualización tenaz.
Le digo, esos 4.000 millones de USD no da para más de 15 Rafales. En 5 años tendremos una flota pendiente de un furgononon de billete para meterle porque le falta "x" repuesto. Se lo apuesto.
Mire Perú con unos Mirage 2000 que cuesta un infierno actualizarlos..... si claro, los franceses vendrán a perfumar una cagada y alguna coima, vualá... listo el negocio.
Que shit.
Y peor aún si necesitan la red para actualizar los sistemas de misión jajajajaja por donde creen que se van a bajar esos drivers?.
Y estoy más que seguro que va a aplicar la misma que a GRECIA 10 nuevos entrega en 2 años y 14 usados entrega en 6 meses...
Eso viene así desde la guerra fría,
Además hay que recodarles a algunos, que Europa no habla alemán o ruso es por EEUU, el único país que le planto cara a Alemania fue Inglaterra, los demás cargan con la vergüenza de dejarse invadir y esclavizar casi que sin esfuerzo por parte de Alemania.
https://www.aerotime.aero/27227-fcas-the-franco-german-fighter-jet-program-on-the-edge
Hablando problemas de tranferencia de tecnologia el FCAS construido por alemania francia y españa ya estan los recelos entre ellos mismos por transferencia tecnologica, que sera con un tercer pais que quiera un futuro contrato con transferencia tecnologica, me imagino que lo mismo sucedera con el TEMPESt reino unido y suecia, esos cazas me imagino estaran tambien en la mira de muchos paises de la otan pendientes de renovar sus flotas de cazas en mediano y corto plazo, ahora que salga el nuevo avion de 4.5 gen F36 KINGSNAKE sucedera lo de siempre miraran a USA asi como lo hicieron en el pasado con el f16 y f18 paises como suiza noruega finlandia mientras alemania italia UK volaban el ladrillo del tornado que tuvieron que reemplazar con el eurofighter, asi que mas que tranferencia tecnologica o lealtad debemos buscar un caza del que tengamos plena seguridad que sea una buena inversion aa largo plazo no comprar un caballo viejo como el f16, o un patito feo como el gripen, o una limosina como el rafale, como bien lo dice el titulo de este foro, ¡ EL FUTURO CAZA DE LA FAC¡ pero del FUTURO, no el caza que debimos comprar hace 15 años , asi que si debemos ir es por el F36 KINGSNAKE, Se imaginan que estaran pensando paises como noruega, finlandia , suiza, holanda, que estaban pendientes de reemplazar sus flotas de f16 y f18 en los proximos 5 años, los paises que estaban pendientes de adquirir el f35 luego de que redujeron sus pedidos usa y uk, debemos avisparnos y anotarnos de primeros en la lista de este caza y olvidarnos del caballo viejo del f16.
https://www.popularmechanics.com/military/aviation/a35865601/f-36-kingsnake-air-force-next-fighter-jet-concept/
Howdy, Stranger!
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